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      2. 國(guó)內(nèi)驚險(xiǎn)的自駕游線(xiàn)路

        時(shí)間:2020-10-31 11:44:12 自駕游 我要投稿

        國(guó)內(nèi)驚險(xiǎn)的自駕游線(xiàn)路

          自駕游是十分有趣的,大家是不是很喜歡呢?今天我們就一起來(lái)看看國(guó)內(nèi)驚險(xiǎn)的自駕游線(xiàn)路吧!

          國(guó)內(nèi)驚險(xiǎn)的'自駕游線(xiàn)路

          1.終南山公路隧道

          秦嶺終南山公路隧道國(guó)家高速公路包頭至茂名線(xiàn)控制性工程,也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長(zhǎng)18.02公里,雙洞共長(zhǎng)36.04公里,建設(shè)規(guī)模世界第一,中國(guó)公路隧道之最,需15分鐘才能穿越。其中為緩解駕駛員視覺(jué)疲勞,保證行車(chē)安全,特別設(shè)置了目前世界上高速公路隧道最先進(jìn)的特殊燈光帶,值得一去。

          2.矮寨盤(pán)山公路

          矮寨盤(pán)山公路,為國(guó)道319干線(xiàn)(舊稱(chēng)湘川公路)公路奇觀(guān)。自下而上經(jīng)13處彎道始達(dá)坡頂。山勢(shì)陡峭險(xiǎn)峻,近坡頂處有一公路天橋,全國(guó)罕見(jiàn)。山頂建有“湘川公路死事員工紀(jì)念碑”及“開(kāi)路先鋒”銅像。

          3.矮寨大橋

          矮寨特大懸索橋,位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。矮寨懸索橋,距吉首市區(qū)約20公里,跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷,德夯河流經(jīng)谷底,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)330米左右,全長(zhǎng)1073.65m,懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷,主跨居世界第三、亞洲第一。

          4.天門(mén)山盤(pán)山公路

          張家界天門(mén)山盤(pán)山公路有"通天大道"之稱(chēng),盤(pán)山公路全長(zhǎng)10.77公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側(cè)絕壁千仞,空谷幽深,共計(jì)99個(gè)彎,180度急彎此消彼長(zhǎng),似玉帶環(huán)繞,彎彎緊連,層層迭起,被譽(yù)為“天下第一公路奇觀(guān)”。

          5.二十四道拐

          二十四道拐是個(gè)地名,是一段二十四道彎的公路,貴州晴隆“24道拐”抗戰(zhàn)公路,是“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)。古稱(chēng)“鴉關(guān)”,雄、奇、險(xiǎn)、峻,有一夫當(dāng)關(guān),萬(wàn)夫莫開(kāi)之勢(shì)。從山腳至山頂?shù)闹本€(xiàn)距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢(shì)而建,蜿蜒盤(pán)旋至關(guān)口,全程約4公里。24道拐盤(pán)山公路,堪稱(chēng)險(xiǎn)峻公路建設(shè)史上的杰出典范。是中美兩國(guó)人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實(shí)寫(xiě)照,是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)大后方唯一的陸路運(yùn)輸線(xiàn)及國(guó)際援華物資的大動(dòng)脈,被譽(yù)為“中國(guó)抗戰(zhàn)的生命線(xiàn)”,又稱(chēng)“歷史的彎道”。

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              自駕游是十分有趣的,大家是不是很喜歡呢?今天我們就一起來(lái)看看國(guó)內(nèi)驚險(xiǎn)的自駕游線(xiàn)路吧!

              國(guó)內(nèi)驚險(xiǎn)的'自駕游線(xiàn)路

              1.終南山公路隧道

              秦嶺終南山公路隧道國(guó)家高速公路包頭至茂名線(xiàn)控制性工程,也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長(zhǎng)18.02公里,雙洞共長(zhǎng)36.04公里,建設(shè)規(guī)模世界第一,中國(guó)公路隧道之最,需15分鐘才能穿越。其中為緩解駕駛員視覺(jué)疲勞,保證行車(chē)安全,特別設(shè)置了目前世界上高速公路隧道最先進(jìn)的特殊燈光帶,值得一去。

              2.矮寨盤(pán)山公路

              矮寨盤(pán)山公路,為國(guó)道319干線(xiàn)(舊稱(chēng)湘川公路)公路奇觀(guān)。自下而上經(jīng)13處彎道始達(dá)坡頂。山勢(shì)陡峭險(xiǎn)峻,近坡頂處有一公路天橋,全國(guó)罕見(jiàn)。山頂建有“湘川公路死事員工紀(jì)念碑”及“開(kāi)路先鋒”銅像。

              3.矮寨大橋

              矮寨特大懸索橋,位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。矮寨懸索橋,距吉首市區(qū)約20公里,跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷,德夯河流經(jīng)谷底,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)330米左右,全長(zhǎng)1073.65m,懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷,主跨居世界第三、亞洲第一。

              4.天門(mén)山盤(pán)山公路

              張家界天門(mén)山盤(pán)山公路有"通天大道"之稱(chēng),盤(pán)山公路全長(zhǎng)10.77公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側(cè)絕壁千仞,空谷幽深,共計(jì)99個(gè)彎,180度急彎此消彼長(zhǎng),似玉帶環(huán)繞,彎彎緊連,層層迭起,被譽(yù)為“天下第一公路奇觀(guān)”。

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              二十四道拐是個(gè)地名,是一段二十四道彎的公路,貴州晴隆“24道拐”抗戰(zhàn)公路,是“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)。古稱(chēng)“鴉關(guān)”,雄、奇、險(xiǎn)、峻,有一夫當(dāng)關(guān),萬(wàn)夫莫開(kāi)之勢(shì)。從山腳至山頂?shù)闹本€(xiàn)距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢(shì)而建,蜿蜒盤(pán)旋至關(guān)口,全程約4公里。24道拐盤(pán)山公路,堪稱(chēng)險(xiǎn)峻公路建設(shè)史上的杰出典范。是中美兩國(guó)人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實(shí)寫(xiě)照,是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)大后方唯一的陸路運(yùn)輸線(xiàn)及國(guó)際援華物資的大動(dòng)脈,被譽(yù)為“中國(guó)抗戰(zhàn)的生命線(xiàn)”,又稱(chēng)“歷史的彎道”。