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工務段安全合同
在人們越來越相信法律的社會中，關于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業發展中一個非常重要的因素。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家收集的工務段安全合同，歡迎閱讀與收藏。
工務段安全合同1
甲方：________________
乙方：________________
甲方在增建____站至____線路所聯絡線工程____大橋施工，原設計是在____上設置電纜槽，經局建設處組織圖紙審查會審查，決定將電纜槽設置在既有橋人行道北側，在既有線施工，為確保施工質量和安全，需要乙方（通遼工務段）配合，為了明確雙方責任，經甲乙雙方共同協商，達成以下條款。
一、協議內容：
1.施工前，由甲方負責施工接電任務，由于用電管理造成人身及行車安全問題，由甲方負責。
2.甲方在施工前通知乙方，必須在乙方派駐地安全監察的情況下甲方方可開工。
3.甲方在安裝電纜槽施工過程中，出現人身及設備安全問題，甲方自行負責。
4.甲方在電纜槽施工中，設置專職防護員，確保既有線行車安全。由于甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故，由甲方自行負責。
二、施工地點：________________
本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份。本協議自簽定之日起生效，電纜槽安裝工程竣工后自行失效。施工中發生本協議未盡事宜，共同協商解決，如協商不成，到____鐵路運輸法庭仲裁解決。
甲方：________________
甲方代表：____________
乙方：________________
乙方代表：____________
________年____月____日
工務段安全合同2
甲方：________________
乙方：________________
乙方負責____高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內的____鐵路既有線，為確保施工期間鐵路運輸及線路設備安全，嚴格執行____號文件相關規定，本著共同負責的原則，經甲乙雙方協商達成如下協議。
一、工程概況
1.施工項目：________________
2.施工地點：________________
3.施工時間：________________
二、施工責任地段和期限
在施工期間，每項具體施工項目凡影響既有線設備時，自影響之日起，包括施工范圍前后____線路設備的行車安全，均由施工單位負責，直至雙方驗收交接完成。
三、安全防范內容及措施
1.乙方在與甲方簽訂各項施工安全協議前，乙方必須向甲方提供該項施工的設計文件、施工安全技術組織措施等相關資料，并經甲方審查同意后，方可簽訂安全協議。
2.待安全協議簽訂后，乙方根據自己的施工項目、作業內容和影響范圍確定要點計劃并要點。在正式施工開始前____小時，乙方應向甲方提出施工請求，并說明施工計劃、施工地點及影響范圍。甲方視乙方的要求，按時派員對其施工進行監護。
3.甲方施工前兩____日____點前到車站登記。當天在施工前____小時派駐站員去車站進行要點登記，并按施工和站方要求簽妥手續，乙方應同時派駐站員協助甲方。
4.乙方要嚴格按批準的設計文件和施工方案進行施工，并執行有關技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施，嚴禁超范圍作業，確保工程質量。
5.甲乙雙方要根據自己的施工范圍和允許的施工條件，按規定要求設置各種防護信號，確保運輸安全，具體項目雙方協商后確定。
6.施工完成后，線路設備必須達到放行列車條件，并經甲方現場監護領導確認后，雙方駐站員方可消點開通線路。
7.乙方在施工期間，每天要堅持同甲方保持通信聯絡，保證信息暢通。
8.施工期間涉及到慢行及封閉的施工，必須嚴格執行鐵道部《安規》和____鐵路局____號文件及線上施工有關安全規定要求，設置相應信號標志，確保安全。
四、安全責任界定
1.乙方是施工安全的主體，對工程質量和施工安全負全面責任。對因施工造成甲方設備損壞（包括因護欄拆除和移設造成的人身和行車問題）和影響行車安全，構成列車事故的，乙方應承擔全部責任，并按實際損失賠償。
2.乙方對未經甲方同意或監護人員未到場擅自施工及違反程序、安全技術標準構成的行車事故負全面責任。
