有關年終工作總結集錦8篇
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編收集整理的年終工作總結8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
年終工作總結 篇1
20xx年，本人在質控部擔任QC，質控部在較20xx年減少2名QE，一個SQE，一個文控主任的情況下，各項工作基本在保持了去年的水平上，收獲小小的進步。
1、標準統一方面：
質控部在過去半年中每周一三五17：00~17：30分進行的來料與過程標準磨合取得不錯的成績，在這項措施推出后，生產線投訴的類似“標準不統一”的事情得到了很好的預防。
2、增設IPQC職能組：
增設IPQC組，加強過程質量狀況監督，進一步推動了品質事故的迅速處理，可以有效地完善信息反饋機制。目前由于IPQC建立伊始，IPQC人員的專業知識以及能力質素尚不能達到要求，發揮作用有限。這也是20xx年努力的一個方向。
3、客戶投訴：
客戶投訴13次，20xx年為19次，無批退品質事故發生。雖然客戶投訴少了，但是我們的出貨數量也減少了，明年將會以客戶占出貨批次或者數量的多少來統計，這會更好的體現我們的產品品質狀況，相對來說也是比較科學的統計方法。
4、客戶一次驗貨合格率：
客戶驗貨合格率為97、11%，較去年降低了0、44%。降低的主要原因是LEEDS燈罩外觀一直不能滿足要求所致。由于去年全年客戶驗貨合格率為97、55%，所以在去年管理評審時提升目標到98%，今年未達到目標，這將會成為今年的主要目標，全力達成。
另外考慮到，我司的產品相對同行的產品外觀要求頗嚴格，綜合品質成本考慮，我們會采取平緩的放寬外觀標準，在不讓客戶察覺的情況下逐漸回歸產品的正常要求水平。
5、QA一次驗貨合格率：
QA一次驗貨合格率為95、3%，較去年的92、17%有很大的提高，提升約3、13%。這與公司領導支持的一系列改善是分不開的。從效率提升，歷史遺留問題的不斷跟進和處理，工程部，生產技術，采購，QA都做出了相應的貢獻。
6、過程合格率：
過程綜合合格率為94、2%，較去年的93、6%提升了0、6%，雖然效果不是很明顯，但這也正體現了過程能力的提升，體現了我們增設IPQC的價值，也是提升QA驗貨合格率和客戶驗貨合格率的前提，是重中之重。
7、來料檢驗合格率：
來料檢驗合格率為97、11%，較去年的97、31%下降了0、2%。下降的主要原因是引進了LEEDS燈罩以及新客戶PINEWOOD的奧達塑膠、鏡片和攝像頭。
三、存在的問題（本部門在工作過程中存在或阻礙部門、公司發展的主要問題）
內因：由于部門人員質素參差不齊，給管理上帶來一定的難度。以及大多呈現偏內向性格的特點，再加之專業能力質素水平整體不高，造成了與其它部門溝通解決問題時效果不理想，這是我們自身必須克服的問題。再加之我的經驗尚淺，相信這一切在20xx年將會有不錯的改觀。
外因：第一，公司產品種類繁多，批量小，以及產品生命周期短，給品質管理帶來了一定的難度；第二，人員品質意識不高，未做到全員參與，發生品質問題就認為是品質人員該解決，而與己無關，這樣的品質意識亟待提升；第三，供應商多而雜，質量管理水平不高，物料問題多，這也給品質管理帶來了一定的困難。第四，程序文件以及職責不熟悉，這也是公司管理水平的一種體現，所以讓全員都熟悉標準的作業流程，將會是今年工作的一個重點。
四、20xx年部門努力的方向計劃綱要（該部新一年的工作重心安排指引）
針對過去一年的品質工作總結，從以下幾個方面來提升品質水平。
1、QA架構調整：
為了更好的發揮品質監督與保證工作，QA內部將原IQC，QE，QA（出貨檢查）以及IPQC四部分重新組合為三部分，分別為IQC，IPQC（制程監督與控制），QA（品質保證，由原QE和QA人員組成）。呂廣付擅長QC管理，呂廣付不再擔任QE主任，而僅負責IPQC業務。QE和QA的保證工作直接向質控部經理負責。這樣就可以清晰的分為來料，制程和出貨控制三部分，以及貫穿整個鏈條的QA保證工作。
2、貫徹品質理念，提升品質意識：
貫徹品質理念，提升品質意識，我們采取加大培訓的力度，內容主要包括質量體系文件和品質理念的宣導。
3、提升品質專業技能能力：
培訓QA內部員工，提升整體的品質知識水平，以及分析問題和解決問題的能力。培養有潛質的QE成為好的幫手，提升他們的知識層面，以及各種管理及事物處理技巧。
4、主抓品質目標的達成情況以及對策的有效性：
過程品質目標的達成情況是體現一個工廠制程能力的重要衡量標準，所以過程能力提升是諸多工作中的重點。今年的實際戰果是94、2%，本年度計劃達成95%。
5、提升來料質量水平：
由于過去的一年，我主要沉淀了基礎的管理以及內部事務和客戶溝通處理，來料問題處理參與的較少，在接下來的一個年度里，我將與問題較多，供貨較大的供應商進行系列的溝通，以穩定來料水平及提升供應商管理能力。
6、提升領導力和團隊協作能力：
通過培訓，學習，以及組織業余興趣小組及活動等來增進同事間彼此了解，必要情況下也可以組織跨部門的橫縱向互動活動。
