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      1. 設備管理員工作總結

        時間:2022-07-17 15:52:15 員工管理 我要投稿

        設備管理員工作總結合集15篇

          總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編為大家收集的設備管理員工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        設備管理員工作總結合集15篇

        設備管理員工作總結1

          20xx年,本人在建安分公司領導的正確領導下,認真執行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創業、求真務實”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務。

          由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責建安分公司的設備管理工作,又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支持下,我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工HSE安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部HSE安全管理工作。使20xx年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部HSE安全管理工作都取得了好的成績,F將本人一年來的主要工作總結如下:

          一、紀守法,遵守公司的規章制度。

          一年來,本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度,貫徹執行上級及公司的有關指示精神,按照公司生產協調部及分公司領導的部署,完成好本職工作。同時認真學習業務方面的有關知識,努力提高自身的業務知識和工作能力。

          二、設備管理工作方面

          我就從學習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識(原理)入手。從20xx年1月份至20xx年12月份,我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近630個小時學習機械設備管理方面的`知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的情況。并及時解決查出的問題。

          一年來,設備管理工作具體所做的事項簡要如下:

          1.檢查活動焊機132臺次,機動翻斗車131臺次,運輸機動車輛105臺次,裝載機71臺次,吊車32臺次,交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監督整改合格87項。檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況25臺次。查出不合格項38項次。監督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患9次,及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單,并親自監督直至檢驗合格。

          2.組織設備、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程,檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達49人。

          3.組織現場搶修機具、設備54次,及時解決了施工現場機械、設備故障。保證了施工中機械設備、施工機具的正常運轉。杜絕了設備、施工機具行駛過程中安全事故的發生。

          4.對分公司所屬正在使用的設備、施工機具單機隱患,開展拉網式摸底調查統計14次,把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了所屬設備、施工機具運轉全年無安全事故發生。

          5.利用中午、晚上近320個小時,編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳,設備年購計劃,設備統計、設備事故月報、設備維修保養計劃,設備技術性能、設備維修申請等各類設備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關基礎資料,加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設備、施工機具的管理。

          6.迎接、參加各類設備、施工機具管理相關檢查8次,并保正次次都檢查合格。

          7.在設備節能方面,我從油耗大的津A91369吉普車下手,津A91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右),經我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現100km油耗為12.5升(93#),百公里節油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算,每年可節油3467.5升(93#),以93#汽油每升4.56元計年節約燃油費合人民幣15811.8元。

          8.嚴把特種設備進場檢查鑒定關:在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時,我嚴格按照污水深度處理廠項目部《施工設備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定,對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單5次,并監督整改直至復檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認手續。

          9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴把質量關,對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單三次,并監督整改直至復檢合格后方予辦理驗收合格簽認手續。

          在設備管理工作中,及時與分公司主管領導、施工作業隊長聯系。合理地編制設備管理計劃、制定設備管理時間表,遂一實施并取得了收效。

          一、安全管理工作方面

          在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里,在項目主管領導的正確領導與幫助下,我在扎實抓好設備HSE監督管理工作的同時,一邊努力地學習HSE安全管理方面知識,又將學到的HSE安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中,通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。

          在負責現場HSE安全設備管理部工作期間,嚴格按照污水深度處理廠項目編制的HSE設備安全管理工作計劃合理地安排設備安全管理部日常工作,嚴抓施工現場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部20xx年度順利通過了集團公司的三標現場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下:

          1.嚴把特種設備的進出場檢驗關、砼攪拌站安裝驗收質量關。嚴查現場施工設備機具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設備、機具全年安全運轉,未發生一起事故。

          2.組織HSE安全管理檢查106次。對操作手、設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程,檔案、運轉、巡查、維修保養記錄進行檢查。

          (1)檢查運輸機動車輛28臺次,裝載機32臺次,吊車18臺次,交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監督整改合格18項。

          (2)檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況36臺次。查出不合格項6項次。監督整改合格6項。

          (3)查出特種設備:打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患8次,及時對相關單位下達了停機整改通知單,并親自監督直至檢驗合格。

          3.對所屬的設備、施工機具單機隱患,開展拉網式摸底調查統計16次,把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設備、施工機具運轉全年無安全事故發生。

          4.迎接上級HSE安全管理相關檢查11次,并保正次次都檢查合格。

          5.堅持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設備、施工機具及施工現場。監督檢查現場分包隊伍的HSE安全管理情況,并及時協調解決查出的問題。在污水深度處理廠HSE安全管理工作中,按照污水深度處理廠項目編制的HSE設備安全管理工作計劃合理地安排工作,遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。

          20xx年我雖然取得了一些成績,但20xx年設備管理工作仍然會有更多的艱難險阻,困難依然存在。但是我有決心,會在20xx年新的一年里以更新的姿態、更加倍的努力工作,創造出更好的成績。為路橋公司設備管理工作作出更大的貢獻。

        設備管理員工作總結2

          轉瞬間20xx年即將結束,又到了總結的時候了,回首這一年感觸頗多,也成熟了許多。在這一年中我所從事的是設備管理工作,在公司領導和基地領導的正確領導和幫助下,20xx年車間設備管理、設備潤滑、設備創新取得了一定的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中,要努力學習理論知識,更新觀念,多在專業技術和經濟技術創新等方面多下工夫,F將20xx年工作總結如下:

          一、從思想上:一年里從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性,一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學習方法,廣泛汲取各種“營養”;二是向周圍的同事學習,虛心求教的態度,主動向同事們請教;三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己〃

          二、工作方式:在此以前是搶修,整天的忙忙碌碌,可設備還是常常出現問題,不僅自己不輕松,還時常的耽誤生產,到現在設備的故障率大大降低,自已輕松了,對生產的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習慣。在以前不是這樣的,做過還是沒做過,做到什么程度,都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑為例,哪臺設備,哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑,都是剛開始記得,逐漸就忘記掉,F在則不同,自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄,并保存。并且這些記錄都經過把關,一是生產崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認,再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個周期性很強的,重復性的工作,這樣的記錄雖然重要。

          三、大修工作:年初公司在資金比較緊張的情況下,保證了基地車間的大修工作。在這種情況下,基地領導班子召集所有維修人員開會決定:“大修工作本著修舊利廢和經濟技術創新的原則,突出關鍵和主要設備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開,在技術人員少、時間緊、任務重的情況下,按期完成了車間的大修工作。經過這一年的生產檢驗,20xx年的大修工作比較成功。

          四、經濟技術創新工作:年初車間制定了3項經濟技術創新項目,截止到12月份維修人員已經完成全部創新項目,在完成的所有技術創新項目中每一項都在生產過程中起到了很重要的用,每一項都為公司節省了資金且降低了工人的勞動強度,非常好的體現了公司以人為本的原則。

          五、從工作技能來說,工作態度的轉變直接帶來的就是工作技能的'提高。對未發生的故障有了一定的預先判定的能力,對已發生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學會了走彎路--換個方向去考慮問題;學會了避開難點去解決問題?偠灾@一年是我進步的一年,在各個方面都有了發展,是選定方向的一下,不管進步大小,只要方向是對的,F在與過去相較,突顯出來的是未來,希望明年能在更正確的方向上有更大的進步!

