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      1. 工作個(gè)人自我鑒定

        時(shí)間:2020-11-18 13:26:37 自我鑒定 我要投稿

        工作個(gè)人自我鑒定匯編6篇

          自我鑒定就是把一個(gè)時(shí)期的個(gè)人情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),自我鑒定可以提升自身總結(jié)能力,不妨讓我們用心總結(jié),認(rèn)真完成自我鑒定吧。我們?cè)撛趺慈?xiě)自我鑒定呢?以下是小編整理的工作個(gè)人自我鑒定6篇,歡迎閱讀與收藏。

        工作個(gè)人自我鑒定匯編6篇

        工作個(gè)人自我鑒定 篇1

          在我看來(lái)無(wú)論做什么工作都要以一個(gè)認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待。只有這樣才能讓我們熱愛(ài)自己的工作,才能讓我們?cè)谧约浩椒驳膷徫簧献龀龀煽?jī);仡檶⒔2年來(lái)的工作,可以說(shuō)是成績(jī)多多,受益多多,體會(huì)多多,但存在的問(wèn)題也不少。

          在大型的百貨公司里擔(dān)任保安工作,責(zé)任重大,壓力千鈞。為了保質(zhì)保量完成、履行好肩負(fù)的使命,一年來(lái)我們重點(diǎn)抓了三項(xiàng)工作。一是抓隊(duì)伍建設(shè)。一支過(guò)硬的隊(duì)伍是做好工作的重要保證,從保安隊(duì)組建開(kāi)始,我們?cè)陉?duì)伍建設(shè)上就堅(jiān)持“兩手抓”:一手抓人員的配備,一手抓素質(zhì)的提高。二是抓制度建設(shè)。工作的規(guī)范有序、卓有成效的關(guān)鍵是靠科學(xué)適用的制度作保證,“不以規(guī)矩,不成方圓”。三是抓思想建設(shè)。由于我們的同事來(lái)自不同的地方,不同的崗位,各人的綜合素質(zhì)、性格、愛(ài)好均不相同。對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題和差錯(cuò),我們要求:不得隱瞞,及時(shí)上報(bào),有錯(cuò)必糾,有錯(cuò)必改,懲前治后,引以為鑒,強(qiáng)化精神,改進(jìn)工作。形式多樣的思想品德教育,收到了實(shí)實(shí)在在的效果。

          雖說(shuō)保安工作不怎么起眼,但它實(shí)實(shí)在在的是一個(gè)百貨不可缺少的保障,因?yàn)槲覀兊墓ぷ鞑粌H要保障光顧我們百貨的顧客的生命財(cái)產(chǎn)安全,還要保護(hù)好我們賣(mài)場(chǎng)里的貨品安全,雖然工作繁雜反復(fù),但是這鍛煉了我的組織和溝通能力,讓我的交往能力大大的提高。在處理突發(fā)事件和緊急事件方面,覺(jué)得自己的應(yīng)變能力還有欠缺,以后在工作中一定與這方面比較優(yōu)秀的員工多多溝通,多多學(xué)習(xí),同時(shí)在工作中自己也不斷的學(xué)習(xí)和積累。

          “大事小事認(rèn)真做,重復(fù)的事情快樂(lè)做”,我一直以來(lái)都謹(jǐn)遵著這條準(zhǔn)則,在工作中嚴(yán)格要求自己,絕不讓不確定的安全隱患在自己的眼皮底下存在,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)事情就立刻解決,嚴(yán)格遵守公司的章程辦事,這是我性格里的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然我也有不足,就是不太健談,性格不是太外向,我會(huì)在以后的工作中努力克服。

          在往后的工作中我希望自己有更大的進(jìn)步,更多的鍛煉自己的工作經(jīng)驗(yàn),努力做好每一次商場(chǎng)的大的促銷,保證顧客的生命財(cái)產(chǎn)安全,保證賣(mài)場(chǎng)的的安全,在自己的工作里盡量不出差錯(cuò),與同事們共同努力為公司的美好未來(lái)添磚加瓦。

