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      1. 5大城市啟動新能源汽車號牌試點

        時間:2023-02-23 15:36:31 社保政策資訊 我要投稿
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        5大城市啟動新能源汽車號牌試點

          新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。下面是小編精心整理的5大城市啟動新能源汽車號牌試點,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        5大城市啟動新能源汽車號牌試點

          據了解,12月1日起,上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市率先啟動新能源汽車號牌試點工作。

          12月1日起,上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市率先啟動新能源汽車號牌試點工作。 12月1日試點首日, 5個試點城市順利發放新能源汽車號牌,辦理秩序良好,群眾非常歡迎,取得良好社會效果。截至16時, 5個試點城市公安交管部門共發放新能源汽車號牌 463 副,其中小型汽車號牌292副,大型汽車號牌171副。

          12 月 1 日試點啟動首日,公安部交管局派出工作組,赴試點城市現場指導新能源汽車號牌發放工作,并組織通過交警“雙微”平臺對試點首日情況進行網上直播。深圳、濟南等試點城市舉辦新能源汽車號牌試點工作啟動儀式,邀請市政府、相關部門及行業領導、代表參加,組織媒體開展集中宣傳報道。上午 9 時許, 5 個試點城市陸續發出第一副新能源汽車號牌,分別是“蘇AD09999”“蘇BD00100”、“滬AD00806”、“粵BF03030”、“魯AD11111”,車主均為能第一時間選到自己心儀的號牌而欣喜。

          社會公眾普遍認為,此次試點工作對于更好區分辨識新能源汽車,實施差異化交通管理政策,更好促進新能源汽車發展具有積極意義。領取到新號牌的車主非常高興,對新號牌及試點工作給予高度評價。

          上海市的王先生一大早開著自己的愛車來到車管所,在業務窗口工作人員幫助下,半小時內順利辦完了上牌業務,現場制作并完成安裝,贊揚新能源專用號牌式樣新穎美觀,上路行駛也是一道靚麗的風景線,很自豪自己加入了環保一族。

          南京市的楊女士通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺選取了號牌號碼,為自己的新能源汽車換發了新式號牌,表示現在網上選號公開透明、自主方便,足不出戶就能全部搞定,省去了很多跑腿的麻煩。

          深圳市的劉先生按照網上預約的時間到車管所辦理了新能源汽車上牌業務,表示現在車管所的服務十分周到,流程簡單,安裝免費,時時刻刻為老百姓著想,為交警部門點個贊。

          在新號牌設計過程中,公安部交管局組織成立專門課題組,深入調研國內外新能源汽車管理情況,邀請相關企業和行業專家參與設計,經過反復論證,形成新能源汽車號牌式樣設計方案。2016 年 4 月至 5 月,組織開展了多渠道、多形式、多層面的征求意見活動,網上公開征求意見,共 14.54 萬人參與了投票活動,網絡留言 11 萬條。同時,征求了相關部門和行業企業意見。根據網絡投票和征求意見情況,在系統論證基礎上,最后選定得票率最高的式樣作為新能源汽車號牌式樣。

          新能源汽車號牌體現“綠色環!痹⒁,以綠色為主色調,增加了專用標識,應用了新的防偽技術和制作工藝,既可實現區分管理、便于識別,又能彰顯新能源特色、技術創新。其中,小型新能源汽車號牌底色采用漸變綠色,大型新能源汽車號牌底色采用黃綠雙拼色。新能源汽車號牌號碼增加一位,與普通汽車號牌相比,新能源汽車號牌號碼由5位升為6位,號牌號碼容量增大、資源更加豐富,編碼規則更加科學合理,可以滿足“少使用字母、多使用數字”的編排需要。新能源汽車號牌工本費不變,仍執行現行國家規定的普通汽車號牌收費標準,每副號牌100元。

          下一步公安部交管局將密切跟蹤試點情況,及時指導各地解決遇到的問題,確保試點工作穩妥有序推進。在試點基礎上,將不斷總結經驗做法,逐步擴大應用范圍,力爭 2017 年下半年在全國推廣使用。同時,研究改進普通汽車號牌式樣,進一步提升機動車管理信息化、科學化、規范化水平。

          新聞鏈接:

          上海等5個城市昨啟動新能源汽車號牌試點,新能源汽車的優勢有哪些?昨日,上海、南京、無錫、濟南、深圳開始正式進行新能源車輛試點工作,463副新能源汽車號牌順利發放。對12月1日后申請辦理注冊登記的新能源車輛核發新能源號牌,對12月1日前已經注冊登記的新能源車輛按自愿換發的原則分批換發。

          上海等5個城市昨啟動新能源汽車號牌試點

          公安部交管局1日派出工作組,赴試點城市現場指導新能源汽車號牌發放工作,并組織通過交警“雙微”平臺對試點首日情況進行網上直播。9時許,5個試點城市陸續發出第一副新能源汽車號牌,分別是“蘇AD09999”“蘇BD00100”“滬AD00806”“粵BF03030”“魯AD11111”。

          公安部交管局介紹說,截至1日16時,5個試點城市公安交管部門共發放新能源汽車號牌463副,其中小型汽車號牌292副,大型汽車號牌171副。

          據了解,公安部交管局下一步將密切跟蹤試點情況,不斷總結經驗做法,逐步擴大應用范圍,力爭2017年下半年在全國推廣使用新能源汽車號牌。

          新能源汽車號牌長啥樣?