        設備管理員工作總結3

          回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是TDI產量又創新高,“二改三”項目已進入實施階段,紅水裝置已投入運行,新廢酸裝置框架已完工,明年1月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行,隱患無法消除,給設備的管理和維修帶來不便,F將一年來的工作狀況分以下幾個方面進行匯報:

          一、從設備管理方面

          1、加強現場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。根據公司和車間要求,我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規章制度。把原先制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化,對車間所屬設備實行定點巡檢,包機到人,職責到人。對TDI界區來說,工藝較復雜,重要設備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發生設備故障,造成不應有的損失。為此,我每一天都和鉗工同時進行巡檢,及時交流巡檢狀況,對發現的問題進行確認。同時,及時和工藝人員溝通,了解設備運行狀況,發現問題用心協商解決,如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等,充分反映了我們車間的團結和協作,同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發現重大設備問題及時向上一級領導匯報,反映狀況。從實行狀況來看,效果較明顯。職工們的職責感增強了,對設備的維護細心了,并且發現了AP機和P7102泵的兩個重大設備隱患,及時的組織力量進行搶修,消除了設備意外事故隱患,為實現設備的.長期良好運行、生產系統的穩定運行、月產量超過20xx噸帶給了強有力的保證。

          2、加強設備技術檔案管理,完善技術資料。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,透過對設備技術檔案的檢查,可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和對設備的改善。對車間動設備技術檔案每周檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區的技術員,保證技術檔案能及時反映出設備的維修狀況,有利于對設備的管理。

          3、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞,直接影響到設備運轉的穩定,影響到系統的穩定運行。作為設備技術員,檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,我對拆檢的設備仔細檢查,對損壞設備用心查找原因,找出癥結,及時解決,保證設備的穩定運行。

          二、從節能降耗方面

          1、用心實施設備國產化工作,降低備件成本和消耗。能夠說,20xx年是我車間設備國產化力度的一年,因為TDI界區的設備多數是國外設備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設備的維修和降低成本是十分不利的,因此,在經過充分論證后,我們對重要設備P5408和P3102進行了國產化,雖然仍存在一點小問題需改善外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。

          2、用心進行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造,從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環密封,效果良好,自從改了密封形式后,軸承運行已幾個月時間,至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,軸承未見損壞。同時,我們還對氣動馬達進行了修復,對驅動銅套進行了改善,效果良好。

          三、用心配合“二改三”

          擴建工程的實施,熟悉“二改三”流程和設備,為明年“二改三”后的開車做準備。自從“二改三”擴建工程交到公司以后,車間一向十分重視,因此,我要求自我和機械技術員用心學習“二改三”資料,對所變動設備做到心中有數,個性是對動設備,要了解其結構及裝配過程和注意事項。

          四、工作的不足

          在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改善。

          1、在設備管理方面,設備管理經驗不足,有待學習和改善。如每月的預修計劃都不能按期完成,但未說明原因,使預修計劃構成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執行月修計劃,當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。

          2、在巡檢過程中,對發現的設備問題未提起足夠的重視,以致造成設備突然損壞,如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以后要加強這方面的學習,爭取在20xx年有所改善。

          3、專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里透過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經驗,在實踐中來鍛煉自我,完善自我。

          回顧即將過去的20xx年,我對自我的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,用心肯干。思想進步,起到了一個xx的作用。展望20xx年,我們還有很長路要走,3萬噸的實施,設備隱患也會增多,我們的任務還十分繁重,因此,我們更要努力的學習,用心地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,迎難而上,我想3萬噸工程也會順利開起來的。

        設備管理員工作總結4

          設備管理員年終個人工作總結 >##年,本人在建安分公司領導的正確領導下,認真執行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創業、求真務實”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務。

          由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責建安分公司的設備管理工作,又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支持下,我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使XX年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結如下:

          一、紀守法,遵守公司的規章制度。一年來,本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度,貫徹執行上級及公司的有關指示精神,按照公司生產協調部及分公司領導的部署,完成好本職工作。同時認真學習業務方面的有關知識,努力提高自身的業務知識和工作能力。

          二、設備管理工作方面我就從學習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識(原理)入手。從##年1月份至##年12月份,我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近63xxxx小時學習機械設備管理方面的知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的`情況。并及時解決查出的問題。

          一年來,設備管理工作具體所做的事項簡要如下:

          1.檢查活動焊機132臺次,機動翻斗車131臺次,運輸機動車輛105臺次,裝載機71臺次,吊車32臺次,交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監督整改合格87項。檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況25臺次。查出不合格項38項次。監督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患xxxx,及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單,并親自監督直至檢驗合格。2.組織設備、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程,檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達4xxxx。

          3.組織現場搶修機具、設備5xxxx,及時解決了施工現場機械、設備故障。保證了施工中機械設備、施工機具的正常運轉。杜絕了設備、施工機具行駛過程中安全事故的發生。

          4.對分公司所屬正在使用的設備、施工機具單機隱患,開展拉網式摸底調查統計1xxxx,把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了所屬設備、施工機具運轉全年無安全事故發生。

          5.利用中午、晚上近32xxxx小時,編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳,設備年購計劃,設備統計、設備事故月報、設備維修保養計劃,設備技術性能、設備維修申請等各類設備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關基礎資料,加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設備、施工機具的管理。共3頁,當前第1頁123設備管理員年終個人工作總結 >

