【精品】買賣合同模板合集五篇
隨著人們法律觀念的日益增強,合同的使用頻率呈上升趨勢,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編收集整理的買賣合同5篇,歡迎閱讀與收藏。
買賣合同 篇1
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在自愿、平等、協(xié)商一致原則的基礎上,同意就轉讓公墓事項達成如下合同條款:
一、轉讓的公墓現(xiàn)狀及范圍
甲方在 公墓整片排(包括尚未出售墓穴 孔);配套設施包括管理房、廚房、廁所、桌椅、辦公用品、音響設備、現(xiàn)有剩余石材、用水用電、公路、通道、風景樹、水潭、魚池、平地、綠化地、墓地空地等等,自愿將該公墓及一切配套財產(chǎn)轉讓給乙方建設、經(jīng)營、管理、維護。
二、轉讓價格
甲、乙雙方一致同意轉讓價格為人民幣 元整。小寫 元整。
三、轉讓方式
甲方同意將該公墓(包括本合同第一條內(nèi)容)及其建設、經(jīng)營、管理、維護的全部權利轉讓給乙方。
四、付款方式、時間
乙方應在甲方向乙方辦結一切交接手續(xù)后一日內(nèi)付給甲方人民幣 元;余款 元在乙方經(jīng)營管理 個月內(nèi)確認甲方無違約后付清。
五、其他約定事項
1、甲方應將與經(jīng)營該公墓有關的一切證照、批文、合同、協(xié)議、文件等一整套材料在本合同簽訂后一日內(nèi)交付給乙方;任何需要變更的事項(包括與 人民政府、市民政局等的有關系變更事項等等),甲方應辦理并及時與乙方辦理交接手續(xù)。日后需要甲方配合的事項,甲方仍應積極配合乙方辦理。
2、甲方保證現(xiàn)有該山坵灣公墓不存在權屬爭議,建墓各項用地已經(jīng)理賠清楚。若出現(xiàn)山坵灣自然村或溪坪尾自然或七蒲村村民的干涉,由甲方負責理清,不累及乙方;若出現(xiàn)洋頭自然村村民的干涉,由乙方負責理清,不累及甲方。
3、本轉讓前所形成的債務歸甲方承擔,因違法違規(guī)經(jīng)營遭受處罰的由甲方承擔一切法律責任;本轉讓后所形成的債務由乙方承擔,因違法違規(guī)經(jīng)營遭受處罰的由乙方承擔一切法律責任。
4、甲方確認現(xiàn)有公墓尚余孔墓穴未出售。若實際狀況與此有誤差,則按以下原則處理;若實際尚未出售墓穴多于 孔,乙方應按每孔 元補充支付給甲方;若實際尚未出售墓穴少于 孔,甲方則應按每孔元支付給乙方。該多還少補款項可在往來款中直接支付或扣收,也可另行支付。
5、本合同簽訂后對該公墓各個墓穴每年應收取的管理維護費由乙方負責收取歸乙方所有。
6、甲方應在本合同簽訂后一日內(nèi)與乙方辦理交接事項并離場;乙方隨即進駐,一切經(jīng)營收益歸乙方所有,甲方不得以任何理由要求分享。
六、甲、乙雙方應誠實守信,嚴守商業(yè)秘密,甲、乙雙方應完全、全面履行合同忠實履行己方各項應盡義務,不得擅自終止履行合同。
七、違約責任。甲、乙雙方若有違約,違約方應支付給守約方轉讓款的30%違約金及賠償損失。
八、本合同在履行中若有爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決。
九、本合同未盡事宜由甲、乙雙方協(xié)商簽訂補充合同,補充合同與本合同具有同等法律效力。
十、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:
乙方:
年 月 日
年 月 日
買賣合同 篇2
甲方(賣方): 乙方(買方):乙方向甲方購買漁船事宜,根據(jù)國家有關法律法規(guī),經(jīng)平等協(xié)商達成如下協(xié)議:
一、甲方自愿將漁船賣于乙方,并保證提交給乙方的漁船真實,船用設備正常及證書(包括漁業(yè)捕撈許可證、國籍證書、所有權證書、檢驗證書等)真實齊全有效。