7、計劃增設QE一名：
由于公司的產品種類不斷增加，原QA組織架構中未單獨設立品質保證工作人員，都是以質量檢驗為基礎的組織架構，所以如果業務量上升的話，將擬招聘一名QE人員，要求是具備體系維護及環保專業技能�，F有的一名QE尚在培訓中，由于其學習進度緩慢，恐一年內都無法獨立負責工作。另外一名環保QE技術員也是在學習中，考慮問題以及專業知識離我們的要求還相差很遠。
五、關于工作的其它建議：
1、建議公司領導層召開部門經理會議，重述各部門之間的客戶關系，以及強調各部門的責任和義務，并明確各部門對QA/IPQC發現問題具有不可爭辯的解決的義務，以改善現在的不好的情況，諸如“QA發現問題，責任部門部分同事會懷疑是QA造成的（當然或許會有，如果有，我發現一定會嚴肅處理。）或者“IPQC發現問題，導致發生口角”，這都是不好的現象，破壞了部門間的團結。
2、建立品質管理基金。
建立品質管理基金的目的，主要是對那些對品質改善有積極作用的員工，或者降低成本提升效率等方面起到積極作用的，將會根據事件影響程度給予一定的獎勵，當然這個項目必須要經過品質部門的驗收。具體事項有待領導批準后作進一步的策劃。
年終工作總結 篇2
20xx年11月23日我來到XX有限責任公司，今天是20xx年12月19日，在將近一年的出納工作中，對出納的崗位認識、工作性質、業務技能以及思想提高都是對我職業生涯的填充和必不可少的彌補。
在財務部業務種類繁多的地方，我的職責是現金收支，現金日記賬的等級和賬務核對，手寫支票，工資及獎金的核對和發放。財務工作像年輪，一個月的工作的的結束，意味著下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作，雖然繁雜，瑣碎，也沒有太多新奇，但是作為企業正常運轉的命脈，我深深地感到自己的工作崗位的價值�；蓊欉@將近一個月來的工作，我虛心學習新的專業知識，積極配合同事之間的工作，努力適應新的工作崗位，以最快的速度和最好的狀態進入自己的工作狀態。
首先，在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制度及其日常的工作流程。在同事們的指導和幫助下使我學到了很多工作中的知識，是我最快的熟悉了這份新的工作。在工作崗位沒有高低之分，一定要好好工作來體現人生價值。同時為了提高工作效率，平時自學電腦知識和出納知識及操作，以此來提升自己的能力。
其次，作為公司的出納，我在收付、反映、監督幾個方面進到了應盡的職責，過的幾個月里在不斷改善工作方式方法的同時，順利完成如下工作：
一、日常工作：
1、嚴格執行現金管理和結算制度，定期向會計核對現金與賬目，發現金額不符，做到及時匯報，及時處理。
2、及時收回公司各項收入，開出收據，及時收回現金存入銀行。
3、根據會計提供的依據，與銀行相關部門聯系，井然有序地完成了職工工資和其他應發放的經費發放工作。
4、堅持財務手續，嚴格審核（憑證上必須有經手人及相關領導的簽字才能給予支付），對不符手續的憑證不付款。
5、除此之外，也必須完成其他領導交付的工作任務。
二、思想建設情況
1、堅持原則，認真理財管賬，才能履行好財務職責。
2、樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好。
3、認真遵守公司管理制度和財務制度，爭取做一個合格的出納。
三、回顧檢查自身存在的問題，我認為：
1、學習不夠
當前，我對出納的理論基礎、專業知識、工作方法等還不是和熟悉，不能完全適應新的工作。需要進一步將強學習，努力做到學以致用。
2、針對以上問題，今后的努力方向是：
將強理論學習，進一步提高工作效率。對業務的熟悉，必須通過相關專業知識的學習，虛心請教領導和同事增強分析問題、解決問題的能力，努力學習，爭取在明年取得會計從業資格證書。
出納的工作首先要認真細心，不能出任何差錯，多一分少一分都不可以，因此必須要做好和會計賬的對賬工作，努力做到不出差錯。
綜上所述，用嚴肅人的太對對待工作，在工作中一絲不茍的執行制度，是我們的有事。我堅持要求自己做到謹慎的對待功罪，并在工作中掌握財務人員應該掌握的原則。作為財務人員特別需要在制度和人情之間把握好分寸，既不能觸犯規章制度也不能不通世故人情。只有不斷的提高業務水平才能使工作更順利的進行。在即將到來的20xx年，我會揚長避短，
更好的完成本職工作。
XXX
20xx年12月30日
年終工作總結 篇3
**是我人生旅途上重要的一年。在這一年中本人在公司領導的關懷下，同事對我的鼓勵和幫助下，業務水平有了進一步提升，工作能力方面有了長足的進步。下面是我一年來的工作總結：
一、工作收獲
在這一年中，我作為質檢員，認真學習公司質量管理控制流程，根據崗位職責的要求主要有以下幾點收獲：
1.檢驗職責
在檢驗過程中若出現批量質量事故或質量異常情況，要及時反饋給處室或車間，以便及時發現問題，及時處理;同時對不良原因進行分析總結，提出自己的見解，共同參與品質管理。
2.樣品檢驗 .
