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租船合同匯總7篇
在人們愈發(fā)重視契約的社會中，隨時(shí)隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編收集整理的租船合同7篇，歡迎大家分享。
租船合同 篇1
租用單位（甲方）：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
船舶單位（乙方）：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
1．乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2．甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3．船在租期內(nèi)，因氣候（大風(fēng)、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。
4．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5．租用期定為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6．租金每月為_________元，合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部分按日計(jì)收。
7．燃料由_________方負(fù)責(zé)，但_________方需協(xié)助，其費(fèi)用由_________方承擔(dān)。
8．裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9．雙方接交船舶地點(diǎn)：_________。
10．本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執(zhí)_________份，具有同等效力。
11．本合同于_________年_________月_________日起生效。
12．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：__________________年____月____日 _________年____月____日簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________
租船合同 篇2
承租人：xxx工集團(tuán)有限公司
合同編號：x
出租人：浙江華勝海運(yùn)有限公司乘浪6
簽署方式：傳真簽署
簽署地點(diǎn)：山東東營
根據(jù)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意按下列條款訂立本合同：
一、船名和船舶資料：
1、船名：(乘浪6)載重噸(8665T)船舶長度(129.65m)滿載吃水(6.993m)船籍(溫州)
2、船舶資料：船舶主要項(xiàng)目、防止油污證書、適航證書、船舶保險(xiǎn)單。
二、貨物名稱、裝貨地點(diǎn)、加溫要求、數(shù)量、時(shí)間、運(yùn)費(fèi)、航次、裝卸時(shí)間、滯遲費(fèi)：
1、貨物名稱：芳烴
2、裝卸港名稱
裝貨港：儀征和南通誠暉油庫
卸貨港：錦州港
3、裝貨數(shù)量：最大載重8665噸，按4000噸起算，超出噸數(shù)按實(shí)際數(shù)量計(jì)算;如因船方自身或潮水原因造成的不滿載，則按實(shí)際裝貨量計(jì)算。
4、受載日期
20xx年09月26日±1天。合同簽訂后，承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。人力不可抗拒的原因(如天氣、節(jié)假日、政府行為等)除外。
5、到達(dá)卸貨港日期：船舶必須在裝貨完畢后的1日內(nèi)到達(dá)卸貨港，否則因船舶延遲到達(dá)卸貨港所造成的相關(guān)油品價(jià)格或其他損失，由船方承擔(dān)。人力不可抗拒的原因(如天氣等)除外。
6、裝卸時(shí)間
承租人保證裝貨港48小時(shí)，卸貨港48小時(shí)，裝卸時(shí)間可合并使用：自船舶抵達(dá)裝貨港錨地向海事報(bào)到起算起，超過為滯期時(shí)間。
7、運(yùn)輸費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用
7.1運(yùn)輸價(jià)格：人民幣110元/噸(開票)，4元/噸港建費(fèi)不包括在運(yùn)費(fèi)里面，如果卸貨港船方需替貨主支付港建費(fèi)，則貨主另行支付該費(fèi)用貨物的港口費(fèi)用和港口建設(shè)費(fèi)貨方負(fù)責(zé)，船舶的港口費(fèi)用船方負(fù)責(zé)，由于移泊、過駁所發(fā)生的移泊費(fèi)、過駁作業(yè)有關(guān)監(jiān)護(hù)環(huán)保等費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé)。
7.2承租人必須提供一個(gè)安全泊位作業(yè)，承租人油品必須符合船舶適裝，出租人必須保證原裝原卸。
8、運(yùn)載航次：根據(jù)承租人的實(shí)際貨量確定運(yùn)載航次計(jì)劃;
9、裝卸時(shí)間：按出租船舶到達(dá)裝卸兩港，向港航、海事部門或貨主(代理)單位報(bào)到時(shí)起到全部裝卸貨(油)結(jié)束止，裝卸兩港作業(yè)時(shí)間不超過96小時(shí)(人力不可抗拒因素除外);
10、滯遲費(fèi)：
10.1、若船舶在裝卸兩港作業(yè)時(shí)間超出96小時(shí)以上，所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算，由承租人承擔(dān)(除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);
10.2、若出租船舶未按合同規(guī)定時(shí)間到達(dá)裝貨港，所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算，由出租人承擔(dān)(除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及方式
