- 相關推薦
環衛車隊的年終工作總結
時光匆匆，我們在忙碌中奔走，不經意間我們又到了歲末年終，回顧過去一年，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，不如趁現在好好地總結一下過去的工作，爭取來年再創佳績！可是到底怎么寫才能引起領導的關注和重視呢？下面是小編整理的環衛車隊的年終工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
環衛車隊的年終工作總結 1
城關區雁灘環衛市政所汽車隊全體職員在上半年認真學習崗位技能，嚴格執行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實社區及環衛所的各項工作指標。這半年以來，通過認真分析研究，深入一線排查摸底，從本職工作的熱點、難點問題作為突破口，不斷總結經驗，彌補工作不足，同時克服人員少、任務重、工作復雜等困難，充分調動職工的工作積極性，探索出獨具特色的垃圾清運技術、按時按要求地完成了社區及站下達的各項生產任務。
一、上半年完成工作量
此半年來，每日白班出動東風車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運車2輛、收集車25輛，清運、收集垃圾點132個，轄區單位58個、小區48個，上門服務、走街串巷收集點68個，日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動東風車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾點86個、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛，8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾12噸。
上半年白班清除垃圾共計22500噸；夜班清除垃圾共計28800噸；夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸，上半年清除垃圾合計達到2640噸。
二、油料的計劃管理方面
油料是環衛汽車隊工作的重要保障，也是車輛正常運轉的首要物資，所以對油料的使用必須科學、合理、高效，因此為了規范油料的管理使用，車隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理，實行專人負責、單車計量、集體核算。一周三次進行用油核對，月底進行匯總報表，按財務室要求每月按時申報用油計劃和油價調整方案，正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯系后方可加油，并在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規，每月用油量也得到了有效控制。三、數字化案卷的處理落實情況數字化案卷運用信息化手段，能夠達到高效、節能、快捷處理清運垃圾的目的，我隊上半年共計處理數字化案卷126份；二次批轉案件2件；三次批轉案件1件。
四、特種車輛的管理運行情況
1、掃路車每日安排3輛，每一輛車為兩個班次，日清掃面積達9萬平方米。
2、灑水車每日安排3輛，每一輛車為兩到三個班次，日灑水面積達10萬平方米。
3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個。同時對轄區內的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段，共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。
五、轉運站的工作概況
1、轉運一站的工作概況由于我環衛所管轄區域處于城鄉結合部，也是城市擴張的邊緣，建筑工地和拆遷現場較多，所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。
每天轉運一站有專人負責站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數、檢查車輛清運質量、安排轄區內清運車輛的時間調度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉運一站在我車隊中處于非常重要的地位。