檢驗工作是一項精細的檢驗過程�！凹毠潧Q定成敗”，在檢驗的過程中我本著嚴謹的工作態度做每一項檢驗。目前我已掌握了檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的.同事們，是你們教會我了這些。
3.數據處理
在記錄數據時我本著“務實 求真”的原則對每一個檢驗數據進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。
二、感想及體會質量檢驗員工作總結
1、態度決定一切
工作時一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經�？偨Y工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，而且幾天下來比較枯燥，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能，這會使我的工作更加得心應手。一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙，剛進廠子時紙上一個字沒有，到現在，紙上工整的寫滿了字跡。離開學校后，單位是我的第二課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經過這段時間在機械廠的學習，現在我已達到了正式員工的工作水平。
三、自身的不足
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個性原因，不夠主動。為了以后能更完美的完成工作，我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。
自從走出校門之后，踏入這個歷史舞臺，首先讓我感覺到這個社會很陌生，不管是在工作上還是在人際關系上，對于我這個剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經過了這段時間的洗禮真的讓我成長了不少。
**年的結束，**年的到來，是開端也是結束，展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今后的工作和生活中我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負礦山給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培，我會和企業一起成長。
署名
日期
年終工作總結 篇4
20xx年對公司來說是繁忙的一年，對于自己也是充滿挑戰的一年。在xx公司總經理、行政副總和技術副總的正確領導下，針對年初制定的有關工作任務、項目計劃基本圓滿完成。在這一年里作為公司一名電氣專業工程師，為保證項目移交業主、驗收供電；以及xx主體施工階段臨電協調，質量控制，安全管理及封頂后精裝電氣圖紙組織審圖、施工；后來，調崗到技術部，同時兼任研發部、xx項目部；對xx地塊考察，完善xx設計任務書，并完善設計任務書及初版圖紙審核；對工期緊、任務重的進行緊密的技術支持，對臨電安全、預埋管進行重點抽查。在20xx年中也是工作壓力較大的一年，但在xx公司各級領導的正確指導和公司各部門的大力支持以及部門團隊的良好配合下，基本完成了本年度專業目標，最終交一份滿意的答卷。
一、移交業主、驗收送電
20xx年初，進入主體裝修階段，面對五月底達到交付業主條件的目標，電氣安裝工程也進入了沖刺階段。二次結構緊鑼密鼓的進行，由于缺乏施工經驗，電工依照石膏砌塊廠家提供的施工工藝進行了施工，在空心石膏砌塊上進行了橫向剔鑿預埋線管，對二次結構強度造成了一定影響；領導現場檢查發現后，立即組織監理、施工單位召開專題會議，研究解決方案，最后把不滿足要求的二次結構進行了拆除，嚴格按照國家圖集規范進行施工，線盒采用水鉆施工，減少對二次結構的擾動以減少后期出現裂縫的可能。線管采用切割鋸進行剔槽，嚴禁出現橫向槽。嚴格驗收簽字程序，每層報驗，組織監理、施工單位共同驗收。xx供電手續在x工的指導下有條不紊的進行。協調村里進行高壓管線頂管，協調供電局在缺少市規劃局頂管手續的情況下先讓變配電室設備進場安裝再組織中間驗收。最后協調供電局對動力和局管配電室中間防火門的問題后順利完成xx的接火送電工作。
二、主體施工管理
嚴格按照合同相關條款對電氣材料進行把關，對于乙供材料SC管、PVC管每批進場均進行檢驗，對不合格產品堅決予以退場處理，記得有一批SC管進場檢驗時，壁厚經過卡尺測量符合要求，但觀感較差，銹蝕較嚴重而且管內壁毛刺較多，考慮將來穿線可能會破壞塑銅線的絕緣保護層而堅決予以退場；再比如PVC管，合同有限品牌要求：中財或聯塑牌中型PVC管；當時工地材料員找到我，說中財或聯塑的管較貴，目前市場上有便宜的而且壁厚比那兩家還要后，但經過檢查比對發現這種PVC管的材質發白，雖然壁厚較厚但易脆易裂，最終按照合同約定進行進貨，并對PVC管接頭、鎖母進行嚴格要求，不得采用合同約定外的材料；橋架進場后，和材料部共同對其質量進行了聯合檢查。
施工過程中，對預埋管質量嚴格要求：線管、線盒固定的牢固程度，SC管跨盒接地線的搭接長度和焊接質量，PVC管采用鋼絲網片保護等進行了嚴格檢查；橋架安裝前組織水暖通風專業確定最終標高，避免造成施工過程中標高打架而返工問題。商務樓的臨時電因前期手續不全，只能采用原來兩家單位的正式電表，但供電公司發現后給予了停電處理；經過和x工積極協調和努力最終恢復供電。原兩家單位的用電負荷較小，xx臨時電用電量較大，進線的線纜直徑不能滿足要求，在恢復供電前，協調供電部門對線纜、開關進行了更換，使施工用電滿足了要求。
