[優]物流實習自我鑒定15篇
自我鑒定是個人在一個時期對自己的學習或工作生活的自我總結,寫自我鑒定有利于我們工作能力的提高,我想我們需要寫一份自我鑒定了吧。我們該怎么寫自我鑒定呢?以下是小編幫大家整理的物流實習自我鑒定,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流實習自我鑒定1
眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現在已經 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實習鑒定. 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經驗.而實習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時能主動要求布置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記. 一, 努力學習,不斷提升理論素養. 在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力.我積極響應 單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野. 二, 提高工作積極性和主動性 實習期很快過去了,是開端也是結束.展現在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創造業績,繼續為社會創造更多的價值. 感謝單位領導和部門領導以及師傅 們對我的.支持和幫助. 三, 努力實踐,進行角色轉化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現理論自 身的價值.也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質, 展現人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基 礎
物流實習自我鑒定2
不知不覺已到了期末了,而各科都面臨著期末考試,但是,教我們的物流地理的劉念老師沒有期末考試,她的考核標準是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想,
物流學習心得體會。想不到在臨近期末的時候還可以全班在老師的帶領下去參觀深圳鹽田港碼頭,這讓我對港口產生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內部操作,它的魅力竟然如此巨大,不僅掌控了世界上許多國家之間的物流運輸,而且承擔著國家的經濟命脈,促進了社會經濟的快速發展?傊,鹽田港口的一切一切,都是那么地神秘,都讓我十分向往……
記得從初中我們就有學地理這門學科,但是真正意義上的接觸卻是在高中,初中因為對地理沒什么興趣,加上這門科又沒什么壓力,所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒怎么聽,就這樣混過了初中三年,對地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了,地理是綜合學科的其中一科,在加上我x科選報的正是地理,所以對我來說,地理在我高考中占有很高的分數值,使我不得不重視它。高中的地理老師是個男的,性格很隨和,加上他教地理教的確實很好,才使我逐漸喜歡上地理這門學科,并且在老師的指點下成績越來越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業,恰好在港口與航運管理這個專業中有物流地理這門學科,它將會運用到很多的地理知識,這才又讓我拾起地理,
劉老師的教學方法與其他的老師有這很大的區別,她不主張我們過分學習書中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運用的才是自己的'東西,才算是真正學到了東西。所以,出了在課堂上講的基礎理論知識外,她更注重我們在課下的畫地圖實踐,自己在地圖上找出老師布置的任務并做上相應的標記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學方法不謀而合——學地理只有通過不斷地畫地圖,不斷地在地圖上找到相應的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。
剛開始學地理的時候,總覺得書上講的東西在現實生活中沒什么真正的意義,但是自從學了物流地理這門學科后才發現在現代物流中,地理知識是多么重要,只有打好了堅實的地理基礎知識,才能在現代物流工作中發揮最大的作用,否則就無法進行工作,F代物流如港口的運作,則必須對負責的航線相當的熟悉,例如西太平洋航線,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯運的話,則弄清它們的運輸方式及轉運地點,查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢,根據客戶的要求從而制定詳細的運輸方式,務求達到最小的消耗得到最大的收益。這當中的每一個環節都需要你具備相當水平的地理知識,否則,你將無從做起。
物流實習自我鑒定3
我是深圳大學物流管理專業的韋小寶.大學四年,我對物流這個專業進行了深層的接觸到了解.在XX年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務有限公司進行畢業生產實習.這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位.更進一步去研究物流.三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段.但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物.增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發現自己與現實之間的差距,解決了眼高手低的問題。
在工作過程中發現平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對于物流的`本身覺得很神秘,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有什么不同之處。對于物流,我只知道它是:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。三個月簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,可這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。
物流實習自我鑒定4
眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現在已經 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實習鑒定. 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經驗.而實習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時能主動要求布置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記.
一, 努力學習,不斷提升理論素養. 在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力.我積極響應 單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野.
