關(guān)于煤炭購銷的合同范本2篇
隨著人們法律觀念的日益增強，合同的使用頻率呈上升趨勢，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編為大家收集的關(guān)于煤炭購銷的合同范本，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
關(guān)于煤炭購銷的合同范本1
甲方（需方）
乙方（供方）
一、交貨時間及數(shù)量
交 貨 時 間數(shù)量原 煤 產(chǎn) 地
自簽定合同之日起15天供貨完畢
二、交貨地點：甲方貨場
三、煤炭運輸時間：按甲方要求時間運輸。
四、質(zhì)量要求（以甲方中心化驗室化驗數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）
1、收到基低位發(fā)熱值：qnet。ar ≥ 5000kcal/ kg
2、揮發(fā)份：vad22 %—28 %
3、全水份：mt ≤ 8 %
4、含硫量：st。ad ≤0。7 %
5、焦渣特性：2—5
6、灰份：aad≤24 %
7、粒度：粒度小于3mm占30%以下，大于3mm占70%以上
五、價格及金額
乙方煤炭達(dá)到第四條要求，在5000 kcal/ kg的基礎(chǔ)上，定價為？？元/噸（按1票結(jié)算）高于5000 kcal/ kg的價格見本合同第七條第四款。
六、煤炭檢驗
1、煤炭檢驗數(shù)據(jù)以甲方中心化驗室出具的檢驗報告為準(zhǔn)。
2、煤炭到貨后，須先經(jīng)甲方中心化驗室到乙方存貨點（或車內(nèi)）取樣化驗。如達(dá)到第四條質(zhì)量要求，甲方通知乙方進(jìn)煤200—300噸進(jìn)行試燒。如煤炭適合甲方爐型則繼續(xù)履行合同。如不適合甲方爐型則中止該批合同，乙方損失自負(fù)。
3、乙方批量供煤過程
（1）汽車運輸甲方每500噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合同，責(zé)任乙方自負(fù)。
�。�2）火車運輸?shù)秸竞蠹追截?fù)責(zé)到火車站取樣化驗，確定是否接收， 運輸中每500噸化驗一次，連續(xù)二次不合格， 中止執(zhí)行合同，責(zé)任乙方自負(fù)。
4、在取樣化驗過程中，甲方安排中心化驗室、熱源部、物資供應(yīng)部人員參加，乙方安排人員參加，取樣完畢后，按要求填寫熱電燃?xì)饪偣救雸雒禾咳訒瀱巍?/p>
5、在進(jìn)煤過程中，發(fā)現(xiàn)乙方明顯摻假作弊，立即終止合同。甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗，并將化驗結(jié)果作為該批次的結(jié)帳依據(jù)，由此造成的損失由乙方全部承擔(dān)。
七、獎罰措施
1、合同簽定的同時，乙方應(yīng)向甲方交納5萬元的合同保證金（甲方尚欠煤炭款的除外）
2、乙方嚴(yán)格按甲方進(jìn)煤計劃和本合同有關(guān)質(zhì)量要求供貨，因供貨不及時或未達(dá)到本合同有關(guān)質(zhì)量要求給甲方生產(chǎn)造成的一切損失，由乙方承擔(dān)，所交保證金甲方不再退還（或從尚欠煤炭款中扣除）
3、全水份大于8%的部分，按比例扣除重量。
4、收到基低位發(fā)熱值在4901—5000kcal/kg之間，扣減10元/噸，在4801—4900kcal/kg，扣減20元/噸，低于4800kcal/kg拒收，甲方終止合同，已入庫部分按熱值與噸煤產(chǎn)氣量理論值折算扣款。
5、收到基低位發(fā)熱值5000kcal/ kg——5500kcal/ kg內(nèi)，每增加100kcal/kg，價格上調(diào)10元/噸，在5500kcal/ kg——5800kcal/ kg內(nèi)，發(fā)熱量每增加100kcal/ kg，價格上調(diào)5元/噸，大于5800 kcal/ kg不再上調(diào)價格。
6、含硫量在指標(biāo)要求范圍內(nèi)每高于0。1%，價格下調(diào)5元/噸。
7、揮發(fā)份在指標(biāo)要求范圍內(nèi)每降低1%，價格下調(diào)10元/噸。
八、數(shù)量計量
以甲方地中衡稱量為準(zhǔn)，雙方共同監(jiān)磅。如需外委稱重，需有甲乙雙方共同監(jiān)磅，并在過磅單上簽字。
九、付款方式及時間
全部接貨并驗收合格后，乙方按要求出舉發(fā)票，甲方在十五個工作日內(nèi)付清貨款。
十、本合同如有變更，雙方另立供貨合同。