三、技術部重點工作
一期地下室分隔，招投標電氣圖紙需十天內出圖。十天內，完成五棟樓地下一二層的儲藏室分隔電氣配電圖紙，對自己又是一次挑戰，找出以前樣本作為參考，在不影響其他工作開展的情況下經過十天的努力，終于把圖紙拿下。通過設計發現，自己今后需加強設備選型的學習、研究，提高畫圖能力。xx安防監控方案、樓體亮化方案招標與開標。安防監控方案原圖設計有很多監控攝像頭，但是造價相對也很高，所以應考慮技術經濟指標，提前編寫好方案，等董事長審批后再進行招投標。
樓體亮化方案也反映出此類問題，也反映了自己在方案審批流程上存在許多問題，各種文件需和領導及時溝通、及時審批；開標前進行投標文件答疑，詳細解答投標方提出的一些技術質量要求等，避免開標會上仍然談論許多技術、施工方案的問題，而影響開標會的效率。工期緊、任務重，技術問題歸口技術部后，和現場電氣工程師xx進行緊密溝通，對施工中出現的問題及時聯系設計人員進行解答，每周三準時去項目進行技術問題的答疑，保證項目的順利進行。施工剛開始，現場臨電較亂，組織許工和現場各樓安全員、電工進行聯合檢查，對存在的問題進行及時指出和改正，把隱患解決在事發前。
四、研發部相關工作
完善xx設計任務書，以及初版圖紙的審核。對xx進行考察，完善設計條件以及設計任務書，對當地供電情況進行詳細了解。面對xx陌生環境，首先對地塊內廠區供電進行了了解，并了解到地塊上存在影響動工的高壓架空線，回公司抓緊時間向領導進行了匯報；陌生的環境，陌生的人，為了了解當地相關規定，只能硬著頭皮去供電局、防雷辦、施工現場找相關人員進行咨詢；但了解的并不全面，希望公司開工前加強對各部門的了解和考察，避免對項目的設計和施工造成一定的影響。
五、工作中的不足和改進思路
�、偬岣咦约含F場的專業組織協調力。面對電工沒有石膏砌塊施工經驗，應立即組織監理單位、總包、電工分包召開專題會議，商討如何解決，可以增加有相關施工經驗的工人，可以查找相關圖集進行培訓，還可以從驗收制度上進行把關，比如做好樣板引路，把問題解決在施工前，保證施工質量和施工進度；教訓是慘痛的，整改是艱難的，今后要杜絕返工情況的發生。
�、诩訌姽ぷ髫熑涡模岣邎绦辛�。樓宇亮化招標與開標的事件反映出方案、圖紙等文件沒有嚴格按照審批流程執行，沒有嚴格按照招投標程序進行招投標工作，沒有與領導同事間多溝通和交流，自身的專業知識也很欠缺，工作責任心不夠。今后的工作，一定要經常和領導溝通審批，要嚴格按照程序辦事；積極對待各項工作任務，日事日畢，問題絕不過夜。
③提高自身專業知識水平。日常工作中，加強對設計和施工規范的學習和研究，提高自己的審圖和繪圖技能；加強對新技術、新材料的了解和掌握；加強對圖紙中涉及二次設計的系統方案進行了解和掌握，如：安防監控系統、車庫管理系統等；加強外協能力，協助做好新開工地的“通電”工作。
20xx年雖然取得了一定的成績也得到了很多經驗教訓，在即將到來的20xx年里我一定把自己的工作做得更好。
年終工作總結 篇5
曾聽某一老站長說，做網站優化和網站推廣的人容易變老。雖然我并不怕變老，但非常贊同他的說法。做網站優化工作快半年了，總感覺跟自己原先想的不一樣。原先設想，應該是掙了不少的錢，可能辭掉了工作，一勞永逸，自己舒服的點錢。
現在seo不僅沒有幫我掙到錢，辛辛苦苦工作的一段時間，也被百度無情的把網站k了，現在只剩一個首頁。像認識一個人，漸漸的明白了，seo不是我想的一勞永逸的事情。我甚至認為seo是一個體力活，是所有it行業中最無聊最辛苦的一個職業。我感覺做一件事情，就像玩一個游戲，只有規則一定，才能大膽的玩，才能玩出水平，玩的有勁。但是在中國，很多事情好像跟我們想的不一樣，并不是總是 付出才有收獲，不付出也有，而且付出有時候并不一定能收獲什么。很多事情雖然沒有規則，但是卻存在很長時間，細細想想不能不叫人感嘆。Seo優化總要是針對百度，但是我感覺百度一點規則沒有，甚至說規則并不是那么好，甚至是錯誤的。但是沒辦法，我們要做的其實就是做自己喜歡的事情，其實前途到在其次，至少，我并沒看出seo有什么前途，但是我想證明自己，我要優化好自己的網站，然后告訴百度，我現在是首頁了，而且永遠要在首頁。
抱怨了不少，現在說說自己的心得：
首先任何一件事情都不會是輕而易舉的，正所謂不經寒霜苦，安能香襲人。所以，當我們決定做一件事情的時候，要充分認識到，不可能一帆風、不會一蹴而就。
其次，我認為其實并沒有所謂的什么掙錢不掙錢，好做不好做。很多人告訴我，美容產品在網上能掙很多錢。他們分析很多人愿意在網上買這個。道理說的不錯，但是，并不是你做這個就能掙到錢，想你做任何別的一樣。也并不是這個掙錢來的比別的快，我認為在網上買衣服的交易量肯定要比這個多。我的意思是，任何事情，如果他簡單就一定不是那么好，就好比大家都說他好，如果你沒有做，說明他還是不夠好。
再次，seo是一個繁瑣的過程，有些東西，可能用在別的網站上有效果，但是用在自己的網站上就沒什么效果了。這也是常事，所以，我們必須有個充分的認識，認清現狀，如果再發生什么我們就不會舉足無措了。也許真理存在的時間本來就不長吧.
年終工作總結 篇6
20xx年即將曩昔，在這一年的光陰中販賣部通過全員盡力的工作，也取得了一點勞績，臨近年終，對販賣部的工作做一下總結。目的在于汲取教訓，進步銷量，以至于有信心也有決心把來歲的工作做的更好。
下面我對一年來的工作進行簡單的總結。
從報表上看，我們的工作做的是欠好的，販賣業績切實其實不抱負。(具體數據附販賣部各項報表)。
客不雅上的一些因素固然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的問題，目前發明販賣部有待辦理有主要問題有以下幾點：
1、業務人員工作的積極性不高.
