關于精選年終工作總結3篇
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，因此我們要做好歸納，寫好總結。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家整理的精選年終工作總結3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
精選年終工作總結 篇1
20xx年根據市工商局及市個私協的要求，深入貫徹黨的十六屆三中全會精神和“三個代表”重要思想，認真貫徹落實各項工作會議精神，以經濟建設為中心，強化服務意識，提高服務質量，深化服務層次，做好履行組織、服務、自律、協調職能，圓滿完成了各項任務�，F將年度工作總結匯報如下：
在負責市個協、私協文印打字方面：能做到準確、及時、規范、整潔、美觀、認真細致、保質保量按要求完成任務。確保文件印制規范、科學、嚴密、高效、快捷。保證上情下達、下情上達、政令暢通，認真按時完成領導交辦任務，高質量、高標準、高時效完成文印工作。充分利用先進辦公條件，提高工作效率。按照準確、及時、經濟、保密的基本要求，增強工作責任感，自覺提高工作效率，降低文印成本，保證高標準、高效率、高質量完成文印工作任務。對各種打印設備做好維護保養工作，注重機體保養，規范愛惜使用，及時對需維修的機器進行修理。
在負責萬秀分會轄區管理方面：能在堅持參加各種政治及業務學習，提高自身整體素質的同時，組織舉辦《消費者權益保護法》、《消防安全知識法》講座授課，參加會員50余人，按照上級年度普法宣傳教育活動的具體部署，在本轄區發放“四五”普法第四單元答卷300份，合格率達到100%。加強法制教育，增強會員法律觀念。完成了本年度會員普法教育工作。增強了會員的法律意識和法律素質，使會員能充分運用法律武器，維護自身權益。和市個協領導及分會領導一起調解了囯泰廣場因空調問題、恒業國泰廣場1085號鋪收押金不退問題及孔廟市場生果經營戶唐鍍蓮與市場服務中心糾紛等問題。通過咨詢個協請的常年法律顧問解決了成衣個體戶進貨途中發生的交通事故賠償問題，并對她們進行了慰問。組織會員開展“為民服務”、“三.八”婦女節活動、“六.一”慰問福利院、“八.一”擁軍、中秋、“九九”敬老節、國慶及梧州市第九屆運動會等等一系列活動。通過活動，豐富了會員的文化體育娛樂生活，聯系了協會與個體、企業之間的感情，樹立了協會的形象，增強了協會的號召力。引導經營戶健康向上，樹立文明意識。同年在本轄區發展了二名新黨員。對生病住院會員、特困會員、孤寡老人、殘疾會員進行了慰問補助，幫助他們渡過難關，鼓勵他們振作起來，做好生產經營。深入會員當中關心他們的疾苦，真正成為協會聯系個體工商戶、私營企業的橋梁紐帶。全年內能盡職盡責完成領導交給的工作任務。
今后要加強業務知識方面的學習，更多地深入經營戶當中聽取他們的意見及建議。不斷開拓新思路，采取新舉措，努力開創個協、私協工作新局面。
精選年終工作總結 篇2
人總是在不斷成熟與成長，如果說昨天的自己還有那么些浮躁、那么些飄搖，那今天的自己則是更加的成熟更加的穩健，對護理工作也有了嶄新的詮釋，更加明白自己的職責與重擔，護士年度考核個人總結。也能更好更用心的為每一個病人服務。來到消化科的這一年中，我感謝每一位與我共事的同事，感謝你們的善待，感謝和你們有這樣相逢、相知、相處的緣分，感謝你們的善良和美好，感謝你們讓我生活在這樣個溫暖的大家庭。
今年我們消化科作為全院第一批優質護理服務示范病區，在科主任和護士長的正確領導下，我們全體護理人員積極行動起來，每天早上護士長帶領全體護士大交班，危重病人重點床頭交接班。交班后，我們微笑著來到病房，做晨間問候和護理，為患者和家屬帶來真摯的問候。為病人整理床單位，病房，對病情重且不能自理的患者，護理班的護士能為患者打飯、送水、端藥、打洗腳水、剪指甲，我們協助患者定時翻身、拍背。我們用心相待，以愛相隨，做到了讓群眾滿意。在開展優質服務示范病區活動中，我們獲得了病人的好評，但仍需繼續努力，個人年度工作總結《護士年度考核個人總結》。
古人說：“不積跬步，無以至千里，不善小事，何以成大器�！睆淖晕易銎�，從小事做起，從現在做起。為了更好的提高自己的專業水品與自身素質。我知道還要付出更多的努力與汗水。
一、在思想道德政治品質方面。
積極主動學習護士專業知識，工作態度端正，認真負責。樹立了正確的人生觀與價值觀，能嚴格遵守醫院的各項規章制度，遵守醫德規范，尊敬領導，團結同事。
二、專業知識、工作能力方面。
我本著把工作做得更好這樣個目標，積極圓滿完成了以下本職工作，協助護士長做好病房的管理工作，認真接待每一位病人，牢記“三基”。
三、態度學習方面。
嚴格要求自己，牢固的掌握了一些專業知識和技能。
當然我身上還存在著一些不足還有待改進。比如在學習上仍有浮躁的情緒，感覺要學習的東西太多，心情浮躁。尤其在面對挫折的時候，不能冷靜處理。在工作上有時存在著標準不高的現象，雖然基本上能履行自己的職責和義務，但主動性方面還有待進一步提高。
