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      1. 司機加薪的申請報告

        時間:2020-11-08 12:50:06 申請報告 我要投稿

        司機加薪的申請報告

          加薪申請報告對于準備要求老板加薪的朋友來說是至關重要的。下面是小編整理的司機加薪的申請報告,希望你會喜歡。

        司機加薪的申請報告

          司機加薪的申請報告一

        尊敬的領導:

          您好!本人×××,今年28歲,中共黨員,來自××省××縣;很高興能于今年05月24日有幸進入××公司有緣相逢,我目前就職于東部華僑城項目部擔任司機職務已有三個月整,隨著公司的不斷發展壯大,我個人的能力也在不斷的提升和進步;從最初的陌生到熟悉、表面到深層、接受到掌握、了解到悟透,這段共同成長的歲月里,我學到了很多、認識了很多、掌握了很多,感謝公司領導對我的栽培和信任!

          目前我的工作范圍除了經常往返天麓三區、六區、七區、八區、大俠谷集裝箱酒店運送材料,接送工人以外,還經常進出公司、三晶玻璃廠、水圍新村五金店接受項目負責人和倉管員的工作安排等。針對現如今東部華僑城車輛管理制度的更加嚴格要求,載人載物都得照章執行,由此以來我的工作量已逐漸加強,致使經常抽空吃飯,抽空休息,經常工作到很晚。盡管這樣,但我在工作期間,幾乎都能滿足和成全每一項用車,盡量做到節約時間、提高效率;從來沒有在工作和生活中帶來任何個人情緒和負面影響。在開車中也沒有出現任何大小交通事故和道路違章記錄。

          “人追求的目標越高,才力就發展的越快!”,我也希望能夠在公司體現和爭取更大的價值。因為我還年輕,自高中畢業后,就參加省級機動車駕駛學校嚴格考核通過,如今已有九年安全駕駛年限,2004年參加中國電子信息產業部電子商務專業培訓,2006年參加國家行政機關公文處理實施辦法培訓,四年政府公文編輯、書寫會議材料、文件整檔、行政司機、商務司機工作經驗,2008年加入中國共產黨,2008北京奧運會志愿者行動計劃參與者;基于對公司的熱愛和對領導的信任,鑒于現在的工作職責范圍和工作強度,我懇請希望能將目前的試用期工資2500元(在原基礎上增加500元)。

          如果公司領導認為我現在的工作內容及質量還未能達到要求,我誠懇的希望公司能提出意見或建議,讓我今后有一個明確的努力方向和目標,在提升自己能力的同時將工作做的更好,從而能使我向更高的目標邁進。

          請您放心,如果公司領導不予考慮,我仍然會像以前一樣,用積極的、認真負責的心態去做好每一件事,不會因此而怠慢工作,我相信這是我的知識和修養要求我應該做到的。

          此致

        敬禮!

          申請人:YJBYS

          20**年**月**日

          司機加薪的申請報告二

        尊敬的領導:

          您好!

          首先很感謝公司及領導給我鍛煉的機會,讓我學會了很多東西;從XXXX年到公司以來,這幾年里,我一直認認真真,力求把工作做的盡善盡美,這幾年里,我的工作經驗逐漸豐富,工作能力不斷提高,主要還是要感謝領導們的栽培和幫助。其主要是負責XX職位的職務。自從任職XX職位以來,讓我深感XX職位對公司的重要性.

          我相信付出就會有收獲,同時我個人經濟負擔比較重,因此我提出申請,希望公司能夠考慮把目前月工資XXXX向上提升到XXXX,主要目的是讓自己能夠安心的工作,更好的為公司效力。

          如果公司認為我的工作內容和質量沒有達到本次申請的標準,還誠懇的希望領導能夠給出寶貴的意見建議,讓我在以后的工作當中有更確切努力的工作方向以及目標,在提升個人能力的同時把工作做的更好,向更高的目標邁進。如果公司不予考慮本次申請,我依然會用認真、負責的態度做好我的工作。

          期待領導批復!

          此致

        敬禮!

          申請人:YJBYS

          20**年**月**日

          司機加薪的申請報告三

        公司領導:

          現階段公司發展逐步走向正軌,二期工程項目相繼投產,給公司的物流儲運工作帶來了更高的.要求,不僅要運輸方向、位置準確,而且要以更快的速度完成物流儲運工作。

          因一期、二期物料要綜合統籌,統一安排,可謂點多、面廣,時間緊,任務重,給物流工作帶來相當大的壓力,特別是我們運輸司機,工作任務多,在時間分配上稍有不慎就會影響生產工作的正常進行,況且,二期方面只有罩式退火爐安排了天車工,其他天車相應崗位無天車工安排,加之新進員工較多,對公司的環境、生產情況等不熟悉,故,到二期轉運物料時通常是既做司機,又做搬運,又要開天車,經常車上車下跳來跳去,有時新進的員工不懂扶C型鉤,又要做好對他們的“傳、幫、帶”工作。

          因此,無形之中就增加了運輸司機的工作強度,擔負更大的責任,承受更大的壓力,如遇到供銷催貨或生產插單時,更是繁忙。

          據統計,目前為止,運輸組的搬運工共21人,其中6月份以后入職的就有8人,約占人數總額的38.1%.

          基于以上情況,特為運輸組的司機申請加薪,以激勵他們的工作積極性,激發他們的進取心,發掘員工更大的工作潛力,以期為公司做出更大的貢獻。

          建議在原工資水平的基礎上多加xxxxx元。

          當否,

          請批示!

          此致

        敬禮!

          申請人:YJBYS

          20**年**月**日

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