物流庫(kù)管年終工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編收集整理的物流庫(kù)管年終工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流庫(kù)管年終工作總結(jié)1
我在xx物業(yè)快兩年了，20xx年xx月到公司任管理員，截止今天！時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又跨過一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。使我在公司找到了新的定位方向和生活目標(biāo)，同時(shí)也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活！以下就是我20xx年來(lái)的工作總結(jié)：
一、面對(duì)現(xiàn)實(shí)，接受挑戰(zhàn)
20xx年xx月我到xx物業(yè)公司接任倉(cāng)庫(kù)管理員一職，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當(dāng)時(shí)倉(cāng)管員急辭職，中間間斷了一個(gè)月的時(shí)間，那時(shí)xx物業(yè)公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫(kù)存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來(lái)，怎么辦？如何來(lái)理順這個(gè)爛攤子？我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)盡快理順這個(gè)爛攤子，首先整理帳目，其次對(duì)所有物品進(jìn)行大盤點(diǎn)，對(duì)所有貨物進(jìn)行分類有序擺放，通過這些努力后，整個(gè)xx物業(yè)公司倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入良性循環(huán)。
二、理清頭緒，細(xì)化管理
每日庫(kù)存報(bào)表都由我一人負(fù)責(zé)！所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理：從新設(shè)計(jì)制定xx物業(yè)公司管理規(guī)范，嚴(yán)把出庫(kù)、入庫(kù)和在庫(kù)三個(gè)方面管理，參考《倉(cāng)儲(chǔ)管理人員工作級(jí)效考核表》進(jìn)行量化管理，每天抽盤，每周小盤點(diǎn)，每月配合財(cái)務(wù)大盤點(diǎn)，作到賬目清晰，賬實(shí)相符。經(jīng)手貨款無(wú)一差錯(cuò)，體現(xiàn)了一名財(cái)務(wù)人員的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致，近段時(shí)間來(lái)，賬實(shí)相符基本達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)損！與公司同事緊密配合，做到庫(kù)存的結(jié)構(gòu)合理。緊盯各物品流動(dòng)，認(rèn)認(rèn)真真每月的月報(bào)表.每月準(zhǔn)時(shí)向財(cái)務(wù)部發(fā)庫(kù)存月報(bào)表。并結(jié)合自身崗位，先后做出《進(jìn)銷存明細(xì)帳》，固定資產(chǎn)表格，物品物資表格，物資申購(gòu)匯總表格等，有力的配合了財(cái)務(wù)！對(duì)在庫(kù)物品進(jìn)行分類管理，對(duì)工程類辦公類清潔類固定資產(chǎn)類等主要品項(xiàng)實(shí)施重點(diǎn)管理，在做申購(gòu)匯總表時(shí)減小在庫(kù)物品的再申購(gòu)，努力降低其庫(kù)存量，對(duì)小品項(xiàng)等實(shí)行簡(jiǎn)單控制，改方案實(shí)施做到了重點(diǎn)與一般的結(jié)合，降低了庫(kù)存，加速了庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。
三、進(jìn)行信息化
隨著公司業(yè)務(wù)的連年增長(zhǎng)，工程部需求物資夠大，日發(fā)貨收貨量也進(jìn)一步擴(kuò)大，在xx物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下，實(shí)現(xiàn)了對(duì)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)時(shí)管理。我每天只要把出入庫(kù)情況及庫(kù)存報(bào)表輸入電腦，可以準(zhǔn)時(shí)看到庫(kù)存明細(xì)！該舉措大大方便公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的查詢，加強(qiáng)與各部門之間的信息交流，整個(gè)20xx年不良庫(kù)存下降基本至零！
四、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，與公司共成長(zhǎng)
在倉(cāng)庫(kù)的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導(dǎo)給我講的倉(cāng)庫(kù)管理的計(jì)劃和控制，最讓我難忘的是黃總、盧總親自到倉(cāng)庫(kù)指導(dǎo)工作，提醒我保持學(xué)習(xí)，說公司在快速發(fā)展的同時(shí)，個(gè)人會(huì)有更大的舞臺(tái)，與公司一起共成長(zhǎng)！工作之余，我學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)、營(yíng)銷、管理、電腦等知識(shí)，在工作中充實(shí)和完善自己！回首過去兩年來(lái)的工作管理經(jīng)歷，我成熟許多，也成長(zhǎng)許多，一直致力利于倉(cāng)庫(kù)管理的合理化，整合進(jìn)銷存.也深知一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性，只有與工程，財(cái)務(wù)等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)管理員的職能！我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，愉快的度過了兩年難忘的時(shí)光！
物流庫(kù)管年終工作總結(jié)2
一、庫(kù)區(qū)的工作難點(diǎn)
1、與往年相比，庫(kù)區(qū)人員組織結(jié)構(gòu)未達(dá)到最基本的人員編織，廠方到貨后無(wú)法將《入庫(kù)程序》完整廷續(xù)。(卸貨----驗(yàn)貨----整理擺放----憑單據(jù)“送貨單”、“調(diào)拔單”核對(duì)產(chǎn)品-----開據(jù)入庫(kù)單----記帳)更談不上什么6s、7s管理。
2、到貨頻繁，倉(cāng)管員無(wú)法及時(shí)完成驗(yàn)貨，記帳工作。只能做到核對(duì)實(shí)物和簡(jiǎn)單的整理
3、剛到貨,第二天所為送貨的急單特多，更甚有曲美到貨,產(chǎn)品還在車上(未辦任何入庫(kù)手續(xù))而配送部這邊已在等著送貨
4、作為倉(cāng)儲(chǔ)部，連基本的統(tǒng)計(jì)員都沒配置，也就是說連最基本的進(jìn)銷存帳都沒有，這可以談進(jìn)出一致，帳實(shí)相符嗎?更談不上各產(chǎn)品的銷售統(tǒng)計(jì)曲線圖及庫(kù)存報(bào)表、產(chǎn)品流向。
5、中華廣場(chǎng)轍場(chǎng)的產(chǎn)品混亂(具目前的核對(duì)盤點(diǎn)清單而言存在以下幾種情況)
1)、多數(shù)產(chǎn)品是整體打包回庫(kù)(有的根本就是“xxxx”進(jìn)庫(kù))，給有限空間的庫(kù)區(qū)造成整理擺放難度