十一、本合同如發(fā)生糾紛由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，提交黃島區(qū)人民法院仲裁。
十二、本合同一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
法定代表人或委托代理人： 法定代表人或委托代理人：
開戶行及帳號： 開戶行及帳號：
年 月 日
關(guān)于煤炭購銷的合同范本2
甲方（賣方）：
乙方（買方）：
簽定地點：
為了確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)充分協(xié)商，依據(jù)《合同法》和有關(guān)法律法規(guī)，就購銷進(jìn)口電煤，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 品種、產(chǎn)地、質(zhì)量、數(shù)量、運輸方式、裝載港
1、品種：動力煤；
2、產(chǎn)地：印度尼西亞；
3、質(zhì)量規(guī)格：
收到基低位發(fā)熱量（qnet,ar）5500卡/克以上
硫分（st,d） ≤1%
空干水分（mt） ≤14%
空干基揮發(fā)份（var） ≥35%
空干基灰分（ad） ≤14%
4、數(shù)量：10萬噸/月，年為12個月x10=120萬噸；
5、合同期限：該合同自簽署之日起算，有效期為13個月；
6、運輸方式及數(shù)量：船運輸，50000噸/次；
7、裝載港：
8、卸貨港：中國 港口
第二條 收貨人名稱
收貨人名稱：
第三條交貨時間
合同簽定后，甲方接到乙方的全額付款保函（按甲方指定銀行），經(jīng)銀行核實無誤之日起，第一船煤炭在甲方向乙方開出履約保函之日起35（+、—5）天內(nèi)發(fā)到乙方指定港口。以后按乙方每月的定貨量連續(xù)裝船發(fā)運至目的港，直至完成本合同約定的供貨總量。
第四條 價格
煤炭結(jié)算單價=到岸基本價+質(zhì)量調(diào)整價：
1）到岸完稅價： 元/大卡（不含港雜費）。即貨物到港前的一切稅費由甲方負(fù)擔(dān)。貨物到港后，卸船及卸船后的一切費用由乙方負(fù)擔(dān)。
2）質(zhì)量調(diào)整價格：
1實際交付貨物的總熱量值在5500（卡/千克）的基礎(chǔ)上±100（卡/千克）為正常；如果實際交付貨物的總熱量值高于5600（卡/千克）時，調(diào)整價格為：實際發(fā)熱量（卡/千克）-5600（卡/千克）× 0.12 元（溢價）；如果實際交付貨物的總熱量值低于5400（卡/千克）時，調(diào)整價格為：實際發(fā)熱量（卡/千克）－5400}× 0.10 元（罰款）
2干基全硫每超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格（1%）0.1%減0.50元，最多不能超0.2%，否則可拒收；
3當(dāng)結(jié)算驗收全水分超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)（14%）時，實際結(jié)算數(shù)量=卸貨港海關(guān)商檢重量證書噸數(shù)×{1－（實際收到全水分－規(guī)定全水分）%}；最多不能超15%，否則可拒收；
3）煤炭市場價格有變動時，要求變動方必須提前2個月以書面的形式通知另一方共同商定新的價格。
第五條 結(jié)算方式
1、甲乙雙方正簽合同后五個工作日內(nèi)，乙方按照甲方指定的銀行開出可分批裝運、分批結(jié)算的10萬噸數(shù)量總價款的《全額付款保函》。甲方接到乙方的《全額付款保函》經(jīng)銀行確認(rèn)。
2、接到乙方付款保函經(jīng)銀行確認(rèn)無誤后。甲方在五個工作日內(nèi)開具2%履約保函給乙方（5萬噸的總價款的2%）。
3、甲方在收到乙方的《全額付款保函》后35（+、-5）天內(nèi)第一船貨到達(dá)乙方指定港口，并出具ccic等獨立的國際公證機構(gòu)出具的檢驗報告給乙方；
4、貨船到達(dá)目的港，甲方憑海運提單、印尼ccic等獨立的國際公證機構(gòu)出具的重量和質(zhì)量檢驗報告，向乙方結(jié)算已到貨全部貨款的70%。乙方必須在2個工作日內(nèi)付款，以保證甲方及時辦理完稅手續(xù)。
甲方辦理通關(guān)完稅手續(xù) 及中國ciq商檢的檢驗。乙方銀行憑中國ciq商檢的檢驗報告及發(fā)票，3個銀行工作日內(nèi)付清本批次剩余30%貨款。
5、每月乙方在接到甲方第二船貨物已裝船的傳真文件后三個工作日內(nèi)，必須將下個月的10萬噸數(shù)量的總價款開具以甲方為受益人的《全額付款保函》，以保證甲方連續(xù)發(fā)貨。
