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網絡部工程組的年度工作總結
按照公司對線路和網絡工程建設的考核標準及要求，以“嚴格管理，精心維護，搶修及時”為工作方針，認真對光纜線路進行建設和維護。2012—2013年度主要工作有新建設C網機站26座，對丘北至清水江桿路整改，新客運站800對電纜改造，老人民政府600對電纜改造，線路、機站日常維護巡檢等�，F將本年度工作總結如下：
一、加強日常維護管理。
1、做好日常維護工作，嚴格執行維護規范和維修作業計劃，加強線路巡回護線宣傳，對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹林光纜的防鼠咬等安全問題及時整改，排除線路上的重大外力隱患。2011年共排除障礙隱患點155處，整理線路698公里，修理管道3處，更換人手孔蓋板4塊;光纖纖測試總芯數1972芯;更換(新立)電桿146根;進行搶修16次，其中因松鼠咬斷纖15次，被車刮斷16次，被**擊斷纖11次，森林火災1次，因外力施工斷纖11次，自然斷纖2次，線路維護質量檢查83天;
2、根據公司的維護要求，完成c網的線路整治工作848公里，其中新增拉線50多條，并完成了補套拉線警示管、補做電力保護板、跨路警示牌、電桿扶正等工作，并通過了驗收。
3、每月定期召開巡線員會議，聽取線路維護工作中出現的問題和遇到的困難，針對巡線員提出的線路維護工作中的建議和意見，進行維護質量分析，及時改進不足之處。
二、狠抓技術維護，提高快速反應能力。
1、為了增強縣級各鄉鎮搶修維護人員的業務水平，提高快速反應能力，我們對巡線員、修理員、搶修技術人員進行了集中培訓和崗位自學，并進行崗位考核;
2、保證搶修車輛、工具、儀表的正常運轉和器材的充足可靠，在本級我們始終保持有兩套完整好用的儀表、工具專用于移動線路維護;
3、針對由于缺乏經驗而導致搶修容易超時這一情況，公司線路維護中心制定了相應的割接、搶修流程，很好地規范了操作流程，提高了搶修質量和效率，使我們的工作取得了很大突破。
三、初步建立了“預防為主，主動維護”的運行維護體系
“預防為主，主動維護”的運行維護體系主要包括組織結構建設、基礎工作、質量督察制、預警機制、外力影響動態管理系統、應急搶修、重要通信保障、技術支撐、考核體系等內容。
雖然在預警機制、技術支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善，但體系建設已初具規模，發揮了有效的作用。在日常維護中，碰到最多的也是最當心是建房、修路對我們線路造成的安全隱患。
為保障線路維護工作的順利進行，線路維護中心積極采取措施，以人為本，確保安全建設。
四、認真總結，精心計劃2013年建設方案及準備工作。
2013年預定工程建設有：第三期C網工程建設，普者黑景觀大道干線人地建設，紅石崖隧道建設線路遷改等等。
通過網絡部工程組全體員工的共同努力，2012年，在光纜維護工作上取得了優異的成績，但仍存在一定的問題，根據工作實際需要，2013年工作計劃暫定如下：
1、線路預防工作需進一步加強，下步將把護線宣傳、護線聯防列為加強線路保護，
預防外力障礙的重點。同時將加強對沿線群眾的走訪和宣傳，充分利用沿線群眾力量來達到護線聯防的效果。
2、進一步做好工程遺留問題的整治工作，工程遺留問題對線路有著不同程度是安全隱患，下步將把該項工作作為一個重點來抓。
3、由于縣及各鄉鎮新員工搶修經驗不足，實際工作中容易產生搶修超時，針對這一情況，下步我們將利用“傳、幫、帶”以及技術練兵相結合的方式來提高年輕技術員的業務水平。
2012年腳步即將遠去，新年的身影已慢慢靠近，我們將在新的一年中，繼續發揮自身優勢，不斷提高整體維護能力和質量，努力把維護工作做優、做強，為打造精品網絡做出新的貢獻。
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