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五一京津冀周邊自駕游
春天到了，天氣暖了，桃花也開遍了京津冀三地。如果嫌城里的春天沒意思，那就走出家門，下面為大家分享了五一京津冀的周邊自駕游，歡迎借鑒！
誰說古鎮(zhèn)只有江南好：密云古北水鎮(zhèn)
何必去威尼斯，這里也有水鄉(xiāng)。小橋流水人家，乍一看你一定會認為這里是杭州烏鎮(zhèn)，其實這里是位于北京密云縣的古北水鎮(zhèn)。
在這兒，你可以游覽目前保持最完好的司馬臺長城，住進長城腳下北方特色的民宿;可以徜徉在繁華的北方商業(yè)街，品嘗燒肉館等地道的北國美食和小吃;可以參觀永順染坊、鎮(zhèn)遠鏢局、司馬小燒、八旗會館等眾多古鎮(zhèn)景點……別忘記泡個湯，聽場戲，喝完茶，享受難得的清閑時光。
地址：北京市密云縣古北口鎮(zhèn)司馬臺村古北水鎮(zhèn)
自駕路線：沿京承高速公路行駛460米，在澇洼橋從司馬臺長城出口離開稍向右轉(zhuǎn)上匝道，沿匝道行駛500米，右轉(zhuǎn);行駛70米，左轉(zhuǎn)進入馬北路，沿馬北路行駛1.9公里，右后方轉(zhuǎn)彎，行駛20米，到達終點。
乘車路線：由東直門乘坐980路, 在密云西大橋站下車，換乘密37路(或密51路, 密50路)， 在司馬臺村站下車，步行至古北水鎮(zhèn)即可。
百里山水畫廊之旅：延慶千家店鎮(zhèn)
延慶縣，距北京市區(qū)74千米，三面環(huán)山一面臨水，生態(tài)環(huán)境優(yōu)良，是首都西北重要的生態(tài)屏障，是緊扼首都北京的北大門，是重要的路線樞紐，城鄉(xiāng)道路四通八達，氣候獨特，冬冷夏涼，有著北京“夏都”之美譽。
這里依托美麗的黑白河水，全鎮(zhèn)將黑白河環(huán)線112華里建成千畝葵海，完善秀水灣、鎮(zhèn)區(qū)、干溝、古家山寨等12個旅游節(jié)點，打造“一溝一品“、“一村一品”，可謂是處處有美景的百里畫廊“山水人家”民俗戶聚集區(qū)。
你可曾想到這樣一個畫面，不小心闖進那112華里的花海，電影中才會有的美好場景，如今真實地展現(xiàn)在你的面前。千家店鎮(zhèn)的幾千畝葵花，一起在陽光下向著你招手微笑。
千家店鎮(zhèn)距離北京市大約有170公里的車程，無論是自駕，還是騎行都是不二之選。延慶百里畫廊被評為2007年北京10條最佳自駕游航線之首。沿途還有好幾個知名的旅游景點，譬如硅化木公園、燕山平湖、大灘自然保護區(qū)、滴水壺、烏龍峽谷等等，都是值得一去的地方。
自駕路線1：經(jīng)京藏高速公路(八達嶺高速公路)到延慶縣城，往龍慶峽方向，走香龍路旅游專線(或往沈家營、永寧方向)，沿“百里山水畫廊”、“烏龍峽谷”指示牌即到。
自駕路線2：從延慶縣城出發(fā)，往龍慶峽方向，走香龍路旅游專線。途徑永寧鎮(zhèn)時，左拐上昌赤路，經(jīng)過燕山天池，右拐上灤赤路，即到景區(qū)。比路線1路程稍遠，但沿途風(fēng)光旖旎，值得一試。
公交車：在德勝門乘坐919路公交車或乘坐S2線旅客列車到達延慶，在延慶南菜園汽車站換乘925支2線(千家店-滴水壺方向)公交車，即可到達。
翡翠島：這個秋天來看海
相比北戴河，翡翠島即使在喧嘩中也是寂靜的，黃色連綿的沙丘像少女低垂的眼瞼，樹林是撲閃的睫毛兒，藍色的大海則是她最深情的眼眸。“沙漠與大海的吻痕”你瞧這名字，本身就透著一股浪漫氣息。這里秋日的天空格外高遠，無垠的大海如同言情小說里主人翁的眼神般深邃不見底。
秋季，甚至深秋到11月份左右，游客漸少，能夠在沙地上充分的玩耍。海水很干凈，顏色隨著深度的變化都能夠看得很清楚，別有一種美感。
路線：距京沈高速公路第18號出口即青龍、撫寧、昌黎出口處50公里，延撫昌黃公路，可達翡翠島，距秦皇島60公里，乘34路到北戴河，然后乘中巴車到翡翠島，位置在秦皇島至京唐港沿海公路東側(cè)，沿途有路標(biāo)。
恍然身在歐洲：張裕愛斐堡酒莊