          為更好實施國家新能源汽車產業發展及差異化管理政策,新能源汽車號牌按照不同車輛類型實行分段管理,字母“D”代表純電動汽車,字母“F”代表非純電動汽車,包括插電式混合動力和燃料電池汽車等。

          新能源汽車號牌體現“綠色環保”寓意,以綠色為主色調,增加了專用標志。其中,小型新能源汽車號牌底色采用漸變綠色,大型新能源汽車號牌底色采用黃綠雙拼色。新能源汽車號牌號碼增加一位,與普通汽車號牌相比,新能源汽車號牌號碼由5位升為6位, 號牌號碼容量增大、資源更加豐富,可以滿足“少使用字母、多使用數字”的編排需要。

          如何辦理新能源電動汽車專用號牌?

          據介紹,為避免集中換牌導致擁擠排隊,試點城市將采取互聯網服務平臺預約辦理方式換發號牌,提供網上預約選號、網上預約辦理時間和地點等服務。為方便群眾申領、安裝新號牌,試點城市將增設新能源汽車號牌業務綠色通道或專門窗口,設置號牌現場制作點,提供延時或周六日換牌服務,提供免費安裝號牌服務,最大限度滿足群眾需求。另外,試點城市公安交管部門將同步啟用統一的機動車號牌選號系統,保證號牌號碼公開、公平、公正發放。

          為做好新能源汽車號牌試點工作,公安部將密切配合有關部門和單位,做好保險購置、公路收費、車輛檢驗、停車收費等相關信息系統升級改造工作,保障試點工作順利實施。

          根據我國有關規定,新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量將超過500萬輛。截至目前,全國注冊登記的純電動汽車已達55.55萬輛。

          新能源汽車的優勢有哪些?

          新能源車優勢,搖號中簽率高。

          根據北京市去年底發布的《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》任務分解表,明年至2017年,北京市每年共將配置機動車指標15萬個,但普通小客車指標將逐年縮水。而新能源車指標將增加1萬-3萬個,中簽幾率將進一步增加。

          無污染零排放:

          越來越嚴重的霧霾開始讓人們變得更加關注污染問題,有不少人將霧霾成因指向了機動車的快速增長和汽車尾氣排放過量。在汽車領域上,新能源、混合動力、電動汽車等是近幾年最為熱門的詞匯。新能源車的特點在于由電力驅動、無有害氣體排放、不對空氣造成污染。無論是對于首都環境還是消費者自身健康都有好處。

          依靠電池驅動:

          電動汽車包括純電動汽車、電動汽車,還包括混合動力汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池電動汽車等。動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器,其中超級電容器大多以輔助動力源(15.79 +3.88%,咨詢)的形式出現。

          加速更快:

          新能源車加速更快, 另外,新能源車駕駛更舒適,操縱平穩性、平順性及通過性等性能與燃油汽車完全相同甚至更好。

          安全性強:

          由于無需消耗燃油,新能源車火災概率低。不少消費者對電池安全存有疑慮,事實上,新能源車在特殊天氣、撞擊、涉水等狀況都很安全,碰撞評級達到標準。電磁輻射與普通家電相當,磁感應強度與傳統汽車無異。

          政策支持:

          國家宏觀方向:

          新能源汽車取代傳統能源汽車是大勢所趨。充電設施的覆蓋面和密度何時能在數量上超過加油站,從而給新能源車主可靠的安全感,確實只是個時間問題。

          進入2014年,中國政府多項新能源汽車推廣政策陸續出臺。除了中央和地方的財政補貼外,還規定公車采購30%要選購新能源汽車;一些大城市提供免費車牌等措施。

          國務院辦公廳10月9日發布的新政策,對充電設施建設給出了量化的指導意見:新建住宅停車位100%建設充電設施或預留安裝條件,公共場所建設或預留比例則不低于10%。

          北京加快落地:

          今年初,北京富電科技有限公司在華貿中心建設的100個充電樁已經開始試運行,整個項目將建設200個充電樁。為了滿足車主們的不同充電需求,還設置了快充樁、中充樁、慢充樁三種類型,能對接幾乎全球所有的主流充電技術標準。

          10月20日,石景山超級光伏充電站正式破土動工。據悉,該充電站總投資1500萬元,將建設 50根充電樁,計劃兩個月建成,建成后將成為目前全球最大的光伏超級充電站。同時,充電站整個建筑的能源提供全部由太陽能完成,達到電力完全的自給自足,具備每天為80輛電動車充電的能力,實現了綠色能源的全生命周期利用。

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