自駕出行注意事項
只要有充裕的時間，找一條適合自己的線路，然后駕駛自己的坐騎，充分地融入戶外，融入自然，享受自駕車帶來的無窮樂趣。本文特意為大家收集整理了自駕出行的注意事項，希望對大家有幫助!
面對幾種路況簡易應對方法
自駕游不同于平日上下班，駕駛技巧不嫻熟，鄉野復雜的路況就會給你一個下馬威，一不小心還會釀成事故。因此大家在平時就應該努力提升駕駛技巧，用腦開車。當然，在外最主要還是小心駕駛。這里提供幾種路況的簡易應對方法。
土路注意減速通過：
土路上坑洼、碎石等障礙物較多，行駛速度不能過高，否則車輛震動加劇，不僅造成車輛傳動系統、行走系統等機件損壞，而且直接威脅行車安全。特別是雨天時在有積水的泥濘路段行車，更要穩住油門。控制車速，用中低擋位變速和緊急制動，即使需減速也要靠減小油門來控制。
路面上有坑洼、亂石時，應考慮到車輛的離地間隙，轉動方向盤要小心避讓;在通過松軟、泥濘、積水路段時，應特別謹慎，必要時應先下車觀察，當判明車輪確實不會陷入泥土中時，方可掛低擋緩緩一氣通過。新開通的土路，若路面有車轍，應盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險。
下坡注意引擎制動：
無論晴天還是雨天，下坡時都應選擇中低擋位，減小油門緩緩下坡，而不得空擋溜坡兒。因為土路上坑洼、亂石較多，情況復雜，下坡途中常需制動減速來避讓。特別是有些土路下坡途中有急彎，若空擋溜坡，制動時極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車等重大事故。
會車注意保持距離：
行車中不要與前車跟得太近，以免晴天時前車揚起的灰塵或雨天時濺起的泥水遮擋視線。遇有會車時，應注意觀察路面，特別是雨中不要太靠近路肩，以防車輛側滑產生事故。
高速注意合理控速：
高速公路一般比城市繁華區車輛密度要小得多，路口又少，彎道多數較緩，因此車速限制較高。許多駕車者在高速公路上會下意識地將車速提到自己控車能力的上限，而此時出現任何意外情況都會造成險情或事故。
所以在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒，保持安全車速，絕不可超過限速標志牌所限制的車速。當然也不可超過自己的`控車能力去追求限速牌上的限制車速。最好讓車速保持在自己控車能力的80%左右，注意車速太慢在高速公路上也是很危險的。
自駕游遇到危險的應對方法：
據媒體報道，近年來自駕游事故接連不斷，已經引起了業界對自駕游安全的極大關注。那么，一旦自駕游途中遇到危險怎么辦?下面搜集了一些應對方法。
選擇適當的出游季節：
防范于未然，就自駕車的一些安全問題，記者從各種媒介上獲得的信息，川藏一帶的雨季，有經驗的驢友都知道，每年6月到8月是雨季，盡量不要走川藏一帶的線路，否則極易遭遇泥石流等險情。廣大自駕游愛好者應選擇適當的出游季節和線路出游。在天氣多變的西南山區，如果上游突然遭遇降雨，很快下游就會漲水，甚至是水量極大、突然而來的“齊頭水”(四川當地土話)，容易造成被大水沖走的危險。他認為，如果失蹤車輛的駕駛人在看到漲水后，把車輛停留原地等待救援，遇險的幾率將會減少。
車輛落水慢開車窗尋亮光：
俗話說：欺山莫欺水。在自駕車游中，水是最容易造成傷亡事故的。如果行駛過程中，車輛不慎落入水中，只要掌握正確的辦法，成功逃生機會將會大大提高。原則是：車輛落水慢開車窗尋亮光，落水后，不能急著開窗開門逃生，要盡量保持冷靜，司機要利用車廂內沒有完全進水的寶貴時機，鎮定情緒，判斷水面的方向。一般來說，有亮光的方向為水面方向。如果感到車輛在下沉，應先拉開車門的保險，解除保險帶，將面部盡量貼近車頂上部，以保證足夠空氣，等待水從車的縫隙中慢慢涌入。等車內外的水壓保持平衡后，再招呼所有人深吸一口，隨即打開車門逃生。
應急注意冷靜化解：
預防側滑過程中，當前輪側滑時，應穩住油門，糾正方向駛出。當后輪側滑時，應將方向盤朝側滑方向轉動，待后輪擺正后再駛回路中。遇下坡中后輪側滑時，可適當點一下油門，提高車速、待側滑消除后再按原車速行駛。
高速爆胎穩住方向點剎車：
在自駕車游過程中，爆胎容易導致嚴重的車禍，尤其在高速公路上，爆胎十分危險。而高速公路通常是自駕游不可缺少的一部分，因此對高速公路上的爆胎要有所提防。相比之下，前輪的爆胎所引起的后果要比后輪爆胎大得多，對前輪的爆胎要更加小心。無論哪個輪胎爆胎，都要保持鎮定，絕不能猛踩剎車，而要緊緊穩住方向盤，使車輛保持直線行駛。同時，輕點剎車，逐漸減慢車速，慢慢向道路右側靠邊停車。
剎車失靈輕拉手剎急搶擋
在自駕車游中，由于選擇的道路大多是山路或偏僻的小道，路況不好容易出現剎車失靈的情況。剎車失靈后，用手剎剎車時操控要得當，不能猛拉手剎。拉手剎過猛會使車后輪抱死，車子容易失控。正確的方法是緩緩地拉起手剎車手柄，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開，使車輛減速停下來。手動擋車可以利用搶擋的方法減速停車。搶擋一般直接搶入二擋，搶入后再松油門抬離合器，當車子出現急剎的感覺后，再伺機推入一擋，可以把電門關掉，利用發動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。車子在行駛中一旦剎車失靈，乘客絕不能盲目跳車。在一些下坡路段剎車失靈，必要時可用車體側面與山體碰撞，以達到減速目的。
長途自駕旅行就像一個系統工程，需要在各個方面都要做好充分的準備，以保證自駕旅程能夠一帆風順，愛車才能夠完好無損。長途自駕游，不像其他自助游那樣獨自一人想怎樣走就怎樣走的隨心所欲，衣服壞了隨時就換，累了隨時就地休息。汽車可不一樣，要是壞在了半路上，棄也不是，帶也不是，要修也要費一番周折。所以，從出發前的車檢備用，到駕駛中的安全維護，都是不可輕視的重要環節，做好充分的準備，才有更大把握保證自駕旅程的無憂無慮。
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