短缺主動性，懶散，也便是常說的上進心不強 。
2、溝通不敷深入。
業務人員在與客戶溝通的歷程中，不能把我們公司產品的環境十分清晰的轉達給客戶，了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的一些問題和要求不能做出迅速的反映和正確的處置懲罰。在和客戶溝通時不知道客戶對我們的產品有幾分了解或接收到什么水平，在被回絕之后沒有追蹤是一個失誤。
3、工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。
業務人員沒有養成一個和計劃的習慣，販賣工作處于放任自流的狀態，工作光陰沒有合理的分配，造成不良效果。
4、業務人員的素質形象、業務知識不高。
個別業務員的自身素質低下、工作責任心和性不強，業務才能和形象、素質還有待進步。
一、市場闡發
市場是優越的，形勢是嚴峻的。鋼鐵行業銷量下滑，我公司應調劑應對的策略，來歲我們必然要內強素質，外塑形象。假如在來歲一年內沒有把販賣做好，我們很可能會趕上經濟危機的潮流，我們必須認識到這個危機。
二、20xx年工作計劃
在來歲的工作計劃中下面的幾項工作作為主要的工作來做：
(1)樹立一支熟悉業務，高素質高效率而相對穩定的販賣團隊，在生產不重要的環境下請技巧部、生產部的技巧人員給販賣部業務人員上專業知識課，外聘一些講師給業務員上商務課，整體來進步業務員的綜合素質。
人才是企業最名貴的資源，一切的販賣業績都來源于有一個好的業務人員，樹立一支具有凝聚力，戰斗力、高素質的販賣團隊是企業的根本。只有通過高素質高效率的販賣團隊不只能進步產品的銷量，還得建立公司優越的形象、在來歲的工作中把進步販賣團隊的綜合素質作為一項主要的工作來抓。
(2)完善販賣制度，樹立一套明確系統的治理法子。
販賣治理是企業的一大難題，業務人員的出勤、見客戶時處于放任自流的狀態。完善販賣治理制度的目的是讓業務人員在工作中施展主不雅能動性，對工作有高度的責任心，進步業務人員的主人翁意識。強化業務人員的執行力，從而進步工作效率。
(3)進步人員的素質、業務才能。
培養業務人員發明問題，總結問標題的在于進步業務人員綜合素質，在工作中能發明問題總結問題并能提出本身的見地和建議，販賣部不按期組織業務人員坐在一起，拿出問題相互交流闡發原因，并拿出辦理法子，讓全體人員業務才能進步到一個新的檔次。
(4)樹立新的販賣模式與渠道。
把握好訂定好產品的販賣模式，做好完善的計劃。同時開發新的販賣渠道，應用好公司現有資源做好產品販賣。依據公司下達的販賣任務，把任務依據具體環境分化到各個業務人員身上，再分化到每月，每周，每日;并在完成販賣任務的根基上進步販賣業績。我們將率領販賣部全體人員盡心盡力完成目標。
5)顧全大局 屈服公司戰略。
在做出每一項抉擇前，應先更多的斟酌公司領導的見地和決策，遵守領導對各項業務的處置懲罰定奪。工作中呈現不同時，要靜下心來互相協商辦理，只要能常�？偨Y經驗教訓、施展特長、改正缺點，自覺把本身置于公司和客戶的監督之下，勤奮工作，以身作則。我相信，就必然能有一個更高、更新的成長，
我覺得公司來歲的成長是與整個公司的員工綜合素質、公司的戰略方針、公司的政策扶持、和個人的盡力是分不開的。進步執行力的標準，樹立一支“亮劍”的販賣團隊與一個好的工作習慣是我們工作的癥結。
我們販賣部在20xx年有信心，有決心為公司創造輝煌!
年終工作總結 篇7
碩果累累的20xx年已過去，充滿希望的20xx年已經到來，項目部全體員工通過一年的努力，克服了旱季、雨季帶來的各種困難，克服了酷暑、嚴寒，在工程進度、質量、效益等方面都取得了新的成績，實現了新的飛躍，下面就從幾個方面進行總結：
一、20xx年工作回顧
1、生產計劃的完成情況
(1)路基工程：拉通全線便道，清表，挖軟土已完成全部工程量的70%，挖淤泥已完成全部設計工程量的20%，挖填方完成全部工程量的40%，拋石擠淤完成全部工程量的60%。
(2)管線工程：已完成K2+180~K2+577段的全部雨污水管線工程。
(3)其他工程：已完成技師學院周圍的防護欄柵及沿線路線960m.
2、年前所遺留的問題：
�。�1）征地拆遷：西段的三桿遷移問題，國庫圍墻拆除問題。
�。�2）設計問題：拋石擠淤的數量問題，挖淤泥的數量問題。
3、進度控制
縣委、縣政府為本工程定下了春節前全線便道拉通的進度目標，工期壓力非常大。為此，項目部在確保安全、質量和工期目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實施，工期一緊再緊，但是由于天氣原因，技師學院的大規模阻工，征地拆遷工作，9月重新設計施工圖紙等原因，導致工程進度稍緩。
4、質量安全工作
�。�1）項目部始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，從思想、組織、技術、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創優措施，讓項目部全體施工人員明確質量目標。在施工過程中，自覺接受監理工程師的監督。嚴格實行“三檢”制度，并制定出臺各種質量管理辦法和獎罰措施，做到定期不定期地進行質量檢查。