二, 提高工作積極性和主動性 實習期很快過去了,是開端也是結束.展現在自己面前的'是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創造業績,繼續為社會創造更多的價值. 感謝單位領導和部門領導以及師傅 們對我的支持和幫助.
三, 努力實踐,進行角色轉化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現理論自 身的價值.也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質, 展現人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基礎。
物流實習自我鑒定5
什么是物流?我一開始只能在書本上了解到對于這個詞語的定義解釋,但是我經過切身實際的對這個行業的接觸,我又有了更多的理解,在整個物流的完成過程中,客服絕對是不可或缺的一個崗位,這是連接客戶跟公司的重要中轉點,假如說客戶和公司是兩個在打電話的人,那么客服就是信號塔,沒有客服不敢相信整個物流過程會有什么樣的結果。
我由于自己的思想覺悟夠高,在實習剛開始的時候,有著對自己清晰的一個定位,實習是我難得的'提前接觸工作的機會,每一分每一秒我都不會浪費,我需要學習的東西太多了,我需要一個適應這份工作的時間,而這個時間是受我控制的,我如果持了完成任務的心態,每天懶懶散散的,可能這個時間會變得無線長,而如果我積極的去學習,去請教別人,多學多看,可能這個時間就變得很短。我就是屬于后者,同事們都說現在很少看到我這樣努力工作的實習生了,一般的實習生可能到實習結束了,都還沒適應這份工作。
我只用了一周的時間,就可以跟公司的正式客服有一樣的工作量了,也就是說按照我現在的能力,我絲毫沒有問題成為一個正式的客服,他們每天處理多少單,我就能處理多少單,唯一不足的就是可能每一單處理起來會比他們要慢那么一點,但是這些都是可以靠久而久之的工作經驗來替代的,我缺乏的只是工作經驗,畢竟我才剛接觸這個崗位,在這三個月里我不放過任何跟跟他們請教學習的機會,早上還沒開始上班我就早早的來到公司,等著跟我一樣早來的員工,然后讓他們來解答我最近遇到的疑難雜癥,中午吃飯休息的時候我也不放過,可以說我經過這三個月的實習,我已經成為了可以獨當一面的客服了。
現在實習已經結束,我也馬上就要畢業了,我相信我會在以后的客服的崗位上繼續發光發熱,成為一個優秀的物流客服。
物流實習自我鑒定6
經過了這么多年的學習,我掌握了各種理論知識,在操作能力方面也得到了提升。但是我缺乏實踐經驗,我為了避免這個問題成為我以后找工作的硬傷,所以我選擇了參加實習,通過實習我可以接觸社會、了解社會和服務社會。另外,我還可以把實踐運用到實踐中,爭取在實踐中找到自己的不足,從而把握以后的發展方向。
我擔任物流公司客戶代表一職的實習的主要內容如下:
1、把握客服的整個流程。
2、與前輩搞好關系,從他們那里學習更多得經驗。
3、學會運用相應得溝通技巧。
4、更好地處理顧客的問題,對不同的問題給予不同的幫助。
5、體會為人民服務的真諦。
6、客服代表的主要職責:受理客戶下單寄件業務、為客戶提供快件查詢、客戶投訴處理、客戶建議接納等服務
經過一個月的實習,感受頗多。做客服代表其實也不是一件簡單輕松或者不用動腦的事,在這一個月里,我深深地感受到做客服代表除了考驗你的耐心外還要考驗你的手腳靈活性和思維的靈活性。有時候遇到一些無理的顧客的來電,我們做客服的既不能反駁顧客,也不能掛對方的電話,有時候真的覺得好委屈,但這也沒辦法,我們的職責就是為顧客解決問題。另外,我們應屆畢業生對于剛出來工作,一時間適應不了這種快節奏的生活方式,第一個星期我們接受培訓,主要培訓我們眼快,手快,腦轉得快,還讓我們背編碼,剛開始的時候覺得很有壓力,但慢慢地接受了這種高頻率的日子,主管說得對,日子不是那么容易混的,要想抓住時代的步伐,除了時間變外,我們也要抓緊時間變,不然就會被社會所淘汰。做客服是我踏入社會的第一份工作,它給我上了離開校園前的第一堂課,這一堂課讓我受益匪淺啊,也可以這樣說,它給我打了工作恐怖癥的預防針啊?傊,這次實習有苦有累也有樂,最重要的是你以哪一種心態去體會,學會體會,學會快樂!
