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      1. 長安大學汽車學院簡介

        發布時間:2017-05-27 編輯:bin

          長安大學直屬國家教育部,是教育部和交通運輸部共建的國家 “211 工程 ”重點建設大學。汽車學院是長安大學“211工程”、985優勢學科重點建設學院,前身是西安汽車機械學校部分專業,學院歷經西安公路學院汽車系、西安公路交通大學汽車工程學院、長安大學汽車學院。學院在公路交通和商用車輛的基礎和工程技術研究面取得了一系列科研成果,現已發展成為我國汽車交通高級科技人才和管理人才的重要培養基地,校友遍及行業內外,已成為我國交通行業及民族汽車工業建設發展的中堅力量。

          學院現設有七系、十所、兩辦、三個本科教學實驗室、一個工程中心,學院還擁有一個國家級教學示范中心、一個國家級虛擬仿真實驗中心、一個交通部行業重點實驗室、一個陜西省重點實驗室。學院現有教職工129人,有國家級、省部級突出貢獻專家11位。在校生總數2945人,其中碩士研究生450人,博士研究生 67人。

          學院擁有載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理兩個國家級重點學科;載運工具運用工程、車輛工程兩個博士后流動站;交通運輸工程、機械工程兩個一級學科博士學位授權點、五個二級學科博士學位授權點,十個碩士學位授權點,四個專業學位授權點;七個本科專業。交通運輸工程學科群列入國家“211工程”重點建設行列,車輛工程是省部級重點學科,學院擁有“長江學者計劃”特聘教授崗位。目前,學院擁有一個國家級教學團隊、二個省級教學團隊;三個國家級特色專業,兩個省級特色專業;三門省級精品課程;一個省級人才培養模式創新試驗區;一個省級交通運輸類專業實驗教學中心,兩個省級名牌專業。同時,學院還設有西安汽車產品質量監督檢測站、長安大學西安公路交通綜合性能檢測站、陜西長安大學機動車物證司法鑒定中心。

          學院實驗室建筑面積達10000平方米,設備原值9800余萬元,擁有包括人-車-路-環境三維動態模擬系統、電動車輛試驗研究系統、汽車綜合性能檢測系統、運動粒子激光全息分析系統、汽車懸架座椅試驗臺、汽車行駛性能綜合測試系統、FST2A數控發動機實驗臺、汽車代用燃料性能檢測專用設備、AVL大型轉鼓排放分析成套設備等一批大型試驗、研究、教學儀器設備和占地450畝國內高校唯一的汽車綜合性能試驗場(含商用汽車高速試驗環道和低附著系數試驗路及各種典型道路)。

          學院是中國汽車工程學會常務理事單位,是中國內燃機學會、中國交通能源研究會、中國公路學會汽車運輸學會、中國人類工效學會交通工效分會的理事單位,是中國客車學會副理事長單位和全國交通運輸工程教學指導委員會道路運輸分委會的主任委員單位,是全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業委員會試驗檢測中心,是陜西省技術監督局和西安市技術監督局授權的汽車綜合性能檢測單位和汽車產品質量監督檢測單位,是陜西省司法廳授權的機動車物證司法鑒定單位。

          學院積極開展與國內外高等院校、科研機構的協作和學術交流,學院有40余位教師在國外留學或進行高級研修訪問,與德國布倫克大學、美國密執安工業大學、美國弗吉尼亞理工大學、日本東京大學、日本京都大學、日本神戶大學、俄羅斯莫斯科汽車公路學院和日本汽車研究所等高校與研究機構保持著密切的合作關系。

          經過長期的辦學實踐,學院形成了“自強不息、求真務實、團結奮進、追求卓越”的精神,贏得了良好的社會聲譽。在新的歷史階段,學院堅持高舉鄧小平理論和 “三個代表”重要思想偉大旗幟,牢固樹立和全面落實科學發展觀,堅持走內涵發展、特色發展、和諧發展之路,全面提高教學科研水平和人才培養質量,著力建設特色鮮明的高水平學院。

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