        工作個(gè)人自我鑒定 篇2

          回顧自己這一年的工作,自己在思想上工作上學(xué)習(xí)上既有收獲的喜悅,又常常有感到不足的失落。

          從進(jìn)入社會(huì)的那一天起,我就把自己融入到社會(huì)的大家庭里,,以自己為責(zé)任。我將這種意識(shí)貫徹到日常的點(diǎn)滴中,滲透到自己的言行里。工作中,我嚴(yán)格遵守學(xué)校制訂的一切規(guī)度,以自己的嚴(yán)要求來(lái)維護(hù)它的嚴(yán)肅性,不遲到,不早退,不無(wú)故請(qǐng)假,不斤斤計(jì)較自己工作時(shí)間的付出。對(duì)工作組織的各項(xiàng)活動(dòng),我都能積極主動(dòng)地參與,對(duì)工作組織的政治理論學(xué)習(xí)和教育理論學(xué)習(xí),能做到按時(shí)參加,仔細(xì)聆聽(tīng),認(rèn)真做好筆記,在會(huì)后有自己的反思和體會(huì)。在工作中,能從工作大局著眼,服從安排,對(duì)自己的工作盡職盡責(zé),盡心盡力,心中裝有學(xué)習(xí),心中裝有工作。不吝嗇自己精力與時(shí)間的付出,每天,在工作里,批改工作,思考自己工作中的問(wèn)題,晚上回家,還要認(rèn)真研讀工作大綱,仔細(xì)備課,雖然忙碌,卻能覺(jué)得充實(shí),尤其能看到學(xué)日漸有懵懂變的成熟,更是有漫溢的滿足。

          但是,年輕的自己終究是不成熟的。對(duì)待工作不夠主動(dòng)、積極,只滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),在工作中遇到難題,不善于思考,動(dòng)腦筋,常常等待領(lǐng)導(dǎo)的指示,說(shuō)一步走一步。這一期,出于領(lǐng)導(dǎo)的信任,我擔(dān)任了組備課組長(zhǎng)的重任,但我自知在這項(xiàng)工作中,自己的能力還不夠勝任,我也常在工作中摸索,但常常無(wú)所獲,那時(shí)自己便會(huì)有畏難退縮的情緒。工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情,會(huì)抱有可拖就拖的心態(tài),今天不行,就等明天再說(shuō),對(duì)問(wèn)題采取逃避的方法,消極應(yīng)對(duì),認(rèn)為“船到橋頭自然直”,不能主動(dòng)尋找對(duì)策,而是等待辦法自己出現(xiàn)。

          自己對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓的不緊。雖然感到有潛在的壓力和緊迫感,但缺乏自信心,缺乏向上攀登的勇氣和刻苦鉆研、鍥而不舍、持之以恒的學(xué)習(xí)精神和態(tài)度。沒(méi)有深刻意識(shí)到業(yè)務(wù)水平的高低對(duì)工作效率和質(zhì)量起決定性作用,在實(shí)際工作中常常以工作時(shí)間緊為由,放松了自己的學(xué)習(xí),在業(yè)務(wù)方面存有依賴性,認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)會(huì)有具體的指示,自己沒(méi)有一整套學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的計(jì)劃,所以在工作、學(xué)習(xí)中比較盲目。還有一方面,缺乏創(chuàng)新精神和勇氣。對(duì)課堂教學(xué)不敢大膽嘗試,害怕失敗。

          然而,年輕不應(yīng)該害怕失敗,年輕不足以要諱疾忌醫(yī),細(xì)審視自己的不足,我應(yīng)該感到慶幸,慶幸自己能清醒地認(rèn)識(shí)自己的缺點(diǎn),慶幸自己能及時(shí)找出自己進(jìn)步的絆腳石,我還有機(jī)會(huì)和時(shí)間去改正,在以后的生活和工作中,我要加強(qiáng)自我改造,提高綜合素質(zhì)。文化修養(yǎng)是人們?yōu)檎莆蘸瓦\(yùn)用文化藝術(shù)及一般知識(shí)所進(jìn)行的努力學(xué)習(xí),以及所達(dá)到的一定素養(yǎng)或水平。我們要努力刻苦地學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí),使自己成為工作中的內(nèi)行專家。

          目前對(duì)我而言,的問(wèn)題是要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)有利于提高我們的知識(shí)水平,增強(qiáng)做好工作的本領(lǐng)。只有狠下決心,提高對(duì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí),自覺(jué)、刻苦地鉆研業(yè)務(wù),務(wù)實(shí)基礎(chǔ),靈活運(yùn)用合理的方法和措施,熱愛(ài)本職工作,干一行愛(ài)一行,虛心好學(xué),遇到問(wèn)題多看多問(wèn)多想,多向周?chē)耐菊?qǐng)教。同時(shí)我要加強(qiáng)文化藝術(shù)修養(yǎng),使自己更全面地發(fā)展、提高創(chuàng)造力和審美能力,培養(yǎng)想象力和創(chuàng)造力。樹(shù)立起良好的道德風(fēng)范。為廣大師生做出表率,切實(shí)做好教書(shū)育人工作。

