2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編精心整理的2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)1
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作,按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,根據(jù)省運(yùn)管局、xx市道路運(yùn)輸管理處《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》文件精神,結(jié)合xx省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開展,根據(jù)我市實(shí)際情況,扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為,嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺(tái)、客運(yùn)班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運(yùn)送旅客57.1萬人,圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),取得較好的成績,主要體現(xiàn)在以下方面:
一、認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作
(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的`流量、流向、流時(shí),科學(xué)擬定《20xx年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測表》和《20xx年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作,制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作,保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛,保險(xiǎn)真實(shí)有效,投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理
所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員,春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)
(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和X光行包檢測儀,嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵,會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(gè)(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客
車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺(tái)次,卸載分流旅客85人次。
(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作,對(duì)門檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修,杜絕帶病車輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺(tái)次,檢查出安全隱患車輛2臺(tái),立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理,提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運(yùn)40天,為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌,并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”,及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題,現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí),要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償,要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生,根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng),開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨,文明服務(wù)、禮貌待客,涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng)
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動(dòng)落到實(shí)處,我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班,拿出具體的實(shí)施方案,及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí),為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長途客運(yùn)代售票點(diǎn),開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時(shí)加班886臺(tái)次,運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理,嚴(yán)格發(fā)放程序
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核,并登記造冊(cè),共發(fā)放春運(yùn)證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進(jìn)出xx加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度,維護(hù)客運(yùn)市場秩序
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場秩序,打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營,圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為,尤其是針對(duì)峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況,連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理,加大稽查力度,出動(dòng)執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺(tái)次。共檢查車輛680余臺(tái),糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺(tái),給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確,程序合法,營造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作