在過去的一年里，再次感謝科主任、護士長的教育、指導、批評和幫助，感謝同事們給予的關心和支持。希望來年我們仍然能榮辱與共，共同感覺、感受生命和生活的美好，共同去創造一個更加燦爛的未來！
精選年終工作總結 篇3
一、提高裝載質量，保一路平安。
安全是鐵路運輸永恒的主題，是鐵路其它各項工作的基礎，只有保住了安全，鐵路運輸才會有生存和持續發展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點名會、規章提問、業務學習以及他站的一些事故教訓，向大家宣講貨運安全的重要性，使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產這個大鍋，也就同時砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產，首先是對自己負責。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運安全，車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班，提前組織全體人員學習大提速的有關規定，認真落實裝載加固的要求，由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現場指導，確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運業務中，機械廠發運的雷達車，每個月雖然量不大，但因為涉及到軍事運輸及國防安全，為了確保其運輸安全優質的完成軍交任務，貨運室每次在裝車時，均嚴格按照定型圖及有關要求裝車，不但外勤貨運員要檢查，貨運主任、值班員及安全員都要到現場復查，合格以后才能放行。一年以來，累計裝軍用車輛15xx-xx車，未發生一起整倒裝，裝載質量受到好評。對于普通車輛的裝運，對苫蓋蓬布的貨車，嚴格按照鐵路局“裝載加固補充規定”的要求，每車均加蓋規定的蓬布繩網。
對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業全部予以更換符合規定的新繩索，同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業標準化，完善了《車站貨管細則》，從現場作業到臺帳報表均制定了“標準化作業考核辦法”。在日常檢查中，對于違章違紀現象，發現一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發生超載，每一噸罰款20xx-xx，嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的.處理，從而使得貨運室以前懶散的工作作風有了徹底的好轉。
二、積極服從大局，保增收創收。
根據上級指示，積極開展貨車增載工作，結合貨運室現狀，制定了增載考核的細化辦法，確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此，貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”，并且按照上級要求，與專用線簽訂停時壓縮協議，加大考核力度，從車輛到達起，按照入線前、出線后及貨物線作業時間分段計算停留時間，按部門考核，誰造成的停時過大，由誰負責。
通過考核，停留時間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張，缺口達30xx-xx箱。積壓的10xx-xx個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯系，調運空集裝箱，以緩解集裝箱運輸能力的不足，同時為了緩解篷布的不足，積極與上級聯系，先后調運了900床篷布。
三、搞好優質服務，保路風穩定。
貨運工作是車站對外服務的窗口之一，我們只有用優質的服務、良好的業務素質，才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實現“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優質服務的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識，我們經常利用點名會等多種場合，結合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務的重要性和路風問題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。