第六條數(shù)量、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)
貨物到港后依照中國ciq商檢的檢驗報告的熱值作為計算的依據(jù)，作為付款的質(zhì)量和數(shù)量的最終依據(jù)。
第七條 貨物裝卸
貨物到達(dá)港口后應(yīng)該在船主的指定時間（1 噸/天）內(nèi)將貨物裝卸完畢。如果由于乙方卸貨造成的延誤，乙方應(yīng)該賠償船主的滯期費。
第八條 船次通知問題
甲方應(yīng)在貨物到港前至少5個工作日以傳真和郵件的方式通知乙方。
第九條 違約條款及違約責(zé)任：
1、甲方應(yīng)保證按符合本合同（一）質(zhì)量要求的煤炭供煤。如甲方不能履行本合同給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失時，甲方需賠償乙方總貨款2%的經(jīng)濟(jì)損失；如乙方不能履行本合同，乙方需賠償甲方總貨款2%的.經(jīng)濟(jì)損失。
2、船舶靠港，甲方將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給乙方后，貨物所產(chǎn)生的一切費用由乙方承擔(dān)。如乙方不能按時付款，甲方有權(quán)處置貨物，并將所得款項抵沖墊付貨款及相關(guān)費用。
3、貨物到達(dá)目的港后，如果由于甲方原因造成的滯期，其費用由甲方負(fù)責(zé)；如果由于乙方原因造成的滯期，其費用由乙方負(fù)責(zé)。由此導(dǎo)致發(fā)生的貨輪延滯費用和碼頭停泊等相關(guān)費用由責(zé)任方承擔(dān)，其費用由責(zé)任方與船主協(xié)商解決。
4、以下情況視甲方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向乙方賠償
1）貨物不能按本合同規(guī)定的期限到達(dá)乙方指定卸貨港交貨；
2）貨到目的港后，經(jīng)ciq檢驗報告復(fù)檢，未能達(dá)到本合同所簽訂的數(shù)量（允許±10%）、質(zhì)量約定指標(biāo)。
5、以下情況視乙方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向甲方賠償
1）雙方正簽合同后未能在5個工作日內(nèi)開出甲方指定銀行的《全額付款保函》給甲方。
2）每月甲方發(fā)第二船后，乙方?jīng)]有在約定時間內(nèi)及時將下個月10萬噸發(fā)貨的總價款的《全額付款保函》開給甲方。
3）除人力不可抗力因素之外，船舶卸貨時間為每天 10000--1 噸(標(biāo)準(zhǔn)卸貨比率)，如果船舶提前到達(dá)卸貨，則甲方應(yīng)提前3天以書面方式通知乙方，如果船舶晚于卸貨期到達(dá)，卸貨方應(yīng)盡最大努力減少遲延的時間。卸貨時間從船舶�？啃敦洿a頭后6小時計算（船舶等待潮水的時間不計為卸貨時間）。否則由乙方原因造成的滯船費由乙方負(fù)擔(dān)。
第十條 不可抗力因素
由于發(fā)生如下原因造成甲乙雙方均無法控制的情況發(fā)生（如戰(zhàn)爭、罷工、火災(zāi)、洪災(zāi)、地震等），并且在某種程度上造成了合同履行受阻，甲乙雙方均可免責(zé)或適當(dāng)履行合同，在不可抗力期間內(nèi)，雙方可以暫停履行合同中規(guī)定的交付貨物的義務(wù)，不會受到懲罰。如果暫停時間超過1個月，另一方有權(quán)選擇取消貨物的交付。一旦發(fā)生以上所述不可抗力的情形，阻礙或延誤了合同的履行，受影響方應(yīng)以傳真和郵件的方式盡快通知另一方，在此種事件發(fā)生后一周內(nèi)以書面形式將相關(guān)事件的細(xì)節(jié)告訴另一方并提供文件證據(jù)證明，證明該事件的不可抗力造成的。
第十一條 其它
1、本合同未盡事宜，雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可在主張方當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟。
3、本合同有效期限： 年 月 日至 年 月 日止。
4、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。傳真件與原件有同等效力。
5、自雙方確認(rèn)并簽字蓋章后生效。
供貨方（甲方）：
（蓋章）
購貨方（乙方）：
�。ㄉw章）
法定代表人：
法定代表人：
年 月 日 年 月 日
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