        工作個(gè)人自我鑒定 篇3

          從20xx年7月份進(jìn)入正中工作至今已近一年,經(jīng)過(guò)這一年的努力工作和不斷學(xué)習(xí),我受益匪淺。在這里我總結(jié)一下近一年的得與失,發(fā)揚(yáng)好的'地方改進(jìn)不足的地方,回顧走過(guò)的路可以更好的看清前面的路。

          教師作為人類靈魂的工程師,需要良好的師德。因此一年來(lái)我堅(jiān)持進(jìn)行品德修養(yǎng)的學(xué)習(xí),提高自身的思想覺(jué)悟,形成自身正確的人生觀價(jià)值觀。我深知具有人格魅力的重要性,并一直努力去做到。平時(shí),我虛心向?qū)W校老師學(xué)習(xí)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步。

          “學(xué)為人師,行為世范”當(dāng)我成為教師的那一刻開(kāi)始,我就十分注意自身的品德行為,儀表端正,努力給學(xué)生樹(shù)立一個(gè)良好的榜樣。待人誠(chéng)懇熱情,與同事愉快和睦的相處,互相學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。此外,不忘努力提高自身的知識(shí)水平,積極報(bào)考函授本科。

          并且在如今信息技術(shù)日新月異,發(fā)展很快的年代,自身的學(xué)識(shí)相當(dāng)重要。所以工作以來(lái),我不斷學(xué)習(xí),絲毫不敢松懈,繼續(xù)學(xué)習(xí)成為我工作學(xué)習(xí)中重要的一部分。除了參加新教師培訓(xùn),我還繼續(xù)自學(xué)計(jì)算機(jī)各方面知識(shí),一有空閑時(shí)間,我便潛心研究教學(xué)方法,學(xué)習(xí)教學(xué)技術(shù),將所學(xué)的教學(xué)理論與教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合。雖然在這一年的工作中,我的教學(xué)方法還不是很成熟,但我已學(xué)到了很多并將繼續(xù)學(xué)習(xí)!半S風(fēng)潛入夜,潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”,我在不斷反思中積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。教學(xué)是一項(xiàng)細(xì)致的工作,也是注重技巧的工作,于是我常常想把教學(xué)當(dāng)成一門(mén)藝術(shù)來(lái)研究。不僅在平時(shí)的教學(xué)工作中認(rèn)真?zhèn)湔n,精心設(shè)計(jì)符合學(xué)情的教學(xué)預(yù)案,在課堂教學(xué)中根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的情況。我還積極去聽(tīng)各位老教師的課堂,吸取前輩的經(jīng)驗(yàn)完善自己的不足。

          既然已走上了教師路,“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而探索”,相信在今后的工作學(xué)習(xí)中,我定能改善不足,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),在教育的路上越走越好,全面而不失風(fēng)格!

        工作個(gè)人自我鑒定 篇4

          我非常幸運(yùn)的有機(jī)會(huì)進(jìn)入了中鐵大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司這個(gè)大家庭,并且有幸在武漢市三環(huán)線西段(長(zhǎng)豐橋-白沙洲大橋)綜合改造工程一標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部工作。在這期間學(xué)到不少有關(guān)市政工程實(shí)用的監(jiān)理知識(shí)和技能。主要的內(nèi)容是現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)理,橋涵工程、道路工程、排水工程以及各種工程資料業(yè)務(wù)也有一定的了解。

          隨著時(shí)間的推移,見(jiàn)習(xí)期即將過(guò)去,在這見(jiàn)習(xí)期末之時(shí),回首過(guò)去的工作,平下心來(lái),總結(jié)自己工作成績(jī)和收獲,從而找出不足,以利于今后工作?偨Y(jié)過(guò)去工作,誠(chéng)懇希望大家對(duì)總結(jié)不當(dāng)之處給予提示,對(duì)我來(lái)說(shuō)是莫大的幫助。

          剛開(kāi)始幾個(gè)星期,我跟監(jiān)理組組長(zhǎng)去熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)。本項(xiàng)目為三環(huán)線西段綜合改造工程第一標(biāo)段,即白沙洲至汪家嘴西側(cè)主線高架橋銜接段,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)神龍大道至江城大道左轉(zhuǎn)匝道工程位于神龍大道東段與江城大道交匯處,承擔(dān)神龍大道與江城大道的交通轉(zhuǎn)換,北接南太子湖大橋至漢陽(yáng)、漢口,南穿沌口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)接漢洪高速公路。工程采用全程主線高架+地面道路改建的雙層建設(shè)的總體方案。主線高架橋樁號(hào)為K0+000~K5+890,南起鸚鵡立交,向北沿現(xiàn)狀道路中線走向依次跨越龍陽(yáng)大道、龍陽(yáng)湖南路、龍陽(yáng)湖東路、孟家鋪立交、米糧山立交、百威立交后落地,經(jīng)地面段與長(zhǎng)豐橋連接。主要包括標(biāo)段里程范圍內(nèi)的銜接段高架橋及新建地面道路、沿線交叉路口,以及相交道路、管線遷改,溝渠改造、路口渠化、景觀綠化、交通工程、排水工程、照明工程等工程。新建主線高架橋梁8650m,寬26m;新建地面道路9200m。