1、承租人應(yīng)在全部貨物卸完，航次結(jié)算全部確認(rèn)后，在收到出租人開具的全額發(fā)票認(rèn)證后的一周內(nèi)，將運(yùn)費(fèi)電匯至出租人指定銀行帳號，或由代理方東營昱東國際貨運(yùn)代理有限公司直接開具代理費(fèi)發(fā)票至貨主由貨主分別支付代理費(fèi)和出租方船運(yùn)費(fèi)。
2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費(fèi)，運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)，船方憑港建費(fèi)發(fā)票，由貨主支付運(yùn)費(fèi)時(shí)一并支付該費(fèi)用。
四、船舶、泊位、樣品封存、保險(xiǎn)、驗(yàn)艙
1、承租人應(yīng)向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進(jìn)行作業(yè)，并提供相關(guān)資料;
2、出租人所提供的船舶應(yīng)是適航、適裝、適工的船舶;
3、在裝貨結(jié)束時(shí)，船方、供貨方共同對每一艙所裝油品取混合樣(分上、中、下層三層取樣混合)將總混合樣封樣雙方簽字留存，船方至少留6個(gè)簽字封樣，船方必須保證油品質(zhì)量，保證原裝原卸，以作為到卸貨港的驗(yàn)貨依據(jù);如出租人未按合同規(guī)定進(jìn)行取樣封樣，由此引起的貨損貨差及相關(guān)責(zé)任由出租人負(fù)責(zé);
4、船舶保險(xiǎn)由船方負(fù)責(zé)，承租人保證貨物手續(xù)合法，否則由此引起的一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任方承擔(dān);船、貨各自辦理有關(guān)港口使費(fèi)等相關(guān)手續(xù)，費(fèi)用自理，責(zé)任自負(fù)，裝貨港4元/噸的港口建設(shè)費(fèi)由貨主在裝貨前交納，由于貨主延期交納該費(fèi)用而引起的滯期及損失由貨主承擔(dān);
5、出租人應(yīng)在裝載前對所運(yùn)進(jìn)行油品檢驗(yàn)，確認(rèn)出租船舶對此載油品的可承運(yùn)性，檢驗(yàn)合格后方可裝貨，如出租人未檢驗(yàn)油品則代表檢驗(yàn)合格。在裝載前和卸貨完畢后，承租人有權(quán)驗(yàn)艙;
五、貨物數(shù)量及品質(zhì)檢驗(yàn)
1、貨物裝船數(shù)量的確定：以裝貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);
2、貨物卸貨數(shù)量的確定：以卸貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);
3、若卸貨數(shù)量與裝船數(shù)量出現(xiàn)差異，以裝船數(shù)量為準(zhǔn)，航運(yùn)中的油品損耗為2‰，超出部分由出租人承擔(dān)全部責(zé)任;承租人對卸貨數(shù)量超出合理損耗范圍與油品質(zhì)量的`變化不負(fù)任何責(zé)任。
4、因卸船品質(zhì)與裝船品質(zhì)有差異，對承租人造成的全部損失則由出租人負(fù)責(zé)，貨物品質(zhì)以裝貨港雙方封樣為準(zhǔn);
5、若雙方或其中一方經(jīng)檢驗(yàn)對貨物品質(zhì)和數(shù)量有爭議，則雙方共同委托第三方商檢機(jī)構(gòu)對封樣進(jìn)行檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)結(jié)果對雙方均有約束力，檢驗(yàn)費(fèi)用由錯(cuò)誤方承擔(dān)。
6、若出租人未按照合同規(guī)定的計(jì)量方式履行，自行與貨主進(jìn)行其他方式的交接并簽字確認(rèn)，則該單業(yè)務(wù)按照實(shí)際交接方式來結(jié)算。
六、其他事宜
1、約定的合同和航線原則上不更改，若臨時(shí)要求修改合同、改航線或增加多港裝卸，須經(jīng)雙方協(xié)商統(tǒng)一，單方修改無效，雙方均應(yīng)在修改處蓋章核對后生效。為此發(fā)生的一切責(zé)任和費(fèi)用由更改方負(fù)擔(dān);
2、本航次租船為正常合法經(jīng)營的內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸，由出租人和承租人各自辦理相關(guān)手續(xù)。若出現(xiàn)問題和造成影響，由責(zé)任方承擔(dān)，并由一方向另一方賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失;
3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時(shí)開啟AIS海上衛(wèi)星定位系統(tǒng)，
4、出租人不經(jīng)承租人同意，不準(zhǔn)在第三港口靠泊或裝卸，必須保證貨物安全、按時(shí)到達(dá)目的港卸貨(除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素外);
5、出租人船舶因出現(xiàn)機(jī)器故障或其他海損情況時(shí)要第一時(shí)間書面通知承租人并出具相關(guān)證明，經(jīng)承租人許可后，可視情況延期履行合同，否則因船舶延遲到達(dá)裝卸港，船方將承擔(dān)因油價(jià)變動引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運(yùn)載其他貨物時(shí)，出租人自愿支付承租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償;如合同簽訂完畢后，承租人通知貨物取消，則承租人自愿支付出租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償。
6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣及置換承租人托運(yùn)的貨物;
7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任;
8、若裝卸兩港出現(xiàn)異常情況，出租方需在第一時(shí)間通知承租方，積極聽取承租方提供的解決方案，用以處理異常情況;若出租方未在第一時(shí)間通知承租方，并按照自己的方式處理異常問題，責(zé)任由出租方承擔(dān)。