實踐讓我走出課堂,走向應用。當前,我們缺少的`主要不是知識,而是缺少將知識與實際相結合的能力。我們在課堂上所學的,與在實際當中遇到的是不盡相同的,其往往具有不明顯的特征,這需要我們不斷在實踐中獲取經驗,才能解決各種問題。社會實踐的時間不長,可它使我認識到:人的一生中,校園并不是永遠的學校,真正的學校只有一個,那就是社會。一周的實踐一晃而過,卻讓我從中悟到了很多東西,而這些東西也將讓我終身受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的情感,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到體現,為將來打下堅實基礎。我會不斷實踐,在實踐中鍛煉,在實踐中得真知。在今后的學習生活中會更加努力,端正思想,明確方向,在不斷完善中求發展。
物流實習自我鑒定7
從初入職場的迷惘到完成物流實習工作的堅定,對我來說這段時間的收獲著實能夠感受到自身的成長,無論是物流工作的流程還是工作技巧的學習都能夠讓人進步許多,再加上實習結束以后便要正式踏入社會自然能夠感受到這份工作經驗的珍貴,所以我會做好這次物流實習的自我鑒定從而回顧工作中的得失。
思想上由于在入職之前便對物流工作的展開做好準備的緣故,因此我能夠意識到物流工作的職責所在并在培訓期間加強了工作技巧的學習,雖然是初次從事這類工作卻也明白實習機會的不易并認真完成物流公司的各項任務,每當部門領導有所安排的時候我都會積極參與并從中積累實踐經驗,雖然我只適合負責基礎性的物流工作卻也能通過長時間的積累有所收益,而且當我通過物流工作中的努力獲得相應的工資以后也為此感到很激動,畢竟是自己勞動所得自然有著非比尋常的意義,這也讓我更加重視實習期間在物流工作中的努力并完成了不少任務。
工作中根據物流工作的細分導致有時我會參與到不同內容的任務之中,尤其是裝卸搬運和包裝之類的工作是我在實習期間的'只要職責,對我而言這既是物流工作中的基礎職責也是能夠讓自己體會到職場生活的途徑,因此我每日都會根據領導的安排完成物流工作中的任務指標從而克服了諸多困難,主要還是熟悉工作流程且比較忙碌的時候自然不會分心,能夠長時間專注于某項工作對我而言也是生活中的重大進步之一,或許在實習之前我并為想到過自己能夠通過這段時間工作的完成得到能力的提升吧。
生活中則加強與同事的交流以便于加深對物流工作職責的了解,若是不與同事進行交流的話即便自己在工作中遇到困難也是難以獨立解決的,再加上通過對工作的不同見解也能讓我找出自己在物流工作中的缺陷,所以我能夠意識到加強交流的重要性并妥善利用閑暇時間進行自我提升,主要是通過同事的幫助改善自身的工作方式從而在效率方面得到顯著提升,而且有時也會通過學習了解到物流工作技巧在不同形勢下的具體運用方式。
這次實習不過是踏入社會的前奏自然得引起重視,而且這次自我鑒定也讓我明白物流工作的完成還有許多經驗值得自己去總結,當我能夠坦然面對職場中的挫折以后自然能夠從中成長許多,這些工作量的完成既是實習期間的職責所在也是有利于自己人生發展的重要因素。
物流實習自我鑒定8
眨眼間 20 多天過去了,自從離開學校到廈門捷遞物流有限公司實習到現在已經 有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實習鑒定. 一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經驗.而實習工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時能主動要求布置工作, 做到主動學習,在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記. 一, 努力學習,不斷提升理論素養. 在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力.