          我監(jiān)理單位的監(jiān)理范圍為三環(huán)線西段(長(zhǎng)豐橋-白沙洲大橋)綜合改造工程一標(biāo)段施工準(zhǔn)備階段、施工階段、保修階段的監(jiān)理。具體監(jiān)

          理工程范圍包括但不限于:

          1)橋梁工程:三環(huán)線主線高架橋、汪家嘴立交及匝道、幫寬橋梁及匝道。

          2)道路、排水工程:拆除有關(guān)橋梁及其附屬設(shè)施;新建地面輔道、橋梁引道及附屬工程、道路、排水工程等。

          3)除①交通、監(jiān)控工程(含供電、管道與通信電纜);②照明、亮化工程; ③綠化、景觀工程(含橋梁裝飾景觀工程);④綠化移植以及高壓鐵搭遷改、軍用電聯(lián)、高壓天然氣遷改保護(hù)等項(xiàng)目以外,其他根據(jù)工作需要由甲方委托監(jiān)理的項(xiàng)目。

          接下來(lái)工作面就是基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu):主線高架橋墩以框架墩為主;根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告揭露的地層特性,本工程設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。我知道理論和實(shí)踐是有一定差距的,通過(guò)后來(lái)的實(shí)際工作實(shí)踐讓我對(duì)書(shū)本的內(nèi)容更加融會(huì)貫通,下面談?wù)勗谶@期間我對(duì)市政工程監(jiān)理的認(rèn)識(shí)。

          眾所周知,市政工程監(jiān)理是業(yè)務(wù)量大,業(yè)務(wù)種類繁多的工作,且市政橋梁工程項(xiàng)目監(jiān)理是我的一個(gè)新的起點(diǎn),新的開(kāi)始,新的過(guò)度。我明白我的一言一行都代表著中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司的形象,平時(shí)的工作中,不能有一絲的懈怠和馬虎。每天都要到工地第一線去,嚴(yán)格質(zhì)量關(guān),安全關(guān)。抱著:嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍,平公、公正、公開(kāi)的原則。對(duì)工程的進(jìn)度管理,質(zhì)量管理,安全管理,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度來(lái)進(jìn)行實(shí)際操作。我的職責(zé)是一標(biāo)2組,從K5+120~K5+500段的常陽(yáng)施隊(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)理。這幾個(gè)月對(duì)工程的質(zhì)量控制,特別是對(duì)樁基、承臺(tái)、墩身和蓋梁部位旁站、檢查和驗(yàn)收,有時(shí)候加班加點(diǎn)到半夜從不放松堅(jiān)守自己的的崗位,自己的職責(zé),保證工地施工有條不紊地開(kāi)展;仡欉@幾個(gè)月來(lái)的工作,我是問(wèn)心無(wú)愧的,但是我的自我評(píng)價(jià),不是在美化自己,我的缺點(diǎn)也是昭昭不可掩飾的。

        工作個(gè)人自我鑒定 篇5

          在進(jìn)入xx單位的一年來(lái),通過(guò)工作和學(xué)習(xí),我深深體會(huì)到了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與理論知識(shí)的巨大差異,所謂“從實(shí)踐中來(lái),到實(shí)踐中去”。而我卻從“空中樓閣”直接跳到“地面”上成為一個(gè)會(huì)計(jì)工作者,面對(duì)的挑戰(zhàn)可想而知。尤其是面對(duì)我只得了四十分的會(huì)計(jì)初級(jí)資格考試試題,我更加明白了自己的斤兩,知道自己只有付出更多的汗水與辛勞,才能做好本職工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。所幸的是,單位領(lǐng)導(dǎo)們尤其是我的兩位經(jīng)理給了我足夠的寬容和耐心,加上同事們毫無(wú)保留的“授業(yè)解惑”,無(wú)論是思想上還是工作上我都得到了很大的鍛煉和提高,取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。

