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物流年終工作總結(jié)匯編(15篇)
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編為大家整理的物流年終工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流年終工作總結(jié)1
俗話說:要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運(yùn)輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會(huì)與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的運(yùn)輸方式。
作為一個(gè)物流專員,不是只是尋找物流公司把貨送出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)姆较,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。
目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的`有優(yōu)勢(shì),但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。
確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時(shí)交貨
只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免家不必要的緊張和擔(dān)心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商。
以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流專員詩司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲(chǔ)等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。
物流年終工作總結(jié)2
回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
一、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、20xx年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的`業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況
一年來,物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營(yíng)銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)化,實(shí)現(xiàn)收入XXXX元,同比增長(zhǎng)XX%,完成總進(jìn)度的XX%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)XX萬元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的XX%;圓滿完成了XX公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,收入過半,利潤(rùn)過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況
1。穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
XX項(xiàng)目完成收入XXXX元,占總收入的XX%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),XX零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2。改變營(yíng)銷策略
XX收入XX元,占總收入的XX%;XX營(yíng)業(yè)部收入XX元;XX營(yíng)業(yè)部收入XX元。物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有XX、XX等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3。積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和XX鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4。國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在XX地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過XX地理優(yōu)勢(shì)(接壤XX,XX,XX),發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅XX對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹XX公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營(yíng)銷。
針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1。結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2。維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流年終工作總結(jié)3
我叫XXX,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是XX年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時(shí),我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人
慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
作為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的'工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管
作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作
中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
物流年終工作總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼來已兩月有余,在這里工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴對(duì)我來說是歷歷在目。從開始的什么都不懂到現(xiàn)在可以自己獨(dú)自處理一些突發(fā)事件,對(duì)我來說真的不是一件易事!
來這里的前期因?yàn)椴荒芎芎玫睦斫馇芭_(tái)工作,以至于在工作做總是犯錯(cuò),總是有很多問題;有問題不是錯(cuò),錯(cuò)的是自己不會(huì)分析問題!時(shí)間在一天天過去,從開始的不知道做什么到現(xiàn)在的主動(dòng)去做事,以及給別人找事做,這是我自己的進(jìn)步,也是我人生路上的進(jìn)步吧!來這里對(duì)我來說是對(duì)了,人生面臨很多選擇,如何做一個(gè)正確的'選擇,其實(shí)你只需要明白自己此番是為了得到什么,給了鍛煉自己口才的機(jī)會(huì)以及讓我明白如何很好的和別人溝通。
我們主管總是跟我們說,我們上班并不是說我們要得到多少錢,而是要在工作中找到歸宿感找到榮譽(yù)感! 以上是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)到的,出來工作不能只為了學(xué)習(xí),還需要為公司創(chuàng)造價(jià)值,雖然本人與20xx年5月14日來到服務(wù)中心,為進(jìn)一步提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,本人自愿承諾以下幾點(diǎn):
1. 按公司要求穿工作服,工作服整潔,上班佩戴工作牌。
2. 接聽業(yè)主來電時(shí),鈴聲3聲以內(nèi),拿起電話,清晰報(bào)道:“您好,這里是物流,請(qǐng)問您有什么事嗎?”認(rèn)真傾聽對(duì)方的電話事由,
如有事相告或相求時(shí),逐條記錄下來,并盡量詳細(xì)答復(fù),通話完畢時(shí),語氣平和的跟業(yè)主說:“謝謝,再見!”
3. 撥打業(yè)主電話時(shí),當(dāng)電話接聽后,主動(dòng)向?qū)Ψ街乱詥柡,“您好,這里是物流”,使用敬語,確認(rèn)通話人姓名后,將要做的事交待清楚,通話完畢時(shí)說:“謝謝,再見”。
4. 當(dāng)客戶到服務(wù)中心求助或投訴,進(jìn)門口時(shí),主動(dòng)起立,以微笑來迎接業(yè)主,問好:“您好,請(qǐng)問您有什么事情嗎?”認(rèn)真、耐心地聆聽業(yè)主所提及的問題,并對(duì)其做到完整登記,無遺漏,及時(shí)協(xié)調(diào)處理,確;卦L率100%,業(yè)主告辭時(shí),主動(dòng)起身,并說:您慢走,歡迎再來!”
如果不能按照以上說的所做到自愿做以下懲罰罰款100元,并且打掃樓道衛(wèi)生,利用下班時(shí)間!
