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      1. 進(jìn)口合同

        時(shí)間:2022-12-25 15:17:42 合同范本 我要投稿

        【精華】進(jìn)口合同四篇

          在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,以下是小編精心整理的進(jìn)口合同4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        【精華】進(jìn)口合同四篇

        進(jìn)口合同 篇1

          編號(hào)_________ 日期_________

          買受人:___________________

          電報(bào):_____________________

          傳真:_____________________

          出賣人:___________________

          電報(bào):_____________________

          電傳:_____________________

          傳真:_____________________

          本合同由買賣雙方訂立,根據(jù)本合同規(guī)定的條款,買方同意購(gòu)買,賣方同意出售下述商品:

          (1)貨名及規(guī)格

          (2)數(shù)量

          (3)單價(jià)

          (4)總價(jià)

          (5)生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商:_______________

          (6)裝運(yùn)期限:_________________________

          (7)裝運(yùn)口岸:_________________________

          (8)到貨口岸:_________________________

          (9)保 險(xiǎn):_________________________

          由買方投保。

          (10)包裝:

          須用堅(jiān)固的新木箱/紙箱包裝,適合長(zhǎng)途海運(yùn),防濕,防潮,防震,防銹,耐粗暴搬運(yùn)。由于包裝不良所發(fā)生的損失,由于采用不充分或不妥善的防護(hù)措施而造成的任何銹損,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用和/或損失。

          (11)嘜頭:

          賣方應(yīng)在每件包裝上,用不褪色油墨清楚地標(biāo)刷件號(hào)、尺碼、毛重、凈重、“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣,并刷有下列嘜頭:

          (12)付款條件:

          甲、信用證付款:在貨物裝運(yùn)前一個(gè)月,買方應(yīng)由_______銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證,憑本合同第13條甲項(xiàng)規(guī)定的裝運(yùn)單據(jù)交到_________(銀行)后付款。

          乙、托收付款:貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)將以買方為付款人的匯票連同本合同第13條甲項(xiàng)所列各種裝運(yùn)單據(jù),通過(guò)賣方銀行寄交買方銀行即_______銀行轉(zhuǎn)交買方,并托收貨款。

          丙、信匯付款:買方收到本合同第13條甲項(xiàng)所列單據(jù)后,應(yīng)于____天內(nèi)信匯付款。

          (13)單據(jù):

          甲、賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交付款銀行議付貨款/托收付款,如為信匯付款,下列單據(jù)應(yīng)徑寄買方:

          1.全套可議付的潔凈已裝運(yùn)海運(yùn)提單,空白抬頭,空白背書。注明“運(yùn)費(fèi)到付”,并通知到貨口岸___________公司。

          2.郵包收據(jù)注明郵費(fèi)/空運(yùn)提單。

          3.保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)證明書注明投保險(xiǎn)種,一切險(xiǎn)包括tpnd。破碎,滲漏。無(wú)百分比限制,并注明貨物到達(dá)后倘發(fā)現(xiàn)殘損情況,須向到貨口岸之_____檢驗(yàn)局申請(qǐng)檢驗(yàn)。

          4.發(fā)票五份,注明合同號(hào),嘜頭。

          5.裝箱單兩份,注明毛、凈重、尺碼和所裝貨物每項(xiàng)的品名數(shù)量。

          6.按照本合同第18條甲項(xiàng)規(guī)定由制造廠簽發(fā)的質(zhì)量和數(shù)量/重量證明書及檢驗(yàn)報(bào)告各兩份。

          7.按照本合同第15條規(guī)定的貨物裝船后立即發(fā)給買方裝運(yùn)通知電報(bào)真實(shí)副本一份。

          乙、貨物裝運(yùn)后十天內(nèi),除上述裝運(yùn)通知電報(bào)副本外,賣方應(yīng)另外準(zhǔn)備各種單據(jù)副本三套,以空郵將其中一套寄交買方,另外兩套寄交到貨口岸_____________公司。

          (14)技術(shù)資料:

          甲、每次發(fā)貨時(shí),賣方應(yīng)將下述英文技術(shù)資料一整套與貨物一起裝箱,運(yùn)交買方:

          1.基礎(chǔ)圖

          2.布線說(shuō)明,電氣及/或氣動(dòng)及/或液壓接線圖

          3.易損零件制造圖

          4.零件目錄

          5.本合同第18條甲項(xiàng)規(guī)定的品質(zhì)證明書

          6.安裝、操作和維修說(shuō)明書

          乙、____個(gè)月前,賣方應(yīng)將本條甲項(xiàng)所列1、2、3、4、5、6各種技術(shù)資料2套,以空郵寄交買方。

          (15)裝運(yùn)條款:

