柴油購(gòu)銷合同

【熱門】柴油購(gòu)銷合同

　　隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng)，合同的用途越來越廣泛，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？下面是小編精心整理的柴油購(gòu)銷合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　甲方(需方)：

　　乙方(供方)：

　　簽約時(shí)間：簽約地點(diǎn)：

　　一、甲方因工程建設(shè)需要，暫由乙方臨時(shí)為甲方提供甲方所需規(guī)格柴油，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：

　　備注：型號(hào)、數(shù)量以實(shí)際加油型號(hào)及數(shù)量為準(zhǔn)，并經(jīng)雙方現(xiàn)場(chǎng)簽字認(rèn)可。

　　二、卸貨地點(diǎn)及要求：

　　在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，確保甲方機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

　　以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。

　　四、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

　　每次送油時(shí)，甲、乙雙方指定專人對(duì)柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計(jì)量?jī)x器有誤，導(dǎo)致加油量不足時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個(gè)月內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)三次計(jì)量?jī)x器有誤且給甲方造成損失時(shí)，按照當(dāng)月三次計(jì)量缺少的比例，在月度累計(jì)結(jié)算時(shí)，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。

　　五、付款方式：

　　甲方以現(xiàn)金、支票、轉(zhuǎn)賬等乙方認(rèn)可的方式付款，結(jié)算周期按甲方工程計(jì)量撥款周期支付。付款時(shí)乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票

　　六、其他責(zé)任事項(xiàng)：

　　在柴油運(yùn)輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運(yùn)輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對(duì)此不承擔(dān)連帶責(zé)任。

　　七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨(dú)變更、修改本合同，由修改合同方賠償對(duì)方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。

　　八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

　　九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。

　　十、本合同一式份。甲方份，乙方份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　甲方(公章)乙方(公章)

　　委托代理人：委托代理人：

　　電話電話

　　開戶銀行:開戶銀行：

　　帳號(hào)：帳號(hào)：

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