2)、打包回庫(kù)的產(chǎn)品有的未貼打包單，倉(cāng)管員無(wú)法識(shí)別型號(hào)，這何為單據(jù)與實(shí)物相對(duì)應(yīng)?
3)、有的打包單同所貼的實(shí)特根本就是張三和李四,完全不是一家人
4)、有的貼了打包單，但核對(duì)人員(倉(cāng)管員)根本看不出此種產(chǎn)品一共有打了幾個(gè)包裝
5)、有的打包單編號(hào)寫重，有的連型號(hào)都完全錯(cuò)誤(因?yàn)閺S里面都沒有這樣的代碼編號(hào))，有的。
6、配送部到托運(yùn)站提貨馬上送貨的產(chǎn)品更是離奇，貨早都到了客戶家，到月底財(cái)務(wù)才說倉(cāng)庫(kù)還未開進(jìn)倉(cāng)單。
7、配送部因排單失誤或者客戶因種種原因推遲送貨，庫(kù)區(qū)人員又再次將拉出的產(chǎn)品成批的拉回倉(cāng)庫(kù)，更有甚者本是分兩車排單出貨的，卻合并成第二天第一輪的出貨，給庫(kù)區(qū)早上出貨造成不必要的難度，可倉(cāng)管員努力備好貨后，這第一輪出貨的產(chǎn)品要在中午一兩點(diǎn)才裝完出車，這工作是在玩游戲嗎?
8、售后部有時(shí)。說是經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意拆原包裝，未經(jīng)庫(kù)區(qū)人員知曉同意，大膽進(jìn)庫(kù)私自拿補(bǔ)件、拆包。
二、庫(kù)區(qū)管理的盲點(diǎn)
綜合以上所述，作為庫(kù)區(qū)主管的我不感到盲然嗎?對(duì)庫(kù)區(qū)的工作談得上管理嗎?從何管理?我還是那句說臭了的老話：做好各部門的本職工作(換句話說就是各部門的崗位職責(zé))就是部門間最大的配合與協(xié)調(diào)!
再重申：配送部人員從商場(chǎng)打包產(chǎn)品回庫(kù)時(shí)，配送部打包人員必須與倉(cāng)管員辦理交接手續(xù)，而不是商場(chǎng)同庫(kù)管員辦交接手續(xù)，中間不能脫節(jié)。
以上有不敬之處，望各部門及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)諒解!同時(shí)提出改善方法!
物流庫(kù)管年終工作總結(jié)3
一、貨物的管理
現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)開業(yè)三個(gè)多月來(lái)原材料已相繼進(jìn)入xx倉(cāng)庫(kù)�？蛻舻牟科�，成品，出口品部分或全部進(jìn)入xx倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。
a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，
b：物流堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意五距，
c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))
d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異
e：保持倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢
二、人力的合理、排和運(yùn)用
1：人員的培訓(xùn)和提高雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
2：合理的休息在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像有的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理物流網(wǎng)安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3：人力的安排
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們xx倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，toto國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨，toto工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
三、部品的管理
現(xiàn)大部分部品已進(jìn)入xx倉(cāng)庫(kù)保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品(保稅品存放在保稅區(qū)域)和非手冊(cè)品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，往往比較亂：部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數(shù)有時(shí)亂，要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào)，箱數(shù)，端數(shù);所以一定要多留神，多注意清點(diǎn)。
2：部品的出庫(kù)作業(yè)
生產(chǎn)線會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天10點(diǎn)之前開部品納入單傳真至我們倉(cāng)庫(kù)，我們就按納入單配貨。如單上有優(yōu)先出庫(kù)的部品，我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一時(shí)間物流信息發(fā)給生產(chǎn)線，這樣就不會(huì)耽誤生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對(duì)方清點(diǎn)。
四、成品/出口品的管理
1：成品/出口品的出庫(kù)作業(yè)
成品/出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù)，一定要堅(jiān)持先進(jìn)先出原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與設(shè)備交接單上的對(duì)一下，是否一致。
2：成品/出口品的入庫(kù)作業(yè)
相對(duì)于部品，成品/出口品的入庫(kù)比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是有些產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫(kù)時(shí)在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊，出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于先進(jìn)先出原則。
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫(kù)時(shí)進(jìn)行先進(jìn)先出銷帳，并記錄余數(shù)。
五、設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作
1：衛(wèi)生工作
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉(cāng)庫(kù)，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù)，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們恩施物流公司要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)。
我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和經(jīng)貿(mào)山九共同發(fā)展，共同進(jìn)步!