物流年終工作總結(jié)5
xxx物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況
一年來,物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營(yíng)銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長(zhǎng)50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2、1萬元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xxx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半,收入過半,利潤(rùn)過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
xxx項(xiàng)目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xxx公司xxx物流中心就xxx至xxxxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),xxx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營(yíng)銷策略
xxx收入777837、38元,占總收入的64、04%;xxx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xxx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xxx、xxx等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和xxx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確借貸意向,希望得到xxx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xxx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的.的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過xxx地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xxx對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹xxx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營(yíng)銷。
針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流年終工作總結(jié)6
按照市物流辦《關(guān)于報(bào)送重點(diǎn)工作總結(jié)和重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號(hào)文要求,現(xiàn)將我區(qū)物流工作總結(jié)如下:
(一)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量達(dá)到6100萬噸,貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。
通過近年來的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限責(zé)任公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年?duì)I業(yè)額近6000萬元,企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬元,車輛90臺(tái),為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)20xx-3000萬元,有車輛16-30臺(tái),為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1、物流通道建設(shè)情況
名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615。27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。
2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)情況
名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會(huì)已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺(tái)公司,前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè),協(xié)議投資達(dá)15。52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。
3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)情況
10月,名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)內(nèi)容為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購買輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái)、四橋重型貨車4臺(tái)。截止5月,實(shí)際完成的建設(shè)內(nèi)容為:購買水泥罐車35臺(tái),四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬元。其中:申請(qǐng)國家補(bǔ)助資金200萬元。目前,實(shí)際完成投資20xx。4858萬元,其中:企業(yè)自籌資金1736.4858萬元,國家補(bǔ)助資金200萬元。目前,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。
(二)物流工作推進(jìn)情況
1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)情況
名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議,分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策情況
為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[20xx]71號(hào))精神,3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對(duì)至對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。
我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》,對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi),減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān),支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的,經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門認(rèn)定,按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅,定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。
允許延期申報(bào)納稅。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方面對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地,在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡,在本市、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的,可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡。提高用地審批效率,納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,可以邊建設(shè)邊報(bào)批,由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府,同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案。
3、其他主要工作
我區(qū)“4.20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工,其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)。
借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4.20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變,形成名山物流中心,物流經(jīng)濟(jì)將更大的`發(fā)展,將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運(yùn)輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的意義。
(三)物流工作中存在的主要問題和困難