北京歐洲小鎮(zhèn)的張裕愛婓堡，法桐大道，鮮食葡萄采摘園，哥特式城堡，地下大酒窖，歐洲小鎮(zhèn)，張裕百年歷史博物館以及山水景觀休閑區(qū)，在這里，你可以盡情體驗葡萄酒文化所帶來的樂趣，與大自然親密接觸，徹底地放松身心。
鄉(xiāng)村田園風(fēng)格、中產(chǎn)階級風(fēng)格、 鄉(xiāng)紳風(fēng)格、騎士風(fēng)格。原版解讀歐式風(fēng)情，精雕細琢，塑造經(jīng)典。
小鎮(zhèn)融合歐式建筑風(fēng)格依山而建，自然風(fēng)景秀麗，空氣清新怡人，地理位置得天獨厚，是集住宿、餐飲、會議、娛樂、休閑、旅游度假為一體的法式風(fēng)情小鎮(zhèn)。
這里有無法復(fù)制的百年張裕品牌，這里有無法比擬的美酒美食文化之旅，小鎮(zhèn)的一切無不詮釋著張裕愛斐堡國際酒莊“國際酒莊新領(lǐng)袖”的非凡氣質(zhì)！
路線：京承高速第17出口(密云城東出口)左轉(zhuǎn)300米即可到達。
避開人群：黃花城水長城
八達嶺長城地球人都知道，黃花城水長城你聽說過嗎?位于北京市懷柔區(qū)九渡河鎮(zhèn)境內(nèi)，距北京市區(qū)65公里，自駕車大概需要1個半小時。這里的景色和八達嶺長城大不相同，灝明湖畔映襯下的水長城，讓威武的長城增添了無限的秀美和柔情。
水長城所在的西水峪村主街道的兩邊全都是農(nóng)家院，吃慣城市山珍海味的朋友一定要是試試淳樸美味的農(nóng)家菜喔~
路線：外地朋友可選擇在東直門路線樞紐乘坐916(京承高速)公交車一站到終點(懷柔站)，到站后下車往前150米即可到達目的地。40分鐘一趟，非常便捷。
人文塞外古城：蔚縣
你在這個小小的沉默的縣城可以感受到一個塞外古城所應(yīng)該有的所有的樣子。那里幾乎沒有什么旅游開發(fā)，但是有足夠的旅游元素、幾乎每家的門房每個小塔小廟都值得看看。
特別是秋天的時候，北方的能見度很高，陽光在下午的時候很容易形成金子一樣的顏色，鍍在那些古老的小城房屋以及河北人敦厚的臉上。蔚縣的過年熱鬧非凡，還記得爸爸去哪兒里的打鐵花么?現(xiàn)在找個項目可不是只有過年才有哦！
路線：上京港澳，走廊涿高速，最后是張石高速，在“蔚縣南”出口出走孟淶線，也就是418省道，到第一個大十字路口“通元路”左轉(zhuǎn)到頭，再右轉(zhuǎn)直走，就是蔚縣縣城了。
意式風(fēng)情街的歐式生活：天津武清
這個佛羅倫薩小鎮(zhèn)可不在意大利，這里是位于京津之間的天津武清區(qū)。漫步在這里，看到的不光有黃墻老街的佛羅倫薩的影子，還有意大利其他許多地方的影子，比如貢多拉穿梭的威尼斯，歐洲最美客廳圣馬可廣場，圓形羅馬斗獸場，當(dāng)然，都是微縮版的。
不光是觀景，佛羅倫薩小鎮(zhèn)還是一座奧特萊斯購物廣場，有著上百個國際品牌，漫步在這里，哪怕只是看看各種大牌心情也相當(dāng)不錯。
在街角的咖啡店買一杯熱咖啡，在咖啡氤氳的香氣中，細細觀看這小鎮(zhèn)上的一切，聽著耳機傳來輕快的旋律，你會由衷的發(fā)現(xiàn)：生活原來可以美得妙不可言。
路線：從北京和天津自駕車經(jīng)京滬高速和京津高速均可便捷到達，從高速路楊村出口到小鎮(zhèn)入口只需5分鐘。小鎮(zhèn)的主要入口距武清高鐵站僅100米。
早知有盤山，何必下江南：天津薊縣
薊縣境內(nèi)自然風(fēng)光秀麗，名勝古跡眾多，縣內(nèi)有革命戰(zhàn)爭遺址和紀(jì)念地多處，千年古剎獨樂寺、西周遺址、漢墓群、唐宋元遼墓葬、清王爺陵和太子陵等古遺跡遍布全縣，堪稱是文物大縣。
推薦時間：兩天一夜。第一天先爬盤山，晚上住在郭家溝。第二天，去登黃崖關(guān)長城，下午到縣城參觀獨樂寺和白塔寺，晚飯在縣城解決。這樣一來，著名山水自然景觀(盤山)、干凈漂亮的農(nóng)家風(fēng)情(塞上水鄉(xiāng)郭家溝)、巍峨壯觀的人文奇跡(黃崖關(guān)長城)、歷史悠久頗有看頭的古代建筑(獨樂寺和白塔)，以及特色美食都涉及了。