2、轉運二站的工作概況前述所說我環衛所管轄區域處于城鄉結合部，具有小區多、居住人口多、流動人口多的特點，因此日處理垃圾量特別大，轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。
轉運二站是將所轄區域內的`小區、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運到轉運二站后進行壓縮處理，此后再派遣垃圾對接車將壓縮后的垃圾運輸到制定垃圾場�，F二站內三輛對接車滿負荷運行，日產垃圾務必清運完畢為止。同時二站內的專職人員每天負責統計清運車輛的趟數、垃圾噸數、清運時間等。
六、車輛安全管理
1、特殊車輛的安全操作培訓、工作流程培訓我環衛汽車隊的車輛大多是特殊車輛，特別是壓縮式清運車。所以在投入試運前，必定對駕駛司機進行系統化訓練，我隊會聯系廠家指派專人過來指導培訓，對車輛的每種功能、每個運行環節必須指導到位，培訓合格后方可上崗工作。同時對于新手也必須有老司機幫、帶、教，直至合格為止。
2、駕駛員安全教育學習安全教育是我隊常抓不懈的重點工作之一，定期對駕駛員等一線作業人員開展安全教育，形成了人人重視安全的良好氛圍。
每月的25號為我隊的駕駛安全教育日，會分批分次的對駕駛員進行相關安全教育。一是總結一月以來安全工作運行情況；二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對策，力爭防患于未然。同時我們也注重教育內容和教育方式，會聘請交警同志來授課，也會從媒體雜志上選取相關典型案例進行透徹分析，使我們的駕駛員心中時刻警鐘長鳴。
七、車輛的保養、修理工作為了便于管理和掌握車輛狀況
我車隊對所有車輛制定一車一表制，把車輛每天保養、修理、維修所用材料、維修時間等情況逐項登記，建檔立卡。這樣我隊對所運行車輛的運行狀況做到了心中有數。確保車輛的上路完好率。
上半年我隊大修發動機共計6臺（甘A·31477，甘A·73581，甘A·32878，甘A·C6066，甘A·23742，甘A·C6055）。三保發動機共計10臺。更換機油、曲線油、四輪保養裝油、剎車片等的車輛為：袋裝車19輛、東風車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務車6輛，保養維修費用大約14萬左右。
八、辦公室人員的學習和上半年綜合檢查考評結果
我隊在去年工作的基礎上，鞏固已有成果，創新本職工作，不斷拓寬工作渠道，增強意識，加大管理力度，改變以往單一的管理模式，以質量求生存，靠制度促管理，向管理要效益，積極動員辦公室人員參與各項活動，團結每一位同志，迎接新形勢下的挑戰，齊心協力為一個共同目標而努力。
上半年的考聘結果第一名為轉運二站（90分），第二名大車班（85分），第三名轉運一站（81分），第四名小車班（80分）。
九、存在的難點和問題
一是，部分職工的工作熱情高漲，但工作能力有限，在勝任本職工作上有欠缺，需要進一步加強學習，以提高他們政治素質和業務素質。
二是，資金問題仍然制約我隊車輛發展的主要因素，雖然在過去的一年里，我們在車輛維修保養上已加大了投入，但與城市化的進程速度還有差距，下一步我們需要進一步強化管理，挖潛增效，籌措資金，力爭跟上城市發展的步伐。
三是，轄區內部分巷道由于晚點停放車輛較多，造成夜班大車進出清運澀止，垃圾不能及時清理，又會給后續白班小收集車的清運工作帶來壓力。
四是，轄區內垃圾點沒有合理規范，以前沒有的點現在也形成了垃圾點，環衛工人為了方便，隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉運的地方。為分清職責，希望分管領導能夠出面組織主管部門，深入一線對垃圾堆到點進行規范、劃定。
但是困難是暫時的，條件靠人創造，我們堅信，下半年在領導的指導和支持下，我們一定能戰勝前進道路上的各種困難，立足本職工作，創造出汽車隊更加輝煌的業績。
十、下半年工作計劃
1、對垃圾清運點進行規范劃分、合理布局。
2、對現有車輛進行合理分配、增加清理趟數，提高清運質量，加強搜段效率。
3、加大檢查考評力度和安全責任教育。
4、做好垃圾密閉收集延伸工作，逐步向物業小區延伸。
5、做好人力整合工作，規范散點車組作業，提高轄區內的清運作業標準和環境衛生質量。
環衛車隊的年終工作總結 2
轉眼20xx年半年已過去了，回首這半年來的工作，雖平常單調，但一路走來仍有不少心得體會，現就半年來的工作總結如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全作業認真執行“安全第一、預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位
