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地鐵年度績效考核個人總結范文(通用5篇)
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,因此好好準備一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編幫大家整理的地鐵年度績效考核個人總結范文(通用5篇),歡迎大家分享。
地鐵年度績效考核個人總結范文(通用5篇)1
回顧一年來的工作業績,我主要做到了以下幾點,現總結如下。
一、嚴明號令,一切行動聽指揮。
一年來,對于領導部署的工作任務和臨時號令我做到了絕對地服從和雷厲風行的執行。對于上級對下級的管理我做到了偉大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盤棋,上下一條心,政令暢通,號令嚴明。維護了政令的高度嚴肅性和一統性。如有幾次領導寅時叫我打掃好衛生關好鐵門,我當機立斷地就執行了起來,而沒有陽奉陰違暗渡成昌地拖到卯時去完成,再如領導通知我開會學習看電視,也從沒有搪塞推脫借故不參。除此之外,在工作中我還常常用軍事化的戰略思想來規范自己。
二、遵章守紀,以身作則揚法威。
偉大領袖毛主席早就教導我們說,紀律是執行路線的保證。一個單位如果沒有嚴格的紀律,就會出現一盤散沙的現象。因此一年來我堅持做到了不遲到,不早退,不賭博,有事請假,重大事情及時向領導匯報。做到了對領導布置的工作任務不討價還價,不搪塞推脫,不敷衍塞責,不陽奉陰違,不暗渡成昌。自覺遵守和維護了所里的一切規章制度。保障了所務工作的順利開展,維護了中國共產黨領導下的企業規章制度的.絕對權威。請同志們別笑,遵章守紀絕非小事。從小的來說,他是對一個單位機制正常運轉的維護,從大的來說,他是穩定,是安定團結。是對我國來之不易的安定團結的政治局面的穩定,是對中國特色社會主義建設大好形勢的穩定,是對改革開放勝利成果的穩定。是對黨的路線方針政策順利推行的穩定。他是貫徹執行黨的路線方針政策的重要手段。他是國家和人民走向繁榮富強的重要法寶。他是革命人民從一個勝利走向另一個勝利的自豪和嬌嬈。
三、愛崗敬業,恪盡職守創佳績。
一年來,在所黨支部的正確英明領導下,我堅持堅守,恪盡職守,創新管理,發揮傳統,優秀地履行了自己的工作職責。做到了堅持每天打掃周圍的環境衛生和室內外的清潔衛生,對電動門做到了每星期一清洗,對車庫做到了每月一保潔,對寢室和辦公室做到了空氣暢通,窗明幾凈,沒有一點蜘蛛網。防止了疾病的傳播,美化了工作環境;做到了每晚八點鐘以前關電動門;做到了對車庫車輛的責任管理;做到了對外來入院人員和車輛的盤查與登記,對身份不明的閑雜人等一律進行了驅敢和攔截,保障了院內職工的財產和生命的安全;對來訪的信訪人員做到了以禮相待,微笑服務,說話和氣;對來辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮,熱情服務,不厭其煩。
如有幾個晚上半夜三更,交警同志說要到監控室里查看肇事車輛,我的睡意立刻就消失了,毫不猶豫地起床為他們開了門,再如刑偵人員要到監控室查看犯罪車輛的蹤跡,我二話不說就給他們指明了去處,匆忙之際我還和刑警同志談了一下監控對破案的重要性;對于隨地在大門口及大門口旁側拉尿和丟東西的旅行者進行了嚴厲地苛斥和批評;對公司和上級來的檢查團做到了火一般的熱情和尊重;對90%以上的職工做到了有春天般的溫暖和熱情。
對院內花草樹木做到了特別的呵護和關愛。對公共財產做到了一貫性的愛護和謹用。做到了隨時迎接公司和所里的工作檢查,而不是三天打魚兩天曬網突擊應付。對于樹上的鳥兒我也做到了盡量的保護,別看它們很討嫌,經常拉屎到我的摩托車上,但是它們也是大自然的一員,是我們人類的好朋友,你還別說,就它們那悅耳動聽的聲音也可讓我們多活好幾年的。此外,我還做到了不玩忽職守,不以權謀私,不徇情枉法,不徇私枉法,不貪臟枉法。做到了不收取他人的小恩小惠,廉潔自律。做到了安全保衛的綜合管理,群防群治。做到了勤儉節約,艱苦樸素,克勤克儉,不鋪張浪費,空調非極熱極冷時不打開使用。另外,今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運動會(象棋賽),并順利地進入了決賽,雖然在決賽中因為沒有發揮好只獲得了一個第六名,但也是在運動會的閉幕式上是念了名的,至于后來為什么沒有獎品了,那就不是我的事情了?傊,我的工作贏德了各級領導和社會各界的廣泛好評,加速推進了中國特色社會主義的和諧進程。
四、厲兵秣馬,創新手段保朝崗。
孔夫子先生說過,學如逆水行舟不進則退。那么在金融危機的今天,在競爭如潮的今天,在憂患重重的今天呢?爭先保崗自然就成了例行的加強職責了。因此在打掃衛生保清潔鎖好大門保安全的同時,我還做到了三伏酷暑不離崗,三九嚴寒照掃雪,一年四季風雨無,老當益壯更如鐵。艱難險阻腳下踩,辛酸苦辣心中埋,只要崗位不棄我,臟活累活我都來。難事苦事搶著攬,好事易事讓人干,不恥下問虛心學,披荊斬棘戰強頑。
地鐵年度績效考核個人總結范文(通用5篇)2
工作的將近一年時間里,很榮幸成為一名地鐵司機,并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了xx市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了xx地鐵公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點:
一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個人專業能力和職業素質。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。
三、妥善處理同事間關系,始終保持密切的配合關系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,展現地鐵司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業精神。
在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了最好的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發達。
