2016假期社會實踐報告
第一次參加社會實踐,我明白大學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是促使大學生投身改革開放,向工農(nóng)群眾學習,培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。下面是yjbys整理的關(guān)于2016假期社會實踐報告范文,歡迎閱讀!
范文一
暑期社會實踐活動一直是我校大學生投身社會、體驗生活、服務大眾的真實契機。
暑假假一放,我便來到重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)文化站辦公室開始了一種全新的生活--社會實踐。我的實踐時間從7月17日到8月12日。作為一名大一學生,就快要步入社會的我?guī)е鴮W習和好奇的心情去迎接第一天的實踐,在這之前我是一點實踐經(jīng)驗也沒有。雖說只是實踐,但生活的方式卻已完全不同于學校里的生活,而是轉(zhuǎn)變成了正式的上班一族:早上8 :30上班一直到下午5:00下班,這一天的生活便度過于這小小的辦公室之中。此次實踐,主要實習的內(nèi)容是打印處理文件、日常電話接聽、客戶接待工作,以及給各種雜活。簡單來說就是學習做一位辦公室文員。
"在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力"。這次實踐后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。剛開始去的時候,還真有點不習慣。很多東西都不懂,幸好有叔叔、阿姨們的耐心幫助,讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
近一個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。
范文二
職業(yè)高中是一個小社會,步入之后就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵,通過社會實踐的磨練,我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學,只有正確的引導我們深入社會,了解社會,服務于社會,投身到社會實踐中去,才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,為今后走出校門,踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學有所用,在實踐中成才,在服務中成長,并有效的為社會服務,體現(xiàn)職高生的自身價值。今后的工作中,是在過去社會實踐活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷拓展社會實踐活動范圍,挖掘?qū)嵺`活動培養(yǎng)人才的潛力,堅持社會實踐。做到通過社會取長補短,改正缺點。
實踐介紹
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的.全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動,以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
中國物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大。進入21世紀以來,在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控政策的影響下,中國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。
物流由六大構(gòu)成部分:物體的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。
具體內(nèi)容包括以下幾個方面:用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
工作介紹
在這短暫的寒假,最簡單的就是訂單的處理。下面我就介紹下我的工作。
通過電腦將送貨方的貨物記錄在電腦內(nèi),并用電腦里面的已經(jīng)設(shè)置好的運費單格式,填上送貨方名稱、送貨地點、運費、自提或送貨等一些信息。訂單在確認后需要打印出來,經(jīng)送貨人簽字后生效。這樣這個貨物才能裝上車子。運送到指定地點。通過這樣的形式。每一次貨品托運都能簡潔明了,出了問題通過電腦就可以查出運費的清單。每次打印的清單有3張,送貨人簽字后,第一張白色的給送貨人,第二張黃色裝進信封隨著貨運送去貨運點,最后一張紅色裝進檔案備份。
每天晚上9點后,整理今天一天的訂單,將當天的要運輸?shù)呢浳锎蛴〉揭环萸鍐紊,然后算出總運費并將貨到付款和自提,分開處理。當貨物都裝上車后算出實際的總噸數(shù),和貨車司機的運費,并將所有的運費清單(裝進信封的)交給貨車司機讓其帶去目的地,然后貨物到達后,前來的領(lǐng)貨的人需要在黃色的清單上簽字。然后我在用電腦將清單找到并將其列為已交貨物,同時記錄運費。這樣一次完整的訂單就成功了。
個人心得
這個寒假,在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,提高我的處理事情的能力和對事情判斷力,就在剛剛上手訂單的時候,雖然聽別人說這個很簡單,就是按照順序輸入,但當我上手操作的時候不知道為什么平常打字快的我變得很慢,還容易打錯字,還一直在出手汗,這時經(jīng)理告訴我不要緊張,慢慢來。雖然現(xiàn)在打字很快,但人多公司的名字都需要自己一個一個字找,有時貨物來的太快,好幾個運費需要打就會發(fā)生忙不過來的情況。不過畢竟熟能生巧,在經(jīng)過幾個清單后速度也變得快了。不過自己有時會打錯別字,這也體現(xiàn)出我的粗心大意,通過這次實踐也有了改變。雖然我并不是學這個專業(yè)的,但對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,通過對于送貨人的交流也增加了我的信心,剛開始說話聲音不大,比較害羞,后來漸漸習慣了,鍛煉了我的與人交流的能力。
這次實踐能力得到的提升也能讓我在以后更好的立足于社會。這次我在實踐前也查詢了許多關(guān)于我的工作的資料,可是上手后發(fā)現(xiàn)還是有很多很多不一樣。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識,而今這次實踐更我了解到隨機應變的重要性,書本上的知識畢竟是死的,面對以后的工作更多的是需要極快的適應能力和隨事態(tài)的變化處理事情的能力。理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
這次我成功的實踐給了我很多不同的啟發(fā),面對那些書面上的知識是完全不夠的,我們?nèi)鄙俚氖桥c人交流,做事處事的能力,通過這次鍛煉我發(fā)現(xiàn)我還有很多的不足,在以后道路上我需要揚長補短,讓自己更能在這個殘酷的社會上屹立不倒!
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