          6.迎接、參加各類設備、施工機具管理相關檢查xxxx,并保正次次都檢查合格。

          7.在設備節能方面, 我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右), 經我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現100km油耗為12.5升(93#), 百公里節油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算,每年可節油3467.5升(93#), 以93#汽油每升4.5xxxx計年節約燃油費合人民幣15811.xxxx。8.嚴把特種設備進場檢查鑒定關:在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時,我嚴格按照污水深度處理廠項目部《施工設備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定,對不合格項嚴肅地提出整改意見, 下責令整改通知單xxxx, 并監督整改直至復檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認手續。

          9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴把質量關, 對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單三次, 并監督整改直至復檢合格后方予辦理驗收合格簽認手續。

          在設備管理工作中,及時與分公司主管領導、施工作業隊長聯系。合理地編制設備管理計劃、制定設備管理時間表,遂一實施并取得了收效。

          一、安全管理工作方面

          在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里,在項目主管領導的正確領導與幫助下, 我在扎實抓好設備hse監督管理工作的同時,一邊努力地學習hse安全管理方面知識,又將學到的hse安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中,通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。在負責現場hse安全設備管理部工作期間, 嚴格按照污水深度處理廠項目編制的hse設備安全管理工作計劃合理地安排設備安全管理部日常工作,嚴抓施工現場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部XX年度順利通過了集團公司的三標現場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下:

          1.嚴把特種設備的進出場檢驗關、砼攪拌站安裝驗收質量關。嚴查現場施工設備機具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設備、機具全年安全運轉,未發生一起事故。

          2.組織hse安全管理檢查10xxxx。對操作手、設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程,檔案、運轉、巡查、維修保養記錄進行檢查。

          (1) 檢查運輸機動車輛28臺次,裝載機32臺次,吊車18臺次,交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監督整改合格18項。

          (2)檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況36臺次。查出不合格項6項次。監督整改合格6項。(3)查出特種設備:打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患xxxx,及時對相關單位下達了停機整改通知單,并親自監督直至檢驗合格。

          3.對所屬的設備、施工機具單機隱患,開展拉網式摸底調查統計1xxxx,把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設備、施工機具運轉全年無安全事故發生。

          4.迎接上級hse安全管理相關檢查1xxxx,并保正次次都檢查合格。

          5.堅持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設備、施工機具及施工現場。監督檢查現場分包隊伍的hse安全管理情況,并及時協調解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中,按照污水深度處理廠項目編制的hse設備安全管理工作計劃合理地安排工作,遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。共3頁,當前第2頁123設備管理員年終個人工作總結 >

          XX年我雖然取得了一些成績,但XX年設備管理工作仍然會有更多的艱難險阻, 困難依然存在。但是我有決心,會在XX年新的一年里以更新的姿態、更加倍的努力工作,創造出更好的成績。為路橋公司設備管理工作作出更大的貢獻。

        設備管理員工作總結5

          回首xx,領導對我的支持與關愛,讓我學到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結,同時也在總結中發現自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準備。以下是我的總結,請各位領導批評指正。

          一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報

          1、自20xx年x月x日入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作,保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產,我們克服重重困難按時完成。

          2、5月份我接受領導安排,調至設備科培訓員這一崗位,主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領導的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產生優秀獎19人,1人不及格。

          3、8月份我正式分配監管了動力車間的設備及防腐和保溫監督工作,初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設備管理員必須具備良好的專業知識、經驗和管理水平,而自我工作經驗及專業知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習,讓自己在最短的時間內來充實自己,朝自己的發展方向而努力。

          每天對車間的重點設備進行巡查,通過巡查及時發現問題,并解決問題,將設備缺陷問題解決在萌芽狀態,防止事故的進一步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題,仔細查明問題原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設備隱患問題。

          二、工程量方面

          1、工程質量的好壞,直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業,做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發現問題及時向領導匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發現問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發現施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監督質量工作。

          2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查,從中使我學到了很多東西,在領導的指導下規范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發現問題比解決問題更重要,只有發現了問題才能避免類似事情的`再次發生。

          3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統一測量,在11月x日至12月x日,用近一個月的時間內完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。

          三、不足之處

          xx年已結束,在這里我要總結經驗和教訓,發現自己的不足,及時改進。

          1、工作經驗少,工作進展吃力:要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗,當設備出現問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。

          2、遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,業務認識欠缺不能應對工作需求:對設備結構、維護保養知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習,彌補自身不足。

          3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創新:在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉變太慢,缺乏自我創新性。

          4、我們在工作過程中不斷總結,總結工作中出現的問題,總結好的工作方法,向有經驗的施工技術人員請教,不斷完善著我的驗收經驗,增加我對防腐的認識和專業水平的提高,隨著工程進度的進行,我發現自己還有好多的東西需要去學,好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。

          5、我現在現場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的專業問題的水平不足,將理論知識和現場實際聯系的能力還需培養。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足,進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習,積累經驗,為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。

          6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,仔細。

          7、學藝不精,我學習過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設計軟件,但是現在只能說是會用,但是還是達不到精通。學習能力有待于提高并控制自己的業余時間。

          四、明年設備管理目標及措施

          1、強化設備日常檢查

          1.1、日常巡查:每天對所管理車間的主要設備進行巡查,檢查設備是否正常,并做好每日巡查記錄;

          1.2、日常維護保養:監督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養情況,并做好相應的考核。

          2、協助車間做好20xx年大型技改檢修工作:根據20xx各車間年度檢修計劃,做好監督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現因檢修不及時而影響生產。

          3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監理的基本內容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數字說明和依據資料。

          (1)質量控制

          方面:要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系,重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況,建立質量責任制,規定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施,以及控制標準。

          (2)進度控制方面:如何依據合同和車間要求,加強并細化進度計劃中監督管理,重視施工進度的記錄、信息收集、統計、分析預測和報告工作,從而達到工作監督控制工作成效等情況。

         。3)建立好各種施工臺帳,嚴格按程序進行測量及驗收。

          4、工程量核算錯誤是自己粗心大意了,在以后的工程量核算中,一定要認真核對數字,多次進行核算,確保計算無錯誤。

          5、加強業務技能的學習和提高。

          6、遇事勤思考,加強自我修煉,勤想多做,杜絕亂發言。

          7、古人云:“今日復今日,今日何其少!今日又不為,此事何時了!人生百年幾今日,今日不為真可惜!若言姑待明朝至,明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當借口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣,只要你愿意擠,總還是有的!

