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      1. 服務(wù)人員態(tài)度能不能都像空姐

        時間:2022-12-11 14:57:26 職場禮儀 我要投稿
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        服務(wù)人員態(tài)度能不能都像空姐

        嘉賓

        國航職業(yè)禮儀督導(dǎo) 閆軼

        西城文聯(lián)理事著名演員 龐敏
          嘉賓語錄

          如果每一個人都能用心用情地對待我們的客人,我們的工作環(huán)境和社會的環(huán)境就會變得很融合。

          社會是個大家庭,不管你是什么職業(yè),你的職位高低,說句實話,誰都離不開誰。

          服務(wù)人員推銷商品時不要強制于人,應(yīng)該為顧客多多著想。
          核心觀點

          閆軼:在社會這個群體當(dāng)中,大家都是相互服務(wù)的。

          “用心服務(wù)”是國航提出的服務(wù)理念,國航一直推崇一種用心,用情,真誠的服務(wù)。國航的空姐也都是接受過專門的禮儀培訓(xùn)。相比之下,我感覺一些沒有受過禮儀訓(xùn)練的行業(yè)在服務(wù)中存在機械化,表面化的現(xiàn)象。比如說在服務(wù)過程中他們也會面帶微笑,但這種微笑往往是很表面的,不是發(fā)自內(nèi)心的,不夠職業(yè)化。在社會這個群體當(dāng)中,大家都是相互服務(wù)的。如果每一個人都能用心用情地認真對待我們的客人,我們的工作環(huán)境和整個社會的環(huán)境就會變得很融合。

          龐敏:好的服務(wù)是文化修養(yǎng)、技術(shù)培訓(xùn)等綜合素質(zhì)的體現(xiàn)。

          首先我們要清楚空中乘務(wù)員的服務(wù)到底好在哪里,從中找出差距,才能進行改進。我覺得空姐都很熱情大方和主動。登機時會主動告訴你座位在哪里;暈機時會及時地幫你送水送藥;遇到危險情況會微笑地安慰你。她們的服務(wù)是一種很人性化的服務(wù)。所以我感覺上了飛機以后就像到家的感覺一樣,空姐的微笑服務(wù)就像親人般的關(guān)懷。這是文化修養(yǎng)、技術(shù)培訓(xùn)等綜合素質(zhì)的體現(xiàn),F(xiàn)在各行各業(yè)都以微笑服務(wù)為標準,但事實上很多行業(yè)在服務(wù)上還是存在很多問題的,一定要改變形象。在這點上,空中服務(wù)的確起到了表率和榜樣的作用,我們的服務(wù)人員應(yīng)該向空姐們學(xué)習(xí)。
        精彩問答

          1  一些服務(wù)人員在服務(wù)過程中不能“一視同仁”,怎樣看待服務(wù)行業(yè)中存在的“看人下菜碟”的歧視問題?

          龐敏:這個問題的確存在。比如說,我們能看到一些公交售票員看到農(nóng)民工拎著大包上車,就語言態(tài)度很生硬。我認為這個問題可以從兩方面來改變,一是要學(xué)會換位思考,二是要從情感上改變。社會是個大家庭,大家都是兄弟姐妹,不管你是什么職業(yè),你的職位高低,說句實話,誰都離不開誰。在這個大家庭中,人與人是扯不斷的,是永遠相連的。

          閆軼:國航依據(jù)“用心服務(wù)”的理念開展了四心服務(wù)工程。這四心就是要讓旅客放心、順心、舒心和動心。以安全的飛行保障讓旅客放心;保證購票、登機等方面的無障礙讓旅客順心;空乘服務(wù)員的美麗、溫婉能讓旅客舒心,用心用情的真誠服務(wù)來讓旅客動心。我們教育我們的服務(wù)員,只要搭乘我們的航班就都是我們的顧客,我們必須一視同仁。當(dāng)然,我們的乘務(wù)員有時也會遇到一些刁蠻的旅客,但她們在服務(wù)過程中還是恪守著“用心服務(wù)”的理念,做到一視同仁。

          2 在服務(wù)上,國內(nèi)和國外相比存在哪些不同?有哪些問題還需要改進?

          龐敏:我在到國外出訪的過程中有一點很深的體會,就是國外的服務(wù)人員會給顧客很多的好的建議,比如去商場買服裝,她會告訴你哪個顏色的衣服更適合你,或者對你說:“抱歉,我們這里沒有適合您的衣服。”而不是像我們國內(nèi)的一些服務(wù)人員,說出一些違心的話,好壞賣出去就算了。所以我認為在這一點上我們的服務(wù)人員還有待提高。不要強制于人,應(yīng)該為顧客多多著想。再有一點,就是各行各業(yè)都要進行職業(yè)培訓(xùn),這種培訓(xùn)不單單是技術(shù)層面,還包括心理和精神方面的。

          閆軼:在空中服務(wù)上,一般分為亞洲式服務(wù)和歐美式服務(wù)。歐美式服務(wù)是一種很親和隨意,讓人感到自然的服務(wù)方式,但是未必很規(guī)范。受到西方人文環(huán)境的影響,她們可能不會把旅客當(dāng)成上帝一樣去尊重,而是一種很輕松的服務(wù)方式。而亞洲式的服務(wù)就很尊重旅客,比如日航的跪式服務(wù),給旅客一種自尊心的滿足和安慰。國內(nèi)旅客一直對空乘服務(wù)給予很高的厚望,認為高額消費就要帶來高額享受。我們國航現(xiàn)在是要求將亞洲式服務(wù)和歐美式服務(wù)相結(jié)合,既要尊重旅客,又要體現(xiàn)親和力。

          3 怎樣看待服務(wù)行業(yè)中的“欺詐”行為?

          龐敏:我認為服務(wù)行業(yè)中出現(xiàn)欺詐行為,不僅僅是服務(wù)態(tài)度的問題,主要還是法律法規(guī)不健全才出現(xiàn)了這樣的漏洞。要想使這個問題得到根治,還是需要相關(guān)部門出臺一整套的法律法規(guī),依法治國。

        閆軼:解決這個問題另一方面就是還要建立有效的公共監(jiān)督制度。

          4 服務(wù)人員讓顧客滿意的標準是什么?

          閆軼:國航對乘務(wù)員的技術(shù)培訓(xùn)包括外表形象和人格形象兩方面。外表想象包括外貌形象、服飾形象、動作形象等,人格形象包括品德形象、工作形象,處事形象。是否誠實公正?是否有責(zé)任心?是否能和他人很好地溝通與交流?都是檢驗乘務(wù)人員最終能否上崗的標準。這個標準涵蓋了多方面的綜合素質(zhì)。

          龐敏:我想這個標準應(yīng)該是無止境的,但要想一口氣兒吃個胖子也是不現(xiàn)實的。我們應(yīng)該在不同的階段,提出一個目標和標準,比如現(xiàn)在我們以國航空姐為榜樣,朝著目標去做去努力。

          5 目前服務(wù)行業(yè)最大的問題是什么?

        龐敏:存在的問題還是很多。但是我希望每個人都能夠從自身做起,挑自己的毛病。同時,也要體諒服務(wù)行業(yè),加強雙方的理解和溝通。最重要的還是要依法來治理服務(wù)行業(yè)存在的問題。

          閆軼:目前從事服務(wù)行業(yè)的大多都是女性,來自生理、家庭更多方面不同的壓力,使得她們在工作過程中難免急躁。服務(wù)人員應(yīng)當(dāng)學(xué)會傾聽,加強理解溝通的能力很重要。

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