霧天出行安全指南
霧是懸浮在貼近地面大氣中的大量微細水滴（或冰晶）使水平能見度下降的天氣現象。我國氣象部門發布大霧預警信號總共分為三個級別——黃色、橙色和紅色。下面我們來看看霧天出行安全指南，僅供大家參考！
霧天出行安全指南
一：霧輕也應謹慎駕駛，謹防沖入濃霧區
霧的出現有極強的區域性和地域性，可能身處的地方已經被霧氣籠罩，但前方500米的地方就是一片晴天。
因此針對這一特性，我們要特別提示大家：當有霧氣出現的時候，無論程度如何，都應減速慢行，謹防在高速行駛中，突然沖入局地大霧中，或霧氣突然變濃、出現團霧等。此時，極易出現能見度突然下降，因此司機來不及反應減速，就容易出現交通事故，甚至發生連環相撞的重大事故。
二：三道走中間，兩道走左邊
霧天出行，不僅是汽車司機看不清道路，路上的行人和騎車的人等也處于模糊的視線中，因此就容易在不自覺中誤闖入相鄰車道。
這種情況下就要求司機不要沿著道路的邊際形式，以免看不清誤入的車和行人而造成事故。如果在有三條車道的路上行駛，應盡量選擇中間一道行駛，如果是兩條車道的馬路，則應盡量遠離人群，緩慢行駛。
三：開霧燈，少用遠光燈
在霧中行車，應打開霧燈和近光燈這是每個司機都了解的'常識，但是有一個問題：遠光燈要不要開啟哪？許多新手尚不上熟練掌握行車技巧時，遇到霧天，就直接把遠光燈打開了。
殊不知，遠光燈的光線經過霧的折射后，對對方行駛的車輛是嚴重的干擾。霧天本身光線不充足，如果再加上遠光燈模糊晃眼的干擾，就極易造成事故的發生，尤其是當車道中間沒有隔離護欄的時候，就更是如此。
試想，如果對方駕駛員看不清道路，沖撞過來，受傷的可是自己，因此霧天應盡量不要打開遠光燈，如遇濃霧，則另行考慮。
霧天，空氣中的濕氣較大，一般天氣也較寒冷，許多司機喜歡關著車窗行駛，這樣你就會發現，用不了一會，車內的窗戶也會生出一層霧氣，而且隨著車內的人數越多、呆的時間越長，霧氣越重。
此時，千萬不要直接在行駛途中，直接用東西去擦車窗。一則分散了駕駛的注意力，有緊急情況時根本來不及做出反應，二則司機探身去擦玻璃，很容易做出碰轉方向盤、誤踩油門等危險動作，所以千萬不要嘗試。
正確的做法應該是將駕駛員一方的車窗打開一道縫，讓車內外空氣產生對流。同時，打開車內空調調至除霧檔，加熱一會霧氣就會消散。
總結以上幾點，霧天開車，只要穩住速度、注意力集中、避讓行人和車輛就可以大大提高去除天氣給我們帶來的不良隱患，做到安全駕駛。
霧天行車安全指南
1、行車前，要將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，檢查車輛燈光、制動等安全設備是否齊全有效，確保車況良好。
2、霧天行車，司機應將汽車的前后霧燈全部開啟，必要時可將雙閃打開，以防后方行駛車輛看不清前方情況，從而造成追尾、刮蹭等交通事故。
3、霧氣過大時，應盡快將車靠邊停在高速路停靠帶，并將車輛的霧燈、示寬燈和尾燈都打開。如果有可能，應在150米以外設置警告標志，以防被過路車撞到。
4、大霧天氣，司機應當慢速前行。由于大霧散開前，高速路上的霧氣通常會出現時濃時淡的情況，所以司機應當盡量避免駛入高速路，等霧氣完全散去再行車，以免突然加重的霧氣影響視線，造成交通事故。
5、在霧中低速行駛時也要與前車保持足夠的安全距離，以防追尾；不可盲目超車，注意盯住路中的分到線，不能壓線行駛，否則會有與對向的車相撞的風險。
6、在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。
7、大霧天氣，切忌急剎車，緊急制動和急打方向盤。如需停車，司機應緩慢降低車速，可連續輕踩剎車。
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