          面對公司蒸蒸日上的高速發展,我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟,對于設備管理這項工作,我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰,我決心再接再厲,在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實后盾,為完成20xx年各項生產任務做出自己的貢獻。

        設備管理員工作總結6

          1、工作完成情況及改進措施

          一、工作完成情況:

          我是壓出壓延的設備管理員,我的工作主要內容是01區設備維護及現場人員的管理,以保證生產的正常進行,今年主要完成三條壓出線的安裝調試,兩臺壓延機安裝調試,01區一期相關600萬套設備已正常投入使用,關于本年度的工作將主要集中在如何建立一支新的設備維護隊伍及相應的設備管理制度,主要細節如下:

          1、01區機修隊伍的建設方面:

          01區到目前為止包括管理員有15人,滿一年以上員工12人,中途曾有一人自動離職,在這一年的工作中,對01區所有鉗工進行了一定的理論及實踐知識培訓合計約28次,如鉗工常用工具參數介紹及相關使用、壓出線液壓站液壓原理、氣動元件及相關使用、螺桿拆裝、壓延機潤滑標準及注意事項、壓延主機工作原理及結構介紹、壓延機液壓原理及常見故障排除等等,對鉗工的培養有了明顯的成果,鉗工的技能跟年初剛建立相比有了提高很大,大部分員工已經可以獨立完成壓出及壓延常見故障的排查和維修。在工器具方面,從剛建立的時候什么都沒有,什么都靠借,到現在的,可以滿足一般性的維修需要,工器具的管理也建立了相應的制度。在勞動紀律方面,建立了較為完善的工區考核制度,在工作中嚴格遵守公司相關安全及其他制度,比如說正確穿戴勞防,正確的崗位操作規范,已基本達到公司要求。在員工技能證書培訓方面,今年還完成了1名員工的叉車證培訓,完成了3名員工焊工證的'培訓,保障了01區的技術力量的進一步強大,對01區維修隊伍的建設,我充滿了信心。

          2、設備管理方面:

         、01區做到與員工相處融洽

         、诂F場設備及備件管理有序

         、墼O備故障率基本保持在管控以內 ;咀龅搅巳藛T穩定,設備穩定。

          從個人作為技術員的角度來說,我對壓延壓出設備有了較深層次的了解,可以更好的處理現場人員及設備的日常管理。從剛開始的人地生疏,到現在的與部門間,工區間的和諧互助,從剛開始的對設備的一知半解,到現在的處理故障輕車熟路。 人員管理方面:加強班組員工之間的友好相處外,加強并貫徹公司制度去約束大家的行為,人員的管理是一項利人利己的事情,既約束了他人,滿足了工作的需要,也提升了個人行為規范,所以也得到全體01區員工的大力支持。設備管理方面:在領導的指導下,開始逐步學會建立設備相關管理體系,如無泄漏管理,月度設備維修制度,設備履歷制度,設備故障統計及分析等等 。01區的設備管理逐漸走上了一條有體系指導,有方向可循的道路。本年度關于設備方面主要完成以下幾點:配合完成三條壓出線及兩條壓延線及輔助設備的安裝調試工作,并協助并參與完成設備問題點整改58項,完成安環部要求安全整改28項、完成生產要求設備安全整改26項、完成設備安全問題點自查整改23項,合計以上安全整改102項。完成現場設備改進完成13項,有效的提高了一定的生產效率。做好無泄漏管理,將泄漏的比例保持在公司制度要求范圍以內,目前只有5個靜密封點。制定了相對有效的潤滑管理標準,把握設備日常管理中的重中之重,將潤滑工作到目前為止已經比較成熟,從一開始的經常性的出現潤滑故障,到現在的基本可以保持在可控范圍以內。

          綜上所訴:01區在本年度,基本完成了建立一支相對成熟的維修隊伍,也建立了一套較為完整的設備管理制度。

          二、改進措施

          從個人角度來看,通過幾個月的學習與工作,我對自我提升及設備管理方面的工作有了很多的體會,但仍然存在很多的不足:

          1、思想方面:

          自認為對工作認真負責,對工作懷有熱情,往往遇到有些事情或者任務急于完成,有些浮躁,反而耽誤了時間和浪費精力. 在以后的工作中會沉著、冷靜的應對問題,認真細心的工作。當然這一切的源頭是自我能力不足引起的一種恐懼感,但我相信,通過進一步的學習,建立對工作的自信,會有“坐懷不亂”的一天。

          2、學習方面:

          接觸、工作這個行業后的了解的還是不夠,以后應該多加強設備方面專業知識的學習,加強平時經驗的積累,加強自我綜合素質的提高。

          3、工作方面:

         、僖心托

         、谧鍪滤悸芬逦

         、奂訌娮陨砼c各部門的溝通,做到積極主動

          從工區設備角度來說:

          1、相關的制度已經建立,但是現場設備相關各項制度的落實還有待加強。

          2、工區人員的技能提升還有一段漫長的路要走,在今后的工作中要多為員工創造學習的機會和學習的氛圍,加強理論知識的培訓,并結合實踐教育,為營造一種積極向上的氣氛而努力。

          3、加強員工的安全意識,并進一步加大設備的安全整改,積極主動的開展安全自查工作,以降低安全事故的發生率。

          4、求實創新,為更好的提高生產效率,更好的提高經濟效益,在確保設備安全的前提下,對本工區設加大改進及創新力度力度,積極組織所有員工集思廣益,從兩方面入手:1.提高設備的自動化程度2.提高設備的生產效率。爭取為公司帶來更好的效益。

        設備管理員工作總結7

          回首這一年,領導對我的支持與關愛,讓我學到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結,同時也在總結中發現自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準備。

          以下是我的總結,請各位領導批評指正。

          一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報,

          1、自入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作,保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產,我們克服重重困難按時完成。

          2、5月份我接受領導安排,調至設備科培訓員這一崗位,主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領導的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產生優秀獎19人,1人不及格。

          3、8月份我正式分配監管了動力車間的設備及防腐和保溫監督工作,初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設備管理員必須具備良好的專業知識、經驗和管理水平,而自我工作經驗及專業知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習,讓自己在最短的時間內來充實自己,朝自己的發展方向而努力。

          每天對車間的`重點設備進行巡查,通過巡查及時發現問題,并解決問題,將設備缺陷問題解決在萌芽狀態,防止事故的進一步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題,仔細查明問題原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設備隱患問題。