1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規(guī)模倉儲(chǔ)庫房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購置專用車輛等,其他規(guī)模較小,車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題,貨物倉儲(chǔ)困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護(hù)點(diǎn)。
2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求,當(dāng)前,我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。
回首總結(jié)是:
一、以倉儲(chǔ)物流為重點(diǎn),穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。
一年來,我們把xxxx的7平方米的庫房和xxxx15平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲(chǔ)這快我們又上了一個(gè)新臺(tái)階,同時(shí)拉動(dòng)了以儲(chǔ)帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時(shí)運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲(chǔ)業(yè)務(wù)帶動(dòng)的(信息、保管、裝卸,分揀、運(yùn)輸)市內(nèi)各大超市配送(家樂福、樂購、華聯(lián)、中興、麥德龍),國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn)?焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等,主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業(yè),客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶不斷增多。
二、要戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,實(shí)現(xiàn)物流公司利潤(rùn)指標(biāo)
經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴席卷全球,國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)前景不明,眾多中小企業(yè)倒閉,企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴做準(zhǔn)備。我們聯(lián)運(yùn)作為一個(gè)物流服務(wù)提供商,與實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r緊密相連,經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴下,中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善紛紛倒閉肯定會(huì)在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯(lián)運(yùn)受到了一定的影響:
1、物流總量減少,利潤(rùn)減少。
2、同一地點(diǎn)廠家送貨量減少,成本增加。
3、蛋糕變小,競(jìng)爭(zhēng)激烈,利潤(rùn)變薄。但是,我們政府正積極采取措施,穩(wěn)定國內(nèi)金融市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,幫助中小企業(yè)度過難關(guān)。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場(chǎng),同時(shí)增加了市場(chǎng)的需求,進(jìn)一步拉動(dòng)國內(nèi)物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。所以面對(duì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,單位多次召開員工大會(huì),給員工鼓勁打氣,我們無須懼怕,物流行業(yè)的前景是美好的,我們要有十足的信心,信心比黃金還重要,信心才可以自救,要戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo),依賴的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天,我們都要斗志高昂,以2的激情投入到工作中去,認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力。
三、以公路、鐵路為基礎(chǔ),促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
一方面強(qiáng)化內(nèi)功,增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,主動(dòng)走出去,在留住老客戶的同時(shí),大力開拓新客源。腳走路,使得“xx倉儲(chǔ)區(qū)”成為了兩個(gè)部門的物流重地,走近聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì),幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識(shí)到在普通貨物運(yùn)輸領(lǐng)域,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢(shì)可言,我們的傳統(tǒng)商譽(yù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不出來,因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場(chǎng)、抓業(yè)務(wù)。在市場(chǎng)上下功夫,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場(chǎng)”說了算。做好了市場(chǎng),才有生存的空間。聯(lián)運(yùn)的市場(chǎng)就是每一個(gè)客戶,只有客戶滿意了,聯(lián)運(yùn)才有市場(chǎng),而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。我們?cè)?月份開展了“服務(wù)質(zhì)量月”活動(dòng)。親切的微笑,及時(shí)的客戶回訪,貨物按時(shí)按質(zhì)按量的送達(dá)
物流年終工作總結(jié)7
1.回首這一年的物流工作,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗(yàn),收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我相信,20xx年的總結(jié)將會(huì)是20xx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點(diǎn)。相信自己可以在20xx年和xx物流中心一起飛得更高、更遠(yuǎn)。
2.我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們一定會(huì)逐步成長(zhǎng)起來,成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人,成為公司的生力元素。面對(duì)新的.任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為xx人,一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。
3.以上是我對(duì)一年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)、指正。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì)熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周圍每個(gè)人的激情,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)。
4.我們做物流公司員工個(gè)人一年工作總結(jié)的時(shí)候,不僅僅要應(yīng)付上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排,應(yīng)該切實(shí)的做好個(gè)人的總結(jié),畢竟物流行業(yè)是一個(gè)缺乏專業(yè)人才的行業(yè),時(shí)刻進(jìn)行總結(jié),才可以成為物流行業(yè)當(dāng)中的高端管理人才。
物流年終工作總結(jié)8
有著百年歷史的連鎖經(jīng)營(yíng),是提高零售連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力的一種有效方法,也是在發(fā)達(dá)國家普遍獲得成功的零售經(jīng)營(yíng)方式和組織形式。連鎖經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了商品銷售的“最少環(huán)節(jié)、最短路徑、最低費(fèi)用、最高效率”,降低了商品的零售價(jià)格,提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著國內(nèi)外零售連鎖超市間競(jìng)爭(zhēng)格局的展開,配送體系成為他們的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。物流配送的好壞是零售連鎖超市經(jīng)營(yíng)的重要保證,關(guān)系到企業(yè)能否獲得規(guī)模效益以及能否給供應(yīng)鏈上企業(yè)帶來價(jià)值增值。
一、我國零售連鎖超市的現(xiàn)狀
1、自建配送中心偏多,自營(yíng)配送模式占主導(dǎo)