為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請(qǐng)洪湖電視臺(tái)、廣播電視臺(tái)等新聞媒體記者,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道,及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息,特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作,好人好事的報(bào)道,春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫運(yùn)管信息共8篇,其中:xx篇,達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作,積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ),將為xx發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)起到積極推進(jìn)作用。
2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)2
20xx年2月21日下午,民航xx地區(qū)20xx年度春運(yùn)保障工作總結(jié)暨表彰大會(huì)在xx安全監(jiān)督管理局行政三樓召開,xx空管站管制運(yùn)行部榮獲20xx年度民航xx地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位,會(huì)議由xx安全監(jiān)督管理局運(yùn)輸處xx主持,xx安全監(jiān)督管理局長xx致歡迎詞,民航xx空管站、xx國際機(jī)場、xx分公司xx基地、首都航空xx分公司、xx、xx股份有限公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了此次會(huì)議,我站書記xx、管制運(yùn)行部xx出席了會(huì)議。
會(huì)議上xx安全監(jiān)督管理局xx局長首先對(duì)20xx年度春運(yùn)保障工作情況做了匯報(bào),對(duì)獲得20xx年度民航xx地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位及個(gè)人表示祝賀,他表示,今年xx國際機(jī)場躋身千萬旅客機(jī)場離不開各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作,各保障單位精心組織,針對(duì)實(shí)際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),細(xì)化保障預(yù)案,為xx地區(qū)民航運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。各保障單位代表隨后進(jìn)行了相關(guān)的發(fā)言。
我站xx指出,春運(yùn)期間xx空管站共保障各類飛行13018架次,比去年同期增長(11880架次)9.5%。為保證20xx年春運(yùn)工作順利進(jìn)行,xx空管站全面部署,在吸取往年春運(yùn)保障經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),結(jié)合今年春運(yùn)形勢,制定了周密的保障方案,成立了相關(guān)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運(yùn)期間空管保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮,同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育和組織引導(dǎo),教育廣大干部職工牢固樹立持續(xù)安全理念,充分調(diào)動(dòng)大家積極投身春運(yùn)保障的工作熱情,全力以赴做好春運(yùn)保障的各項(xiàng)工作。管制運(yùn)行部早在春運(yùn)開始前,就組織對(duì)春運(yùn)保障進(jìn)行專項(xiàng)的學(xué)習(xí),從專機(jī)重要飛行,要客保障到航班大面積延誤處置,科學(xué)分析和預(yù)測航班流量,按規(guī)定發(fā)布流量控制,針對(duì)08號(hào)跑道盲降設(shè)備年久老化,離港航空器進(jìn)跑道時(shí)影響盲降信號(hào)等可能的'安全隱患都一一制定了相關(guān)的保障措施,空管站始終按照“以人為本,安全第一“的工作原則,在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤,不斷提升空管服務(wù)品質(zhì),同時(shí),注重加強(qiáng)與軍方有關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào),申請(qǐng)空域,使進(jìn)離港航線分離,減輕管制壓力,確保春運(yùn)期間航班安全、正常、有序。
此次會(huì)議對(duì)民航xx地區(qū)各單位在今后保障航班安全運(yùn)行起到積極的推動(dòng)作用,同時(shí)為應(yīng)急處置工作在組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機(jī)制、處置措施等方面奠定了良好的基礎(chǔ)。
2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)3
辭舊迎新,繼往開來,20xx年離我們而去,在離去的同時(shí),迎來了20xx年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國家改革委員會(huì)、交通部和省市交通主管部門對(duì)今年春運(yùn)的部署和要求,為切實(shí)做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全,疏通及時(shí),工作總結(jié)市場有序,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo),全面完成上級(jí)布置的春運(yùn)任務(wù),取得良好。
公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中,公司投入營運(yùn)車輛70臺(tái),總行駛里程為220萬公里,總運(yùn)輸量為126375人次,營運(yùn)總班次為8556次,其中廣線254次,加班127次。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影,有愧于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故,但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機(jī)構(gòu)