          二、工程量方面

          1、工程質量的好壞,直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業,做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發現問題及時向領導匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發現問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發現施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監督質量工作。

          2、工程量的測量及核算。11月份審計部對我們的檢查,從中使我學到了很多東西,在領導的指導下規范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發現問題比解決問題更重要,只有發現了問題才能避免類似事情的再次發生。

          3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統一測量,在11月27日至12月21日,用近一個月的時間內 完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。

          二、經驗教訓方面

          在收獲的同時也存在著許多的不足,10年已結束,在這里我要總結經驗和教訓,發現自己的不足,及時改進。

          1、工作經驗少,工作進展吃力: 要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗,當設備出現問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。

          2、遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,業務認識欠缺不能應對工作需求:對設備結構、維護保養知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習,彌補自身不足。

          3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創新:在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉變太慢,缺乏自我創新性。

          4、我們在工作過程中不斷總結,總結工作中出現的問題,總結好的工作方法,向有經驗的施工技術人員請教,不斷完善著我的驗收經驗,增加我對防腐的認識和專業水平的提高,隨著工程進度的進行,我發現自己還有好多的東西需要去學,好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。

          5、我現在現場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的專業問題的水平不足,將理論知識和現場實際聯系的能力還需培養。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足,進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習,積累經驗,為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。

          6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,仔細。

          7、學藝不精,我學習過AUTO CAD、CAXA、UG、PHOTOSHOP等一些列輔助設計軟件,但是現在只能說是會用,但是還是達不到精通。學習能力有待于提高并控制自己的業余時間。

          三、下一年的目標及措施

          1、強化設備日常檢查

          1.1、日常巡查:每天對所管理車間的主要設備進行巡查,檢查設備是否正常,并做好每日巡查記錄;

          1.2、日常維護保養:監督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養情況,并做好相應的考核。

          2、協助車間做好下一年大型技改檢修工作

          根據各車間年度檢修計劃,做好監督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現因檢修不及時而影響生產。

          3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果

          監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監理的基本內容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數字說明和依據資料。

        設備管理員工作總結8

          過去一年里在公司的領導下、同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習各種知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這里將自己的工作情況做個簡要總結。作為一名普通的設備管理人員,機械設備是企業生產的堅實基礎,有了設備的良好運行,才能確保工藝生產的連續穩定,現代企業應從實際出發,時刻樹立“維護保養為主、計劃檢修為輔、技術革新不斷”的宗旨,在總結自身經驗的基礎上,結合學習外部先進的設備管理理論和方法,通過觀念的轉變,創造出適應改革要求的并適合于本企業特征的設備管理體制。

          一、遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。

          愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、并履行好自己的.崗位職責。在工作崗位上勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。

          二、積極配合領導、團結同事、相互學習。

          在工作中發揚團隊合作精神,努力完成車間的各項任務,尊重領導、服從命令、積極配合工作;平日里多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子,有好的也有壞的,在面對問題的時候,我們又成為了彼此的后盾,相互并肩扶攜著。從我個人而言,在工作的過程中我受益非淺,從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經驗。

          三、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

          按規定要求對設備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調整等,以保障設備正常運行,同時做好日常的維護保養工作,要求堅持做到“三好、四會、五良好”。“三好”即對設備用好、修好、管好;“四會”即對設備會使用、會保養、會檢查、會排除故障;“五良好”即使設備性能良好、密封良好、潤滑良好、調整良好、堅固良好。設備管理員工作總結一直以來來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創造利益為宗旨,努力實踐公司和車間各項目標的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為領導當個助手,為班組成員做個好標榜。

          “學海無涯”,面對各種環境還要不斷的努力學習,讓自己的技術水平更高、更快的發展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以后的工作中除了加強車間設備的基礎維修外,還需要進一步深化技術創新與改造,進而為公司的效益作出更大的貢獻。

        設備管理員工作總結9

          20xx年公司繼續推行精細化管理,實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務,保證了20xx年公司的生產任務圓滿完成,同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結:

          一、班組管理

          1、安全重于泰山,時刻牢記"防患于未然"

          通過每周班組長會議宣傳強調安全作業:高空作業必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業車進行定期檢查保養;特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力,20xx年設備處未發生一起重大安全事故。

          2、6S管理

          通過制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學習班組清潔衛生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。

          二、設備管理

          1、每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養記錄。

          2、設備的保養、維修工作

          (1)重視保養,減少維修

          按照制定的設備保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發現并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。

         。2)對重點設備維修做到搶修及時

          要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。

         。3)特種設備管理

          完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

         。4)叉車管理

          重新制完善了叉車日常保養制度,進一步規范了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。

          3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800T進行了項修,整改后設備使用正常。

          4、配件管理

          對全廠的設備配件進行清理和統計,制定了設備配件最低庫存量,并與物資部溝通協調,與物資部系統聯網,隨時保證配件的庫存,保證了今年生產維修及時性。

          5、公司安全質量標準化達2級工作

          20xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作,機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。

          設備管理是是一個長期管理的'過程,在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標,在20xx年的工作中,不斷提高自己業務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力,為20xx年公司完成生產任務,提升設備管理水平積極準備。

        設備管理員工作總結10

          在過去的一年里,在車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,圓滿完成了廠里制定的設備維修任務,以下為今年的工作總結。

          一、遵守原則,進行整改

          本著集團公司“降成本,增效益”為原則,積極響應分廠及設備科降成本號召,利用檢修空閑時間對損壞下線的備件進行分解修理,盡量降低備件費用,同時尋找設備維修中的問題和不足,并提出解決整改意見。

          二、記錄參數,提供數據

          雖然自己在車間設備管理維修中不斷的努力,但是設備事故仍不斷發生,說明自身對本車間設備了解還不夠深刻,設備管理仍有很大漏洞,急需修正設備管理維修的正確方向。通過處理設備故障,安裝設備,維護保養設備。記錄凈水,濁水,氧槍水泵及管道的型號尺寸還了解各供水泵的工藝參數。為以后工作提供數據資料。

          三、板框壓濾機維修方面

          今年板框壓濾機共出現故障三次,北自動板框無回框動作查找限位開關,液壓閥線圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,原因為觸電使用時間長觸電老化,更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發現轉爐泵房班組在板框壓濾機液壓系統維修方面的`不足之處。