世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪認(rèn)為,只有在一個(gè)配送中心能夠支持100~120家分店的時(shí)候,才能夠體現(xiàn)出它的規(guī)模效益,但我國零售連鎖超市不論大小都青睞于自建配送中心自營(yíng)配送。據(jù)相關(guān)資料,到20xx年底,我國零售連鎖超市的配送中心已近2500家,其中自建的就達(dá)1500多家。很多超市沒有考慮到自身的規(guī)模原來就小,沒有充分的資金來建設(shè)和運(yùn)作配送中心,從而導(dǎo)致許多配送中心根本不能達(dá)到超市配送的需求。不僅導(dǎo)致配送效率低,統(tǒng)一配送率不高,還浪費(fèi)了許多的物流資源。筆者對(duì)身邊的部分零售連鎖超市進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果也實(shí)證了這一結(jié)論(見下表)。
2、商品種類多,配送要求高,配送效果不盡人意
零售業(yè)連鎖超市銷售的商品的品種繁多,涉及食品、日用品、家居裝飾等,決定了對(duì)配送的要求高。如對(duì)于冷凍食品在運(yùn)輸和倉儲(chǔ)過程中要有嚴(yán)格的衛(wèi)生和保溫措施——食品冷鏈物流。據(jù)統(tǒng)計(jì),上海的超市的冷鏈商品占銷售額的20%以上。由于供應(yīng)商的實(shí)力和地區(qū)不同,導(dǎo)致供應(yīng)商所能提供的配送服務(wù)有所不同,很多服務(wù)都不能達(dá)到超市的需求。我國第三方物流企業(yè)水平參差不齊,物流配送的整體水平偏低。所以,超市也難以選擇到比較適合的第三方物流企業(yè)。從而導(dǎo)致選擇第三方物流配送模式的超市很少,物流配送的標(biāo)準(zhǔn)也不高?傊,不論供應(yīng)商直接配送模式還是第三方物流模式,因企業(yè)實(shí)力與配送服務(wù)水平偏低,致使配送效果大多不盡人意。
3、統(tǒng)一配送率低,運(yùn)作難度高,傳統(tǒng)物流資源難以適應(yīng)
零售業(yè)連鎖超市的配送量波動(dòng)大,訂貨頻率高,時(shí)間要求相對(duì)也比較嚴(yán)格。物流零售企業(yè)的銷售量受隨機(jī)因素和其他人為因素(如促銷)影響較大,造成門店的配送量波動(dòng)大。對(duì)于倉儲(chǔ)空間等資源有限的門店,一般要依靠提高配送頻率來滿足需求,有些小型便利店甚至要求一天送貨兩次,而且配送過程有時(shí)間窗限制,如限定某個(gè)時(shí)段到貨。同時(shí),目前零售業(yè)連鎖超市,統(tǒng)一配送率低,缺乏高效率的物流配送,導(dǎo)致物流成本高,商品物流成本占銷售額的比例在百分之十幾甚至更高。運(yùn)作難度的增大,使傳統(tǒng)的以單一運(yùn)輸和倉儲(chǔ)為主業(yè)的物流企業(yè)難以適應(yīng)。
二、目前常用配送模式的分析
1、自建配送中心的自營(yíng)配送模式
零售業(yè)巨人沃爾瑪在配送方面的成功說明了配送中心的重要作用。在我國商業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)中,具有一定規(guī)模的超市、綜合商場(chǎng)等,也都十分重視配送環(huán)節(jié),相繼建立了配送中心。實(shí)力較強(qiáng)的連鎖超市自建配送中心,主要是為本企業(yè)的連鎖分店進(jìn)行配貨,同時(shí)也可以為其他企業(yè)提供貨物,能夠創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。而且這種做法也符合企業(yè)的長(zhǎng)期利益和戰(zhàn)略發(fā)展需要。連鎖企業(yè)都各有自己的經(jīng)營(yíng)特色,自建配送中心有利于協(xié)調(diào)與連鎖店鋪之間的關(guān)系,保證這種經(jīng)營(yíng)特色不受破壞和改變。
如果各家零售連鎖超市都各自建立配送中心,會(huì)造成大量配送中心資源的浪費(fèi)和人員的閑置,使得配送中心的費(fèi)用和物流運(yùn)營(yíng)成本偏高。只有分店規(guī)模擴(kuò)大使配送中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)所取得的數(shù)量折扣和加速資金周轉(zhuǎn)的效益,足以抵償配送中心建設(shè)和設(shè)備所花費(fèi)的成本,才能取得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。
2、供應(yīng)商直接配送模式
在中國連鎖店發(fā)展初期,許多連鎖店都采取了把供應(yīng)商直送方式簡(jiǎn)單地組合成物流配送體系,實(shí)踐證明這種方式有許多弊端。在導(dǎo)入期的中國連鎖店,業(yè)態(tài)上大多選擇了超市形式,而且是規(guī)模不大的第一代傳統(tǒng)食品超市,連鎖店規(guī)模擴(kuò)大需要發(fā)展更多的店鋪來實(shí)現(xiàn)。供應(yīng)商的運(yùn)輸系統(tǒng)適應(yīng)不了多店鋪、廣地域發(fā)展的要求,配送不到位,缺貨斷檔,時(shí)間銜接不上,會(huì)制約連鎖超市的發(fā)展。
3、第三方物流配送模式
這種配送模式中,連鎖企業(yè)的物流活動(dòng)完全由第三方的專業(yè)物流公司來承擔(dān)。社會(huì)化物流的優(yōu)勢(shì)在于專業(yè)物流公司能提供更多的作業(yè)和管理上的專業(yè)知識(shí),可以使連鎖企業(yè)降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。在運(yùn)作中,專業(yè)物流公司對(duì)信息進(jìn)行統(tǒng)一組合、處理后,按客戶訂單的要求,配送到各門店。
用戶之間還可交流供應(yīng)信息,從而起到調(diào)劑余缺,合理利用資源的作用。社會(huì)化的中介配送模式是一種比較完整意義上的配送模式,國內(nèi)多數(shù)物流配送企業(yè)也正在積極探索。
三、適合我國零售連鎖超市的配送對(duì)策探討
1、對(duì)于大型連鎖超市,可構(gòu)建以第四方物流為核心的零售連鎖超市配送模式
零售連鎖超市在經(jīng)營(yíng)過程中,遇到的難題主要有四個(gè)。第一,最為重視的是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。即采購什么樣的商品,既能給超市帶來利潤(rùn),又能滿足消費(fèi)者需要。第二,供應(yīng)鏈上的采購管理。即向哪些供應(yīng)商采購商品,更經(jīng)濟(jì)合適。第三,供應(yīng)鏈上的庫存管理。做到消費(fèi)者需要的商品能適時(shí)適量的供應(yīng),不能因經(jīng)常性缺貨影響消費(fèi)者的忠誠度,也不能采購過多,使庫存成本增加。最后,供應(yīng)鏈上的運(yùn)輸管理。即對(duì)連鎖分店進(jìn)行配送時(shí),運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線的決策。
第四方物流的引入,可以有效解決以上問題。既可以輔助連鎖超市選擇合適的第三方物流,解決供應(yīng)鏈上的庫存、輸送問題;還能幫助解決采購問題,協(xié)助管理超市與供應(yīng)商之間的關(guān)系。以第四方物流為核心的配送體系,不是單純的外包模式,而是將外包與自營(yíng)配送結(jié)合在一起,是一種混合策略。通過第四方物流企業(yè),超市資源、供應(yīng)商資源、第三方物流企業(yè),以及其他社會(huì)物流資源能以整合,其間密切合作,在統(tǒng)一的指揮和調(diào)度之下,以最合適的模式達(dá)到最好的服務(wù)和最低的成本。
埃森哲公司認(rèn)為第四方物流有三種可行的運(yùn)作模式:一是協(xié)助運(yùn)作型,由第四方物流為第三方物流提供其缺少的資源,并與第三方物流企業(yè)共同開發(fā)市場(chǎng),而具體的物流業(yè)務(wù)實(shí)施則由第三方物流企業(yè)在第四方物流的指導(dǎo)下完成,它們之間是商業(yè)或者戰(zhàn)略聯(lián)盟的.合作方式;二是方案集成型,由第四方物流為客戶提供運(yùn)作和管理整個(gè)供應(yīng)鏈的解決方案,并利用其資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,為客戶提供全面、集成的供應(yīng)鏈管理服務(wù);三是行業(yè)創(chuàng)新型,第四方物流通過與資源、技術(shù)和能力的服務(wù)商進(jìn)行協(xié)作,為多個(gè)行業(yè)的客戶提供解決方案。筆者以為零售連鎖超市應(yīng)以第二種運(yùn)作模式為主,揉合其他兩種模式,建立以第四方物流為核心的配送體系(如下圖)。
2、中小型連鎖超市,通過組建橫向物流聯(lián)盟重建他們的物流配送體系
物流聯(lián)盟(logisticsalliance)是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長(zhǎng)期聯(lián)合與合作。其目的是實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟參與方的“共贏”。連鎖企業(yè)與專業(yè)物流服務(wù)提供方的長(zhǎng)期合作會(huì)形成一種戰(zhàn)略性的縱向物流聯(lián)盟關(guān)系,而解決目前連鎖超市的配送問題,除了縱向聯(lián)盟,另一個(gè)關(guān)鍵就是要組建連鎖超市企業(yè)間橫向物流聯(lián)盟,可以使連鎖超市企業(yè)最大限度地利用有限資源、降低風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)物流合理化。
按交易費(fèi)用理論,物流聯(lián)盟的建立減少了交易的不確定性和市場(chǎng)的多變性,有助于物流合作伙伴之間在交易過程中減少相關(guān)交易費(fèi)用。從組織角度看,聯(lián)盟企業(yè)雙方在相互合作,組織協(xié)調(diào)交易的同時(shí),仍保持各自的相對(duì)獨(dú)立性,組織成員間仍存在著競(jìng)爭(zhēng),可以維持較高的市場(chǎng)效率,是有效利用組織和市場(chǎng)雙重優(yōu)勢(shì)的一種組織創(chuàng)新