          甲、每次發(fā)貨如毛重超過(guò)__公噸,賣方應(yīng)于本合同第8條規(guī)定的裝運(yùn)期__天前,將合同編號(hào)、商品名稱、數(shù)量、價(jià)值、件數(shù)、毛重、尺碼以及貨物在裝貨口岸各妥日期函/電告買方,以便買方訂艙。如毛重不超過(guò)___公噸,則賣方應(yīng)與裝貨口岸的買方裝運(yùn)代理人直接聯(lián)系裝運(yùn)事宜。

          乙、每次發(fā)貨毛重超過(guò)兩公噸時(shí),其訂艙事宜將由買方裝運(yùn)合理人________公司(電報(bào)持號(hào):________)辦理,買方與該公司密切聯(lián)系有關(guān)裝運(yùn)事宜。賣方則應(yīng)與在裝貨口岸的______公司裝運(yùn)代理人密切聯(lián)系。

          丙、_______公司或其港口代理人于估計(jì)承運(yùn)船到達(dá)裝貨口岸日期十天以前,將船名,預(yù)計(jì)裝船日期、合同編號(hào)初步通知賣方,以便賣方,以便賣方安排裝運(yùn)。事先指定的承運(yùn)船如有變更,或其估計(jì)到達(dá)日期提前或延期時(shí),買方或其裝運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方,如果該船未能于買方或其裝運(yùn)代理人所通知的到達(dá)日期后__天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)口岸,則從第__天起貨物的倉(cāng)租和火災(zāi)保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

          盯承運(yùn)船及時(shí)到達(dá)裝貨口岸時(shí),如賣方未將貨物備妥待裝,因此而發(fā)生的空艙費(fèi)和延滯費(fèi)均應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

          戊、在貨物越過(guò)船舷并從吊鉤上卸下以前,所有在搬運(yùn)中發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物超過(guò)船舷并從吊鉤上卸下以后,所發(fā)生的一切費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

          (16)裝運(yùn)通知:

          貨物全部裝船后,買方應(yīng)立即將合同編號(hào)、商品名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)標(biāo)金額、船旬和開航日期電告買方。如單件貨物的重量超過(guò)__公噸或闊度超過(guò)___毫米,或兩旁高度超過(guò)___毫米,則賣方應(yīng)將該件重量和尺碼告知買方。如由于賣方未及時(shí)將裝運(yùn)通知電告買方,以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。如貨物系屬危險(xiǎn)品,賣方將其性質(zhì)及處理辦法電告買方和到貨口岸_________公司。

          (17)質(zhì)量保證:

          賣方保證訂貨系用最上等的材料和頭等工藝制成,全新,未曾用過(guò),并完全符合本合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能。賣方并保證本合同訂貨在正確安裝、正常使用的維修的情況下,自貨物到達(dá)到貨口岸之日起__個(gè)月內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

          (18)檢驗(yàn)和索賠:

          甲、在交貨以前,制造廠應(yīng)就訂貨的質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量/重量做出準(zhǔn)確和全面的檢驗(yàn),并出具貨物和與本合同規(guī)定相符的證明書,該證書為議付/托收貨款而應(yīng)上交銀行的`單據(jù)的組成部分,但不得為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量的最后依據(jù)。制造廠應(yīng)將記載試驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

          乙、貨物到達(dá)到貨口岸后,買方應(yīng)申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下簡(jiǎn)稱商檢局)就貨物的質(zhì)量、規(guī)格用數(shù)量/重量進(jìn)行初步檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)到貨的規(guī)格或數(shù)量/重量與合同不符,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船公司負(fù)責(zé)者外,買方于貨物在到貨口岸卸貨后___天內(nèi)憑商檢局出具之檢驗(yàn)證書有權(quán)拒收貨物或向賣方索賠。

          丙、在本合同第17條規(guī)定的保證期限內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量及/或規(guī)格與本合同規(guī)定不符或發(fā)現(xiàn)貨物無(wú)論任何原因引起的缺陷包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原料,買方應(yīng)申請(qǐng)商檢局檢驗(yàn),并有權(quán)根據(jù)商檢證向賣方索賠。

          盯賣方收到買方索賠通知后,如果在__天內(nèi)不答復(fù),應(yīng)視為賣方同意買方提出的一切索賠。

          (19)索賠解決方法:

          如貨物不符合本合同規(guī)定應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)者。同時(shí)買方按照本合同第17條和第18條的規(guī)定在索賠期限或質(zhì)量保證期限內(nèi)提出索賠,賣方在取得買方同意后,應(yīng)按下列方式理賠。

          甲、同意買方退貨,并將退貨金額以成交原幣償還買方,并負(fù)擔(dān)因退貨而發(fā)生的一切直接損失和費(fèi)用,包括利息,銀行費(fèi)用,運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),商檢費(fèi),倉(cāng)租,碼頭裝卸費(fèi)以及為保管退貨而發(fā)生的一切其他必要費(fèi)用。

          乙、按照貨物的疵劣程度,損壞的范圍和買方所遭受的損失,將貨物貶值。

          丙、調(diào)換有瑕疵的貨物,換貨必須全新并符合本合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能。賣方并負(fù)擔(dān)因此而發(fā)生的一切費(fèi)用和買方遭受的一切直接損失。對(duì)換貨的質(zhì)量,賣方仍應(yīng)按本合同第17款的決定,保證__個(gè)月。

          (20)人力不可抗拒事故:

          由于人力不可抗拒事故,而賣方交貨遲延或不能交貨時(shí),責(zé)任不在賣方。但賣方應(yīng)立即將事故通知買方,并于事故發(fā)生后__天內(nèi)將事故發(fā)生地政府主管機(jī)關(guān)出具的事故證明書用空郵寄交買方為證,并取得買方認(rèn)可,在上述情況下,賣方仍負(fù)有采取一切必要措施從速交貨的責(zé)任。如果事故持續(xù)超過(guò)__個(gè)星期,買方有權(quán)撤銷本合同。

          (21)遲交和罰款:

          如延遲交貨除人力不可抗拒事故者外,賣方應(yīng)付給買方每一星期按遲交貨物總值的___%的遲交罰款,不足一星期的遲交日數(shù)作為一星期計(jì)算,此項(xiàng)罰款總額不超過(guò)全部遲交貨物總值的__%,在議付貨款時(shí)由銀行代為扣除,或由買方在付款時(shí)進(jìn)行扣除。

          如遲延交貨超過(guò)原定期限___個(gè)星期時(shí),買方有權(quán)終止本合同。但賣方仍應(yīng)向買方繳付以下規(guī)定之罰款,不得推諉或遲延。

          (22)仲裁:

          凡有關(guān)本合同或執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如不能解決,則就提交__________仲裁委員會(huì)按照該會(huì)的仲裁規(guī)則在______進(jìn)行仲裁。該仲裁委員會(huì)做出裁決是最終的,買賣雙方均應(yīng)受其約束,任何一方不得向法院或其他機(jī)關(guān)申請(qǐng)變更。仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。

          (23)附注:

          本合同一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份為證。

          出賣人:_____________

          買受人:_____________

        進(jìn)口合同 篇2

          買方:____________ 地址:________________ 電話:____________

          法定代表人:_________ 職務(wù):________________ 國(guó)籍:____________

          賣方:____________ 地址:________________ 電話:____________

          法定代表人:________ 職務(wù):________________ 國(guó)籍:____________

          買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購(gòu)進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

          第一條 貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國(guó)別、制造工廠、包裝及嘜頭。

          每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號(hào)、毛重、凈重、編號(hào)、尺碼、目的口岸,并標(biāo)明下列嘜頭

          第二條 數(shù)量、單價(jià)、總值。

          第三條 裝運(yùn)期限:

          每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運(yùn)。

          第四條 裝運(yùn)口岸:————————————

          第五條 目的口岸:————————————

          第六條 付款條件:

          買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)前——天通過(guò)________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

          第七條 單據(jù):各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對(duì):

          A.填寫通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。

          B發(fā)票:注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn),須注明分批號(hào)。

          C.裝箱單及/或重量單:注明合同號(hào)及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號(hào)。

          D.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。

          品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號(hào)列明重量。

          單證 份數(shù)

          寄送 A

          B C D 送交方議付銀行

          送交議付銀行(副本)

          空郵目的岸外運(yùn)公司(副本)

          E.按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。

          F.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí),需要此項(xiàng)證明書;如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí),則不需此項(xiàng)證明書)。

          第八條 裝運(yùn)條件:

          A.離岸價(jià)條款:

          (a)裝運(yùn)本合同貨物的船只,由買方或賣方運(yùn)輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨裝到船面為止。

          (b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期,以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。并同時(shí)通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動(dòng)租訂艙位。

          (c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人,以電報(bào)通知賣方,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí),買方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。

          (d)買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后,如賣方不能按時(shí)備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉(cāng)庫(kù)租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。

