面試被“識”的同時“識”企業(yè)
絕大部分人在求職過程中，都會經歷面試環(huán)節(jié)。然而你有沒有想過，在不斷被面試官觀察、詢問、剖析、評價的過程中，求職者也可借機識別企業(yè)。
每個人或多或少地會有些求職經歷。求職者要為接踵而來的筆試、面試和層層復試做各種準備�？雌饋恚舐氄咛幱诒粍訝顟B(tài)，不斷地被面試官觀察、詢問、剖析、評價，其實換個角度看，這個過程也是求職者“面試”企業(yè)的絕佳機會。
企業(yè)一次次面試應聘者，以期通過應聘者越來越難以事先準備的反應，考量其真實水平。但是，絕大多數面試官不可能像應聘者一樣，做好被“考問”的準備。在這種情況下，應聘人員出其不意地使用一兩招“進可攻，退可守”的招數，或許可以起到“后發(fā)而先至”的效果，搶先一步把企業(yè)的家底實實在在地考察一把。
“莎麗”號的故事
這兒先說個小故事。
19世紀末期，航海業(yè)蓬勃發(fā)展起來。西班牙有個叫大衛(wèi)的船長，經營著一個巨大的航運集團，控制了通往世界各國的.許多航線。在他的航運集團中，運量最大的船＂莎麗＂號是整個集團的王牌船艦，承擔著整個集團最重要的航運任務。但令大衛(wèi)苦惱的是，一直找不到一位合適的人擔任“莎麗”號船長。大衛(wèi)也曾出重金從航運界中挖了幾位經驗豐富、有口皆碑的船長來主持“莎麗”號。奇怪的是，每一位船長最后都失敗了，他們在其它船隊中表現出的驕人能力在這里遭到了嚴峻的挑戰(zhàn)。雖然船長們使盡渾身解數，但“莎麗”號的經營業(yè)績仍直線下降。大衛(wèi)苦苦思索了許久，終于想通了一個事實：不是船長們的能力不行，而是職位設計本身存在缺陷。這個職位就像一個巨大的黑洞，任何一個踏上此職位的人都逃脫不了失敗的結局。
“莎麗”號的故事在職場中經常被引用，人們把像“莎麗”號船長這種無人可以勝任的職位稱為“守寡式職位”。
識別“守寡式職位”
如果你不幸“撞”上了“守寡式職位”，我的建議是，除非你特別有能耐、有信心，否則還是保守一些較為妥當。那么，怎么來識別“守寡式職位呢”？
一般來說，在面試接近尾聲時，面試官出于禮貌或者習慣，往往會詢問應聘者是否還有其他問題需要面試官作答。應聘人員千萬要把握住這個機會，問1－2個問題，一來讓面試官體會到你在來之前做足了功課，反映出你對此次應聘的重視；二來可趁此機會進一步了解所應聘企業(yè)、崗位的具體。如果沒有特別想詢問
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