物流共同化的聯(lián)盟方式,即通過組建企業(yè)間的共同化的物流體系,來處理企業(yè)營(yíng)運(yùn)中有關(guān)物品流動(dòng)的相關(guān)作業(yè),解決單一企業(yè)對(duì)物流系統(tǒng)投資的不經(jīng)濟(jì)或低效率等問題。物流共同化,囊括了物流資源利用、物流設(shè)施與設(shè)備利用及物流管理的共同化,橫向聯(lián)盟的一種典型形式就是共同配送。如20xx年物美超市與北京糧食集團(tuán)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同打造中國零售業(yè)的航空母艦;隨后物美又?jǐn)y手北京麥當(dāng)勞公司,將連鎖超市發(fā)展與餐飲業(yè)相結(jié)合。
3、對(duì)供應(yīng)鏈分析重構(gòu),采取精益供應(yīng)鏈管理策略
精益供應(yīng)鏈(lean supply chain)就是把精益生產(chǎn)(leanproduction)的概念引入供應(yīng)鏈的優(yōu)化策略中去,其本質(zhì)思想就是為了以最小的成本和消耗向顧客提供各種價(jià)值,對(duì)供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析和重構(gòu),消除任何不必要的環(huán)節(jié),從而提高供應(yīng)鏈的效率和效益。很顯然,這需要在信息管理技術(shù)支持下,與節(jié)點(diǎn)企業(yè)形成信任、開展合作,對(duì)供應(yīng)鏈中的采購、配送、庫存等各種業(yè)務(wù)進(jìn)行流程重組(bpr)。
供應(yīng)鏈的運(yùn)行是建立在供應(yīng)鏈成員企業(yè)間信息、物質(zhì)資源共享的基礎(chǔ)之上,這需要各方建立良好的合作關(guān)系和信任態(tài)度。連鎖超市企業(yè)與供應(yīng)商要共享存貨、生產(chǎn)能力計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度、促銷計(jì)劃和需求預(yù)測(cè)等信息。超市企業(yè)可以將銷售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)在第一時(shí)間傳遞到供應(yīng)商,作為他們分析市場(chǎng)需求、設(shè)計(jì)產(chǎn)品和安排生產(chǎn)的依據(jù)。在開展合作時(shí),供需雙方要建立不同層次,包括業(yè)務(wù)員、業(yè)務(wù)經(jīng)理、高層領(lǐng)導(dǎo)幾個(gè)層次的對(duì)話機(jī)制。供需雙方在合作方式上還要集思廣益,共同探索新型合作模式。
連鎖超市企業(yè)實(shí)施精益供應(yīng)鏈管理,可以充分利用各種社會(huì)資源,對(duì)各種業(yè)務(wù)進(jìn)行分析和重組。如配送業(yè)務(wù)可以由配送中心集中處理、部分商品的庫存可以由供應(yīng)商負(fù)責(zé),部分商品的采購可以直接由分店自行決策,這些都有可能給企業(yè)帶來更高的效率。連鎖超市企業(yè)要強(qiáng)化操作規(guī)范和業(yè)務(wù)流程,并建立相應(yīng)的考評(píng)體系,確保系統(tǒng)的高效運(yùn)行。它的實(shí)施涉及到觀念、組織和經(jīng)營(yíng)過程的轉(zhuǎn)變,企業(yè)在開展重組的時(shí)候應(yīng)該分層次、逐步進(jìn)行。
物流年終工作總結(jié)9
時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)接近尾聲,我來到公司工作已經(jīng)快xx年了。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多東西;在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的學(xué)習(xí)和工作能力有了明顯的提高,工作方法也逐漸成熟,現(xiàn)在就過去xx年來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作簡(jiǎn)要匯報(bào)。
作為一名剛參加工作不久的員工,剛踏入公司的我,對(duì)于一切都感到新鮮和好奇。作為一名剛?cè)肼毜膯T工,我對(duì)自己的工作一直很生疏,但經(jīng)過這xx年多的鍛煉,我認(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。作為一名剛?cè)肼毜膯T工,盡快適應(yīng)了從學(xué)校到社會(huì)的轉(zhuǎn)型期,是一個(gè)非常重要的轉(zhuǎn)變過程。
在這段時(shí)間里我深刻體會(huì)到了公司從老總到同事踏實(shí)認(rèn)真的工作態(tài)度,讓我更加的警惕自己,把工作做好做細(xì)。公司是一個(gè)整體,每個(gè)員工都是組成這個(gè)整體的一部分。無論我們?cè)谀膫(gè)崗位,開展什么樣的工作,始終都離不開同事之間的配合,因?yàn)槊總(gè)人都有其獨(dú)特的.優(yōu)點(diǎn),我不是孤立的,也不是一個(gè)能解決問題的人,而是一個(gè)能夠獨(dú)擋一面的人。作為一名新員工,我時(shí)刻都意識(shí)到了自己的不足,我在公司不斷的學(xué)習(xí),也慢慢的開始適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境。
在工作中,我深深體會(huì)到了細(xì)節(jié)的重要性。細(xì)節(jié)因其“斜,往往被人輕視,甚至被忽視,也常常使人感到繁瑣,無暇顧及。在這里,我也正真體會(huì)到了細(xì)節(jié)的重要性,馬虎不得。不論是批閱公文時(shí)的每一行文字,每一個(gè)標(biāo)點(diǎn),還是領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的服務(wù)做細(xì)節(jié),衛(wèi)生無死角等,都使我深刻的認(rèn)識(shí)到,只有深入細(xì)節(jié),才能從中獲得回報(bào);細(xì)節(jié)產(chǎn)生效益,細(xì)節(jié)帶來成功。
工作學(xué)習(xí)拓展了我的才能,當(dāng)我把上級(jí)交付每一項(xiàng)工作都認(rèn)真努力的完成時(shí),換來的也是上級(jí)對(duì)我的支持與肯定。前兩天剛制作完畢的圣誕、元旦小區(qū)布置方案是我自己做的第一個(gè)方案,當(dāng)該方案得到大家的一致認(rèn)可后,心中充滿成功的喜悅與對(duì)工作的;至于接下來宣傳欄的布置還有園區(qū)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)和春節(jié)小區(qū)的布置方案,我都會(huì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待,盡我所能把它們一項(xiàng)一項(xiàng)的做好。
在xx年這全新的xx年里,我要努力改正過去xx年里工作中的缺點(diǎn),不斷提升,加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)物流管理、財(cái)務(wù)知識(shí)。不斷提高自己的管理才能,與企業(yè)做到共贏。
2、努力做好倉庫管理,物資分類擺放。
3、認(rèn)真執(zhí)行公司的。
4、積極主動(dòng)地為公司創(chuàng)造更高價(jià)值。
新年到來,意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。xx年我將向財(cái)務(wù)精細(xì)化管理進(jìn)軍,精細(xì)化財(cái)務(wù)管理需要“確保營(yíng)運(yùn)資金流轉(zhuǎn)順暢”、“確保投資效益”、“優(yōu)化財(cái)務(wù)管理手段”等,這樣,就足以對(duì)公司的財(cái)務(wù)管理做精做細(xì)。要以“細(xì)”為起點(diǎn),做到細(xì)致入微,對(duì)每一崗位、部門的每一項(xiàng)具體的業(yè)務(wù),都建立起一套相應(yīng)的成本歸集。并將財(cái)務(wù)管理的觸角延伸到公司的各個(gè)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,通過行使財(cái)務(wù)監(jiān)督職能,拓展財(cái)務(wù)管理與服務(wù)職能,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理“零”死角,挖掘財(cái)務(wù)活動(dòng)的潛在價(jià)值。雖然,精細(xì)化財(cái)務(wù)管理是件極為復(fù)雜的事情,其實(shí)正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細(xì)”。
物流年終工作總結(jié)10
時(shí)光飛逝,進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司**倉庫的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過了這一年的工作鍛煉中,得到了很多,F(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作:
第一部分:自我介紹
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部**倉庫的倉庫保管員:××———是土生土長(zhǎng)的**人。我是今年*月進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因?yàn)樵?*有信賴,勤勉,發(fā)展。