二、該漁船總價款為人民幣萬元,乙方支付甲方。
三、該漁船于年日,在由甲方交付給乙方。
四、漁船過戶的手續(xù)費用由 方負責;辦理過戶前,漁船涉及的所有債務和欠費(如違規(guī)處罰、檢驗驗收等費用)等由甲方負責。
五、漁船當年度未予發(fā)放的油價補助金,經(jīng)協(xié)商
六、其他內(nèi)容
七、本合同未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
八、本合同一式份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。 甲方:(簽字) 乙方:(簽字)
年 月 日
買賣合同 篇3
全球電子商務中國際貨物買賣合同研究
摘 要:電子商務合同問題是電子商務中的核心問題。電子商務合同是電子網(wǎng)絡技術與商務活動相結合的產(chǎn)物,是電子商務合同各當事人確定相互權利義務關系的法律方式,承擔著電子商務運行的重要職能。由于電子商務合同的出現(xiàn),在貿(mào)易體系中產(chǎn)生了日益突出的問題。因此,對電子商務合同的問題進行了一些探討。
關鍵詞:電子商務;合同;法律適用
1 引言
伴隨著信息技術在全球的迅猛發(fā)展,電子商務也逐步發(fā)展起來,這是人類社會進入信息化歷史發(fā)展階段的必然結果。現(xiàn)在,電子商務正以迅猛發(fā)展的態(tài)勢影響著我們的社會生活,而且這種影響是全方位的,其影響面涉及我們社會生活的各個領域。
2 電子商務——21世紀全球商務主導模式
20世紀以來,以電子為基礎的信息技術的發(fā)明與應用,使得現(xiàn)代人們的生活、工作、行為方式不斷發(fā)生著深刻、廣泛的變化,而人們對計算機以及網(wǎng)絡的廣泛應用,則向我們預示著一個新的時代的到來,即互連網(wǎng)時代。隨之而來的是,一種基于互連網(wǎng)、以交易雙方為主體、以銀行電子支付和結算為手段、以客戶數(shù)據(jù)為依托的全新商務模式——電子商務便應運而生。
電子商務是新時代的主要特征之一,從廣義上講,電子商務(electronic commerce簡稱ec)可定義為:電子工具在商務活動中的應用:從狹義上講,電子商務可定義為:在技術、經(jīng)濟高度發(fā)達的現(xiàn)代社會里,掌握信息技術和商務規(guī)則的人,系統(tǒng)化的運用電子工具,高效率、低成本地從事以上商品交換為中心的各種活動的總稱。與傳統(tǒng)的商務活動相比,電子商務優(yōu)勢在于消除了橫亙于商務伙伴之間的時空差距,將各個企業(yè)獨立存在的信息孤島以最便捷的方式連結在一起,從而真正建立起一種貫穿于企業(yè)之間的協(xié)作,以此獲取利潤和市場份額的最大化。電子商務的廣泛運用使商務模式發(fā)生了顯著的變化,它提供了巨大的市場,孕育了無限的商機、它借助全新的手段,獲得全球性競爭的優(yōu)勢、采用新型的商務模式,使企業(yè)經(jīng)營效率和生產(chǎn)率得到極大的提高。因此,電子商務正以它巨大的優(yōu)勢,成為21世紀全球商務的主導模式。
3 電子商務模式下的國際貿(mào)易
信息網(wǎng)絡技術的迅猛發(fā)展,將國際貿(mào)易帶進了信息化的時代,電子商務不僅擴大了國際貿(mào)易的空間和場所,而且縮短了國際貿(mào)易的距離和時間,簡化了國際貿(mào)易的流程,為國際間的貿(mào)易創(chuàng)造了良好的條件。電子商務模式下的國際貿(mào)易,無論是在國際貿(mào)易交易方式中、在國際貿(mào)易成本控制中、在國際貿(mào)易營銷創(chuàng)新中、在國際貿(mào)易宣傳方式中,還是在國際貿(mào)易售后服務中,都具有無比的優(yōu)勢。以電子商務為基礎的國際經(jīng)濟貿(mào)易正成為21世紀主要經(jīng)濟增長點。
