司機(jī)年終工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編精心整理的司機(jī)年終工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇1
工作總結(jié)一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職、扎實(shí)工作，對照規(guī)定的工作計(jì)劃積極主動，強(qiáng)化落實(shí)順利地完成了自己所承擔(dān)工作任務(wù)。全年共測聲變670口井，產(chǎn)值多萬元。在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的'各項(xiàng)政治活動。通過學(xué)習(xí)使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。二、愛崗敬業(yè)干好本職工作作為一名測井小隊(duì)測井工程車駕駛員，為一線和測井小隊(duì)服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展。在一線工作中起著重要的作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增加時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、堅(jiān)守“安全第一”的原則，確保行車和發(fā)電安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守分公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)立即入庫存放，下車后鎖好車門呢，關(guān)閉電源。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻調(diào)高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇2
20xx年已經(jīng)過去了，作為一名司機(jī)，我想簡要總結(jié)一下這一年我的工作情況。在這一年里，我不僅繼續(xù)為我的雇主提供專業(yè)的駕駛服務(wù)，還收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我將詳細(xì)描述我在過去一年里的工作內(nèi)容和所取得的成就。我為一家大型物流公司工作，我的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)將貨物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。在20xx年，我完成了許多艱巨的任務(wù)和長途駕駛。我不僅經(jīng)歷了城市擁堵的交通環(huán)境，還穿越了多個(gè)州，并與各種天氣條件和路況挑戰(zhàn)做斗爭。能夠順利地履行這些職責(zé)，不僅需要技術(shù)的駕駛能力，還需要高度的`專注力和靈活性。
在去年的工作中，我始終保持良好的駕駛記錄，沒有發(fā)生任何重大的交通事故或違法行為。我注重安全駕駛，并積極參加一些培訓(xùn)課程，如防滑駕駛、緊急剎車等。這些培訓(xùn)不僅提高了我的駕駛技能，也加強(qiáng)了安全意識，確保了貨物和乘客的安全。與此同時(shí)，我也重視與客戶和同事的良好溝通。畢竟，在運(yùn)輸行業(yè)，良好的溝通是任務(wù)順利完成的關(guān)鍵。我始終保持禮貌和耐心地與客戶溝通，及時(shí)了解他們的需求，并確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)貨物。我也與同事們保持良好的團(tuán)隊(duì)合作，相互幫助，分享駕駛經(jīng)驗(yàn)和技巧。在20xx年，我還積極利用新興技術(shù)來提高我的工作效率。我開始使用地圖導(dǎo)航和交通狀況應(yīng)用程序。這些應(yīng)用程序能夠提供實(shí)時(shí)交通和路況信息，幫助我選擇最佳路線，并避開擁堵區(qū)域。我還使用了車輛監(jiān)控系統(tǒng)來跟蹤車輛的位置和狀態(tài)，以確保運(yùn)貨過程的安全。
過去的一年也有一些挑戰(zhàn)和教訓(xùn)。其中最重要的是，我意識到了疲勞駕駛的危險(xiǎn)性。在長時(shí)間的駕駛中，我時(shí)常感到疲倦，這會影響我的工作效率和安全。我學(xué)會了如何根據(jù)需要合理安排工作時(shí)間和休息時(shí)間，確保充分恢復(fù)精力�；仡欉@一年，我不僅作為一名司機(jī)履行了駕駛員的職責(zé)，還學(xué)到了許多與他人和自己的溝通技巧。我的駕駛技能和行業(yè)知識都得到了大幅提高。同時(shí)，我意識到，作為一名司機(jī)，我的工作不僅僅是將貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋�(gè)地方，更重要的是保證貨物的安全和客戶的滿意度。
我計(jì)劃繼續(xù)提高自己的駕駛技能，深入了解行業(yè)新動向，并積極應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。我希望通過不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)來成為一個(gè)更好的司機(jī)，為雇主提供更出色的服務(wù)。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇3
20xx年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車XX萬公里無事故，的了交辦的工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠參加學(xué)習(xí)活動，自身素質(zhì)
公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，能時(shí)事，報(bào)紙、廣播大事；在行動上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺和個(gè)人的形象。
二、鉆研本職，安全行駛無事故
一年來，能牢記“行車萬里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛檢查、維修，每天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時(shí)注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況�！叭龣z”、“一�！敝贫龋婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，安全出車，文明駕車。
三、公司規(guī)章制度，全力服務(wù)工作
一名司機(jī)，一年來我能的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個(gè)人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯(cuò)，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習(xí)，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。這是不平凡的一年，對我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。現(xiàn)對今年工作加以總結(jié)：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖ袠I(yè)知識，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認(rèn)識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)
從公司成立至今，短短的幾年時(shí)間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù)，為公司的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢，保障安全
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
展望未來，在前一年工作的基礎(chǔ)上，做好本職工作的同時(shí)，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實(shí)踐，因此在未來一年，也更希望學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價(jià)值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的`帶領(lǐng)下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻(xiàn)我的青春。
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇4
20xx年即將過去，回顧這一年來的工作，即有成績也有不足，這一年來，本人在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了一年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是一年來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、工作情況
在這一年的.工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，單位需要鏟車的時(shí)候作為鏟車司機(jī)去完成任務(wù)，需要挖掘機(jī)的時(shí)候作為挖掘機(jī)司機(jī)去完成任務(wù)，從來沒有向單位提要求只開一個(gè)。努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車和挖掘機(jī)做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車和挖掘機(jī)帶病工作，同時(shí)保證了鏟車和挖掘機(jī)的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，保證為單位及時(shí)工作。 一年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇5
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自己一年來的工作總結(jié)
一、 政治思想方面
一年來我積極參加局里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同xxxx保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的.三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇6
即將過去，已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
一、度工作總結(jié)
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎。
盡管今年較好的完成了工作
任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動積極，在以后的`工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
二、度工作計(jì)劃
又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰�，F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1。做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；