只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發運貨物，才能確保我們主、副業收入的相對穩定。不管是誰，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會受到影響。特別是在去年的競爭上崗過程中，貨運室由2xx-xx減至1xx-xx，減員率達到3xx-xx，針對特殊情況，車站及貨運室及時加強宣傳教育，耐心做好貨運職工的思想工作，防止了由于貨運員崗位調整導致的情緒波動，而極有可能發生的服務質量問題。
同時多次組織召開貨主座談會，向貨主單位征求意見和建議，積極改進、完善我們工作中的不足。任何一項工作要確保其良性發展，制度是保證，落實是關鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》，同時在“標準化考核作業辦法”中進一步細化。貨運室由于貨場內辦理煤炭和石膏裝卸車作業，灰塵很大，工作環境也比較臟，為了從根本上解決環境臟、亂、差的現象，我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。
在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導示牌，重新標劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運室的小花壇，采用租花的方式綠化了營業廳和辦公室，調節了營業廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級的大力支持下，將貨運大廳整體改造，各種揭掛統一上墻，改造了貨運安全室，同時增加了貨運微機自助查詢系統，從根本上改變美化了環境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環境感覺，贏得了大家的一致好評。
四、協調地方關系，保運輸暢通。
任何一個地方的鐵路貨運工作均與裝卸組織有著密不可分的聯系。在我們貨場從事裝卸作業的有三個裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時發生過堵貨場，導致裝不了、卸不成的事件。如何調整好與這三家的關系，成為一大難題。
為了確保貨場的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請三方人員，召開裝卸協調會。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響，依托共同點，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產生分歧時先通報情況再協商處理的辦法，取得了各方的一致認可。在日常工作中，發現有小的矛盾，我們及時通知有關方面的領導，進行協商處理，防止矛盾擴大和升級。由此，確保了我們貨場運輸秩序的暢通。
五、堅持銳意改革，保貨裝安全。
4月份以來糧食裝車問題表現尤為突出，由于棚車不足，糧食裝車共有4xx-xx排隊，輪到誰把棚車分給誰，不管有無承認車和貨運計劃，排隊人員大部分不是糧食裝車單位，而是社會閑雜人員、退休工人、汽車司機，排到棚車后轉賣其他貨主(有承認車單位)，極易產生不良反映。
個別裝車單位由于是買來的棚車，惡意多裝，給貨裝安全帶來隱患。根據上述現象，為規范糧食運輸，消滅上述不合理現象和安全隱患，和貨運副站長、副主任、安全員在一起商討措施，根據車站貨場實際狀況，貨場貨物線均不具備裝運糧食條件，且貨運現員不足，車車監裝不現實，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲備庫專用線”，所有貨運計劃由糧食儲備庫上報，嚴格按照承認車裝車，且車車有人監裝，不許另外加收費用。
這樣做考慮其為糧食裝車專業單位，通過其可以篩洗出部分車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實惠。根據專用線協議可以做到車車監裝，避免多裝和匿報品名現象。以上建議在征得車站同意后，貨運部門于 4月30日召開了貨主會,取消糧食排隊裝車規定，糧食所有裝車地點定在糧食儲備庫專用線，北郊糧庫專用線按照承認車組織裝車。
通過裝車方式改革的運行，糧食裝車安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊的社會閑雜人員、退休工人、汽車司機，確保了貨裝安全。雖然我們在貨運工作中取得了一定的成績，這些成績的取得與車站的關心和協作單位的協調是分不開的。在今后的工作中，我們將進一步落實好規章制度，學習其他車站的先進經驗，力爭進一步提高我們的工作水平和管理水平，為鐵路運輸的發展做出我們應有的貢獻。
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