          B.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款:

          賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝班輪到達(dá)目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國(guó)家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得?縚_______或________附近地區(qū)。

          第九條 裝運(yùn)通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。

          第十條 保險(xiǎn):自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

          第十一條 檢驗(yàn)和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請(qǐng)____ 國(guó)商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi),根據(jù)____ 商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的`一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。FOB價(jià)格條件時(shí),買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。

          第十二條 不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方,并以掛號(hào)函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí),買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

          第十三條 延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì)算,最多不超過(guò)延期貨款總額的5%。

          第十四條 仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照該仲裁委員會(huì)仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決。對(duì)雙方均有約束力,仲裁費(fèi)用除仲裁委員會(huì)另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

          第十五條 本合同于____年____月____日于____國(guó)____市用____文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份。

          買 方:________ (蓋章)

          代表人:________

          賣 方:________ (蓋章)

          代表人:________

          簽署日期:____年__月__日

        進(jìn)口合同 篇3

          買 方:____________ 地址:________________ 電話:____________法定代表人:____________ 職務(wù):________________ 國(guó)籍:____________

          賣 方:____________ 地址:________________ 電話:____________法定代表人:____________ 職務(wù):________________ 國(guó)籍:____________

          買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購(gòu)進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

          第一條 貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國(guó)別、制造工廠、包裝及嘜頭。每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號(hào)、毛重、凈重、編號(hào)、尺碼、目的口岸,并標(biāo)明嘜頭。

          第二條 數(shù)量、單價(jià)、總值。

          第三條 裝運(yùn)期限:每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運(yùn)。

          第四條 裝運(yùn)口岸:

          第五條 目的口岸:

          第六條 付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)前_____天通過(guò)________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

          第七條 單據(jù):各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對(duì):

          a.填寫通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的'空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為cfr價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。

          b.發(fā)票:注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn),須注明分批號(hào)。

          c.裝箱單及/或重量單:注明合同號(hào)及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號(hào)。

          d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號(hào)列明重量。

          e.按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。

          f.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價(jià)格條件時(shí),需要此項(xiàng)證明書;如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),則不需此項(xiàng)證明書)。

          第八條 裝運(yùn)條件:

          a.離岸價(jià)條款:

         。╝)裝運(yùn)本合同貨物的船只,由買方或賣方運(yùn)輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨裝到船面為止。

         。╞)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前,將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期,以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。并同時(shí)通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動(dòng)租訂艙位。

         。╟)買方應(yīng)在船只受載期_____天前將船名、預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人,以電報(bào)通知賣方,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí),買方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。

          (d)買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后,如賣方不能按時(shí)備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉(cāng)庫(kù)租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。

          b.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款:

          賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝班輪到達(dá)目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國(guó)家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得?縚_______或________附近地區(qū)。

          第九條 裝運(yùn)通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。

          第十條 保險(xiǎn):自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

          第十一條 檢驗(yàn)和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請(qǐng)____ 國(guó)商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi),根據(jù)____ 商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價(jià)格條件時(shí),買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。

          第十二條 不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方,并以掛號(hào)函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí),買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出

          口許可證,不得作為不可抗力。

          第十三條 延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。不足_____天者按_____天計(jì)算。罰款自第_____天起計(jì)算,最多不超過(guò)延期貨款總額的_____%。

          第十四條 仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照該仲裁委員會(huì)仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決。對(duì)雙方均有約束力,仲裁費(fèi)用除仲裁委員會(huì)另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

          第十五條 本合同于____年____月____日于____國(guó)____市用____文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份。

          買 方:________ (蓋章)代表人:________

          賣 方:________ (蓋章)代表人:________

          簽署日期:____年__月__

        進(jìn)口合同 篇4

          合同號(hào):

          簽約日期:

          簽約地點(diǎn):

          賣方:買方:

          地址:地址:

          電話:電話:

          傳真:傳真:

          電傳:電傳:

          雙方同意按照下列條款由賣方出售,買方購(gòu)進(jìn)下列貨物:

          1.貨物名稱、規(guī)格:

          2.?dāng)?shù)量:

          @@3.單價(jià):

          4.總值:

         。ㄉ鲜觯、3、4條合計(jì))

          5.交貨條件:

         。妫铮猓悖妫颍悖椋妫撸撸撸,____。

          除非另有規(guī)定,“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則(incoterms)1990》辦理。

          6.原產(chǎn)地國(guó)別:

          7.包裝及標(biāo)準(zhǔn):

          貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌b,由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)在每個(gè)包裝箱上用不褪色的顏色標(biāo)明尺碼、包裝箱號(hào)碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標(biāo)記。

          8.嘜頭:@@

          9.裝運(yùn)期:

          10.裝運(yùn)港:

          11.目的港:

          12.保險(xiǎn):

          當(dāng)交貨條件為fob或cfr時(shí),應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保;

          當(dāng)交貨條件為cif時(shí),應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保____險(xiǎn);附加險(xiǎn):____。

          13.支付條款:

         。保常毙庞米C(l/c)支付

          買方應(yīng)在裝運(yùn)期前____日,向中國(guó)銀行申請(qǐng)以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后____日內(nèi)在受益人所在地到期。

          13.2托收(d/p或d/a)支付

          貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d/p)方式,通過(guò)賣方銀行及____銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。

          貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯付款期限為____后____日,按即期承兌交單(d/a____日)方式,通過(guò)賣方銀行及____銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證,買方按匯票期限到期支付貨款。

         。保常硡R付(t/t或m/t)

          買方在收到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運(yùn)單據(jù)后七日內(nèi),以電匯/信匯方式支付貨款。

          14.單證:

          賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:

         。ǎ幔(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。

          (b)商業(yè)發(fā)票____份;

          (c)在cif條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證____份;

          (d)品質(zhì)證明書;

         。ǎ澹┭b箱單/重量單/數(shù)量一式____份;

         。ǎ妫┰a(chǎn)地證明書;

         。ǎ纾┌l(fā)貨通知書。

          15.裝運(yùn)條件:

         。保担痹冢悖椋婧停悖妫驐l件下,賣方應(yīng)在裝運(yùn)前十天以電報(bào)或傳真將船名、國(guó)籍和船齡通知買方。經(jīng)買方確認(rèn)后賣方才可裝運(yùn),買方應(yīng)在接到通知后五個(gè)工作日內(nèi)予以確認(rèn),否則即視為已被確認(rèn)。

         。保担苍冢妫铮鈼l件下,由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前____日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前十日通知賣方船運(yùn)船只或者到達(dá)日期,以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后____日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,買方應(yīng)承擔(dān)從第____日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。

          如果買方船只按時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港,而賣方不能按規(guī)定的`時(shí)間備妥貨物以待裝船,則由此而產(chǎn)生的空艙費(fèi)及滯期費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

          15.3在fob、cfr和cif條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品,也應(yīng)注明危規(guī)號(hào)。

         。保担丛谶\(yùn)載船只啟航之后____個(gè)工作日內(nèi),賣方應(yīng)將本合同第14條中列舉的單證的副本(各一份)航空郵寄給買方。

         。保担悼梢裕坏棉D(zhuǎn)船。

          15.6可以/不得分運(yùn)。

         。保担焚u方有權(quán)在____%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短裝。

          16.檢驗(yàn)和索賠條款:

         。保叮痹谪浳镞\(yùn)抵最終目的地的港后,買方有權(quán)向貨物檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó)____進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局。

          16.2買方在貨物到達(dá)最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定的不符,應(yīng)在上述期限內(nèi)向賣方發(fā)出索賠通知,并憑借上款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所發(fā)具的檢驗(yàn)證書向賣方索賠。除由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任外,賣方須就該索賠要求進(jìn)行賠償。

         。保叮迟u方應(yīng)在收到于上述期限內(nèi)由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書以及索賠要求之后15日內(nèi)回復(fù)買方。

         。保叮促I方有權(quán)就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失向賣方要求索賠。

          17.品質(zhì)保證:

          賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定,并且是全新和未使用過(guò)的。貨物的質(zhì)量保證期為自貨物到達(dá)目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個(gè)月。在質(zhì)量保證期內(nèi),凡因設(shè)計(jì)、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷,賣方應(yīng)自負(fù)費(fèi)用進(jìn)行修理或更換貨物或部件。

          18.不可抗力:

          任何一方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負(fù)責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭(zhēng)或其他任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方,應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方,并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)120天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。

          19.仲裁:

          因履行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能解決爭(zhēng)議,則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān),但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)履行。

          20.特殊條款:

          本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

          賣方: 買方:

          授權(quán)代表:(簽字) 授權(quán)代表:(簽字)

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        關(guān)于進(jìn)口合同02-08

        委托進(jìn)口合同03-10

        進(jìn)口采購(gòu)合同11-24

        代理進(jìn)口合同12-20

        貨物進(jìn)口合同11-07

        關(guān)于進(jìn)口合同06-16

        貨物進(jìn)口合同11-07

        代理進(jìn)口合同01-30

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