七、爭議的解決
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)，則提交起訴方海事法院裁決。
八、合同生效與終止
1、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽章之日起生效，結(jié)算完畢后，本合同自動終止，傳真副本有效;
2、與本合同相關(guān)的文件經(jīng)雙方確認(rèn)后，做為本合同不可分割的一部分。
承租人：錦州蘭星石油化工集團(tuán)有限公司 出租人：浙江華勝海運(yùn)有限公司乘浪
傳真： 傳真：
授權(quán)代表簽章： 授權(quán)代表簽章：
簽署日期：20xx年09月23日 簽署日期：20xx年09月23日
租船合同 篇3
使用單位：
簡稱甲方
船舶單位：
簡稱乙方
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為 年，自 年 月 日起至19 年 月 日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為 元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
7.燃潤料由 方負(fù)責(zé)，但 方需協(xié)助，其費(fèi)用由 方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn) 港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于 年 月 日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 乙方簽章：
年 月 日 年 月 日
負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：
賬號： 賬號：
鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
年 月 日
租船合同 篇4
使用單位： A經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)總公司（甲方） 船舶單位： 上海B船務(wù)公司 （乙方）
�。保曳礁鶕�(jù)甲方需要，同意將 “海虹1”輪租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
�。玻追阶庥靡曳酱爸幌抻陂_拓和發(fā)展業(yè)務(wù)工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
�。常谧馄趦�(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過２４小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
�。矗疅o論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
�。担庥闷诙� 1年，自20xx 年6 月 15日起至20xx年 6月15 日 止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。 ６．租金每日為人民幣22000 元，不足一天按比例結(jié)算，合同生效日即進(jìn)行結(jié)算，甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金，以后的月租金分別以當(dāng)月的10日和20日前分兩次付清，如拖延不付，乙方有權(quán)隨時(shí)令船停航或終止租船合同，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和船期損失均
由甲方負(fù)責(zé)。
７．船舶港務(wù)費(fèi)、加水加油費(fèi)、引水費(fèi)、拖輪費(fèi)、系解纜費(fèi)、船員工資及獎金由乙方承擔(dān)，其余費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，租期內(nèi)甲方每航次付勞務(wù)費(fèi)人民幣5000元。
８．如因臺風(fēng)原因而影響船舶航行和貨物裝卸，損失的'時(shí)間由乙方承擔(dān)三分之一（以航海日志記載為準(zhǔn)）；回上海加油的時(shí)間從租期內(nèi)扣除（船到上海裝卸時(shí)加油除外）；不論船舶在外港或回滬，修理所用間均由乙方自負(fù)；船舶回滬加油或修理，以船抵吳淞口錨地時(shí)起算； ９．雙方接交船舶地點(diǎn)： 上海港。
�。保埃竞贤救荩滓曳胶痛芴幐鲌�(zhí)一份，副本 1，甲方1份，乙方 1，船管處1份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
�。保保竞贤�20xx年6月15日起生效
�。保玻幢M事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。 甲方簽章： 年 月 日負(fù)責(zé)人：帳號：
乙方簽章： 年 月 日負(fù)責(zé)人：帳號：
鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
租船合同 篇5
出租人：__________________________________
地址：____________________________________
傳真：____________________________________
電話：____________________________________
承租人：__________________________________
地址：____________________________________
傳真：____________________________________
電話：____________________________________
出租人與承租人雙方同意按下列條款和條件履行本確認(rèn)書：
第一條 承運(yùn)船舶的規(guī)范
船名：___________________________
船旗國：_________________________
建造時(shí)間：_______________________
船級：___________________________