地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業,從業人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業,勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業人員在職業活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務群眾,在職業活動中一切從群眾利益出發,為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業精神,通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。
勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的'同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業能力就是我們的職業行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了,我們的任務才能高效的完成。
地鐵年度績效考核個人總結范文(通用5篇)3
我是一個地鐵人,于20xx年正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認真負責的主動學習,學思結合,積累經驗,讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結:
一、積極適應,做好地鐵工作
欲改變之,則先適應之。隨著地鐵運營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學會不斷調整自己,努力改正與新的工作環境不協調、不和諧的東西。注意總結經驗,對一個工作階段結束或一項任務完成后,及時對其中的利弊得失進行分析研究,總結經驗,吸取教訓,摸索規律,為今后的工作不斷進行鋪墊,從而起到事半功倍的作用。
二、端正態度,努力服務于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持乘客至上,服務第一的原則,要想傾力打造好地鐵服務品牌,我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭為乘客創造最優質的服務,全力塑造南京地鐵優質的`服務品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。
三、要有所作為,發揮應有作用
我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領導對自己的信任。同時,注重團結,和同事搞好關系,以自己的真誠和熱情打動人,團結人。
地鐵年度績效考核個人總結范文(通用5篇)4
轉瞬間,工作已經有x年的時間了,回顧這x年間,在領導和同事的幫助下,我在工作上得到了很有價值的鍛煉,從一個學校剛畢業的大學生轉化為了地鐵施工行業當中的一名安全員。見習期里我基本上完成了起初制定的見習計劃的各項任務,使自己得到了全面的提高,在安全崗位的學習當中,學到了很多書本上學習不到的東西,了解了許多技術知識,熟悉了施工工藝和過程,對自己今后的工作開展鋪好了基石。
在項目部有關領導的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態度投入到工作當中,一年來的工作我感到非常充實,使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個工程,橫貫我們施工企業所有工作的一條主線,是施工企業的生命線,安全無小事,責任重于山,F將見習期一年的工作總結如下:
1.熟悉內業資料編寫。從工作一開始,部長就教導我“一個安質部人員工作能力好壞的評定,很大一部分取決于其內業資料整理完善的好壞!币荒陙,在部長的指導幫助下,我重點加強了自己的內業資料整理能力的'學習:資料的分類歸檔,建立卷內目錄。各類檢查的規范回復。項目安全質量管理文件的編寫。開展的各類活動過程資料的收集、整理與總結。各類安全教育培訓材料的編寫。特殊工種與特種設備資料的收集整理。
2.做好新進場人員入場安全教育培訓。為了配合部長做好進場人員的崗前安全教育培訓工作,我積極搜尋安全教育的宣傳畫、影像資料,編制起重作業人員、電工、鋼筋工、木工、架子工、鋼支撐、樁間網噴、龍門吊安裝、盾構維修、盾構吊裝與組裝、盾構作業等各類培訓xx課件xx項,為新進場的員工上好第一堂課,把好第一道關。
3.正確處理好人際關系。安全工作就是一項得罪人的工作,但是安全工作又是一項需要現場施工的每個人參與的工作,所以要想做好安全工作,就一定要正確處理好人際關系。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,我積極地擺正態度時刻保持理智,經常與同事和現場作業人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進行交流,在作業人員休息之余,深入到作業面,和他們在一起聊天談心,嘮嘮家常,了解一線工人的知識水平,思想狀態,增進彼此信任,更好的進行安全培訓,講講事故案例,注意事項,要求他們規范施工,不要存在僥幸心理。了解施工工人的實際困難,更好的進行監控,和施工隊伍交心,讓問題整改更好的落實。
4.熟悉現場常用規范標準。為了規范現場安全管理,我專門學習了《施工現場臨時用電安全技術規范xx》等現場常用規范,熟悉了常用鋼材的質量,鋼絲繩的選用原則、報廢標準和日常檢查控制點,遇到不明白的主動向同事請教學習,在同事的理論和現場的實物指導下,我很快的掌握了各規范要求和安全控制重點。
