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學校概況
上海交通大學位于中國上海,是由國家教育部直屬的一所具有理工特色,涵蓋理、工、醫、經、管、文、法等9大學科門類的綜合性全國重點大學,是中國首批七所“211工程”、首批九所“985工程重點建設”院校之一,入選“珠峰計劃”、“111計劃”、“2011計劃”、“卓越醫生教育培養計劃”、“卓越法律人才教育培養計劃”,“卓越工程師教育培養計劃”,是“九校聯盟”、Universitas 21成員,中管副部級建制。
上海交通大學最早可追溯到1896年(光緒22年)由清政府創立、盛宣懷督辦的南洋公學,是中國高等教育的數個發端之一。南洋公學數易其名,經商部高等實業學堂、郵傳部上海高等實業學堂、南洋大學堂、交通部上海工業專門學堂多個階段,于1921年改組為交通大學(Chiao Tung University);而后復遭波折,歷交通部南洋大學、交通部第一交通大學、國立交通大學(上海本部),至1949年剔去“國立”二字,徑稱“交通大學”。1959年7月31日,國務院批準交通大學上海部分、西安部分分別獨立為兩所學校,交通大學上海部分定名為“上海交通大學”。2005年7月,上海第二醫科大學并入上海交通大學。
上海交通大學是中國最著名的高等學府之一,在工學、商學、醫學領域擁有崇高的學術影響力;經過百余年的砥礪,上海交通大學已經成為一所“綜合性、研究型、國際化”的中國一流、國際知名大學,并正在向“世界一流大學”穩步邁進。
特色專業
力學
上海交通大學力學學科始建于1958年,歷經幾十年,逐漸形成了各具特色、實力雄厚的四個二級學科:流體力學、固體力學、一般力學與力學基礎和工程力學。此外,生物力學作為一門新興的力學學科,是力學與生物、醫學相結合的交叉學科,其中研究與人類心血管疾病成因及診治相關的血流動力學是發展較快的領域之一。該方向屬于當前國際前沿。
材料科學與工程
前身是冶金系。下設三個二級學科:材料學、材料加工工程和材料物理與化學。材料科學與工程一級學科為上海交大的傳統優勢學科和國家重點建設學科。2001 年,材料學、材料加工工程兩個二級學科被評為國家重點學科。2007年材料科學與工程一級學科被認定為國家一級重點學科。
機械工程
在百年交大的成長過程中,機械工程學科培養了數以萬計的專業技術人才,涌現出了錢學森等一大批杰出的科學家、教育家、實業家和管理專家,為國家繁榮和科學進步作出了重要貢獻。上海交通大學機械工程學科是我國首批有權授予碩士、博士學位并設立博士后流動站的學科之一,擁有“機械制造及其自動化”和“機械設計及理論”2個國家重點學科和“汽車設計與制造”上海市重點學科,整個學科的實力都非常強大,自然是好多優秀學子們的首選嘍!
控制科學與工程
由老一輩學科帶頭人張鐘俊院士于1958年親手創建的。學科以其科研覆蓋面寬、綜合實力強、人才梯隊結構合理、培養高層次人才數量多、質量高而列居國內同類學科前茅。也是我國最早具有博士學位授予權、最早建立博士后科研流動站、最早取得一級學科博士學位授予權的學科,所含控制理論與控制工程、模式識別與智能系統2個二級學科于1987年開始就一直是國家重點學科,實力不容小覷。
船舶與海洋工程
創立于1943年的上海交通大學船舶與海洋工程學科,伴隨祖國的日益強盛而取得了很大的進步。經過多年的發展,在國內首創并率先建成眾多重大研究設施,在我國船舶與海洋工程的發展過程中創造出里程碑式的輝煌成就!已形成了一批在全國乃至世界領先的優勢學科,造就了一批以院士為核心的著名學科帶頭人,成為了我國學科門類齊全、綜合研究實力雄厚、獨具特色的船舶與海洋工程科研和教學基地,享有很高的學術聲譽。
歷年錄取分數線
年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 錄取批次 |
---|---|---|---|---|
2013 | 699 | 680 | 678 | 一批 |
2012 | 668 | 641 | 632 | 一批 |
2011 | 663 | 640 | 630 | 一批 |
2010 | 663 | 640 | 635 | 一批 |
2009 | 658 | 628 | 601 | 一批 |
2008 | 665 | 637 | 630 | 一批 |
2007 | 687 | 645 | 603 | 一批 |
2006 | 648 | 640 | 632 | 提前批 |
2005 | - | 604 | - | 一批 |
專業名稱 | 平均分 | 最高分 | 錄取批次 |
---|---|---|---|
材料科學與工程 | 676 | 684 | 第一批 |
信息安全 | 676 | 676 | 第一批 |
數學與應用數學 | 677 | 681 | 第一批 |
機械工程 | 688 | 694 | 第一批 |
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