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      2. 汽車維修年終工作總結

        時間:2023-06-09 12:44:16 年終工作總結 我要投稿

        汽車維修年終工作總結

          總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?下面是小編為大家整理的汽車維修年終工作總結,希望對大家有所幫助。

        汽車維修年終工作總結

        汽車維修年終工作總結1

          時間過得很快,轉眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持;仡欉@幾個月以來的學習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

          一、技術方面。在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。

          二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

          三、敬業精神。實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。

          四、企業文化。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。

          五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的`。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,實業會越來越好,實行飛越式發展。

          或許對于實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,實業是我人生道路中一道不可替代的風景。實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟實業一樣,天天進步。

        汽車維修年終工作總結2

          xx年已經過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。一年的工作已經結束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為明年的工作確立新的目標。

          一、思想認識。

          在xx年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

          xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。xx年,我將更加努力工作,勤學苦練。

          二、維修工作。

          在維修工作方面,xx年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。

          但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料(material)學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。

          xx年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節前的檢查維護,全年的.年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

          三、制度方面。

          在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。

          明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

          四、安全工作

          安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。xx年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

          在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

          綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成xx年的全年工作。

        汽車維修年終工作總結3

          經過26天的辛勤付出,在檢修中堅持“安全第一、質量優先”的指導思想,堅持檢修原則,嚴把安全關、質量關,于XX年5月26日前全面完成了公司下達的設備、設施檢修和技改工作,現將有關情況總結于下:

          為節約費用,本次停車檢修有以下幾個特點:

          1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設備均沒安排檢修。

          2、主風機沒有安排檢修。

          3、機組潤滑油沒有安排更換。

          4、特閥均安排小修。

          一、健全組織機構,落實。

          催化分廠領導同檢修負責人員多次召開停車檢修專題討論會,確定檢修物資、檢修資金、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準,以及檢修工作的重點及難點,有針對性的提出了切實可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。

          為了保證檢修工作按質、按量、按時完成,催化分廠成立了以李長久為組長,鮑旭東檢修總負責,王明偉技術總負責及下設19個組的停車檢修組織機構。做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。為充分調動各級人員的積極性和創造性,順利完成檢修目標,實行績效與獎懲掛鉤,推動和促進了檢修及技改任務的順利完成。

          二、嚴把檢修質量關,認真落實技術監督檢驗機制。

          為了全面貫徹落實檢修質量標準,質量檢查小組成員每天到現場檢查、指導、監督檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題,專門召集相關技術人員到現場了解情況,召開專題技術分析研討會及時研究解決,保證了檢修質量,全面促進了檢修工作。通過全體檢修人員和質檢人員的共同努力,全面全面完成了檢修任務。

          三、抓好檢修的安全管理,確保檢修工作萬無一失。

          在停車檢修當中,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,制訂了嚴格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一個檢修環節,責任落實到每一個人,對人們容易忽視和麻痹的地方,采取了強化措施,加強專人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”。公司安全監督員按責分片到各廠所監督技安工作,確保整個檢修工作順利完成。

          四、突出重點難點,很抓特殊項目的實施。

          本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點難點,組織相關技術人員多次討論分析并匯同相關部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。

          五、合理安排停電,停水、停汽期間的檢修任務。

          在公司停電,停水、停汽期間前兩三天,分廠相關人員領著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動焊點確認掛牌、同時仔細核對并負責把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領到檢修單位人員的手中,縮短了停電,停水、停汽期間的檢修準備工作,按時完成了檢修任務。

          根據閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復,同時催化分廠4套裝置修復的閥門數量大,品種多,容易混淆的特點,今年分廠采取了對檢修的閥門掛牌,標明所在裝置、位置、規格,同時上計算機并打印成表格,在檢修中安排檢修單位提早將所需的.閥門按照從大到小,重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位,在修復過程中、為確保修復質量,分廠安排一個負責、認真的員工到現場盯著,每天很早就騎車從鐵西到大東區,花在路上的時間在4—5小時,又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報計劃采購,確保閥門檢修的順利完成,六、檢修資料及時保存,管理走上規范化、標準化、科學化道路。

          針對歷年來檢修資料繁多,查閱、保存極為不便的缺點,催化分廠將檢修資料、材料計劃、分門別類整理后錄入了微機光盤,達到了查閱、保存方便可靠的目的,將我司的檢修資料管理提高到了現代化的管理水平。

          七、檢修及技改項目完成情況。

          計劃常規性檢修項目19個,完成19個,完成率100%;計劃大、小修項目8個,完成8個,完成率100%;計劃技改項目7個,完成率100%。

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