第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲(chǔ),雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí),如有時(shí)出口裝箱,**國內(nèi)成品發(fā)貨,**工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息在出口裝箱時(shí),現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像**的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓(xùn)和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的.。
第三部分:貨物的管理
現(xiàn)**倉庫開業(yè)三個(gè)多月來,***的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入**倉庫?蛻舻牟科,成品,出口品部分或全部進(jìn)入**倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。
a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式;
b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”;
c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));
d:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異;
e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作
1.設(shè)備管理
倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。
倉儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。
2.衛(wèi)生工作
倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)
每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí),很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步,愿我和**共同發(fā)展,共同進(jìn)步!
物流年終工作總結(jié)11
一、20xx年工作總結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。
在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、20xx年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的.良好形象。
三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年終工作總結(jié)12
時(shí)光荏苒,XX年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,一年來,順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、XXXX年部門主要工作完成情況、存在的問題及XXXX年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的'狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫存的XXXX年上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;感謝公司各部門對(duì)我們的幫助、支持;感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng),走到今天我們一同走過了多少的路程,還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng),至今己成為今天的成功的笑,相信明天將有更燦爛的笑容
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物流年終工作總結(jié)13
現(xiàn)將本部門全行、20xx年部門主要就工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作基層工作的全面管理,制定本部門提出各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)管理,確保組織并充分調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)組織工作充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、支配物流成本控制交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,應(yīng)積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門分類整理的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受接受并完成上級(jí)安排的其它其他工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成年數(shù)據(jù)、相關(guān)部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收情況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),并使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正及時(shí)發(fā)現(xiàn)與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退肉品倉庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了系統(tǒng)分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)人員的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依產(chǎn)品銷售備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效有效率遏制,客戶的抱怨明顯減緩。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單職員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房?jī)?nèi)庫存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,主要用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)了明顯提高,在人員配置不足的現(xiàn)狀下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的`旋即導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾合葉及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料不是的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨進(jìn)行披露送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然簽字在料箱回收環(huán)節(jié)建立了兩方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能在短期內(nèi)解決問題。
4、車輛在車輛的管理單元存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行較多車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,機(jī)動(dòng)車存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,太少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛火災(zāi)的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計(jì)劃:
以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)相關(guān)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)行政部門人員的安全教育,一方面對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司目前許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的誘發(fā)。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流訂購環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流降至交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,埃唐佩縣力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修諸多方面與保養(yǎng)方面的管控,制定私家車的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員核對(duì)車輛維修記述與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項(xiàng)管理工作,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流年終工作總結(jié)14
---我的進(jìn)步和成長(zhǎng)
XX,又是匆匆的一年。
悄然回首,得到的,失去的,歡樂的,酸楚的,每天都在交錯(cuò)。
臨近年底,很想把這一年自己走過的路記錄下來,留住這時(shí)光......