(2) 項目部本著“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照公路和市政道路施工規范、業主及集團公司的要求，對現場安全生產采取規范化管理；對施工臨時用水用電、文明施工進行統一布置，加大安全工作的投入，在春節來臨之際，為避免附近村民進入我施工區域，做好警示標志，以及施工區域入口做防護欄柵，確保安全。
5、文明施工
高標準彰顯高品位。以文明施工為創建重點，推動規范化、標準化，堅持安全生產與文明創建雙向促進，物質文明與精神文明協調發展。從環境建設入手，為職工創造良好的工作生活環境，項目部進場不久，按照工程和職工生活工作的要求，認真進行了規劃設計，建設了規格較高的項目部，各種宣傳標語圖牌醒目。進入施工現場人員必須戴安全帽，材料分區堆放井然有序，物資標識配備齊全，車輛停放整齊劃一。
二、存在的問題
雖然在過去的一年中我們取得了一定的成績，但也存在著一些問題：
（1）由于剩余工期緊張，開春后工程量大，搶工期抓進度抓質量是我們今后的工作重點。
（2）工作作風和紀律有待進一步加強。
�。�3）工程施工規范和施工流程有待進一步加強。
�。�4）資料進一步完善。
三、20xx年工作計劃與安排
1、年后開工時間：20xx年3月1日
2、年后計劃：
① 路基工程主要開展剩余水塘拋石擠淤工作，從3月初計劃開展拋石工作，于5月初完成剩余拋石擠淤工作，6月30日前完成路基96區頂工作，路基工程基本完工。
② 路面工程計劃于5月底開始級配碎石鋪設工作，年后6月前完成水
泥穩定料攪拌站建設，計劃8月18日前完成路面級配碎石及水泥穩定碎石層工作，根據現場實際情況，計劃于10月1日前完成全線瀝青路面鋪設。
�、� 管線工程年前已完成K2+180~K2+600段雨污水管道施工，計劃年后4月底內完成K0+000~K0+740段雨污水管道及箱涵施工，同時開展技師學院段管道施工，計劃5月前完成雨污水管道80%的工作，6月底計劃完成全線管線工程、
�、� 交通工程、綠化工程計劃于18月底內全部完成。 20xx年我們的任務還很重，要確保明年完成所有工程量并通車，一時一刻也不能懈怠，因此，我們要總結經驗和教訓，調動一切積極因素，發揚團隊精神，發揮個人的積極性和創造性，在20xx年將重點做好如下幾個方面的工作：
1、進一步完善、細化各種規章制度。
項目管理不是靠人管人，而是靠規章制度約束、規范人的行為，靠制度促使所有人員去主動工作，而不是被動工作，真正做到“凡事有人負責、凡事有人監督、凡事有章可循、凡事有據可查”。
2、繼續抓好成本控制工作。
嚴格抓好人員、材料、機械設備等三方面的成本工作，認真做好工程預算和材料進場計劃，盡量避免浪費和返工現象，為降低工程成本、創造最佳效益做出貢獻。
3、全力做好質量管理工作。
我們將按照質量第一，創造精品的指導思想，在施工中嚴格執行工程質量三檢制度，以人員、材料、機械設備、施工方法和環境5個影響質量的因素入手，嚴把質量關。
4、認真做好安全生產管理工作。
我們將按照安全文明施工的要求，以安全第一，預防為主為工作重點，認真做好施工現場的各種安全防治措施，繼續加強對施工人員的安全教育和管理，嚴格操作規程和加強安全巡查，杜絕安全事故的發生。
5、抓好工程信息管理工作。
我們要加強對工程質保資料和安全技術資料的收集、整理和歸檔工作，確保資料與工程進度同步完善。
6、及時調整工程規程，加快工程進度。
我們要利用集體的智慧，發揚團隊精神，及時研究和調整施工規程和方法，督促勞務分包隊增加人員，力求現場作業人員能滿足施工進度需要。同時，根據現場實踐，合理劃分施工工序，開展流水作業，在確保工程質量和安全的前提下，加快施工進度，確保工程盡早竣工。
7、在今后的工作中，一旦任務確定后，就應進入“早謀劃、早安排”的程序。
加強部門之間的協調、溝通，做好一切施工前后準備工作，做到有備無患、科學銜接。
8、繼續保持和協調好各方之間的關系。
加強同業主、監理單位以及地方相關部門的關系，都要以誠相待，把調和關系作為一個課題研究好，相互理解，相互信任，要讓他們為我們服務，以達到我們的目的，提高工程進度和效益。
回首過去，展望未來，20xx年是兩個項目收關的一年，是加油拼搏的一年。我們要勇往直前，扎實工作，真誠團結，決不辜負上級領導的期望。在新的一年里，我們項目部全體員工將一如既往，努力工作、繼續奮斗，圓滿完成上級領導交給我們的各項任務。
年終工作總結 篇8
我公司在集團有限公司的正確領導下，在兄弟單位的密切配合下，經過全公司廣大干部、職工的辛勤耕耘、努力拼搏，各項指標基本上達到了集團公司的考核要求。其中：
1、車皮拉運數21565只，拉運干劑量111.7908萬噸（1-10月）。完成全年計劃量的85.99%.預計全年拉運干基量可超130萬噸。
2、無路外責任交通事故，無重大環境污染事故，無重大職業危害事故，無重大火災、爆炸事故。
3、業務招待費：57923.3元。
4、鐵路滯納金：299409.8（1-10月），月均29.94萬元，低于考核指標3.33萬元/月。
5、柴油單耗：0.166千克/噸.公里
我們面對機車租賃自駕，線路養護全外包，礦產品、原燃料裝卸全職監管等諸多困難，緊緊圍繞年初制定的“創新管理增效益、營造和諧促穩定、打造平安生命線，為漓鐵的穩健發展而努力奮斗”的工作思路，著重做好了以下幾方面工作：
（一）安全環保工作
1、進一步貫徹執行“遵守法律法規，完善管理體系，實現持續改進，確保安全生產”的安全生產方針，提高全員安全意識。
