韓國百強企業

2017年韓國百強企業

　　2017年CEO的平均年齡為60.6歲。自《現代經營》1994年實施這項調查以來，這項數據首次突破60歲。

　　調查：韓百強企業CEO平均年齡首超60

　　據韓聯社4月24日報道，韓國百強企業的CEO平均年齡今年首次突破60歲。在大企業中，從一名普通職員到晉升為代表理事大概需要23年，其中24.6%的CEO畢業于首爾大學。

　　24日，經濟類月刊《現代經營》對外公布了一項調查結果。該報刊以韓國百強企業的123名CEO為對象進行了“代表理事簡歷”調查。結果顯示，2017年CEO的平均年齡為60.6歲。自《現代經營》1994年實施這項調查以來，這項數據首次突破60歲。該報刊代表示，由于IMF外匯危機以及韓國前總統樸槿惠被彈劾，百強企業的CEO平均年齡出現了上升。隨著政治、經濟等外部環境出現動亂，CEO職位的人員交替隨即也出現了停滯現象。

　　據統計顯示，1994年百強企業中畢業于首爾大學的CEO占53.9%，這一數據近年來逐年減少。2015年和2016年分別為36.1%和32.6%，今年降低到了30%以下。另外，CEO的在職時間相比去年(29.3年)增加了0.5年，出現小幅度上升。工作40年以上的.在職CEO有14名(占11.5%)，工作30年以上的CEO達到82名(占67.2%)�！冬F代經營》解讀此現象認為，這是百強企業保守應對政治、經濟不穩定的一種表現。

　　全球航運人物百強榜出爐 韓三大海運企業掌舵人入選

　　全球航運權威媒體《勞氏日報》(Lloyd'List)18日公布2016年全球航運百大影響力人物排行榜，大宇造船、三星重工業、現代重工業等國內三大海運企業的掌舵人上榜。

　　韓聯社12月20日報道稱，大宇造船海洋社長鄭圣立排名76，三星重工業社長樸大永位列第87，現代重工業會長崔吉善排名第93，而韓進海運和韓國產業銀行則位居第二。

　　《勞氏日報》表示，韓國海運業前景陰云密布，大宇、現代、三星三家海運企業的掌舵人四路奔波試圖推動海運業重振雄風。而世界第七大集裝箱航運公司韓進海運申請破產對海運業造成巨大沖擊，展現出韓國經濟發展模式的危險，韓國政府應借此機會重新檢討韓國式發展模式。

　　值得注意的是，去年曾主導海運業重組的時任經濟副總理兼企劃財政部長官崔炅煥排在該榜第27。

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