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      1. 正確使用共享單車作文

        時(shí)間:2020-08-31 11:15:23 勵(lì)志作文 我要投稿

        正確使用共享單車作文

          傷害了共享單車,更是傷害了運(yùn)營(yíng)維護(hù)這些共享單車的創(chuàng)業(yè)者們。我們要學(xué)會(huì)正確使用共享單車,以下是正確使用共享單車作文,歡迎閱覽!

        正確使用共享單車作文

          正確使用共享單車作文一

          最近這段時(shí)間,我們身邊出現(xiàn)了許多共享單車,它們給我們的生活帶來(lái)了許多便利。在地鐵站出口,公交站旁邊,條條街巷,都可以看到共享單車的身影。人們只要拿出手機(jī)掃一掃二維碼,就可以馬上騎走,去自己想去的地方。騎共享單車,既方便又環(huán)保,還可以鍛煉身體,真是一舉多得啊!   我發(fā)現(xiàn)共享單車亂停亂放,還有人把它藏起來(lái),甚至故意去破壞它們,這些不良的行為給需要使用共享單車的人帶來(lái)了不便。

          今天我就對(duì)“私藏共享單車”的現(xiàn)象來(lái)說(shuō)說(shuō)我的看法吧!我在小區(qū)地下車庫(kù)的角落里發(fā)現(xiàn)了一輛共享單車,當(dāng)時(shí)便想,如果每個(gè)人都將它藏起來(lái)占為己有,那么共享單車完全失去了“共享”的意義。   上周日,我和爸爸到小區(qū)的自動(dòng)買(mǎi)菜機(jī)取菜的時(shí)候,我無(wú)意中發(fā)現(xiàn)有一輛小鳴單車被一件破衣裳和一條舊毛巾給蓋住了。我想:把車子放在這個(gè)角落里,不容易被發(fā)現(xiàn),還用東西把它蓋住,更加被容易被發(fā)現(xiàn),這藏車的人真是太沒(méi)道德了!我對(duì)爸爸大聲喊道:“爸爸!爸爸!快來(lái)看啊,這里有輛小鳴單車!”

          “停這輛車的人難道不知道共享單車中的'共享'是給大家共同分享的嗎?”爸爸氣憤地說(shuō)道。   這時(shí)我看到有一位老爺爺坐在那兒,便問(wèn)老爺爺:“老爺爺,你知道這是誰(shuí)放的嗎?”

          老爺爺小聲說(shuō)道:“是一位小伙子把車藏在這里的,已經(jīng)好久了!”

          我和爸爸聽(tīng)了后,說(shuō)了聲謝謝,然后把車挪到了公共區(qū)域。在挪車的時(shí)候,我不禁想:有什么好辦法讓人不再藏共享單車呢?人們把車藏起來(lái),無(wú)非是希望需要騎車的時(shí)候,隨時(shí)可以有車騎。所以我建議:第一是增加單車的數(shù)量;第二是指定停放的區(qū)域,如果不停放在指定區(qū)域,車子會(huì)報(bào)警并無(wú)法上鎖,無(wú)法完成付款交易。

          共享單車,更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,讓我們一起文明使用共享單車!

          正確使用共享單車作文二

          最近你騎車唰唰的飛過(guò)街道時(shí)應(yīng)該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧?

          從原來(lái)的OFO、MOBIKE,到現(xiàn)在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說(shuō)讓騎行圈變得更加熱鬧起來(lái)了!

          但共享單車的出現(xiàn)方便了民眾,卻也出現(xiàn)了各種新問(wèn)題,讓許多國(guó)人開(kāi)始反思:中國(guó)國(guó)人目前素質(zhì),還不足以享受共享經(jīng)濟(jì)。其實(shí),這就是文明問(wèn)題。文明是人與人之間和睦的關(guān)系,是洗凈心靈的肥皂,是多一份的關(guān)愛(ài)。文明時(shí)時(shí)刻刻都在我們身邊,只要我們注意著它,就會(huì)發(fā)現(xiàn)。文明是我們一生中最重要的東西,它有時(shí)甚至比我們的生命還重要。

          還記得嗎——“有時(shí)候文明是多一些耐心的等待,有時(shí)候文明是多一點(diǎn)點(diǎn)分享,有時(shí)候文明離我們只不過(guò)幾十厘米的距離,有時(shí)候文明只不過(guò)是一張紙的厚度……”耳熟能詳?shù)膹V告語(yǔ)向市民闌述了文明的意義。