一是經常利用開例會和出車前進行行車安全和作業安全教育。
二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛人員不帶情緒開車，確保安全行車。
三是加強對新招駕駛員的考核把關，在這半年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。半年來清洗隊未發生任何車輛安全事故和作業安全事故。
二、高質量完成道路的清洗工作
為進一步提高城區道路機械化作業率，有效的提升城區道路的清潔程度，我們制定了詳細的'工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加，給我們的作業帶來很多不便從4月份開始，處根據實際情況增加了灑水車2臺，取消了上半夜作業時間段，全部改為零點后作業，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照？攸縣城區道路機械化清洗作業方案？要求作業，嚴守作業制度和規定，確保清洗作業路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能見本色的質量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環境受到了廣大市民的稱贊。
三、及時做好清洗應急處理工作
在清洗隊的日常工作時段以外，城區內會經常出現很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規律、出車次數多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調度車輛和人員，半年來加班出車次數達到132車次，派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
四、加強了全隊人員的思想教育，認真遵守各項規章制度，提高了全體隊員的素質
總之半年來，經過全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足，為進一步提升環衛整體形象，將城區環境衛生和清潔程度有效的提質推向一個新的臺階，為“創建國家衛生城市”充分發揮好應有的作用。
環衛車隊的年終工作總結 3
20xx年，我所的各項工作緊緊圍繞創“省級衛生城市”的為重點工作，以“轉變作風作表率，為民務實抓發展”為主基調，堅持“跨前一步、為民服務”的工作理念，不斷完善機制，有序推進各項工作，實現了“容貌整潔、管理有序、環境美化”的市容環境建設和管理新目標�，F將20xx年全年工作總結如下：
一、基本情況
我所現有人員97人，其中正式工19人，臨時工78人。日清掃面積約84萬平方米，每天兩大掃，專人保潔，日清運垃圾約50噸，網罩行車。
二、主要工作情況
�。ㄒ唬┧呮偳鍜弑嵔庸�
根據《峽江縣人民政府常委會議》（29）號記錄摘要的會議精神，我所從20xx年1月1日全面接管了水邊鎮的環境衛生及水邊鎮環衛所原班人員，并擴大了清掃保潔范圍及增加了垃圾清運力度。在接管以前水邊鎮環衛所只清掃了石陽路半條路，接管后，我所在人員不夠及水邊鎮垃圾車報廢的情況下，不等不靠，將石陽路未清掃部分、玉峽大道水邊段、水邊新村等實現了全面清掃，新增清掃保潔面積約5萬平方米，清運垃圾車次從原來的每天1車提高到每天3至4車。我所的進入，改善了人居環境，得到了水邊鎮居民的普遍好評，贊不絕口。
�。ǘ┤粘９ぷ髑闆r
1、抓清掃改革，提高城市清掃保潔精細化。清掃實行改革，將清掃路面細化，路面清掃實行“定員、定崗、定任務”，分配到每名清掃工人，每名清潔工人負責一條路面清掃保潔，責任、任務明確，誰出現問題誰負責，誰的路面干凈就獎勵誰。徹底打破了以前“3人一組，5人一群”的舊體制，消滅了“窩工”現象、出現問題后的“連坐”現象。改革后，整體提高了職工的積極性，整體提高了管理的操作性，整體提高了城市清掃保潔的精細化。
2、用制度管事管人。每周五定期召開班子成員例會，及分析工作中存在的不足及改進辦法，加強班子成員中的溝通和協調，提高凝聚力；認真落實長效管理機制，實行競爭上崗，對管理人員進行調整，落實責任制；加強長期機關效能工作，所辦公室上、下班實行實名簽到制，對前來辦事的人員實行微笑服務，堅決杜絕“門難進、臉難看”的現象發生；加強財務管理，嚴格財經紀律，壓縮非生產性開支，購買須經2個人的.手，報銷發票須經2個人以上簽寫屬實，最后由財務領導簽寫同意報銷。加強收費管理，督促各單位簽訂垃圾清運協議書，加大收繳清潔衛生費力度，增收節支，以保證日常運作。