4 電子商務模式下的國際貨物買賣合同的訂立及其規(guī)范
聯(lián)合國《國際貨物買賣合同公約》是世界上廣泛采用行的國際貨物買賣合同的統(tǒng)一法公約。它以減少國際貿(mào)易的法律障礙,促進國際貿(mào)易的發(fā)展為目標,照顧到了不同社會經(jīng)濟和法律制度的國際貨物買賣合同統(tǒng)一規(guī)則,成功地統(tǒng)一了國際貨物買賣過程中關于合同訂立和因該合同而產(chǎn)生的雙方當事人權利和義務的規(guī)則。雖然《國際貨物買賣合同公約》在國際貿(mào)易領域中起著舉足輕重的作用,但是其調(diào)整的范圍有限,實際上,電子商務模式下的國際貨物買賣合同與其它類型的合同相比,差異主要集中在于信息的傳遞、表達方式的不同。
4.1 合同訂立的身份認證
確認電子商務環(huán)境下的國際貨物買賣當事人的身份是順利進行買賣的前提,即交易雙方首先要鑒別對方的真實身份,這就是身份認證制度。而承擔網(wǎng)絡上身份認證任務的組織被稱為認證機構。當參加電子交易時,雙方各向認證機構申請電子商務證書時,需要提交有關身份證明經(jīng)認證機構驗證,驗證合格后,然后簽發(fā)證書。證書上記載的項目必須包括持證人的名字、證書的有效期限及其公開鑰匙等。在電子交易進行時,一方可以向?qū)Ψ教峤蛔C書來證明自己的身份,對方可以要求認證機構驗證雙方的身份。
4.2 合同訂立的書面形式
在電子商務活動中,由于網(wǎng)絡具有無紙化的特點,所以數(shù)據(jù)電文能否被視為書面文件,就成了關鍵問題。這不僅關系到電子商務的發(fā)展,同時也是對傳統(tǒng)觀念的重大挑戰(zhàn)。與傳統(tǒng)的書面文件相比,他們
在存儲介質(zhì)、表現(xiàn)形式及可信度等方面均存在不小的差異,針對此種情況,聯(lián)合國《電子商務示范法》采用了“功能等同法”的立法技術,希望在不要求各國取消其國內(nèi)法關于書面形式要求的前提下,采取對“書面形式”的擴充式解釋方式,將數(shù)據(jù)電文納入“書面形式”的范疇之內(nèi)。規(guī)定“如法律要求信息須采用書面形式,假如一項數(shù)據(jù)電文所含信息可以以備日后查用,即滿足了該項要求!
4.3 合同訂立的要約與承諾
國際貨物買賣合同的訂立過程離不開跨國當事人意思表示的傳遞,也就是有關要約與承諾信息的傳遞,這其中最為關鍵的就是該承載當事人意思表示的信息何時何地生效從而產(chǎn)生約束力的問題。傳統(tǒng)大陸法系和英美法系對此問題有兩種差異較大的分歧,《國際貨物買賣合同公約》在平衡此沖突的基礎上采用了送達生效的原則。但是,由于電子交易信息通過網(wǎng)絡傳遞,要約與承諾的內(nèi)容表現(xiàn)為數(shù)字信息在網(wǎng)絡上的傳播,往往要約人在自己的計算機上按下確認鍵的同時,對方計算機幾乎同步收到要約的內(nèi)容,這種技術改變了傳統(tǒng)意義上的到達對方的時間和地點的觀念。聯(lián)合國的《電子商務示范法》對使用電子商務訂立合同過程中有關電子數(shù)據(jù)傳遞問題作出了示范性的規(guī)定。規(guī)定“數(shù)據(jù)電文的'發(fā)出時間以進入發(fā)端人所控制的系統(tǒng)外的另一信息系統(tǒng)為準;收到時間以進入收件人指定的、或當時人檢索到的非指定系統(tǒng)為準。對數(shù)據(jù)電文的發(fā)出和收到地點,則分別以收件人和發(fā)端人設立的營業(yè)地的地點為準,如一個以上的營業(yè)地,以對基礎交易有最密切聯(lián)系的營業(yè)地為準,如沒有基礎交易,則以主要營業(yè)地為準,如無營業(yè)地則以慣常居住地為準!