我積極響應 單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野. 二, 提高工作積極性和主動性 實習期很快過去了,是開端也是結束.展現在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努 力創造業績,繼續為社會創造更多的價值. 感謝單位領導和部門領導以及師傅 們對我的支持和幫助. 三, 努力實踐,進行角色轉化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現理論自 身的價值.也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現的`, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質, 展現人的意志. 實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化, 是我大學歷程非 常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基礎。
物流實習自我鑒定9
在物流公司來實習,我也是對物流這個行業是有了更多的了解,同時自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的,但也是在這份工作之中感受到了一種成就感,我也是會繼續的去做好本崗位自己的工作,而對于實習期我也是要對自己去做好鑒定。
實習工作中,我努力的學習,跟著同事教我的步驟去做好工作,沒有松懈,嚴謹的去對待,我們物流工作是為客戶服務的,如果犯了錯誤,也是會耽擱了時間,甚至影響到客戶的收件,有時候還是會有一些后果是讓我無法承擔的,所以我也是嚴謹的去做好,為了不讓自己犯錯,我也是做好一件事情,就和同事確認清楚,然后核對好之后再發,畢竟我是個新人,我也是擔心由于經驗不夠而犯錯,盡量的謙虛一些,而不能自大,不能覺得同事教我了,我就一定能做好的,事情必須要反復的多次做了之后,才會形成經驗,才能真的做好,避免一些小細節上出錯。同事和我的交流也是讓我對于這份工作,這個行業有了更多的了解,物流是把貨物去運輸,去送到客戶手里的,看起來只是簡單的工作,但是其實需要我們付出很多的辛苦,同時也是很多人一起去把這個工作完成的',不但有前端的配送員,也是有客服,有配貨,有收貨,有途中的各個崗位的工作人員一起去配合做好的。
除了做好工作,認真的去學習,去了解這個行業,我也是和同事的相處比較的友好,雖然我們的工作之中也是有吵鬧,但是更多的也是為了更好的把事情都給做好,大家也是都會有自己的想法意見,一起匯總起來,去討論出更好的解決方法才行,雖然我是個新人,但是我有想法也是會說出來,去更好的把工作做好,同時自己也是通過和同事的一個交流學到更多,從他們的口中也是收獲了經驗,他們傳授給我的,讓我更加的懂得,要去做好這份工作,除了自己去做,也是可以在同事的經驗里面汲取有用的知識。
實習而今結束了,我也是進步了很多,同時自己也是感受到和優秀同事之間的距離更近了一些,不斷的去學,去做好事情,會讓我成長的更快,同時也是在這份工作里面讓我看到物流行業更多的前景,我也是會繼續的在這個行業,這個崗位上去做的更好,讓自己成為一名更出色的物流人。
物流實習自我鑒定10
隨著學習的深入和對物流專業的了解,我發現學習物流是我明智的選擇。因為物流是經濟活動的橋梁,物流專業是時代的發展的需要,也給了我提供了一個向上發展的契機。物流專業是行業自考的新嘗試,最大的受益者就是我們自考生,學校的規范管理和中交協的行業經驗是我成長的沃土,而且我們不僅可以拿到學歷文憑同時還可以拿到職業資格證書。當通過老師得知我國在這個領域里還處于摸索階段時,我暗下決心,要努力成為一個優秀的物流人才,為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學習中,我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識,并在“物流基礎”考試中取得了xx分的`好成績!罢n前預習,課上認真聽,課后復習”字雖不多,但這是我學習的秘訣。我的體會,要選擇自考,就要選擇勤奮和堅強,就要始終保持一顆永不言敗的心,一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績,我不會洋洋得意,因為我知道還有其他的課程等著我,學習雖苦,但我會堅持,在自考這座高峰前面,我就是想看日出的人,為著這個夢想,我發誓走到底!