XX年,我的進(jìn)步和成長(zhǎng)
隨著時(shí)光的推移,XX年的工作已經(jīng)告一段落。XX年的工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在全體員工的共同努力下,全年超額完成了上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。在過去的一年里,我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn),但是仍然存在許多問題。過去的一年里,我們每天的工作量都基本超額,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下,每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的問題是:細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位,這些問題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的,F(xiàn)結(jié)合XX年的工作計(jì)劃,將XX年的工作總結(jié)如下:
一、常規(guī)工作
XX年的工作,隨著工司的不斷發(fā)展,門店數(shù)量大幅度提升,銷量也在不斷上升,各庫區(qū)(藥品、日化、食品)復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng)、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此,在門店需求是增加的時(shí)侯,我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的,相對(duì)而言,人員也是不足的,我們組共有復(fù)核員7人(包括組長(zhǎng)2人在內(nèi)),按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)(每人每月至少做到24000品項(xiàng))來計(jì)算,全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬品項(xiàng),現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22萬品項(xiàng),最多的時(shí)侯達(dá)到了26萬品項(xiàng),這說明我們組人員也是相對(duì)不足的。當(dāng)然,雖然我們?nèi)藛T不足,但是,我們組全體人員的工作效率一直在提高,而且,現(xiàn)在我們?nèi)齻(gè)復(fù)核組都是互相幫助的。同時(shí),上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度,并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助,讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上,從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔。
二、規(guī)范操作
上半年,我們組的規(guī)范操作做得很不到位,特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差,還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊,只是每天晚班下班后整理一下,次日在使用過程中又弄亂了。下半年以來,倉管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們組也在每周的小組會(huì)議上對(duì)規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn),在很多方面也得到了改進(jìn),比如說:紙箱堆碼,大小分開,規(guī)范整齊,邊使用,邊整理。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核,誰的區(qū)域誰負(fù)責(zé)等,F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn),然而,還是存在許多不足的地方,比如:卡板的擺放不整齊,復(fù)核區(qū)域偶爾還會(huì)出現(xiàn)紙屑、復(fù)核桌里面亂放物品等,這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施:加大培訓(xùn)、考核力度,不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn)。
三、二極考評(píng)相關(guān)
二級(jí)考評(píng)方面,我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的,以前我們都覺得,二級(jí)考評(píng)是很難做到位的,而我們也沒有進(jìn)行反思,這可以說是意識(shí)上的失敗。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們也明白了:二級(jí)考評(píng)實(shí)際上就是日常工作,只要把日常工作做好了,二級(jí)考評(píng)相關(guān)的工作也就做好了,主要是我們?cè)诩?xì)節(jié)方面還沒有做到位。從年末幾個(gè)月的二級(jí)考評(píng)來看,我們的工作還是有進(jìn)步的,但是還不是很好,需要繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的工作,這就要求我們努力朝著規(guī)范,細(xì)化方向來開展工作。
四、工作質(zhì)量
在XX年的工作中,我們組的工作效率相對(duì)較高,比之前有了明顯的提高,但是,數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強(qiáng)。自去年以來,我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門店上報(bào)的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問題商品,比之前增加了很多,說明我們?cè)谔岣咝实耐瑫r(shí),出現(xiàn)了裝箱方面的問題。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個(gè)復(fù)核員心中的標(biāo)尺,我們要做好復(fù)核這項(xiàng)工作,就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,這樣將有利于提高門店員工驗(yàn)貨的準(zhǔn)確性,減少數(shù)量差異,使門店和倉庫庫和實(shí)物相符。同時(shí),商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中,難免產(chǎn)生搖晃,如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位,會(huì)加大商品損壞的可能性,這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面。措施:加大考核、培訓(xùn)力度,提高員工保護(hù)商品安全意識(shí)。不定時(shí)的進(jìn)行檢核、對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)跟進(jìn)。及時(shí)的處理門店上報(bào)的各種下貨差異(數(shù)量、質(zhì)量),目前而言,我們最容易忽略的是質(zhì)量差異,導(dǎo)致無法及時(shí)準(zhǔn)確的核實(shí)裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,最終導(dǎo)至無法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因。改進(jìn)措施:加大對(duì)貴重商品質(zhì)量差異的觀注,每天至少查看一次,以便跟進(jìn)和處理,落實(shí)責(zé)任。
五、人員管理
自去年以來,我們組人員相對(duì)穩(wěn)定,工作效率和積極性也很高,當(dāng)然,偶爾也會(huì)出現(xiàn)抱怨情緒。主要是整個(gè)復(fù)核組人員相對(duì)不足,雖然每天各組互相幫忙,還是經(jīng)常的加班加點(diǎn)。對(duì)于出現(xiàn)的抱怨,我們每次開會(huì)都以積極的態(tài)度來進(jìn)行開導(dǎo)?傮w而言,我們組員工的`工作態(tài)度還是很端正的,出現(xiàn)問題也能及時(shí)報(bào)告。在下一年的工作中,我們將會(huì)繼續(xù)做好員工的思想工作,讓每一位員工都能做到快樂工作,愛崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)互助,增加集體榮譽(yù)感和事業(yè)的責(zé)任心。