4.4 合同的成立地點
電子商務模式下的國際貨物買賣合同在何地成立,往往關系到管轄法院和準據(jù)法的判別問題。但是,由于電子商務所依賴的互聯(lián)網(wǎng)具有無國界性,因此對于此類合同的成立地點的判別成為一個重要的問題。聯(lián)合國的《電子商務示范法》規(guī)定“收件人另有協(xié)議,數(shù)據(jù)電文應以發(fā)端人設有營業(yè)地的地點視為其發(fā)出地,而以收件人設有營業(yè)地的地點視為收到。”雖然《電子商務示范法》沒有直接對合同的成立地點作出明確的規(guī)定,而且《國際貨物買賣合同公約》也未涉及此類問題,但是根據(jù)承諾生效地為合同成立點的原則來看,《電子商務示范法》在對待合同成立地點的問題上提供了一種與《國際貨物買賣合同公約》完全不同的思路。所以根據(jù)《電子商務示范法》,電子商務模式下的國際貨物買賣合同的成立地點應為表示承諾的數(shù)據(jù)電文進入收件人信息系統(tǒng)時收件人的營業(yè)地,而與收件人的信息系統(tǒng)實際所在地沒有關系。
5 電子商務中國際貨物買賣合同的法律適用
電子商務中的國際貨物買賣合同對傳統(tǒng)的國際貨物買賣合同的理論與實務產(chǎn)生了巨大的沖擊,并影響到以何國法為根據(jù)的問題。我們可以在一定程度上借鑒傳統(tǒng)國際貨物買賣合同的法律適用原則,同時,應針對國際電子商務買賣合同的特殊性確定新的法律適用原則。
買賣合同 篇4
立契約書人x x有限公司(以下簡稱甲方)、x x x有限公司(以下簡稱乙方)茲就船舶買賣事宜,訂立本契約,條款如下:
第一條 甲乙雙方約定有關后記船舶的買賣事宜,甲方賣出、乙方買入。
第二條 買賣總金額為x x x元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。
1 本日(訂約日)先交付定金x x 元整。
2 甲方必須在x x x x年x月x 日前將后記的船舶點交與乙方,并將下列登記文件及使用權文件交付與乙方。乙方未支付的余款,俟船舶點交及辦理船舶所有權、漁業(yè)權移轉登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機關蓋印證明時一次付清。
(1) 甲方公司同意出售本契約標的物的全體股東會議記錄三份。
(2) 乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。
(3) 乙方法定代表人資格證明書三份。
(4) 乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。
(5) 乙方法定代表人戶籍謄本三份。
(6) 乙方公司執(zhí)照,營業(yè)登記證影本各三份。
(7) 稅務機關出具的最近無欠稅證明書正本。
(8) 船舶所有權登記證正本。
(9) 船舶噸位證書正本。
(10) 船舶國籍證書正本。
(11) 設備目錄正本。
(12) 航海記事簿正本。
(13) 法律所規(guī)定的其它文書正本。
(14) 船舶檢查簿正本。
(15) 漁業(yè)執(zhí)照正本。
(16) 漁業(yè)權拋棄申請書。
(17) 船舶無線電臺執(zhí)照正本。
(18) 契約漁船船圖。暨進口器材規(guī)格說明書。
(19) 船舶勘航力證書正本。
(20) 貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。
(21) 船舶無共同海損部分擔額并不負擔救助及撈救報酬額證書正本。
第三條 甲方于第二條第(2)項乙方支付余款同時,應將后記船舶的所有權及漁業(yè)權移轉登記與乙方。
第四條 在甲方尚未將船舶點交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時,應由甲方負責,亦即乙方免除支付價金義務。
第五條 甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符,并須在第三條交付前先行試航,以證明其性能。
第六條 有關后記船舶的品質(zhì)、性能,由甲方對乙方保證,并以一年為限。在此期間,若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障,甲方負有賠償損失及修理的義務。