認真貫徹集團有限公司1號文件精神，深入開展“實施安全標準，提升安全管理”活動。制訂落實鐵路儲運經銷部安全環保計劃。層層簽訂安全責任狀，層層落實安全生產責任制，認真實行司機年審制，認真落實“三證合一”管理體系，真正做到持續改進。
2、以創新的精神，著力打造一只素質高、技能好、責任心強的司機隊伍。
強化本公司內燃機司機的安全培訓和業務操作培訓，多次邀請中鐵四局及杭州鐵路局教育科的相關技術人員，為其做專門的操作技能及維護保養技能的培訓。同時在內部展開技能比武，對機車維護保養工作進行分組評比，月度考核，這不僅為機車的正常出勤提供了有效保障，更促進了內燃機車駕駛人員機車維護保養技能的提高。通過一系列的培訓考試，公司現在共有7名工作人員取得了內燃機車正司機資格。
3、嚴格執行“123456”安全管理模式，加強1435線路現場安全管理力度，進一步實施線路隱患排查和治理工作。
堅持實施目前行之有效的安全管理制度和安全檢查制度，繼續堅持對全線路基、橋梁、涵洞、山坡、護坡、道口設施和機車狀況的日檢、專檢、月檢、季檢和5s檢查，對檢查中發現的問題和隱患，及時落實整改措施，有效消除事故隱患，預防和控制事故的發生。
4、強化道口安全管理。
進一步加強對區間道口安全的監管力度，加強設備安全檢查，保證設施齊全完好，提高道口值班人員的業務技能，執行作業標準，強化道口工的應急處理能力。明確處理原則。并加強路外宣傳，增設路外安全警示標志，提高道口的醒目程度，充分發揮路內外的聯防聯保作用，增強了道口安全的主動性。
5、堅持對各崗位的崗位職責，作業標準等制度進行持續改進，增強安全管理的針對性和可操作性。
先后配合集團公司完成了崗位職責、安全操作規程等三大規程的修訂，并組織全員進行崗位職責、安全操作規程考試；努力實施國家級安全標準化管理機制，進一步完善安全生產管理目標和安全生產標準化臺帳，落實安全生產標準化制度；根據集團公司三證合一體系系統化、規范化、制度化、持續改進的要求做好相關工作，順利通過體系外審。
6、加強班組安全學習，圍繞“班組建設好、責任落實好、學習技術好、安全質量好、任務完成好”的高質量五好班組建設目標，不斷強化班組規范化、標準化管理，有效激發班組活力，牢筑隊伍安全生產基礎。每月召開班組安全學習討論會，對班組成員在工作發現的各種不安全現象，物的不安全狀態等信息進行收集，并及時落實整改，將安全隱患消滅在萌芽狀態。
7、理順關系，職責明確，加強對3個裝卸外包隊及1個養護外包隊的協調與監管。分別與其簽定安全責任狀，對相關外包人員展開安全技能培訓，規范其作業標準，控制和預防事故的發生。
8、持續開展清潔生產審核工作，實現“節能、降耗、減污、增效”的目的。新建油水分離池，做好機車廢油、廢水的儲存管理，在確保安全的前提下，嚴格控制機車鳴笛，將噪音污染降到最低。
9、搞好治安保衛工作，組織義務值勤和突擊檢查，根據節假日特點，組織人員對全線進行巡查，杜絕鐵路設施設備偷盜現象；同時根據集團公司統一部署，做好世博和世合賽期間的公司內部安保工作。
運用各種手段，每月2次廣泛開展鐵路交通法規宣傳，提高沿線相關人員的安全意識。一是組織義務宣傳隊到沿線學校、村、鎮進行安全法制宣傳。二是派專人在鐵路線二旁定期掛宣傳圖片進行宣傳。三是在各道口，包括無人道口增設警示牌，張貼宣傳標語進行宣傳。
公司實現了“無輕傷及輕傷以上事故，無路外責任交通事故，無重大環境污染事故，無重大職業危害事故，無重大火災、爆炸事故”的安全目標。
（二）原燃料、礦產品拉運管理工作
1、根據集團公司統籌安排做好月度的原燃料、礦產品的拉運工作，1-10月份完成干基拉運量1117908.38噸，完成全年拉運總量的86.99%，已超計劃完成拉運量。
2、加大礦產品偏裝偏載監管力度。堅持全面檢查，加大了對礦產品監裝的控制，車門的加固，嚴格按照鐵路部門要求做好監督把關工作。全年無因偏裝、偏載被鐵路部門處罰記錄。
3、探索裝卸管理新模式，提高裝卸運轉效率。今年我們面對裝卸全職監管這樣一個新任務。我一方面借鑒了兄弟單位多年的管理經驗，根據自身鐵路運輸的實際特點，出臺了貨物裝卸管理的一系列考核辦法。細化裝卸過程的每一個環節，強化監管措施，將裝卸時間、裝卸質量與外包隊伍的效益掛鉤考核，獎罰并行。并委派專人現場聯系、監督。通過這一系列辦法，激勵裝卸隊伍的工作積極性，監督其工作質量，從而使裝卸效率有了較大提高，減少了鐵路滯納金的支付。
4、強化內部管理，提高車輛運轉效率。鐵路部門對專用線鐵路車輛運轉速度提出了更高的要求，為了適應這一變化，我們在加強對外包裝卸隊伍管理的同時，努力挖掘自身潛力，提高車輛運轉效益。一方面規范吊車作業，合理調度車輛，減少調車次數和怠車時間，通過了專車接送的方法，克服了司乘人員交接班導致的長時間延誤；另一方面對車輛停留的時間對站務及司乘人員進行考核，激勵其工作積極性，提高工作效率。
（三）設備管理與節能工作
1、強化機車設備管理，確保機車運轉良好。制定機車維護保養考核辦法，激勵機車駕駛人員做好機車的自檢工作，每周對運行班機車維護保養情況進行現場檢查，月度考核。降低機車設備故障發生率，確保運輸順暢。為提高機車駕駛人員的操作技能和故障處理能力，邀請杭州機務段教育科及中鐵四局的相關技術人員對其進行授課，言傳身教，并進行考試評比。