六、件數(shù)交接與店名書寫
店名書寫錯(cuò)誤這一情況是我們復(fù)核組成員的最大也是最簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤,這一錯(cuò)誤,在我入司在現(xiàn)在都是屢見不鮮的。對(duì)于復(fù)核員而言,我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況,但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問題。對(duì)于此類錯(cuò)誤的發(fā)生,我們要怎樣改進(jìn),以保證我們的店名寫書的準(zhǔn)確性呢。實(shí)際上,這不是技術(shù)問題,而是一個(gè)責(zé)任心的問題,還有就是作息安排是否合理的問題、上班時(shí)侯還想著別的事情的情況。件數(shù)交接是為了增強(qiáng)各部門人員責(zé)任心、保證出庫商品的安全性而設(shè)立的一項(xiàng)日常工作,在去年的件數(shù)交接過程中,也出現(xiàn)了一些問題,主要還是人員的責(zé)任心不強(qiáng),工作不細(xì)心造成的。最容易出現(xiàn)的情況是:1、并錯(cuò)貨;2、漏登/錯(cuò)登件數(shù)。以上兩種情況都是可以減少或是避免的,主要是我們自己要增強(qiáng)責(zé)任心,細(xì)心一點(diǎn)。措施:加強(qiáng)員工商品安全意識(shí),加大考核力度。發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)跟進(jìn)。
七、與貨區(qū)溝通協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)按復(fù)核機(jī)號(hào)擺貨
一直以來,食品庫揀貨員每完成一家門店的揀貨時(shí),所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里,哪里方便就擺放在哪里,造成了每臺(tái)復(fù)核桌面前的貨不均勻,導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻,同時(shí),很多時(shí)侯,6號(hào)機(jī)面前全是便利店,1號(hào)到3號(hào)機(jī)面前是藥店。1-3號(hào)機(jī)前面都已經(jīng)擺滿了長(zhǎng)途藥店,而6號(hào)機(jī)面前還擺著一些早班便利店,當(dāng)然,這也是我們工作做不到位造成的。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)了按復(fù)核機(jī)號(hào)擺貨,并嚴(yán)格按照出單、裝車線路進(jìn)行復(fù)核,均衡了各員工的工作量的同時(shí),也能及時(shí)完成早班要送貨的門店。
八、XX年工作計(jì)劃
1、將二級(jí)考評(píng)相關(guān)工作作為重點(diǎn),對(duì)細(xì)節(jié)的問題嚴(yán)格跟進(jìn);
2、加強(qiáng)規(guī)范操作,特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù);
3、控制復(fù)核差異(數(shù)量、質(zhì)量),對(duì)門店上報(bào)的各類差異進(jìn)行及時(shí)回復(fù)或處理,不定期檢核復(fù)核出庫裝箱標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況;
4、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況,并列入考核;
5、與其他兩個(gè)庫復(fù)核組密切配合,完成每一天的復(fù)核工作,做到日清日潔;
6、做好員工思想工作,端正工作態(tài)度,實(shí)現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助、互幫互學(xué)的良好氛圍。
物流年終工作總結(jié)15
今年是我進(jìn)入公司的第1年,走過的這1路程看到了很多不同的風(fēng)采,收獲了很多的結(jié)果,也知道做1個(gè)物流客戶需要具有的要素,就是有耐心,熱情,更要有1顆責(zé)任心。
想要得到客戶的認(rèn)可永久不要試圖欺騙客戶,由于客戶的內(nèi)心是脆弱的,1旦遭到了上海,就會(huì)被受打擊,我們不能為了1時(shí)的方便就輕易的放棄任何1個(gè)客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對(duì)待的客戶,需要我們保護(hù),需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶的電話,不過是兩種,1種是投訴,1種是查詢物流。現(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,已把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù),可讓客戶清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多時(shí)間,所以我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候接到的客戶都是由于包裹丟失而憤怒的客戶。
由于我們公司比較大,客戶需要查詢1個(gè)物流快件,需要了解情況嗎就需要經(jīng)過量道門坎,就比如打電話,就需要經(jīng)過兩3道轉(zhuǎn)接,在這個(gè)進(jìn)程中會(huì)有很多客戶由于這樣服務(wù)而憤怒的人,我就遇到過好幾個(gè),畢竟每個(gè)客戶的性情是不同的,遇到這類問題畢竟也不是非常開心,總是有些著急,但是大宗運(yùn)輸,不管如何防范總會(huì)有這么1兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了非常嚴(yán)重的后果,那就是我們的客戶會(huì)產(chǎn)生怨氣,但是要把各個(gè)地方的物流聚集到1處,不容易,我們客服就會(huì)成為這些客戶的生氣對(duì)象。
遇到這樣的客戶,我不會(huì)去與客戶辯論,而是會(huì)主動(dòng)的去溝通客戶了解客戶的情況然后在詳細(xì)的與客戶溝通,畢竟溝通必須要建立在彼此信息1致才能夠保證公平公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶減少耽憂,這就是我們的工作。對(duì)客戶多1分信任,多1分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會(huì)輕易的讓客戶失望。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時(shí)期,好事不出們壞事傳千里,1旦出了問題沒有解決好帶來的就是大范圍的損失,傷不起,所以對(duì)待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的矛盾1直存在下去,總要有1個(gè)開始,有1個(gè)結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨便的`拋棄,面對(duì)客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級(jí),我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。
我常常會(huì)懷著畏敬去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會(huì)輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是拋棄客戶,這是彼此的信任問題,對(duì)客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有益于我們建立更好的渠道,取得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿足,更不能輕易放棄,畢竟路還長(zhǎng),但也不能隨便浪費(fèi)時(shí)間,珍惜每個(gè)客戶,才能夠讓我們公司取得更多的客戶推戴,才會(huì)
得到更大的受益。
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