          工作近一年,接觸了不少人和事,在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí),我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正。首先需要改正的就是尚顯浮躁的心態(tài),有時(shí)候做事只求速度而忽略了質(zhì)量,出現(xiàn)了一些數(shù)據(jù)上或文字上的錯(cuò)誤;有時(shí)在做一件事的時(shí)候忽略了其他事情與此事的關(guān)系,造成前后矛盾或者數(shù)據(jù)不符,尤其是財(cái)務(wù)這種邏輯性極強(qiáng)的工種,更需要時(shí)刻警醒自己。如果不是同事們及時(shí)為我指正,恐怕到現(xiàn)在我也不自知而無(wú)法提高自己,因此我經(jīng)常是帶著一種感恩的心態(tài)在工作;其次就是業(yè)務(wù)不夠熟練。國(guó)家出臺(tái)的各種財(cái)務(wù)方面的法律法規(guī)以及研究院的一些規(guī)章制度是非常多的,稍有不注意就會(huì)運(yùn)用錯(cuò)誤。記得有一次就是房屋折舊問(wèn)題,院里規(guī)定是35年而我卻想當(dāng)然的填上20年,后來(lái)及時(shí)發(fā)現(xiàn)未釀成大錯(cuò)。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)我是需要向同事們學(xué)習(xí)的,希望以后能夠做到順手拈來(lái),不出差錯(cuò)。當(dāng)然還有其他一些不足需要我以后加以注意并改正。

          財(cái)務(wù)工作本身就是一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)工作,作為其中的一分子,我惟有踏踏實(shí)實(shí)做事,謙虛低調(diào)做人,努力學(xué)習(xí)行業(yè)新知識(shí),向同事們學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)技巧,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,盡力與其一起努力保證日常財(cái)務(wù)工作的運(yùn)行,保證月底結(jié)賬的順利進(jìn)行,及時(shí)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)分析以供領(lǐng)導(dǎo)層決策;同時(shí)做到自己負(fù)責(zé)的各種報(bào)表按要求填報(bào),不出差錯(cuò)。這是我職責(zé)之所在,價(jià)值之所在。

          作為一個(gè)入職尚不足一年的新人,我會(huì)繼續(xù)以朝氣蓬勃、奮發(fā)有為的精神狀態(tài),努力發(fā)揮聰明才智,為單位的發(fā)展建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,在自己平凡的崗位上默默付出。

        工作個(gè)人自我鑒定 篇6

          在船管部工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的工作領(lǐng)域,在新的工作崗位工作期間,我學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸過(guò),沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí),這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和信任,同時(shí)也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識(shí)和提高業(yè)務(wù)水平的機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習(xí),我現(xiàn)在能夠獨(dú)立,全面負(fù)責(zé)高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求:認(rèn)真,及時(shí),準(zhǔn)確地登記每個(gè)航班的開(kāi)抵時(shí)間,旅客人數(shù),行李件數(shù),船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進(jìn)行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù),力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準(zhǔn)確。另外將變更的航班計(jì)劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給船舶;如實(shí)反映和做好船舶意外事故記錄。

          前段時(shí)間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn),及上船參與實(shí)質(zhì)內(nèi)審,從中讓我深深體會(huì)到內(nèi)審工作對(duì)船舶管理,船員管理,公司的系統(tǒng)管理有著深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)閮?nèi)審的目的就是要求嚴(yán)以律已,拾遺補(bǔ)漏,不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,總結(jié)原因,積累經(jīng)驗(yàn),從而完善和提升公司的管理機(jī)制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過(guò)程中存在的意外風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也可以讓船舶在處理意外事故時(shí)做到有案可依,有例可循,做到將風(fēng)險(xiǎn)成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營(yíng)成本。因此,我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵循ISM的管理體制,以提升自己的業(yè)務(wù)實(shí)操能力為最終目的。落實(shí)和貫徹ISM體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。

          在完成自己負(fù)責(zé)高速客船的工作之余,我努力向負(fù)責(zé)貨船調(diào)度工作的同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和操作能力。因?yàn)槲抑啦块T(mén)就是一個(gè)小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵(lì)及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心,讓業(yè)務(wù)運(yùn)作更順,更好。不過(guò)因?yàn)閬?lái)船管部不久就開(kāi)始獨(dú)立開(kāi)展負(fù)責(zé)高速客船的日常管理工作,相對(duì)較少時(shí)間去接觸和管理貨船的動(dòng)作,所以在貨運(yùn)調(diào)度和管理方面的知識(shí)及實(shí)際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時(shí)間去學(xué)習(xí),著手操作,以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時(shí),有能力去協(xié)助及處理貨運(yùn)調(diào)度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨(dú)立處理公司的全面業(yè)務(wù)動(dòng)作。為公司的業(yè)務(wù)動(dòng)作和管理多盡一份力量而努力。

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