2：設(shè)備管理
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
物流庫(kù)管年終工作總結(jié)4
一年的時(shí)間很快過去了，新的一年即將到來(lái)，回顧這一年來(lái)的工作，我做為一名xx物流xx倉(cāng)庫(kù)的管理員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)今年的.工作總結(jié)如下：
一、基本工作情況
1.初步熟悉了駐廠辦的工作。因駐廠辦工作繁忙急缺人手，應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的安排到駐廠辦短暫工作，通過在工廠的工作，讓我熟悉了駐廠辦的工作流程工作內(nèi)容，工廠提貨單據(jù)的辦理流程步驟。理解了其他部門工作中需要面臨的問題困難，為今后部門間的彼此配合相互諒解奠定了良好的基礎(chǔ);
2.克服了工作中的困難解決了工作中遇到的一些問題。因在工作中需要遇到倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)、提貨司機(jī)、經(jīng)銷商等各種關(guān)系。而每個(gè)方面都是單獨(dú)的利益體，每個(gè)方面都有自己的利益考量。在面對(duì)這些方方面面的時(shí)候，牢記領(lǐng)導(dǎo)的指示，既要斗爭(zhēng)又要團(tuán)結(jié)，工作中既要一絲不茍，又要進(jìn)行一些妥協(xié)。力爭(zhēng)把工作做到最好，為公司發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，同時(shí)通過一年的歷練，使我在協(xié)調(diào)性上成長(zhǎng)不少，能力有所提高，在此感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與培養(yǎng)。
二、基本經(jīng)驗(yàn)與不足
1.敬業(yè)是干好本職工作的前提。因從事倉(cāng)庫(kù)管理工作，首先要對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物的型號(hào)、特點(diǎn)、碼放規(guī)則要熟悉，因以前對(duì)塑料粒子的接觸不多，幾乎是一張白紙，我就下定決心，一定要干好，從區(qū)分聚丙，線性兩種不同性質(zhì)貨物的特點(diǎn)、包裝。到在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的碼放規(guī)則，破包的處理從入庫(kù)到出庫(kù)需要注意的問題等，總算把工作整理的有所頭緒;
2.不怕吃苦、不怕累、保持對(duì)人的尊重，堅(jiān)守自己的職業(yè)操守。工作初期因工作生疏，人員緊張，為了保證工作的順利完成，三個(gè)月來(lái)幾乎沒有休息過一天，經(jīng)常加班加點(diǎn)工作。無(wú)論冬天下雪刮風(fēng)，還是夏天的酷暑，大雨。只要工作需要克服困難，迎難而上。工作中，一些提貨司機(jī)因車輛載重限制無(wú)法提貨，將現(xiàn)金塞入行駛證，或者尾隨我進(jìn)廁所。想予以通融，都被我予以拒絕，心中始終堅(jiān)持按照流程辦事，聽領(lǐng)導(dǎo)的指示;
3.缺乏靈活性，處理不好實(shí)事求是與靈活多變的關(guān)系。在日常工作中，我還缺乏靈活性，這是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。
新的一年里，我將在自己的工作崗位上更加兢兢業(yè)業(yè)，以腳踏實(shí)地工作態(tài)度，盡職盡責(zé)地做好本職工作，不斷提高、完善自己的工作能力，把上級(jí)交給的各項(xiàng)工作做的更好。
物流庫(kù)管年終工作總結(jié)5
20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會(huì)。
一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清，工作就會(huì)模棱兩可，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識(shí)，了解自己的工作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實(shí)力來(lái)證明自己。
二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，在電池入庫(kù)的時(shí)候，要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì)，電池出庫(kù)時(shí)，更要一一查點(diǎn)，數(shù)字、型號(hào)更要一目了然，每天下班之前，更要加強(qiáng)自查，不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!
作為雙登征程上的一個(gè)份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動(dòng)起來(lái)，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
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