登記船東：_______________________
總噸／凈噸／載重噸：_________噸／_________噸／_________噸
夏季干舷：_________米
總長／型寬：_________米／_________米
散裝艙容／包裝艙容：_________立方米／_________立方米
艙/艙口：__________／____________
吊桿：___________________________
二層甲板：_______________________
�。劭筛鶕�(jù)需要增加項(xiàng)目］
第二條 貨物和數(shù)量
�。凼褂谩虡�(biāo)明選擇（a）或（b）］
�。� ］（a）_________公噸________［袋裝或散裝］貨物_________，增加或減少_____％，由________［出租人或承租人］選擇
［ ］（b）_________立方米貨物_________，增加或減少_________％，由_________［承租人或出租人］選擇。
第三條 受載期
_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
第四條 裝貨／卸貨港
�。凼褂谩虡�(biāo)明選擇（a）或（b）］
［ ］（a）在_________／_________的_________個(gè)安全港口。
［ ］（b）在_________港／_________港的_________個(gè)安全泊位。
第五條 裝貨／卸貨率
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）或（c）］
�。� ］（a）每晴天工作日_________公噸／_________公噸，星期日、節(jié)假日除外，除非已經(jīng)使用（pwwdshexuu）
�。� ］（b）每晴天工作日_________公噸／_________公噸，星期日、節(jié)假日除外，即使已經(jīng)使用（pwwdshexuu）。
�。� ］（c）在_________________［裝貨港或卸貨港］按港口習(xí)慣快速裝/卸貨（cqd）。
第六條 裝卸時(shí)間的計(jì)算
�。凼褂谩虡�(biāo)明選擇（a）或（b）］
［ ］（a）裝貨時(shí)間與卸貨時(shí)間分別計(jì)算。
�。� ］（b）裝貨時(shí)間與卸貨時(shí)間合并計(jì)算。
第七條 運(yùn)費(fèi)率
�。凼褂谩虡�(biāo)明選擇（a）或（b）或（c）或（d）］
�。� ］（a）包干運(yùn)費(fèi)_________________，出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
�。� ］（b）每[凈或毛]公噸_________________，出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
�。� ］（c）每[凈或毛]公噸_________________，出租人不承擔(dān)裝貨費(fèi)，卸貨費(fèi)安按班輪條件。
�。� ］（d）每[凈或毛]立方米_________________，出租人不承擔(dān)裝卸、堆艙及平艙費(fèi)。
第八條 運(yùn)費(fèi)的`支付
�。凼褂谩虡�(biāo)明選擇（a）或（b）或（c）］
�。� ］（a）運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付。
［ ］（b）運(yùn)費(fèi)應(yīng)于裝貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付，但至遲應(yīng)在開艙卸貨以前。
按照以上（a）或（b）已收取或應(yīng)收取的運(yùn)費(fèi)，在貨物裝上船后為出租人所賺�。徊徽摯�/貨物滅失與否，承租人必須支付，無需返還，不得扣減。
�。� ］（c）運(yùn)費(fèi)應(yīng)于卸貨結(jié)束后_________個(gè)銀行工作日內(nèi)支付。
第九條 滯期費(fèi)／速遣費(fèi)
滯期費(fèi)／速遣費(fèi)為每天_________／_________，不足一天按比例計(jì)算，于卸貨結(jié)束后_________天內(nèi)結(jié)算，但出租人如有留置貨物的權(quán)利，不受本條規(guī)定的影響。
第十條 稅費(fèi)／規(guī)費(fèi)／費(fèi)用
船舶／運(yùn)費(fèi)的稅費(fèi)／規(guī)費(fèi)／費(fèi)用由出租人負(fù)擔(dān)，不論其計(jì)算方法如何。貨物的稅費(fèi)／規(guī)費(fèi)／費(fèi)用由承租人負(fù)擔(dān)，不論其計(jì)算方法如何。
第十一條 代理
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）］
�。� ］（a）裝卸港均為出租人的代理。
［ ］（b）裝貨港為出租人的代理，卸貨港為承租人的代理。
第十二條 傭金
�。凼褂谩虡�(biāo)明選擇（a）或（b）］
�。� ］（a）運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)的傭金包括洽租傭金合計(jì)_________％。
�。� ］（b）運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)傭金合計(jì)_________％，另加_________％，給付_________________。
第十三條 法律和仲裁
本確認(rèn)書適用中國法律并根據(jù)中國法律解釋，自簽訂之日起租船合同成立。本確認(rèn)書產(chǎn)生的或與本確認(rèn)書有關(guān)的任何爭議均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會在_________________仲裁。仲裁裁決是終局的，對當(dāng)事人均有約束力。
第十四條 金康租船合同
［使用√標(biāo)明選擇（a）或（b）］
�。� ］（a）其他條款和條件按1994年金康條款租船合同，但第2條除外。
［ ］（b）其他條款和條件按1976年金康合同租船合同，但第_________條除外。
第十五條 特別條款
__________________________________________________________________
出租人（蓋章）：_______
承租人（蓋章）：_______