物流實習自我鑒定11
隨著畢業季節的接近,同學們也都陸續的走出了校園。而在經過了朋友的推薦下,我也順利的來到了xxx物流公司開始了自己的實習之旅。
在這次實習中,我作為一名實習生跟在xx前輩的后面作為助手工作并學習。盡管在很多方面都有不足,但我也在努力的完成著自己的工作,并且以自己所缺少的方向為目標去前進。轉眼間,三個月的實習期也漸漸見底了,如今,我對自己在實習中的收獲進步做自我鑒定如下:
一、思想和心態的改變
作為一名剛畢業的大學生,此次在xxx公司的工作給了我非同一般的感受。并且通過這份感受,我深刻的了解到了公司規定對工作者的重要性。這不僅僅是對我們的約束,在這段工作中,我深刻的感受到在公司嚴謹規定的管理下,我們的團隊發揮出了多么龐大的力量。
為了融入團隊的工作,我也讓自己的思想跟隨著公司的文化進行了改變,并更好的強化了自己的工作態度,讓自己成為一名熱情的工作者。
并且,通過在公司的學習和體驗,我也進一步提升了自己的思想,并進一步加強了對社會的認識和了解完善了自己的世界觀。
二、工作的情況
作為一名實習生,剛來到這里的'時候我是迷茫的。但是在前輩的指點下,我刻苦的在工作中鍛煉了自己。如今在工作方面我已經基本可以獨當一面。盡管在一些細節方面仍然會出現問題,但我也會及時的認識這些問題,并及時的對自己的情況進行改正和調整。
如今的我,在現階段工作已經平穩了。但是我也知道,這僅僅只是實習的工作水平罷了。對于這份工作,我依然有許多需要進一步了解和學習的事情。為此在畢業之后我會繼續努力的完成自己的工作。
三、生活情況的改變
成為一名實習生之后,我在生活中也發生了翻天覆地的變化。不僅僅改善了自己睡懶覺的毛病,還調整了自己的生活規律,讓自己能按照嚴格的作息習慣休息。
而且在公司里,我也認識了不少的朋友,將我的人際圈子從學校擴展到了社會。
如今,盡管實習已經結束了,但這不過預示著工作的旅途剛剛展開,在今后的工作中,我會繼續努力,進一步的提升自我能力,相信在不遠的未來,我會更進一步!
物流實習自我鑒定12
經過了學校四年的學習,對整個物流行業已經了解,加上實習也近了,我也進入了一家與學校合作的物流公司進行實習鍛煉。
沒有熟練掌握工作的技巧,在工作中非常被動,我雖然也是物流專業,但是對于很多工作都無法做好,也因此被安排在了客服部門工作。一開始覺崗位與工作不匹配,根本得不到鍛煉,所以有些排斥,做起事情來比較散漫。我們客服部的經理是一個非常威嚴的人,容不得有人在他眼皮底下混日子,發現我做事如此懶散,直接就訓斥我,讓我難受了好一陣,從而把我從懶惰中拉回來了。
不管如何做至少我要做好工作才行,很多時間都是我用來提升自己,每次都給自己很多任務,讓自己不斷學習,不斷加強自己的能力,不會做的就給自己一些壓力,隨著我不斷的深入了解客服工作我慢慢的成為了我們部門最優秀的一個客服。在領導給我獎勵的時候我就對領導說想要進入物流崗位工作,跟蹤訂單,做物流推廣等工作。
因為我在崗位上取得了成績,我很快就被安排到了崗位上,做一個跟單員,這恰好能夠用到我的知識,讓我感覺到了自己的能力有用武之地,所以我積極的開始了自己的工作,當我問為什么在我們剛開始到公司的時候,不安排我們去相應的崗位工作,我們領導告訴我們如果我們連最簡單的'客服都做不好,又如何能夠在其他崗位上做好任務。進入到客服部是對我們新人的一次考驗,更是對我們的洗禮,希望我們能夠沉下心來,不要認為學習了相關知識就覺得自己一定能夠做好一件工作。
沒有簡單的工作,想要在崗位上做出成績,做出結果還需要一顆能夠承受壓力的心,能夠在工作中依然保持著積極向上的意志力,不被工作的壓力壓垮,永遠都能夠在失敗中站起來。這才是工作需要的人才,現在大學生太多了,而公司需要的不是大學生,需要的是能夠適應工作,能夠在崗位上安心工作的人。
我們很多人到了崗位上第一件事情就是度過實習期,當實習期結束了就離開,這讓公司人才流失非常大,所以為了減少損失,公司都有自己的一條人才篩選體系,從眾多的人才中找到合適的人成為公司的一員,雖然我們這些實習生在公司工作,但是卻并沒有得到公司的認可,我們更多的是一種雙向選擇,當我們愿意成為公司一員,我們才可能得到公司的接納,實習結束,新的開始也代表這工作的新選擇,而我卻選擇繼續在公司工作,因為我相信自己可以站的更高。
物流實習自我鑒定13
眨眼間一個多月過去了,自從離開學校到xxx物流有限公司實習到現在已經有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多。
一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能力差,更需要通過多做事情來積累經驗。而實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多做事,這樣多積累多提高。在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時能主動要求布置工作,做到主動學習。在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真。時刻牢記努力學習,不斷提升理論素養,在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的'動力。
我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助。
"理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,展現人的意志。實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結合融化,是我大學歷程非常寶貴的經驗,我會好好總結,幫助我更好的完成學業,為走出社會做更好的基礎。
物流實習自我鑒定14