5.做好日常巡檢。在對施工現場的日常安全巡檢過程中,對現場作業人員的安全防護用品佩戴情況和對現場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規范。對現場鋼絲繩、特種作業設備和滅火器做好日常檢查、專項檢查,對作業人員不安全的作業行為進行制止和規范,堅決杜絕“三違”等危險作業行為。還對現場特種作業人員進行查對核實,做好特種作業人員動態管理臺賬,堅決狠抓無證上崗行為,在日常巡視中發現存在安全隱患處及時通知勞務隊進行整改并給勞務隊下發整改通知單,要求勞務隊限期整改,如未能整改完畢的將對勞務隊進行經濟處罰,并再次要求整改,堅持每天將發現的各類隱患和整改情況詳細的記錄在施工安全日志中,填寫的安全日志在上級領導檢查中得到多次表揚。
平時嚴格要求自己,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己首先不做。在生產過程中,總是注意提醒同事和現場操作工人做好安全防護,注意施工安全,最大限度地排除隱患,避免各類事故的發生,為項目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻。
x年的見習生活,在工程上使我學到了各方面的有價值的知識,收獲了許多。使自己真正從一個學生轉變到了社會人,得到了社會的認可,自己得到了成長。但我還存在著很多不足之處,很多技術知識不懂,對施工現場的技術性東西認識不夠,在解決一些問題時方法不多,在安全生產管理經驗上嚴重不足,因此在工作中擺正自己的位置,定位好自己,以一個年輕和火熱的心去接觸現場,學習知識,在實際中加強和別人的交流與溝通,熟悉各項業務,加強自己的理論和實踐知識,使自己得到完善。
見習期一年,是學習和轉變的一年,是學生到社會人的過渡期,我堅信這一年的安全員見習工作經歷所獲得的實踐經驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益,在未來的工作中我會不斷的理解和總結體會這一年中所學到的知識,并將我大學所學到的理論知識和現場實踐經驗不斷結合并應用到實際工作中,時刻以一名合格的安全員要求自己,我將以一個社會人的姿態去迎接更大的挑戰,承擔更大的工作責任和社會責任,充分展示我作為一名安全員的個人價值,為企業做出更大的貢獻,使自己變得有可為。
地鐵年度績效考核個人總結范文(通用5篇)5
20xx年轉眼過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設發展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導,也離不開廣大員工的奮力拼搏,F在車站工作已步上正軌,望著運營結束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結匯報。
一、思想政治與職業道德培養與提高
1、思想政治:愛黨愛國,通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法法,認真學習法律知識。
2、乘客服務:作為站務員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務人員優秀的服務素質與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業:作為運營團隊的.一員,我具有強烈的集體榮譽感與責任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責完成任務,擁有廣大合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業務技能總結
在經過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:
1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應對突發事件所需備品的數量、狀態與擺放位置了然于心,保障工作順利進行。
3、運用CCTV監控系統對車站全局進行實時、全方位監控;對重點安全位置加強把控,杜絕事故發生;在發生突發事件或乘客問題及時進行點對點監控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達,并盡快通知相關人員。
5、監視車站設備情況,發生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關人員,確保故障盡快恢復,保證車站工作順利進行。
6、在突發情況中,能夠按照相關規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮,能及時將現場情況記錄、反映上級領導及調度部門,供其參考。
7、積極學習上級下發文件、教材、規章,領會相關精神,以提升自身業務水平,對公司規定做到令行禁止;對自身崗位相關的規章,如行車組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點學習,要求自己必須掌握;同時加強學習票務知識,避免偏科導致行車、票務業務一頭輕、一頭重的問題出現。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態度評價
本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規章制度,服從上級指導,同時團結同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態度完成每一項工作與挑戰。熱心服務乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進。比如對公司下發文件傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業務水平還需加強;個人修養還需培養,減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點,希望領導和同事們對我進行監督指導:
1、自覺加強學習,向理論學習,向專業知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業務能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續提高自身修養,強化為乘客服務的宗旨意識,努力使自己成為一名優秀的員工。
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