代表（簽字）：_________
代表（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____
租船合同 篇6
使用單位： 簡稱甲方
船舶單位： 簡稱乙方
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將 船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為 年，自19 年 月 日起至19 年 月 日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為 元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。
7.燃潤料由 方負(fù)責(zé)，但 方需協(xié)助，其費(fèi)用由 方承擔(dān)。
8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點(diǎn) 港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于19 年 月 日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 年 月 日
負(fù)責(zé)人：
帳號：
乙方簽章： 年 月 日
負(fù)責(zé)人：
帳號：
鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
租船合同 篇7
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方派船從 港裝載鐵礦砂運(yùn)往 港一事，簽定本合同如下：
一、 運(yùn)輸事項(xiàng)：
1、 貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格：
鐵礦石 噸 散裝
2、 承運(yùn)船舶規(guī)范：
船名： 航次： 總 長： / M
型寬： 滿載吃水： / M 總艙容： / CBM
3、承運(yùn)日期：
根據(jù)甲方要求，在 港同意裝貨， 港同意卸貨的前提下，乙方派適載海輪 年 月 日至年 月 日抵 港分批承運(yùn)（受不可抗力影響除外）。
二、 裝卸事宜：
1、乙方應(yīng)按約定的或習(xí)慣的或地理上的航線將貨物運(yùn)送到約定的到達(dá)港，并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。
2、乙方只負(fù)責(zé)裝卸港各一個(gè)安全泊位的船舶港使費(fèi)。若需移泊，須經(jīng)承運(yùn)人同意，且移泊所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕移泊，并視為甲方違約。
3、乙方不負(fù)責(zé)兩港裝卸及有關(guān)堆艙費(fèi)、綁扎費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨港費(fèi)、平艙費(fèi)、船舶速遣費(fèi)、貨物代理費(fèi)及港口建設(shè)費(fèi)等其他應(yīng)由托運(yùn)人承擔(dān)的費(fèi)用。甲方應(yīng)在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設(shè)費(fèi)，若未及時(shí)支付，由此造成的直接或間接損失由托運(yùn)人承擔(dān)，并且承運(yùn)人有權(quán)保留貨物留置權(quán)。
4、甲乙雙方以水尺計(jì)量進(jìn)行交接，數(shù)量以裝貨港港航水尺交接數(shù)為準(zhǔn)。當(dāng)收貨數(shù)量與運(yùn)單數(shù)量差異大于-5‰時(shí)，以實(shí)際收貨數(shù)量做為運(yùn)費(fèi)結(jié)算數(shù)量，而且乙方需按照貨款貿(mào)易價(jià)格向甲方賠償超過5‰的那部分貨損。
三、運(yùn)費(fèi)及費(fèi)用結(jié)算：
1、運(yùn)價(jià)： 港至 港 人民幣 元/噸（人民幣 元/噸）；
2、船舶每航次運(yùn)費(fèi)以實(shí)際受載數(shù)結(jié)算。運(yùn)費(fèi)在甲方收到乙方發(fā)票后于十個(gè)工作日內(nèi)以現(xiàn)匯形式一次付清。
3、乙方船舶在港口發(fā)生的.港使費(fèi)均按交通部規(guī)定執(zhí)行，并由港口向乙方結(jié)算。
四、船舶停港時(shí)間及滯期：
航次裝、卸港留港時(shí)間各 小時(shí)，滯期費(fèi)率 。裝卸港留港時(shí)間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止，一旦滯期永遠(yuǎn)滯期，時(shí)間以航海日志記載為準(zhǔn)。
五、特約事項(xiàng)：
雙方共同保證船舶的周轉(zhuǎn)周期，做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負(fù)責(zé)疏裝、卸港，應(yīng)提前辦好貨物在港口的相關(guān)手續(xù)及卸貨港碼頭的接卸工作，保證乙方船舶及時(shí)裝卸。
六、違約條款：
1、合同簽訂后若出現(xiàn)船、貨落空，違約方需支付守約方總運(yùn)費(fèi)30％的違約金。
2、如甲方運(yùn)費(fèi)不到位，乙方有權(quán)行使貨物留置權(quán)，并由甲方每日按照運(yùn)費(fèi)的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產(chǎn)生的一切損失和后果均由甲方自負(fù)。
七、執(zhí)行合同過程中，如發(fā)生糾紛，雙方盡可能友好協(xié)商，協(xié)商不成立由原告住所地海事法院判決。訴訟費(fèi)、律師費(fèi)等費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。
八、本合同正本壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。傳真件具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳 號： 帳 號：
年 月 日
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