路線：在八王墳長途汽車站乘坐前往薊縣方向客車~自駕從北京到盤山很是方便，京平高速一直扎到頭，然后再走個7公里就能看見盤山的牌子，1個多小時就能到山門下了。
距離北京最近的沙漠：內(nèi)蒙古庫布奇
距離京城最近的一個的沙漠，很多戶外徒步者的鐘愛。如果你已經(jīng)去過很多細膩柔和的地方，不妨感受一下沙漠的粗獷與浩瀚，在庫布奇可以看到絕美的沙丘曲線和大漠落日的景觀。小情侶們拍拍照也是相當(dāng)?shù)睦寺
自駕路線：北京—京張高速—張家口—呼和浩特—包頭(九原出口)—專向鄂爾多斯(東勝)方向—過黃河大橋—達拉特旗(樹林召)—返北京。全程666公里。
五一自駕游特殊路段的開車技巧
陡坡
遇到陡坡應(yīng)及時正確判斷坡道情況，根據(jù)車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動力，切不可等車輛慣性消失后再換擋，以防停車或后溜。如被迫停車，應(yīng)在停穩(wěn)后再起步，以免損壞機件甚至造成事故。萬一換擋未果造成車輛熄火后溜，不要慌張，應(yīng)立即使用腳剎和手剎將車停住(千萬不要踩離合器)。如果仍然停不住車，應(yīng)將方向盤轉(zhuǎn)向靠山一側(cè)，用車尾抵在山體上，利用天然障礙使車停下。下坡時可利用發(fā)動機的牽阻作用和腳制動控制車速，禁止滑行和盡量避免使用緊急制動。
石路
一種是礫石路，即石子較多的土路或柏油路面。因為砂石會降低輪胎摩擦系數(shù)，造成抓地力不足，導(dǎo)致失控打滑。所以，放慢車速最保險，同時應(yīng)盡量避免急加速、急減速、急回轉(zhuǎn)與大轉(zhuǎn)彎。此外，請注意和前車保持安全距離，以免被前車輪胎卷起的風(fēng)砂模糊了視線，甚至被砂石擊中。
另一種是硬石路，就是由許多大石頭壓入泥后冒出的堅硬石尖形成。汽車在這樣的路面行駛彈動異常厲害，絕對是對汽車懸掛系統(tǒng)最苛刻的考驗，另外許多石頭都有尖銳的鋒面，車輪過時極易被它們刺穿或劃破。駛?cè)脒@種路段一定要嚴格控制車速，最快不過20公里/小時，除了照顧車上人員的感受，更重要的要保護輪胎。
沙地
通過松軟的沙地時，千萬不要停車，一定要保持車輪勻速轉(zhuǎn)動，否則，一旦車子停下來，將很難再次起步。進入沙地前，要提前加速，知道全部通過后，才可收油。在通過沙地時，會感到車輪遇到強大的阻力，車速明顯降低，此時不要慌張，稍微加大油門，試著提高車速。在沙地行駛，切忌突然加大油門，此動作可能導(dǎo)致某個驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)，車輛失去前進動力，陷入沙內(nèi)。
卵石灘
大家都喜歡將車開下河道，停在水邊，感受自然。很多時候，河灘上面都是大小不一的卵石，在這種道路上行駛與泥濘道路有些相似：行駛在很厚的鵝卵石河灘上，如果驅(qū)動力配合不當(dāng)，也會使車輪深陷在原地空轉(zhuǎn)。所以，在這些道路上行駛時，也應(yīng)像通過泥濘道路一樣，根據(jù)路面情況，選擇一擋或二擋，確定方向盡量直線勻速行駛，中途不要變擋和停車。
泥路
開車去過農(nóng)村的人都知道，一旦遇到下雨，鄉(xiāng)村土路就會變得異常泥濘。這時一旦車速及方向控制不好，就會發(fā)生甩尾。而停車起步時輪胎非常容易打滑，如果土層太厚，勢必會越陷越深。
判斷在泥濘路能否通過的簡單辦法，是看有沒有汽車通過的胎跡，有胎跡就說明有汽車行駛過，胎跡越新前車通過的時間越短。根據(jù)胎跡的大小、寬窄還可以判斷出是何種汽車，與自己汽車相比底盤的高低，馬力大小，汽車重量的差異，能否順利行駛過去。
泥路行駛需注意控制車速，最好不要停車或換擋，因為在泥濘中輪胎表面與泥土的接觸面相對較大，阻力也較平時更大，如果驅(qū)動力減弱停止前進，想要繼續(xù)前進就比較困難了。如果途中發(fā)生側(cè)滑，切忌使用剎車，應(yīng)立即降低車速，打方向盤修正汽車行駛方向，待車輛中止側(cè)滑后，再緩慢駛回正道。如果發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)打滑，可將車輛立即后倒，退出滑動地段后，另選新路線行駛。