3、結合我們的工作實際，制定工作目標。我所實行一級監督一級的責任到個人的做法，今年初我所成立衛生監督小組，小組長由所領導兼任，隊長每日必須進行日常監督檢查，監督小組每月不定期督查路面是否有裸露垃圾，是否存在漏掃現象，是否有坐等下班時間等問題的存在；如果存在，不是扣罰職工，而是扣罰隊長責任不到位，每次最少100元，實踐證明，城區主次干道和公共場所的衛生明顯好轉。工業園清掃保潔管理實行百分制，由我所監管人員按清掃保潔程度打分，工業園領導監督打分實施情況，給予承包人一定的壓力，促使承包人花時間和力氣來保證工業園的潔凈。各個住宅小區有物業管理的小區，我們和物業公司簽訂清運合同，物業公司沒有接管的住宅小區，我們找到建筑商協調，要求盡快形成物業管理。
4、花大力氣穩定臨時工的隊伍，努力改善用工環境。我所不僅為適齡臨時工辦理養老保險，還為臨時工辦理了工傷險和意外傷害險；同時，還和正式工享受同等待遇，同樣競爭優秀工作人員。今年10月份，臨時工工資從650元提高到750元。
5、加強生活垃圾填埋嘗垃圾中轉站、公廁的管理。減少中轉、運輸垃圾的過程中產生的二次污染，加大對垃圾填埋嘗中轉站、公廁的消毒力度，并聘請專人噴灑藥水；車輛及時清運、清洗，嚴格做到每日清洗。認真落實日常收集生活垃圾制度，加強對垃圾運輸途中防灑漏管理，防止在收運中因垃圾飄灑造成二次污染，20xx年入場垃圾總量約2.4萬噸，我所清運車隊清運垃圾總量約1.8萬噸，工業園區垃圾總量約0.6萬噸；公廁屬于水沖式，有專人管理。10月份，我所花費了1.96萬元對集貿市場公廁進行了水網、電路改造和內部簡單裝修等，便槽式改為蹲位式。公廁內便槽通暢，無蛛絲、無亂涂亂畫、無臭味，定期消毒。
6、做好安全防事故及處理群眾投訴工作。我們始終把安全防事故工作放在十分重要的位置，車隊堅持每月上一次安全教育課，分析交通事故成因，規范司機作業行為，防止重大事故的發生。同時，及時處理群眾投訴，群眾投訴主要集中在集貿市場周邊、物業小區環境衛生等，今年我們將重點加強對這些重點區域的監管，由于管理得力及工作恰當，20xx年接到群眾的投訴電話和投訴信箋明顯減少。
7、緊緊抓裝創衛”的契機，加大了環衛設施的建設。在創衛之時，我所加強了環衛設施完好率的管理，發揮了環衛設施的功能。根據“創衛”標準和要求，新增廢物箱290只。為確保環衛設施完好率，我所加強巡視，發現破損立即通知作業單位及時維修或更換，確保了環衛設施的完好率，發揮了環衛設施的功能。根據行業管理標準，重點抓公廁管理、垃圾房管理制度和廢物箱的保潔管理制度，做到責任明確，管理規范。
�。ㄈ┛购閾岆U
20xx年6月份，暴雨鋪天蓋地的襲來，山洪暴發，贛江水位陡漲。連續的暴雨，致使老縣城巴邱鎮基本被淹沒，巴邱變成了水城。洪水已將城區農貿市場地段變成沼澤，巴邱路、人民路、步行街、水東門、嶺上路等均大量積水。擺在環衛職工面前的，將是一項龐雜而艱辛的工作。洪水退后，我所出動了3輛垃圾運輸車及10多個人支援巴邱鎮清理垃圾。大方鍬鏟起的淤泥，根本不能全部送到垃圾車上，鍬上流出的淤泥掉到地上，淤泥四濺，工人被淤泥包裹，成了一個泥人了，而我們卻沒有半點怨言，依然將垃圾、淤泥一車一車清理出去，工人們連續奮戰了5天，清理了100多車垃圾、淤泥，直到還給了居民一個潔凈人居環境，我們才顯露了勝利的笑容。
（四）工業園區招投標工作
6月28日，工業園區清掃保潔招投標工作圓滿成功，清掃面積為263292.88平方米，中標價為1.01元/年。平方米，承包期限為2年，承包費總共為531851.62元。
（五）購買保潔公益性崗位工作
根據省人力資源和社會保障廳、財政廳《關于開展購買城鄉基層公共服務公益性崗位工作實施方案》和《關于印發峽江縣購買城鄉基層公共服務公益性崗位工作實施方案的通知》文件精神和要求，安排我所38個保潔崗位。人員到位后，我所將接管玉笥路（農業局至計生委段）、水晶路、玉梁路、承天路、元陽路、玉峽路等未清掃路面，新增清掃面積25.8萬平方米。以及對現有路面進行調整，減輕現有人員工作壓力，加大清掃力度。
三、垃圾填埋場項目工程工作小結
縣垃圾衛生填埋場項目總投資3839.96萬元。其中：中央資金400萬元已到帳，地方配套資金124萬元，并設置垃圾衛生填埋場項目專帳，成立縣生活垃圾填埋場項目領導小組。垃圾衛生填埋場設計總庫容77.3萬立方米，周圍500米內無村莊。垃圾衛生填埋場修建成功后，日最大處理垃圾114噸，最小處理55噸，平均處理77噸。以后各年的處理規模按5%遞增，服務年限為19年。