3.乙方在施工中，必須積極配合，主動接受甲方對工程質量、安全的監督。對不接受甲方監督造成的.行車事故負全面責任。甲方監護人員發現有影響線路安全的問題時乙方必須及時進行整修，按____號文件開具《營業線施工監護通知書》、如不聽從甲方監護人員的指揮進行整修則按____號文件開具《施工安全處罰通知單》，并停止施工。
4.架梁期間甲方監護員晝夜值班，發現不良情況，及時通知乙方進行整修。乙方接到監護人員的通知后要及時組織人力進行整修，施工中監護人員有權停止影響行車安全的一切施工，由于乙方不服從甲方監護人員監督造成的后果自負。一旦出現險情，雙方都應積極搶修，保證行車安全。
5.甲方委派有經驗的監護人員對乙方施工進行日常監護，并做好監護記錄。如發生監護不到位問題，按路局有關要求進行處理。
五、發生責任行車事故的處罰
1.甲方發現乙方施工作業存在安全隱患要責令乙方立即糾正。乙方若對甲方監護人員的建議和要求置之不理而造成嚴重后果或危及行車的，甲方有權責令乙方停止施工，除向上級有關部門反映以外并填發“營業線施工監護通知書”，按____號文件有關規定進行處理。
2.因甲方監護不到位發生問題，按____號文件有關規定進行考核。
六、其它有關事項
1.根據____鐵路局____號文件有關規定，施工單位與設備管理單位辦理安全責任交接。
2.甲乙雙方必須嚴格履行協議的各項條款，如有違約，違約方必須承擔其造成的一切損失。
3.本協議未盡事宜或甲乙雙方在履行本協議過程中發生異議時，雙方應首先進行充分協商，協商不成，可通過上級安全主管部門仲裁。
4.本協議經雙方法定代表或委托代理人簽字蓋章并報上級主管部門批準后生效。
5.安全抵押金已交完。
6.本協議一式六份，雙方各持三份。
甲方：________________乙方：________________
蓋章：________________蓋章：________________
負責人：______________負責人：______________
代表：________________代表：________________
______年_____月_____日______年_____月_____日
工務段安全合同3
甲方：_____________________
乙方：_____________________
甲方負責_______高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內的_______鐵路既有線，為確保施工期間既有線的安全，嚴格執行______________文件相關規定，本著共同負責的原則，雙方簽訂如下監護協議。
一、施工項目：_____________________
二、施工地點：_____________________
三、施工時間：_____________________
四、甲方責任：
1、嚴格按照設計圖紙及審查后的'施工組織措施進行施工。
2、甲方負責向乙方進行施工交底，提供施工組織方案。
3、如果甲方需要降水，只能明排水。
4、甲方施工前_______小時前通知乙方，乙方監護人員未到不得擅自進行影響既有線安全的施工。
5、甲方對既有路基的防護措施經乙方監護人員確認后方可進行下道工序的施工。如施工中出現危及行車情況，甲方必須立即停止施工，隨即要通知乙方，待甲乙雙方共同商討施工措施后，方可繼續開工。
6、乙方監護人員發現有影響線路安全的問題時甲方必須及時進行整修，按______________文件開具《營業線施工監護通知書》、如不聽從乙方監護人員的指揮進行整修則按______________文件開具《施工安全處罰通知單》。
7、施工期間所有行人不得從施工現場的線路上通行，否則發生一切問題由甲方自負。
8、甲方施工后負責設備外觀及護欄的恢復工作，拆除廢舊材料清理干凈，達到原有標準。上下行橋墩相對的路基及左右順延_______米，即為上下行相對應_______米范圍內進行滿砌漿砌片石，厚度_______厘米。
9、現場備足_______立方石碴，皮兜_______個。
10、在承臺開挖相對應的上下行線路上設立沉降觀測點，間隔_______米，承臺外兩側各增設_______個觀測點。
五、乙方責任：
1、乙方委派有經驗的監護人員對甲方施工進行日常監護，并做好監護記錄。
2、監護人員發現有危及既有線行車安全的問題立即通知甲方進行整改。甲方不聽乙方監護時，立即停工整頓，并填發《營業線施工通知書》、《施工安全處罰通知單》。
八、未盡事宜雙方協商解決。
九、本協議一式六份，甲乙雙方各執三份，協議經雙方蓋章后生效。
甲方：__________________ 乙方：__________________
甲方代表：______________ 乙方代表：______________
______年______月______日 ______年______月______日
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