          文明隨處可見(jiàn),只是往往被人們忽略。而他們又怎知,那被忽略的小細(xì)節(jié)就是文明啊!這樣,文明從某中意義上來(lái)說(shuō),也是對(duì)人細(xì)心和耐心的考驗(yàn)。一片碎紙,你撿起來(lái)了嗎?一個(gè)殘疾人,你尊重他了嗎?一張笑臉,你回敬了嗎?一聲對(duì)不起,你說(shuō)出口了嗎?我想,要做到文明并不難。有時(shí)候路上一句普通的問(wèn)候,一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì),都體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重,會(huì)讓人感到溫暖,感到幸福,讓文明之風(fēng)吹到我們生活中的每一個(gè)角落。

          一個(gè)人的文明體現(xiàn)了一個(gè)家庭的文明;一個(gè)家庭的文明體現(xiàn)了一個(gè)社會(huì)的文明,一個(gè)社會(huì)的文明,體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的文明。小小的文明或許微不足道,但匯集起來(lái),卻會(huì)讓我們因?yàn)樽约菏侵袊?guó)人,擁有文明國(guó)而驕傲。

          2008北京奧運(yùn)會(huì)向外國(guó)人展示中國(guó)風(fēng)采的同時(shí),文明也是我們不可忽略的問(wèn)題。文明的面貌,體現(xiàn)了中華民族國(guó)民的素質(zhì),也從側(cè)面告訴他們,中華民族自古以來(lái)被稱為文明古國(guó)確實(shí)是實(shí)質(zhì)名歸。

          如果我們擁有文明,就擁有和諧的氛圍。我們學(xué)習(xí)文明禮儀,不僅僅是在口頭上,重要的是行動(dòng)上。把文明融入到我們的學(xué)習(xí)、生活中。讓文明之花盛開(kāi)在我們每個(gè)人的心中,從我做起,從身邊的小事做起,讓我們都做文明人吧!

          最后,讓我們一同記。“我們每個(gè)人邁出一小步,社會(huì)就將邁出一大步。”創(chuàng)建文明城市——人人有責(zé)。

          正確使用共享單車作文三

          共享單車火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷隨處可見(jiàn)橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁,解決出行最后一公里,無(wú)論是緩解交通擁堵,還是保護(hù)環(huán)境,共享單車都很有用。然而,在單車數(shù)量飆升的同時(shí),停車問(wèn)題也日益突出。

          在北京一些地鐵站周圍,共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯:有的橫亙?cè)谌诵械郎,妨礙行人走路;有的無(wú)序擺放,讓本來(lái)就狹窄的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域更顯緊張;有的'直接停在出入口臺(tái)階下,擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹(shù)邊。在南京,共享單車進(jìn)駐才半個(gè)月,僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門(mén)拖走。在成都等地,共享單車也因“占道”等問(wèn)題屢被城管部門(mén)扣押。

          共享單車為什么停不好?這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系,一些租車者只顧騎、不顧停,不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過(guò)量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄,一下子容不下那么多單車,一些故障車長(zhǎng)期擺放在街頭,而單車公司又顧不上管理,加劇了停車亂象。

          除此之外,也要看到,共享單車停車亂,與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系——拋開(kāi)老城區(qū)不講,很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時(shí),壓根兒就沒(méi)給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位,后期管理失位,讓停車問(wèn)題“雪上加霜”:君不見(jiàn),多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù),多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車道停滿了小汽車,城管、物業(yè)、保安等各種管理主體,對(duì)這些問(wèn)題已經(jīng)“習(xí)以為常”了。

          打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng),共享單車是一個(gè)創(chuàng)新。想要共享單車用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”,政府大有文章可做。

          停好車的前提是有地方停,這就要做好加減法。機(jī)動(dòng)車占道,要做“減法”:交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次,加大處罰力度,定時(shí)定點(diǎn)“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問(wèn)題,要做“加法”:規(guī)劃、城建、交通等部門(mén),做好頂層設(shè)計(jì),編制車道規(guī)劃,完善停放導(dǎo)則,從總量上增加非機(jī)動(dòng)車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。

          共享單車流行,主要得益于無(wú)樁,隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放,原先引以為傲的方便,反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步,借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點(diǎn),在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊,政企聯(lián)手,共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營(yíng)企業(yè)的大數(shù)據(jù),推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域。

          想要停得好,還要管得好。維護(hù)好共享單車的停車秩序,離不開(kāi)有效的管理。對(duì)行業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)、暴力破壞行為,對(duì)某些人公共意識(shí)缺乏、任意折騰單車的行為,有關(guān)部門(mén)要做好“善后”服務(wù),追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任;推動(dòng)征信機(jī)構(gòu)和單車運(yùn)營(yíng)商合力共建租車人信用管理系統(tǒng),獎(jiǎng)罰分明。鼓勵(lì)用戶對(duì)違規(guī)停車者拍照舉報(bào),核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)信用積分;對(duì)惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為,將租車人納入失信黑名單。

          共享單車是新事物,政府部門(mén)應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng),多呵護(hù),多扶持。配套服務(wù)好了,單車停放有序了,人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。

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