          四、葉輪維修方面

          冷卻水路通暢沒出現故障。推力瓦塊裝配過緊導致推力瓦溫度異常,拆卸風機葉輪前瓦座更換推力瓦開機試車故障未排除。節流孔堵塞。清透節流孔,裝機故障排除。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統結構不了解,更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢,出現故障后判斷故障思路方向錯誤,導致處理故障時間長。在裝葉輪時測試潤滑系統。開機后新換葉輪振動正常潤滑系統正常。

          五、維修工作中的反思

          設備使用不當養護不及時就會出現使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產。利用車間早會前時間重點查汽化,風機班設備使用情況。發現風機班水封逆止閥操作沒有按操作規程,水封逆止閥中夜班時間沒有排污。水封閥內於泥多容易造成水封閥損壞,回收時阻力大。決定用油漆在設備上劃定最低油位線。督促各班組設備點檢維護。

          今后需要重點整改自身在設備管理維修中的問題,查找汽化風機系統問題,將已經發現的問題反饋車間及有關領導,多請教車間及有關領導。準備鋪設風機外墻氮氣管道,將風機正壓管道排污口接通氮氣反吹及水封池加氮氣放池底淤塞的辦法,提高正壓排水效果,防止正壓排水不暢,催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補不足,吸取教訓。發奮工作把工作做的更好。

        設備管理員工作總結11

          20xx年設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司的方針,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“最大限度的滿足生產需要,培養一只高效專業團隊”的部門年度目標。以下為今年的設備維修工作總結。

          一、設備維修工作概況

          縱觀設備部全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的'任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。

          二、降低成本,保養設備

          對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品。減少設備外修次數,加大內部修理力度。對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決,從而避免同樣錯誤再次發生。對設備內部參數的認證。進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良。及時巡線,發現問題及時處理制定設備保養,并安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產運行。

          三、員工培養與隊伍建設

          我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品,在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

          四、工作中存在的不足

          在處理不是自己分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

          班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度出現了安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。

          針對今年設備維修工作中的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。

        設備管理員工作總結12

          在一年多的設備管理工作中,我深刻體會到:設備操作人員作為設備的操作者和直接的設備管理員,能否發揮其工作主動性,是提高設備技術狀況的最好途徑。

          在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設備管理工作如下:

          1.對攪拌站設備、操作規程、保養規程,檔案、維修保養記錄正確填寫。

          2.建立攪拌站的設備臺帳,設備月購計劃,設備統計、設備維修保養計劃,設備維修申請等。

          3.配合中心檢查和維修設備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設備63臺次,查出不合格項25項,監督整改合格25項。

          4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協議。

          控止到10月25號共計修理費為59771.2元,其中包括材料費.

          在設備檢查中我學到了很多東西,比較深刻的就是有關蘇A96222跑偏的問題,在與廠家交涉的過程中,并且自己上網查閱資料,分析總結了車輛行駛中跑偏的原因:

          1、前輪定位精度變化(前束變化)

          a. 前束過量(單側過量或單偏負前束)

          車輛的前束不正確,行駛時路面來的作用力會使前輪發生偏轉,從而影響到車輪方向。對4×2的車輛,行駛時前束有變小的趨勢,4×4則相反。

          b. 前輪定位相關的零部件磨損,間隙變大,在行駛時前束變化量會加大。

          c. 過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形,將嚴重影響到前束的變化量。

          d. 隱性前束,如果兩側前輪定位的相關零件不一致,磨損不等,在檢測時,測得的前束值隨行駛阻力變化而變化,也會使車輛跑偏。

          2. 前輪定位精度變化(外傾變化)

          a. 外傾角左右差過大。

          外傾過大,胎冠邊緣承重受力,實際作用直徑內大外小,形成錐形滾動,外緣滑動(負外側則相反)。外傾過大,輪胎的側向剛度變小,向前行駛時,側偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側前輪的外傾不等,向前行駛的側偏角不一致,車輛會向側偏角大的一方跑偏。

          b. 左右兩側上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化(上下運動時),內傾角誤差大或后傾角誤差大都會使車輪運動時產生較大的外傾變化。

          c. 上下臂支撐點的變形,懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。

          d. 車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。

          3. 前輪定位精度變化(后傾變化)

          a) 大的主銷后傾角,車輪接地后移距(或導正矩)也會增大,來自路面上前進方向上的阻力會使車輪產生較大的導正力矩。兩側的主銷后傾相差過大,使車輪自動導正的力矩就會不平衡,車輪會偏向車輪后傾角較大的一方。

          b) 車輛過載,車架彎曲,上臂安裝角超差,都會造成后傾角的不一致。 懸架零件的磨損,失效,松曠等都會改變前輪定位角。

          C) 主銷內傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內傾角發生變化。內傾角改變會影響到重力引起的`導正力。

          4. 車胎

          a. 輪胎的線束層繞偏了會使車輪產生圓錐一樣的滾動,車輛會跑向直徑較小的一方。

          b. 兩側的線束層不一致,會使車胎產生較大的側向剛度差異,車輪行駛時會向剛度小的一側產生側偏角,從而改變車輛的行駛方向。

          c. 車胎異常磨損,胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產生錐形滾動。

          d. 氣壓過低會造成側偏剛度變差。

          e. 不同型號的輪胎也不能混用。

          5.偏置矩不一致

          偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。

          6.推力矩

          a.單側前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。

          b.兩側前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實的)

          c. 前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。

          d. 單側車輪滯后,形成前軸中心傾斜。

          e. 半軸側向移位,兩輪中心與汽車中心線不重合,形成兩條平行線,推力線與車輛中心偏離,形成橫向推力矩。

          f. 車架變形,各種前輪數據都完全處于失真狀態,雖然前束左右側軸距都一樣,但兩前輪的行進方向和兩后輪的行進方向都與汽車中心線有夾角,前束一正一負(或一大一小),直線行駛時必須打轉向(或方向修正)。后傾對轉向回正的修正作用兩側不等。

          g. 車架側擺造成左右兩側軸距不等。

          h. 車架下陷,造成后傾角增大。

          7. 彈簧元件松弛會改變前輪定位。

          8. 轉向元件磨損,能形成前束間斷性變化。

          4×2驅動車輛加速時,前束變大(或某一側),減速時則相反。減速時會恢復原狀或減小。4×4驅動車輛則相反,因前輪驅動時,前輪上的作用力是向前的。

          9. 懸架元件磨損變形

          a.方向穩定性變差,剛性不足,膠套變軟,拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。

          b.方向抗干擾能力變差;(路面上側風干擾)

          c.方向準確性變差;

          d.轉向平穩性變差。

          除了在技術方面的學習,在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升,工欲善其事, 必先利其器; 君若利其器,首當順其治。要想把設備維護保養好靠一個人時不行的,需要全員參加,以設備綜合效率為目標的、以設備一生為對象的生產維修制。也就是所謂的TPM,是一種有助于非常有效地使用生產設備的理論。這里有效使用的含義是指使設備無故障地運行并生產出無質量缺陷的產品,而且使其不至于因計劃外故障而停機。

