八達嶺長城旅游景點介紹

八達嶺長城旅游景點介紹

　　在北京，與長城有關的景點就有八達嶺、水關、居庸關、金山嶺、司馬臺等等。今天小編就為大家介紹八達嶺長城旅游景點，祝大家旅途愉快!

 

　　八達嶺長城旅游景點介紹

　　八達嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，也是最具代表性的明長城之一。這里是長城重要關口居庸關長城的前哨，海拔高達1015米，地勢險要，城關堅固，歷來是兵家必爭之地。

　　八達嶺是歷史上許多重大事件的見證。第一帝王秦始皇東臨碣石后，從八達嶺取道大同，再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征等等，八達嶺都是必經之地，近代史上慈禧西逃淚灑八達嶺、詹天佑在八達嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達嶺長城等，為今天留下了許多歷史典故和珍貴的回憶。通過八達嶺長城旅游可以讓我們更走近中國的過去，感受當時的血雨腥風。

　　如今登上八達嶺長城，極目長天，只見群山逶迤，峰巒疊嶂，萬里長城如一條巨龍騰躍在萬古蒼茫之中，十分壯觀。

　　如今越來越多的人去八達嶺長城旅游也去感受歷史的獨特氛圍。

　　八達嶺地理環境優越，自古以來就是通往山西、內蒙、張家口的交通要道。愛國工程師詹天佑先生主持修建的.中國第一條干線鐵路——京張鐵路就經過此地，并在此處設立車站。從"北門鎖鑰"城樓左右兩側，延伸出高低起伏、曲折連綿的萬里長城。明長城全長8851.8公里，是世界上古老的偉大建筑之一。

　　八達嶺長城其關城為東窄西寬的梯形，建于明弘治十八年(1505年)，嘉靖、萬歷年間曾修葺。關城有東西二門東門額題“居庸外鎮”，刻于嘉靖十八年(1539年);西門額題“北門鎖鑰”，刻于萬歷十年(1582年)。兩門均為磚石結構，券洞上為平臺，臺之南北各有通道，連接關城城墻，臺上四周砌垛口。

　　八達嶺長城為居庸關的重要前哨，古稱“居庸之險不在關而在八達嶺”。明長城的八達嶺段是長城建筑最精華段，集巍峨險峻、秀麗蒼翠于一體，“玉關天塹”為明代居庸關八景之一。1953年修復關城和部分城墻后，辟為游覽區。經多次整修，可供游覽地段達3741米，其中南段1176米、北段2565米，共有敵臺16座。

　　八達嶺長城典型地表現了萬里長城雄偉險峻的風貌。作為北京的屏障，這里山巒重疊，形勢險要。氣勢極其磅礴的城墻南北盤旋延伸于群巒峻嶺之中，視野所及，不見盡頭。依山勢向兩側展開的長城雄峙危崖，陡壁懸崖上古人所書的"天險"二字，確切的概括了八達嶺位置的軍事重要性。

 

 

　　八達嶺長城旅游攻略

　　1、旅游集散中心一日游 北京旅游集散中心是正規的旅游經營單位，目前他們的線路：長城-十三陵一日游 價格：是140元/人

　　(含景點門票、往返車費、餐費)

　　地點：前門西側路北北京旅游集散中心前門發車中心

　　雖然價格比較貴，但是正規車的好處就是每個景點的游玩時間有充足保障，不會被人催，而且沒有安排購物的項目。而且有旅游車負責往返接送。

　　2、自助游玩八達嶺-十三陵

　　自助游玩當然還是公交車為主，費用大大降低，如果從效率上來說，只去長城的話是比旅游集散中心的正規車效率高而且速度快的。

　　第一程：市區--八達嶺(門票45元)

　　乘車方法：從北京北二環德勝門城樓北側乘坐919路空調快車(6：30——17：00有車)即可一站直達八達嶺，全程50分鐘，票價12元/人。

　　注意事項：在這里有很多條線路的919公交車，如果不好分辨，就找12元一位的'坐就可以(大站快車919)。其實也有便宜的919路，只需7塊錢就可以到長城，但那是慢車，大約需要2小時才能到，就不劃算了。 德勝門附近交通：44路、55路、5路、819路、820路、800路、815路，地鐵積水潭站西北出口出站向東步行10分鐘。

　　八達嶺長城最高點是好漢坡，年青人從山下一直爬到好漢坡再原路下來最多只需2小時即可。下山后可以憑門票免費參觀長城博物館和環幕影廳。

　　第二程：八達嶺--十三陵

　　十三陵中，目前最主要對外開放的景點就是定陵，其他大部分景點都不對外開放，所以還是建議大家去定陵更方便。

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