春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運(yùn)前夕,公司專門成立了由行政一把xx任組長,副經(jīng)理xx任副組長,xx任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況,分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組,就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排,做到雙管齊下工作總結(jié)、層層落實(shí)安全責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則,從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度
提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)堅(jiān)持安全第一,宣教領(lǐng)先是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實(shí)際,防止麻痹大意的情緒出現(xiàn),利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議,并召開了廣大司乘人員會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神,并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座,促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍,利用早上出車會(huì)提醒大家把握機(jī)遇,創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益,到會(huì)簽到率達(dá)90%以上,為把宣傳工作做到家喻戶曉,人人皆知,深入人心,懸掛橫幅標(biāo)語五條,臨時(shí)標(biāo)語50多條,墻報(bào)2次,短評(píng)3次,并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知,以及乘人員安全行車知識(shí),站場安全檢查常識(shí),特別是為了查找隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),查找、過問途中行車情況,做到以防為主,安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢、不怕犧牲自己的休息時(shí)間,找駕駛員談話,共談話30多人次,尤其是在我司2·3事故發(fā)生后,為吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會(huì),對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析,并召開駕駛員事故分析會(huì),從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
三、強(qiáng)化管理,落實(shí)制度
為克服以包待管,只要經(jīng)濟(jì)效益,不要安全效益的思想,使春運(yùn)工作安全有序,實(shí)現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管,實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn),并強(qiáng)制停駛。工作總結(jié)二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān),凡未經(jīng)安機(jī)部門考核,簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的`駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查,節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)率達(dá)100%。四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班,并強(qiáng)制修復(fù),做到一絲不茍,做到有障不過夜,隨時(shí)維修,直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%。五是堅(jiān)持路檢路查,查車120多臺(tái)次,合格率達(dá)98%以上。六是加大保險(xiǎn)力度,提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,無脫保漏保現(xiàn)象,投保率達(dá)100%。七是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度,車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處,及流動(dòng)檢查人員,真正做到了把“三禁品”堵在站外,確保了無意外事故的發(fā)生。
20xx年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài),但是也取得了一定的成績,吸取了更大的教訓(xùn),成績的取得全靠上級(jí)的指引和廣大員工的努力,但是離上級(jí)的要求還相差很遠(yuǎn),春運(yùn)雖然結(jié)束了,安全工作是一個(gè)長久工程,值得我們?nèi)ヌ接,摸索?jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮有生力量,為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)4
按照上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求,20xx年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束,共40天。為切實(shí)做好我303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)的各項(xiàng)有關(guān)工作,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行,現(xiàn)制訂如下工作方案:
一、工作目標(biāo)
圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,科學(xué)調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運(yùn),實(shí)現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保交通秩序”工作目標(biāo),使廣大人民群眾過上一個(gè)平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立303合肥至六安段改建工程03標(biāo)項(xiàng)目部20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)標(biāo)段春運(yùn)工作,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中標(biāo)段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理李超任組長,副經(jīng)理劉剛、項(xiàng)目總工劉宏偉副組長,成員部門由安全部、工程部、核算經(jīng)營部、試驗(yàn)部組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)在303合肥至六安段03標(biāo)項(xiàng)目部。項(xiàng)目部春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的春運(yùn)安全防護(hù)工作,制定春運(yùn)工作方案,協(xié)調(diào)處理春運(yùn)中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題,保證春運(yùn)工作所需的人力、物力等。
三、職責(zé)分工
項(xiàng)目部全體人員分為三組,第一組人員為劉剛、郭立庚、李奎勇;第二組人員為劉宏偉、趙東東、李智鵬;第三組人員為王寧、寧成雨、張茂坤。制定小組人員排班輪班上路巡查我標(biāo)段的沿線安全防護(hù)及維護(hù)。
四、工作落實(shí)
項(xiàng)目部已成立春運(yùn)保暢項(xiàng)目機(jī)構(gòu)、編制春運(yùn)保暢應(yīng)急預(yù)案,制定職責(zé)分工,每天上路沿線巡查并及時(shí)排查標(biāo)段中的安全隱患等問題。
五、工作要求
春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,其社會(huì)關(guān)注度極高,影響廣泛,意義重大。項(xiàng)目部要立足于構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)幸福華容的.高度,充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性,認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。
1、明確責(zé)任,加強(qiáng)協(xié)作。要明確任務(wù),建立健全工作責(zé)任制,把各項(xiàng)工作落實(shí)到崗、落實(shí)到人。
2、創(chuàng)新服務(wù)方式,提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。
3、完善應(yīng)急措施,確保春運(yùn)安全有序。有針對(duì)性地制定和完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,建立責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對(duì)有效的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報(bào),一旦發(fā)生突發(fā)事件,要果斷采取措施,啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,盡快恢復(fù)交通秩序。要結(jié)合實(shí)際情況,儲(chǔ)備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資,并確保應(yīng)急時(shí)可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作,及時(shí)掌握天氣變化情況,提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風(fēng)等工作。
4、加強(qiáng)輿論宣傳,落實(shí)信息報(bào)送制度。
六、全面工作總結(jié)
我項(xiàng)目已沿線路兩側(cè)安放防護(hù)墩、彩條旗、安全標(biāo)志牌等,在深溝處加強(qiáng)防護(hù)安全警示墩,安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時(shí)用瀝青冷補(bǔ)料填補(bǔ)。
2023年春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)總結(jié)5
20xx年春運(yùn)從1月8日開始,至2月16日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)安全工作不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題,也直接影響社會(huì)穩(wěn)定和企業(yè)發(fā)展,是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。為確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,我公司根據(jù)股份公司20xx年春運(yùn)安全工作的總體要求,開展了以“把緊客運(yùn)安全源頭關(guān),嚴(yán)禁‘三超一疲勞’,創(chuàng)建平安和諧春運(yùn)”為主題的春運(yùn)安全競賽活動(dòng);顒(dòng)以進(jìn)一步提高全體員工對(duì)春運(yùn)安全工作重要性的認(rèn)識(shí),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,杜絕行車重大事故,減少各類事故和違法違規(guī)事件發(fā)生的為目標(biāo),本著“早預(yù)測、早計(jì)劃、早落實(shí)”的原則,分析以往春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),針對(duì)安全工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作難點(diǎn),在結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上,提出相應(yīng)的管理措施,通過積極宣傳和努力工作,保障了春運(yùn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,F(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、各級(jí)齊抓,積極做好組織發(fā)動(dòng)籌備工作。