          TPM所涉及到的不僅僅是設備,而是人、設備和工作環境的有機整體。這種整體聯系不僅要求設備不產生功能故障,而且其它方面如較少的工裝和調整時間、較高的加工穩定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此,設備一定要保養好,要不斷查出設備的薄弱部位,找出原因并排除之。這些工作不能僅由設備管理人員承擔,設備操作人員也必須大力、積極地參與。

          TPM理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想,也就是說:為了提高人、設備和工作環境這一有機整體的效率,TPM決不應該停止。

          設備管理的演化過程是:事后維修、預防維修、生產維修、全員生產維修、預知維修,要做到預知維修目前就我們公司而言還很難,所以我們應該把重點放在全員生產維修上,如何動員全員就是設備管理員應該解決的問題,首先我要提高設備操作人員的士氣,士氣提高了,才能有力氣去維護保養設備,所以要經常進行檢查,并且把每次檢查的結果進行評比,給予保養好的設備操作人員進行一定的獎勵,讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質來激勵設備操作人員,除此之外,我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設備評比活動,評比周期為一周,每周進行評比,并給一定的獎勵。這樣做的效果反應很好,大家的積極性提高了不少。

          管機必先管人,想要把設備管理好,必先先協調好與設備操作人員的關系,要經常性的與他們溝通,每天都要問問他們有關設備的狀況,除此之外還要多關心他們的生活和情緒,要和他們成為朋友,他們反應的問題一定要認真解決,而且要及時,讓他們感覺自己被重視了,那么以后他們才會更認真的維護保養好設備,這是我這一年多來設備管理的切身感受。

          在這一年的學習過程中,感覺自己的專業知識還需要多學習,要提高自身的業務水平,在以后的工作中能不斷充實自己。

        設備管理員工作總結13

          在公司領導的正確領導和同事們的熱心幫助下,和經過清心無雨個人的不斷努力下,在20xx年我做了一些工作,現在總結如下:

          1、組織好全廠的設備日常管理工作,深入車間檢查悉心指導車間進行設備管理工作,確保生產的正常穩定。每天都能深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作,并作技術上的指導;合理安排生產和設備檢修工作,遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作。加強了對xx車間設備巡回檢查,加強對xx車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作。5月份后重點對xx車間狠搶現場管理,不定期檢查反應爐的重要指標“溫度”,以避免筒體的不正常腐蝕。加強了設備的跑冒滴漏工作,使車間設備、生產環境大有改善。

          2、設計7#反應爐擴建項目的圖紙、設備的材料計劃和落實工作。策劃及組織設備安裝。

          3、設計xxx車間1.8萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。

          4、設計xxx車間4萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。在設計建設過程中,做到能利用舊的.設備就盡量用舊的,花較少錢做好公司的事情。如期達到了設計要求。

          5、提出了第三生產線二段爐加裝一套抽風收塵系統的方案,多次對提升機進行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。

          6、將二號反應爐出渣方式由中和爐、皮帶機的方式改造為螺旋機方式,減少了二號反應爐故障停機次數。

          7、參與污水處理設備的技改工作,,冷卻水帶污泥的問題有一定好轉。

          8、組織生產車間設備大修,對制酸車間的反應爐筒體的檢修提出了新的檢修理念,并得到車間的支持。為20xx年度設備的完好率提高打下了基礎。

          9、加強了設備的日常檢查,及時發現設備運行的故障隱患,通知車間及時處理。使得設備故障沒有進一步發展,提高了設備運轉率。

          10、積極參加車間的技改和檢修工作,作好技改和檢修工作的帶頭作用,使技改和檢修工作如期完成。

          11、努力響應公司的號召,積極參加培訓工作,把自己的知識技術無保留地傳給職工。開展設備培訓班1次。

          12、身體力行,以身作則,保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態。正確引導職工與公司保持一致,保持生產的穩定和正常發展。

        設備管理員工作總結14

          設備動力部20xx年年初成立,在公司總經辦的領導和各部門、車間的支持和配合下,設備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產任務的中心目標,認真執行服務、監督、指導、協調的工作職能,確保了全公司的設備在良好、穩定、安全、有效的狀態下運行,較好地滿足了生產的需要,F將設備動力部20xx年的工作總結如下:

          一、夯實設備的基礎管理,不斷提高設備的動態管理

          1、我公司xx廠是新建廠,基礎管理工作是一片空白。設備動力部成立后,陸續制定了機械設備、電氣設備、特種設備、運輸設備、公共設備、辦公設備、炊事設備等臺帳、年檢卡和設備技術資料等。

          2、新制定、補充、完善了各種設備的管理制度、操作規程,設備動力部各級人員的職責、工作標準和核細則等。

          設備動力部承擔著我公司壓力容器質量保證體系中的設備和檢驗與試驗裝置、計量質控系統的保障工作。在今年x月份國家質檢總局對我公司壓力容器三類資質的評審時,對我部承擔的工作表示認可,我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質證書。

          二、加強計劃檢修的執行力度,保證設備的穩定運行

          設備動力部承擔著全公司設備的檢修工作,由于檢修組力量薄弱,只有一名鉗工,一名電工,再加七廠的設備全是役齡在xx年的老設備,檢修任務非常繁重。針對設備的實際狀況,為了確保設備的安全、穩定運行,我設備動力部要求每一位人員要認真負責,服從命令,聽指揮,不推諉,不扯皮,勇于承擔責任,增強團隊的協作意識和處理各種問題的能力,規定設備管理人員和檢修人員每天到生產現場巡回檢查四次,對生產現場出現的各種設備、電氣、購置、質量、操作調試等問題,要求必須在第一時間到現場及時處理,基本做到了小事不過時,大事不過夜。