項目建設的主要內容是：場區道路，場地平整、防滲工程、截洪溝、滲瀝液收集處理和排放、填埋氣體導出與處理、計量設施、綠化隔離帶、防飛散設施、封場工程、監測井、填埋攤鋪、碾壓設備、裝運土及消毒殺蟲設備、水土保持、進場道路、機械維修、供配電、給排水、消防、通信、監控、檢測化驗、加油和灑水等設施，以及填埋作業機械停車庫和填埋作業材料庫等。20xx年項目建設完成情況如下：
現已完成環境影響報告書、可行性研究報告、初步設計、地質勘探、施工圖紙設計、征林地已完成；完成進場道路修建、硬化工程0.5公里；清基工程完成；完成土方工程1.6萬m3；完成管理房場地平整；完成250千伏安電路安裝工程；副壩基礎清淤完成，回填料石加固完成，修整庫區邊坡基本完成，庫區臨時道路完成，管理用房主體工程已完工，已進入水電安裝及室內裝修，地下水導排系統、滲瀝液導排系統、截洪溝、副壩正在建設中，累計完成投資520萬元。
20xx年，我所將按照“創衛生城市”為目標，認真組織實施各項工作，具體從以下幾個方面推進工作：
1、修建生活垃圾填埋場為我所20xx年的工作重點。我所將組織好、配合好相關部門為生活垃圾填埋場項目修建工作，我所將嚴抓質量關，保證質量合格，爭取續建資金到位。
2、計劃修建中轉站一座。
3、以“創衛生城市”為契機，搞好宣傳，加強人民群眾的環衛意識。
4、完成縣委、縣政府和主管局下達的其他工作目標任務。
環衛車隊的年終工作總結 4
一、農村垃圾清運處理現狀
xx鎮轄22個村1個社區，187個村民小組，共萬人，日產垃圾量約52噸。自今年“三萬”活動開展以來，我鎮不斷加大農村環境衛生整治力度，全鎮共建垃圾池480處，安放垃圾桶840個，投放垃圾清運車28輛，配備保潔員77名，各村均成立了專門的村級環衛隊伍，農村環境面貌煥然一新，受到廣大群眾一致好評。然而，我鎮目前的農村垃圾治理能力明顯較弱，主要表現在：
1、垃圾清運能力不足。
各村雖然都成立了專門的環衛隊伍，但發揮作用不明顯。除了油市、石山、大市等村建立了垃圾清運長效機制，基本能保證垃圾“日產日清”外，其它村的垃圾清運隊伍都具有臨時性，只在重大節假日或檢查前統一進行垃圾清運；
2、垃圾處理能力不足。
我鎮目前只有1座垃圾填埋場，日垃圾處理量不到2噸，而且垃圾處理方式較為簡單，主要為焚燒和填埋。
二、存在的`問題
1、投入不足，治理資金缺乏。
由于我鎮財政緊張、村級集體經濟薄弱，鎮、村兩級難以安排較多資金用于環境整治，農村垃圾清運和處理能力有限。
2、衛生意識差，隨手亂扔成習慣。
村民多年形成的不良衛生習慣一時難以改變，垃圾亂扔、糞土亂堆、柴草亂跺的陳規陋習依然然存在。
3、基礎設施滯后，垃圾無處可倒。
我鎮現有的垃圾填埋場已使用25年，即將達到使用年限，而且我鎮距離縣垃
圾處理場路程遠，運費高、協調難，我鎮農村垃圾將面臨無處可倒的困境。
三、下一步工作打算
1、加大投入，完善配套設施，及時清運垃圾。
我鎮將采取“政府投一點、向上爭一點、群眾集一點”的辦法籌措資金，加強環衛基礎設施建設。根據各村人口規模、密度和已建垃圾池的.情況，合理新建垃圾池、投放垃圾筒，確保生活垃圾有地可放；建立一支穩定的農村環衛隊伍，每個自然灣配備一名保潔員，負責村內公共場所和主要巷道的保潔工作；每村配備一輛小型垃圾清運車，設定垃圾集中收集點，聘請2名專職清運工，對農村生活垃圾進行“日產日清”；規劃建設后溪垃圾填埋場，緩減現有垃圾填埋場的壓力。
2、加大宣傳教育力度，培養和引導群眾養成良好的衛生習慣。
利用宣傳欄、廣播、流動宣傳車等群眾喜聞樂見的形式，宣傳垃圾分類、日常保潔、集中清運和處理的好處，使之家喻戶曉、人人皆知；定期組織鎮、村保潔員進行培訓，講授垃圾分類處理、廢舊品回收等衛生知識，使其成為農村清潔工作的“流動宣傳欄”;開展“最清潔村莊”“最臟村莊”評選活動，引導群眾逐步養成愛護環境的文明衛生習慣。
3、嚴格執行“禁塑令”和“限塑令”，推廣使用菜籃子、布袋子。
積極推進清潔生產技術和綠色認證制度，鼓勵使用清潔能源和原料，對生產不可降解的一次性塑料購物袋、塑料餐具等建設項目堅決不予審批，堅決依法取締生產不可降解塑料制品作坊，從源頭上控制“白色污染”；倡導綠色低碳生活，提倡購買無需包裝或簡易包裝的商品，不買一次性用品，不用塑料購物袋。
【環衛車隊的年終工作總結】相關文章：
精選車隊年終工作總結04-21
車隊年終工作總結08-26
車隊年終工作總結07-03
公司車隊年終工作總結05-28
公司車隊的年終工作總結07-13
客運車隊年終工作總結09-26
公司車隊年終工作總結06-23
公司車隊的年終工作總結07-20
公司車隊年終工作總結04-18