國慶自駕游必知的七大注意事項
中秋國慶黃金周就要到了，十一國慶自駕游的市民越來越多，自駕出游應注意些什么?自駕游常識的小編為廣大自駕車出游者整理出七大注意事項。
一是要對車“全身體檢”
首先全面檢查車況：輪胎氣壓是否符合標準，輪胎花紋是否過度磨損;水箱水、雨刮水是否加滿;發動機機油是否有漏油現象;制動是否安全有效，是否存在跑偏現象;燈光是否齊全有效;檢查千斤頂等車輛修理工具是否齊全。
二是盡量早給車加油
沿途切不可隨意選擇油站，應盡量選擇規模較大、加油車輛較多的油站。提醒車主注意，外出時由于對加油站位置不熟悉，應該提早給車加油，不要等快沒汽油的時候，再去尋找加油站。知識：開快車的危害。
三是借道超車要注意
野外、國道、高速上開車與通常市區道路開車有一定區別，在雙車道的公路上，常常需要借道超車，這時需要特別注意。在有事故多發路段標記、地面標有實線、轉彎、上下坡路段，要謹慎駕駛。
四是設計好旅行路線
在確定景區景點后，要選擇行車路線，行車路線的選擇可以遵循先高速公路、其次是行國道的原則。同時，還要根據掌握好行駛時間，合理安排飲食、住宿。
五是停車要注意安全
車輛要停在有人看管的停車場，貴重物品不要留在車上。景區內停好車后，最好將車頭調向利于開出的方向，以免走時車移不出來。在異地城市停車時，最好不要接受代客泊車服務。
六是切不可疲勞駕駛
自駕游一般都需要長途駕車，而且到達的地方一般也是出行者比較陌生的地方。特別提醒初次出游的市民，最好有兩個以上駕駛員同車，不要單人疲勞駕駛。
七是帶齊保單及證件
一些車主買的保險承保范圍都在省內。如要出省，出發前應到保險公司進行“保單批改”，將承保范圍擴大到省外，如果是全保，通常出省一個月僅加收50元保費。另外，要記得帶齊身份證、駕駛證、行駛證等相關證件。
1、使用安全帶
雖然大多私家車都配備有安全氣囊，但是，目前最有效的安全保障還是安全帶。無論司機還是隨從人員，前后排都必須系安全帶。
2、爆胎怎樣控制
在車輛爆胎時本應爆左前輪向左偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個延遲的，加之慌亂，常常糾正過度，人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續多次撞擊左右護欄。
正確做法：首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關)并用力保持，同時不要采取緊急制動，讓減速行為掌握在受控制的過程中，并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
3、禁止超速行駛
一定要按照規定時速行駛，不要超速行駛。“十禍九快”，不要迷信“好車”。我國最高等級的高速公路限高速是120KM/H，是安全法里的法定最高時速。當時速超過160KM的車輛爆胎，車上人員的生還率為零。!
進服務站或下高速的時候，最好看一眼速度表，因為高速跑久了會對速度感有誤差，本來以為是50邁的時候其實是80邁，遇到急彎就比較狼狽了。
4、注意觀察標識
標線、標牌和警告。當您見到類似的警告標志時，一定要降低車速并保持車距，同時做好應對緊急情況的準備。
5、避免夜間行車
夜間行車的大貨車數量要遠遠多于白天，忙了一天的大車司機大部分涉嫌疲勞駕駛、更有證駕不符、違法駕駛等大比例牽涉其中給行車造成更大的安全隱患。大車的座位較高，公路的.中央隔離根本擋不住對面射過來的車燈，大車司機幾乎是在半眩目的狀態下開車。
夜間行車，對面來車會車時要提前切換成近光燈，降低車速，不要用遠光對射斗氣，那樣雙方都處在危險狀態。
夜間的山路更不能行駛，山路本來就崎嶇，彎道急坡度大，往往是下坡的同時急轉彎，山路一般都是順山川而建，往往是一側是陡峭的山體，另一側就是萬丈深淵，白天行駛都提心吊膽，夜晚必須避免，哪怕耽誤一天的行程也不能冒險。
6、超車時多用閃燈提醒
超車時多次切換遠近閃燈提醒對方更有用;
當你發現行車道內有兩輛以上大貨車前后距離比較近時，超車時要提防后面的大車突然變道超車，小車不容易被發現且車速更快。
晚上超車時，不要一直用遠光燈，在你距離被超車輛尾部3佰米時最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會誤判。
超車后千萬不要突然急拐并線。
超越大型貨車動作要果斷，快速超過是必要的。
7、正確使用車內空調
不要長時間使用空調車內循環擋，這會車內氧氣減少，加速司機疲勞。
8、惡劣天氣
應當打開全車燈光，讓周圍的車輛可以提前發現你;
大霧天把能開的燈都打開，跟著往前蹭，千萬別停在路邊，那樣比你停路中間安全不了多少。
見到前面路面上有水什么的千萬別大意，沒準不是水而是油，所以應該盡量減速通過，而且盡量要么兩側輪子都進水，要么都不進，別一側跑干路一側壓水，那樣車會跑偏的。
如果路面上有冰雪，盡量壓著雪走別壓冰
9、合適的音響
準備一些音樂，聽聽音樂活躍氣氛，旁邊人多和駕駛員聊天，減輕司機的疲勞。別長時間聽音樂，太大的音樂聲音可能會把發動機的異常聲音蓋住，因此要時常關閉音響，留意發動機聲。
10、適時休息
行車2小時休息10-15分鐘，駕駛員下車進行伸展活動，解除疲勞感。平均50—60公里就服務或停車區，小故障或內急，堅持到服務區解決。
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