          1、根據設備的實際情況,每月制定設備的檢修計劃和維護保養計劃,檢修計劃的完成率都>100%以上。

          2、對各車間、各外協施工工段存在的只使用,不維護保養設備的弊端,我們給各車間和外協施工工段下達了各臺設備的維護保養計劃,并督促檢查、核,確保了設備的滿負荷,穩定生產。

          3、我公司配給四個外協施工工段的立柱焊接機、電焊機、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護保養和拼設備的短期行為,為此,我們專門制定了《設備租賃及外借管理規定》,對常用的易損件和因責任而造成設備事故的損失費用必須由借用方全權承擔的規定,進一步增強了外協施工工段操作人員的責任心和維護保養力度。

          4、堅持每周(星期五)一次的全廠設備例行檢查制度。對各車間、外協施工工段出現的設備問題,檢查完進行講評,并限期整改。

          5、為了貫徹執行公司的“6S”管理體制,落實各項設備管理的獎罰制度,做到獎罰分明,經周檢月評,對設備管理差的單位給予經濟處罰,對管理好的單位分別評出“設備維護保養先進班組”“先進機臺”和“先進個人”等給予獎勵,獎金雖然很少,但卻較大地調動了職工努力操作好設備和維護保養好設備的積極性。

          6、對現場出現的設備責任事故,按“設備事故四不放過”的原則,召開事故現場分析會,分析事故原因,落實防范措施,全公司通報批評并給予處罰。舉一反三,采取有利措施,進一步提高操作工人的技能和責任心,徹底消除設備操作中的不良習慣和不安全行為。

          7、設備動力部暫管的供氣站,負責全廠公用設備的運轉,為我廠的生產和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳氣、氬氣、天燃氣、生產(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班,他們隨叫隨到,有求必應,確保了全廠的'正常生產和生活需要。

          三、參與設備的全期管理,確保固定資產的投資效益

          設備動力部參與了新建xx廠工程指揮部所需設備的選型、比價、招投標、安裝、調試驗收及使用等全部過程。雖說大型設備是交鑰匙工程,但廠家只是派一、二個工人來安裝,什么工具都不帶,還需我公司檢修組的全力配合。再加資金,廠家制造質量,操作工人責任事故造成損失等原因,給新裝設備的穩定運轉帶來了極大的困難。

          1、廠家來我廠負責安裝的設備,由于只派安裝的工人最多只有2名,人少力薄,很難勝任。檢修組的全體人員通力配合,圓滿地完成了各臺設備的安裝。他們的配合精神,也得到各廠家安裝人員的好評。

          2、嚴把新購設備的到廠和安裝設備的驗收關。新設備到廠開箱檢驗嚴格按照合同、技術協議的規格型號進行檢驗,規格型號不符,不予以驗收。設備安裝、調試完后,先由生產車間試驗收,能達到技術性能,可安全正常使用,能滿足生產需要,且圖紙、資料、隨機配件齊全、操作工人已經廠家培訓等全部合格才予以驗收,并辦理驗收手續。

          3、因生產廠家的制造質量問題或操作工人操作不當造成的損壞,負責采購的人員積極與廠家聯系,盡快要求廠家派人員來廠里處理,減少損失,保證設備的正常運轉。

          4、我公司成立配置的制造設備是當前國內比較先進的設備,技術含量較高,絕大部分都是微機數字化控制,操作難度較大。

          為了能使用好、修好這些設備,我們先后協助生產廠家舉辦了12期培訓班,受培訓的人員達到96人次。參加培訓的人員主要有設備動力部的管理人員、檢修工、設備操作工、設備所在的車間主任、技術員等。對有些操作難度比較大的設備,諸如數控等離子切割機等,一次培訓操作人員難以掌握,我們就二次請廠家技術人員再次進行培訓,使這些設備能夠正常生產,出現故障能及時消除,保證了設備的正常運轉。

        設備管理員工作總結15

          轉瞬間20xx年即將結束,又到了總結的時候了,回首這一年感觸頗多,我也成熟了許多。在這一年中我從事的是設備管理工作,在公司領導和基地領導的正確領導和幫助下,20xx年車間設備管理、設備潤滑、設備創新取得了一定的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中,要努力學習理論知識,更新觀念,多在專業技術和經濟技術創新等方面多下工夫,F將20xx年工作總結如下:

          一、從思想上。

          在這一年里從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性。

          一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學習方法,廣泛汲取各種“營養”。

          二是向周圍的同事學習,虛心求教的態度,主動向同事們請教;

          三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己。

          二、工作方式。

          在此以前是搶修,整天的忙忙碌碌,可設備還是常常出現問題,不僅自己不輕松,還時常的耽誤生產,到現在設備的'故障率大大降低,自已輕松了,對生產的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習慣。在以前不是這樣的,做過還是沒做過,做到什么程度,都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑為例,哪臺設備,哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑,都是剛開始記得,逐漸就忘記掉,F在則不同,自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄,并保存。并且這些記錄都經過把關,一是生產崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認,再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個周期性很強的,重復性的工作,這樣的記錄雖然重要。

          三、大修工作。

          年初公司在資金比較緊張的情況下,保證了基地車間的大修工作。在這種情況下,基地領導班子召集所有維修人員開會決定:“大修工作本著修舊利廢和經濟技術創新的原則,突出關鍵和主要設備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開,在技術人員少、時間緊、任務重的情況下,按期完成了車間的大修工作。經過這一年的生產檢驗,20xx年的大修工作比較成功。

          四、經濟技術創新工作。

          年初車間制定了3項經濟技術創新項目,截止到12月份維修人員已經完成全部創新項目,在完成的所有技術創新項目中每一項都在生產過程中起到了很重要的用,每一項都為公司節省了資金且降低了工人的勞動強度,非常好的體現了公司以人為本的原則。

          五、從工作技能來說。

          工作態度的轉變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發生的故障有了一定的預先判定的能力,對已發生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學會了走彎路,換個方向去考慮問題;學會了避開難點去解決問題?偠灾,這一年是我進步的一年,在各個方面都有了發展,是選定方向的一下,不管進步大小,只要方向是對的。

          現在與過去相較,突顯出來的是未來,希望明年能在更正確的方向上有更大的進步!

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