第七條 若發(fā)生第六條的情形,雖經(jīng)甲方修復或補充完整,而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長達一個月時,乙方可根據(jù)下列方式選擇其一,向甲方提出要求。
(1) 換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價,每半年乙方應支付甲方相當于第二條總金額三分之一的款項。
(2) 退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應付如前(1)的款項 ,其余定金退還與乙方。有關使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用,規(guī)定從第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時間。
第八條 乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無需催告,本契約視同作廢,甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。
有關前述甲方的船舶移動、航行費,以及停泊時所需的一切費用,應由乙方負擔。甲方除上述權利外,尚可將定金沒收,作為損害賠償。
第九條 甲方若未能在第二條所列日期前點交船舶,乙方得向甲方催告,于十日之內(nèi)點交船舶。在此期限內(nèi),甲方若仍然無法點交,則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
買賣合同 篇5
經(jīng)供方:
需方:
充分在執(zhí)行中,任何一方不履行合同,應承擔違約責任。
1.商品品名規(guī)格單位數(shù)量單價金額備注貨款共計人民幣(大寫):
2.商品質(zhì)量:
3.作價辦法:
4.交貨時間:
5.包裝要求及費用負擔:
6.質(zhì)量檢驗及驗收方式:
7.結算方式:
8.運輸辦法:
9.供方違約責任:
(1)產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合規(guī)定,需方同意收貨的,按質(zhì)論價;需方不同意收貨的,由供方負責處理,并承擔因此造成的損失。
(2)未按合同規(guī)定的數(shù)量交貨,而需方仍有需要的,應照數(shù)補交,按延期交貨處理。完不成合同任務,不能交貨的,應償付需方應交貨總值%的違約金。
(3)包裝不符合規(guī)定,必須返修或重新包裝,應承擔支付的費用和損失;需方不要求返修或重新包裝,要求賠償損失的應予賠償損失。
(4)未按合同規(guī)定時間交貨,每延期交貨一個月,應償付需方以延期交貨部分貨款總額的違約金。
(5)不符合同規(guī)定的產(chǎn)品,在需方代保管期內(nèi),應償付需方實際支付的保管、保養(yǎng)費。
(6)產(chǎn)品錯發(fā)到貨地點或接貨單位,除按合同規(guī)定負責運達到貨地點或接貨單位外,并承擔因而多付的運雜費和造成延期交貨的責任。
10.需方違約責任:
(1)變更產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量或包裝規(guī)格給供方造成損失時,應賠償供方實際損失。
(2)中途無故退貨,應償付供方以退貨部分貨款總值%的違約金。
(3)自提產(chǎn)品未按規(guī)定日期提貨,每延期一天,按照銀行延期付款規(guī)定,償付供方違約金。
(4)未按合同規(guī)定的驗收辦法和時間驗收,應償付供方因延期驗收造成的損失;無故延期驗收超過三個月即按中途退貨處理。
(5)未按合同規(guī)定日期付款,每延期一天,按照銀行延期付款規(guī)定償付供方違約金。
(6)實行送貨或代運的產(chǎn)品無故拒絕接貨,應承擔因此造成的損失和運輸部門的罰金。
11.風險的承擔
12.爭議解決的辦法
13.供需雙方由于人力不可抗拒和非企業(yè)本身造成的原因而不能履行合同時,應當立即通知對方,經(jīng)雙方協(xié)商或合同管理機關查實證明,可免予承擔經(jīng)濟責任。
14.上述條款如有未盡事宜,應以書面補充,作為附件。有效日期自年月日起至年月日止。
供方:代表:地址:電話:開戶銀行:
帳號:需方:代表:地址:電話:開戶銀行:帳號:
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