山路
行駛在山區(qū)路段必須時刻警醒自己要集中注意力，因為你將面臨連續(xù)彎路的考驗。車輛在轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生離心作用，上坡時車速較慢，離心作用較弱，同時車身重心后移，令轉(zhuǎn)向不足的程度減小，車頭方向會比較好控制;下坡時，情況正好相反，由于車速快，離心作用強，車身重心前移，轉(zhuǎn)向不足的程度增加。在這種情況下，汽車如果不能在入彎前有效減速，甩出車道的可能性便較大。
過彎時的路線選擇很重要。一般選擇外-內(nèi)-外的過彎路線。過上坡彎路時，一般采用稍松油門，或?qū)⒆兯傧鋻烊氲蛽�，以保證加速時的牽引力。過下坡彎路時，要做到充分減速，一是頻繁踩制動踏板，二是將擋位置于2擋或3擋，最好是兩種方式同時采用，充分利用發(fā)動機制動降低車速。下坡轉(zhuǎn)彎時，前輪與路面間的附著力大小非常關(guān)鍵。因此，除了忌猛踩剎車外，還應(yīng)避免突然打轉(zhuǎn)向盤這類危險動作。
在山路上行車，若遇到前車較慢，不要輕易超車。你后方可能有速度更快的車打算超過你，還有一點不可忽視，前方還可能有對向來車。這時候為安全起見，最好是不要超車，乖乖地跟在后面。若要超車，一定要在視野好的情況下，先觀察前后車輛情況，打轉(zhuǎn)向燈并鳴笛示意，超車后及時回到正常行駛路線。上坡、彎道切忌超車。
涉水
轎車涉水能力較差，不要冒險涉水。如果必須要涉水過車，必須仔細查看水的深度、流速和水底性質(zhì)，以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。在確認自己所駕汽車能夠通過后，應(yīng)選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。
涉水時，應(yīng)掛低速擋，使車從岸上平穩(wěn)駛?cè)胨�，避免水花濺起。在行駛中，要保持發(fā)動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向失誤。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動效能恢復(fù)后，再進入正常行駛。多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸后，后車再下水，以防止前車因故障停車，迫使后車也停在水中而進退兩難。通過經(jīng)水流沖擊后情況不明的漫水路面或橋面時，要先查明是否形成塌陷、缺口，否則極易造成翻車。
溝渠
駕車沿著村莊原始的土路上山，難免會遇到很多小溝壑，安全通過也有些小技巧。通常，車輛跨越淺溝應(yīng)低速慢行，并斜向交叉進入，當(dāng)一個車輪跨離溝渠時，同軸的另一個車輪再入溝。而跨越較深的溝渠，應(yīng)用1擋通過，車輛如有全輪驅(qū)動裝置應(yīng)將其啟動，進入溝底后應(yīng)加大油門使車輪快速爬上溝頂�？偨Y(jié)后就是慢入快出。當(dāng)然，入溝之前也要大概判斷能否通過，切勿魯莽行事。
搓板路
“搓板路”——象形詞，也是比較毀車的路況。在這種路段行駛很無奈，車輛呈規(guī)律性的高頻率小幅震動，車上的人如同坐按摩椅，100米下來身體呈酥軟狀態(tài)。通過后，要對車輛各個系統(tǒng)進行檢查，包括車身和燈光的緊固螺絲。對人來說，開快似乎舒服很多，因為飛起來了。對車輛來說，除了慢行，沒有別的方法。
隧道
不管隧道中的照明有多亮，一定要開啟大燈，這樣不只是讓你看清路面，同時也讓對方車輛能準(zhǔn)確地辨別你的位置。如果隧道路線并不是你所熟悉的，那么，切記放慢速度，仔細看清地上的標(biāo)線和反光標(biāo)志，跟著前車的尾燈走，以免走到對方車道，發(fā)生危險。
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