1月4日公司組織各部門主要負(fù)責(zé)人召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,成立了以陳文雄經(jīng)理為組長,王海勇為副組長各部門負(fù)責(zé)人為組員的春運(yùn)競賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。各部門則相應(yīng)成立了宣傳報(bào)道小組、事故應(yīng)急小組、道路雪阻小組和應(yīng)急搶修小組,并根據(jù)各部門實(shí)際和今年春運(yùn)的特點(diǎn)制定活動(dòng)具體計(jì)劃,落實(shí)了相應(yīng)責(zé)任;顒(dòng)開展前期,公司安保科利用駕駛員安全活動(dòng)日開展了聲勢浩大的駕承人員春運(yùn)動(dòng)員,利用黑板報(bào)、橫幅、簡報(bào)、公開信、面對(duì)面教育等方式把今年春運(yùn)競賽活動(dòng)的主題及要求告知給每個(gè)參賽人員,同時(shí)結(jié)合公安交警春運(yùn)學(xué)習(xí),春運(yùn)車輛臨檢等工作開展了對(duì)各部門、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、安全生產(chǎn)環(huán)境的大安全檢查。通過對(duì)所有參加春運(yùn)車輛的機(jī)務(wù)普查和駕駛員、車輛、線路、人員、證件的排摸,一方面做好了股份公司要求的五個(gè)100%,為春運(yùn)安全設(shè)立了“門檻”,另一方面通過檢查、排摸進(jìn)一步明確了重點(diǎn)對(duì)象,制訂措施,落實(shí)了專人負(fù)責(zé)跟蹤幫教。另外,在春運(yùn)開始前,公司通過分析往年春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以及今年可能會(huì)出現(xiàn)的惡劣天氣,配備防滑鏈、三角木等應(yīng)急裝備,并落實(shí)了24小時(shí)值班,及時(shí)公布?xì)庀蟀踩畔,加?qiáng)了惡劣氣候環(huán)境下的安全教育和應(yīng)急措施。
二、立足現(xiàn)場、加強(qiáng)監(jiān)管、深化教育、狠抓落實(shí)。
整個(gè)春運(yùn)競賽活動(dòng)中,公司堅(jiān)持把安全教育貫穿始終,要求每位參賽人員做到“生產(chǎn)越忙,安全勿忘”除正常開展每周一次的安全活動(dòng)外,及時(shí)將春運(yùn)期間的事故和違法在廣大駕駛員當(dāng)中進(jìn)行通報(bào),要求他們吸取教訓(xùn)、引以為戒,并且經(jīng)常性地開展正反典型案例的反思活動(dòng),幫助駕駛員理順“安全與效益”的關(guān)系,避免各類違法事件發(fā)生。
春運(yùn)期間,上至經(jīng)理室下至安保科堅(jiān)持二個(gè)三分之二的人員、時(shí)間投入現(xiàn)場管理,對(duì)所有出站車輛的安全技術(shù)狀況、車用滅火器材、安全帶、車載視頻GPS以及駕駛員的配備、持有效證件上崗情況進(jìn)行逐一檢查登記,并對(duì)每個(gè)駕駛員進(jìn)行出車前必要的安全叮囑和教育。通過立足現(xiàn)場進(jìn)行源頭把關(guān),把安全教育、督促、檢查、服務(wù)、整改落到實(shí)處,加強(qiáng)了安全防范,把一些事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)中。
今年春運(yùn)公司還充分考慮到春運(yùn)早與往年,高峰早、時(shí)間長、高峰交替、氣候多變、不確定因素多、任務(wù)重的特點(diǎn)。在節(jié)前運(yùn)輸階段把個(gè)別超長線路、相對(duì)事故違法較多、可能遭遇惡劣氣候的班車駕駛員列為重點(diǎn)幫教對(duì)象,對(duì)其及所屬班車實(shí)施加強(qiáng)安全教育、GPS監(jiān)控及電話跟蹤教育等措施。節(jié)后對(duì)所有復(fù)班車輛進(jìn)行了逐一的安全檢查和教育。
三、春運(yùn)安全管理相關(guān)數(shù)據(jù)。
1、安全宣教:
黑板報(bào)5期、橫幅3條、公開信2期306份、春運(yùn)專刊5期、年度駕駛員安全責(zé)任狀150份、春運(yùn)安全承諾書150份、春運(yùn)安保責(zé)任書150份。
2、安全檢查:
機(jī)務(wù)普查:2次受檢車輛174輛次;GPS、視頻設(shè)備檢查:2次受檢車輛174輛次;GPS車速、視頻抽檢查:共51次受檢3782輛次。
現(xiàn)場檢查:35次參加人次87
大安全檢查:5次參加人次17發(fā)現(xiàn)隱患或問題2起,整改2起。
3、違法違規(guī)、事故:
GPS違規(guī):3次通報(bào)3次處罰130元交通違法:8起處置8起上報(bào)責(zé)任事故:0起。
四、存在問題和整改措施
春運(yùn)期間個(gè)別駕駛員無視法規(guī),GPS、視頻違規(guī)及交通違法仍然存在,為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,提高駕駛員的總體安全意識(shí)和遵紀(jì)守法的.自覺性,有效遏制各類事故和違法違規(guī)行為的發(fā)生,經(jīng)公司經(jīng)理室研究分析,召開安全會(huì)議討論,結(jié)合當(dāng)前安全管理工作提出以下措施:
1、開展一次以遏制違法違規(guī),規(guī)范駕駛員安全行為為目的的車載視頻、GPS專項(xiàng)整治活動(dòng)。
2、把春運(yùn)期間外單位發(fā)生的幾起重特大事故結(jié)合行車安全工作要求利用簡報(bào)、黑板報(bào)、公開信、安全活動(dòng)、面對(duì)面教育等形式多樣的教育方式反復(fù)在廣大駕乘人員中進(jìn)行通報(bào)?朔(jīng)驗(yàn)主義和麻痹思想,通過經(jīng)常性的有針對(duì)性的教育切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任感和安全法制意識(shí),著重要抓好教育的質(zhì)量,要做到內(nèi)容、形式相結(jié)合,尤其是要抓好每星期五的安全活動(dòng)的教育效率,要嚴(yán)格安全活動(dòng)的到會(huì)率及補(bǔ)課制度的落實(shí),對(duì)每會(huì)的到會(huì)統(tǒng)計(jì)必須落實(shí)專人定期統(tǒng)計(jì),對(duì)無故不參加的人員必須嚴(yán)肅處理絕不姑息。
3、要嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入把關(guān),特別是要注重上崗前的操作技能的培訓(xùn)和安全法制,職業(yè)道德,行車安全等相關(guān)安全教育工作,對(duì)資質(zhì)考核中的各項(xiàng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)必須逐項(xiàng)、逐級(jí)嚴(yán)格把關(guān)。
4、切實(shí)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作,尤其是要組織好國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。
5、要加強(qiáng)車載視頻、GPS的監(jiān)管力度,對(duì)存在超速行駛,人為造成視頻、GPS設(shè)備故障的行為一律按公司相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)從重處罰。
6、管理及計(jì)算機(jī)源頭管理。要結(jié)合今年春運(yùn)前排摸出的問題,逐步建立長效機(jī)制,進(jìn)一步明確安全管理責(zé)任,充分運(yùn)用科學(xué)管理的手段,發(fā)揮計(jì)算機(jī)信息管理在安全管理中的作用及時(shí)收集并輸入相關(guān)安全管理信息,把好安全管理源頭。
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