為盡快培養出一支能適應復雜環境下安全自駕的內燃機司機隊伍，我們以創新的精神，對內組織學習考核、對外組織人員參觀培訓的方法，進一步提高司機隊伍的綜合素質和操作技能，努力實現貨物拉運順暢，機車運行安全，設備維護保養一流的新的更高的目標。
2、加強線路設備、設施管理，確保1435線路的本質安全。
認真執行《鐵路技術管理規程》，強化線路設施、設備維護保養，確保線路正常運行。月度制定線路養護計劃，做好全線線路冒漿地段的搗固處理，相關地段的枕木更換及曲線水平調整。針對道口鋪面與公路交接處路面損壞的情況，及時聯系澆筑瀝青，確保道口通車安全。
3、嚴格檢查，及時維修，確保信號設施設備運行良好。
針對鐵路信號維護工作具有點多線長、設備分散、連續運用、獨立作業的特點，我們要求相關工作人員，嚴格執行規章制度、技術操作規，積極推行標準化作業。發現道口欄桿、對講機、報警器、信號燈等信號設備損壞時，及時匯報，及時維修，確保信號設備長期處于良好的運用狀態。
4、按鐵路維修規程，加強線路的大修、檢修和養護。先后完成三期四道、紹興站0號道岔、三期1號道岔的大修工作。
5、做好線路設施設備季節性的防汛抗洪、防凍保暖工作。
制訂落實防汛抗洪工作計劃，組織防汛抗洪專題檢查。根據鐵路的季節特點，做好全線路基、橋梁、涵洞、山坡、護坡的防汛抗洪工作，確保汛期線路行車安全。強化防凍保暖準備及落實工作，為了確保冬運工作的順利進行，安全優質地完成運輸任務，扎扎實實地做好防凍保暖工作。
6、不斷加大線路輔助設施設備投入，完善線路設施設備。
我們在加強日常線路養護和設備維護的基礎上，加大了對線路輔助設施的投入。先后在山灣道口曲線，紹興站線至西郭道口埋設隔離網；針對西郭道口瞭望視線差的情況，安裝了道口視頻監控系統；對鐵路與公路平行危險地段埋設隔離帶限樁和安全警示牌；根據線路的實際情況，不斷增設溫馨提示標識及安全警示標志。線路輔助設施的投入，不僅美化的線路環境，更提高了線路的安全主動性，為行車安全提供了有效的保障。
7、深入開展“實施標準促安全，精細管理再降本”活動。
�。�1）結合集團公司“實施標準促安全，精細管理再降本”活動內容，根據公司的特點，制訂本公司節能降耗活動計劃和考核辦法。
（2）廣泛宣傳節能降耗活動的重要意義，從節電、節水、節油、節料、節約辦公費開支以及修舊利廢，電話費包干使用和規范調車作業等方面，全面開展好節能降耗活動。
（3）繼續施行道口用水、用電和電話費支出承包考核辦法，每月派專人檢查，每季組織考核，定期進行綜合評比分析；同時在原有考核基礎上提出改進措施，試行分表考核，即生產用電和生活用電分開考核。為提升管理，降本促效探索了一條新的有效的機制。
（4）在機車柴油單耗控制上，我們規范了調車作業，合理調度車輛，減少調車次數和怠車時間，在確保安全的前提下努力做到多拉少跑，將柴油單耗指標與節能降耗獎金掛鉤，突出關鍵崗位，增強節能意識。
（5）在積極與鐵路部門聯系協商車輛延遲費優惠的同時，強化對礦產品、原燃料裝卸外包的監管力度，挖掘自身潛在能力，提高了車輛運轉效率，從而大幅度減少了鐵路滯納金的支付額度。
（四）內外部和諧穩定工作
1、進一步加強鐵路交通法律法規的宣傳，組織人員走訪、張貼宣傳標語、圖片、畫冊等形式，在鐵路沿線的村莊、學校開展鐵路交通法律法規宣傳，努力提高沿線各類人員的自我安全防范意識和鐵路交通法規意識，杜絕路外交通事故的發生。
2、及時認真地處理好沿線相關人員的市長熱線投訴，有理有利地做好說服解釋工作，以誠信和強有力的措施，杜絕環境污染事故的發生。以此取得沿線村民的理解和認可，確保一方平安。
3、深化與沿線村、學校、派出所和火車站等部門的聯系、溝通、協調，進一步建立相互支持、共同合作、齊保穩定的管理模式。
3、進一步構筑環境文化體系，先后對占線各道口、站務值班室進行環境改造，為員工創造良好的工作、生活環境。不斷美化道口內外及鐵路線環境，以規范、醒目、溫馨為標準，對外宣傳漓鐵企業文化，提升企業形象。
4、舉辦各類培訓，對公司的內燃機車司機，班組長、中層干部及各類專業技術人員開展業務技術，管理水平操作技能的培訓，進一步提高了員工的綜合素質。
（五）工作計劃
1、根據集團公司年度計劃安排做好拉運管理工作，圓滿完成全年拉運任務。
2、扎實做好安全管理工作，實現全年“無輕傷及輕傷以上事故，無路外責任交通事故，無重大環境污染事故，無重大職業危害事故，無重大火災、爆炸事故”的安全目標。
3、深化精細管理工作，噸運輸能耗、鐵路滯納金、成本管理達到集團公司考核要求。
4、強化機車設備維護保養，確保機車正常運行；加強線路的日常養護、檢修和大修，加強日常的巡道工作，及時清除線路不安全狀態；確保1435線路的本質安全。
5、加強對線路養護外包及裝卸外包隊伍的監管，確保線路養護質量，提高裝卸效率。
6、做好與1435鐵路沿線周邊村莊的具體聯系、走訪、協調處理有關事項。
7、抓好季節性的防汛抗洪、防暑降溫、防臺防雷、防凍保暖和節日加班，以及年度大修的安全生產工作。
8、加強現場安全管理，繼續組織做好隱患排查工作，切實抓好公司的管理體系、安全標準化系統及5s管理檢查與考核工作，確保公司安全生產長周期穩定。
9、持續改進“三證合一”一體化管理體系工作，確保“三證合一”管理體系通過年度監審。
10、完成集團公司布置的月度重點工作。
鐵路儲運經銷部
二〇xx年十月十一日
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