所謂物料倉儲管理制度體系,就是指按照物料倉儲管理系統構成的要求,將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度就是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎
建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統中的重要文件之一就就是質量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就就是iso9000質量手冊在制造企業物料管理工作中的具體應用,它清晰、明確地規定了企業進行物料倉儲管理的總原則。
物料倉儲管理系統就是按照物料倉儲管理的系統構成,匯總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統的構成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發等三種作業。
物料倉儲管理系統的`各方面都具體規定了一系列的管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫,完成負責物料的領發作業。
我在公司的工作職位就是倉庫現場操作工,我對該公司也有了明確的了解,公司就是一個物流方面的公司,本人在學校學習的專業就是報關與國際貨運,工作類型可以說就是與我所學專業對口的,在這個公司實習正就是對我所學知識的補充也就是我在學校所學知識的進一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關重要的影響。
時間不長,我來公司已經有3個多月了,在實習期間,領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學習,將來為社會做出更大的貢獻。
最后,通過實習,通過我對中國物流行業的簡單了解,總結出,中國的物流行業并不就是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學習的知識,來為中國的物流行業做出貢獻。雖然目前的中國物流業水平并不可觀,但就是,我堅信:中國定將繁榮發展,中國的物流業也定將蓬勃發展,達到國際領先水平!
物流實習自我鑒定15
作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生,需要學習和適應的事情太多太多了!
我學的是物流管理專業,但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作,還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號,對于所面對的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢?我會被安排在什么樣的部門呢?等等,等等,物流實習生個人總結。
來到公司,我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以,而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理,對于安排的工作,只要稍加指導,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個系統組成的。對于我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統。
剛來那幾天,我什么都不會,感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟件。還好有同事的耐心指導和幫助,在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作,個人總結《物流實習生個人總結》。具體下來,我們調度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的`.車輛去指定地點上貨,運輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄,包括車輛運輸所需的準運證號,施封鎖號,xx票等重要信息和駕駛員姓名,聯系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監控系統,對有gps的車輛進行時時的跟蹤,對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
開始做具體的工作時,總會出現各種的問題。不過我從沒擔心過,因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習,我已經能夠獨立地處理一些日常工作了,例如錄入單據,監控車輛等!在幫助同事檢查gps終端設備的時候,我也了解了很多關于gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!
總的來說,我來到xxxx物流只有短短的1個月時間!大部分時間里,我仍處于摸索和學習之中,能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是,對運輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學習,包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術檔案,建立車輛維修保養檔案,做安全生產學習記錄等工作!相信在接下來的時間里,我會學到更多的業務知識,為同事分擔更多的工作,為公司的發展做出貢獻。
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