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      1. 假期學(xué)車社會(huì)實(shí)踐

        時(shí)間:2021-03-11 09:31:11 社會(huì)實(shí)踐范文 我要投稿

        假期學(xué)車社會(huì)實(shí)踐范文

        說是學(xué)車,我在學(xué)的過程中還注意觀察駕校教練的教學(xué)方式,對(duì)此頗有改進(jìn)意見。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀察反思的結(jié)合。

        假期學(xué)車社會(huì)實(shí)踐范文

          其實(shí),學(xué)車不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過程。學(xué)車學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上形勢(shì)已如常人騎行自行車一樣,根據(jù)個(gè)人體會(huì),第三四趟上道路開車已比較從容,實(shí)際上,初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長(zhǎng)是最值得關(guān)注的問題,也是一個(gè)隱藏的歷練機(jī)會(huì)。

          據(jù)個(gè)人觀察,目前機(jī)動(dòng)車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高,學(xué)得快還好,一旦學(xué)員學(xué)得慢,那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué),就因?yàn)槌3T诩?xì)節(jié)上出錯(cuò),就時(shí)時(shí)承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道,在這種情況下斥責(zé)只能增加其心理壓力,使其操作更不聽使喚,甚至原本熟練的,已經(jīng)會(huì)的動(dòng)作都要忘記。他就是這么告訴我他的'體會(huì)的:"年紀(jì)越是大,就越放不下面子,被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情,一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥,自覺地不舒服,況且一斥責(zé)腦子里面一片空白,什么也做不對(duì)了"那是一位老師,自己也有教育經(jīng)驗(yàn),明白如何把握學(xué)生心理,"我教的學(xué)生也是這樣,尤其是臉皮薄的人,最不能在錯(cuò)題的時(shí)候一味訓(xùn)斥,也不可在考場(chǎng)中在其身旁長(zhǎng)時(shí)間逗留。"他說,"看這里三十幾位教練,大多有急躁的習(xí)慣。"而根據(jù)我了解,在許多異地駕校也有此類問題的存在。

          我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn),在緊張時(shí)特別會(huì)出汗,而教練訓(xùn)斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少,但責(zé)備的語氣下的確會(huì)影響操作的靈活性,操作變得僵硬,效果當(dāng)然不理想了,不理想的效果帶來的是下一輪的斥責(zé),而不理想的效果就次次放大,一直到學(xué)員感到無力為止。

          這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的問題,F(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī),對(duì)于教學(xué)方式理解不深。問題的改善是重要的也應(yīng)該是一個(gè)趨勢(shì),然而,對(duì)于學(xué)員而言,難道不該做些什么嗎?

          所以我也認(rèn)為,學(xué)車也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過程。開車本身是這么一個(gè)過程,尤其是道路駕駛,一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對(duì)物化情況處理過程中的冷靜。場(chǎng)地駕駛沒有道路駕駛的緊張感,然而面對(duì)這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認(rèn)為,后者對(duì)于將來從事需要在社會(huì)上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會(huì)在遇到教練斥責(zé)時(shí)抱怨,但他們沒想到,無論如何,機(jī)動(dòng)車初學(xué)者都會(huì)犯這樣那樣的錯(cuò)誤,而連續(xù)犯錯(cuò)的幾率都很大,所以被教練斥責(zé)的概念也很高,只是次數(shù)多少而已。所以,為什么不想想,怎樣能在教練斥責(zé)時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心,將因斥責(zé)而帶來的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會(huì)使你學(xué)得更好更快,更有駕駛技巧的體會(huì)。而更重要的是,你將在此過程中多多少少掌握面對(duì)人為造成的緊張關(guān)系的處理方式,至少會(huì)有一種相對(duì)熟練的處理心態(tài),使自己在將來的發(fā)展道路中走得更為輕松。這只不過是我的一些小小感受而已。我必須提出另一個(gè)問題:做什么事,都不可只拘泥于一件事本身,必須在理性上有發(fā)散性思維,而在感性上有一雙敏銳的眼睛。發(fā)散性思維和洞察力也是對(duì)一個(gè)人的發(fā)展至關(guān)重要的,建議忙于學(xué)業(yè)忙于就業(yè)的同仁們注意培養(yǎng)。在此短文中,這么幾點(diǎn)就是我想說的。

          話又說回來,我做的只不過是學(xué)車而已,其他的只是誘發(fā)的思考。如何把思考變?yōu)槿松呢?cái)富,就要問我自己了。同樣地,這是每個(gè)人都要思考的問題。

         

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