2。樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；
3。工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系；
4。支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇7
年末的到來導(dǎo)致最近各處路段都開始變得擁堵起來，然而對于身為公交車司機(jī)的自己而言這類現(xiàn)象并不會影響到自己正常工作的心境，畢竟每天行駛的過程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達(dá)相應(yīng)的目的地，而且全年沒有發(fā)生任何交通事故或者車內(nèi)矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多，為了今后的局面能夠更好一些應(yīng)該先對今年的公交車司機(jī)工作進(jìn)行簡單的總結(jié)。
按時(shí)完成自己的`行駛班次并確保公交車能夠準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，盡管每天的班次因?yàn)檐囕v的擁堵略有誤差卻不會耽誤正常的行程，實(shí)際上作為公交車司機(jī)的自己能夠體會到上班人群的內(nèi)心需求并盡量按時(shí)到達(dá)各個(gè)站牌處，雖然說有著先下后上的規(guī)定卻在今年的行駛過程中很難看到有乘客進(jìn)行遵守，因此大多數(shù)時(shí)候車內(nèi)秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應(yīng)的維護(hù)，而我在開車的時(shí)候主要保證公交車的平穩(wěn)運(yùn)行以及部分路障的規(guī)避，除此之外則是需要注重側(cè)面以及身后的車輛是否會突然出現(xiàn)導(dǎo)致意外狀況發(fā)生。
換班過程中交接好當(dāng)前的駕駛工作并牢記注意事項(xiàng)，雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達(dá)到班次要求以后有人進(jìn)行換班，所以對于自己來說除了吃飯不太方便以外駕駛的過程還算比較順利，重要的是自己在相應(yīng)的路線上有著多年的行駛經(jīng)驗(yàn)從而能夠確保不會耽誤乘客的行程，只不過出于安全性考慮導(dǎo)致自己駕駛的時(shí)候往往都不會過于追求速度導(dǎo)致部分乘客無法搭車，除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車輛惡意超車的問題。
安全行駛向來都是公交車司機(jī)在工作過程中需要格外注意的地方，由于往年發(fā)生過乘客在車內(nèi)產(chǎn)生矛盾從而嚴(yán)重影響到自己的正常駕駛，因此對于這類現(xiàn)象乘務(wù)員都會想辦法進(jìn)行勸阻并告誡雙方車內(nèi)產(chǎn)生矛盾的嚴(yán)重性，能夠保證行車安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助，除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導(dǎo)致公交車行駛過程中容易出現(xiàn)打滑狀況，所幸的是自己對于處理這類事故頗有經(jīng)驗(yàn)從而能夠在駕駛車輛的時(shí)候盡量進(jìn)行規(guī)避。
盡管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻并不代表著自己內(nèi)心可以有所松懈，畢竟對于公交車行駛來說要萬分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù)，而我也會用心學(xué)習(xí)先進(jìn)司機(jī)的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng)造令人感到滿意的佳績。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇8
20xx年結(jié)合我的崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一 、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時(shí)要有一種責(zé)任感和安全感，在駕駛中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，時(shí)刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛2萬多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動，在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻(xiàn)出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團(tuán)結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭圓滿完成學(xué)校交給的`各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意做好本職工作。工作中要強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇9
上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績也有不足，這半年來，本人在混凝土公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是半年來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、工作情況
在上半年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。作為一名鏟車司機(jī)，為了提高行車的安全，根據(jù)新的交通法的規(guī)定，憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛，工作總結(jié)積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的'工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
半年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1.作為一名鏟車司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2.有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。
三、今后努力方向
在下半年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，熱門思想?yún)R報(bào)使我的工作能夠更加完善。
下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，下半年，隨著混凝土公司的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里，我會做好個(gè)人工作計(jì)劃，爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇10
回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴(yán)格要求自我，按照項(xiàng)目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
�。ㄒ唬┱卫碚搶W(xué)習(xí)，有時(shí)沒有從思想深處去認(rèn)識，領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會也不夠認(rèn)真扎實(shí)。
�。ǘ⿲ζ綍r(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。
�。ㄈ┕ぷ髦羞�有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
�。ㄋ模┰趯W(xué)習(xí)理論和高科技知識上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正到達(dá)學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)當(dāng)貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí)，用傳播者和實(shí)踐者的`雙重身份積極參與部隊(duì)建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。
（二）進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干，以高度的職責(zé)感完成好各項(xiàng)工作，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能。
�。ㄈ└纳乒ぷ髯黠L(fēng)，扎實(shí)履行職責(zé)，力爭取得新成績。
�。ㄋ模┎粩嗵岣咦约旱乃枷胗X悟，提高解決新情景，新問題的本事，爭取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情景，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇11
一年多來，我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識，針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的`法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)
一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工，我主要是為xx服務(wù)。由于服務(wù)對象變了，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生.活習(xí)慣等，并按照新的要求，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合。
二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、嚴(yán)格管理，抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)
一是作好表率。作為市委小車班的班長，我始終做到嚴(yán)于律己，對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴(yán)格管理。在工作中，要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車;服從調(diào)度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動，抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之，一年來，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念;切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭取得更大的成績。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇12
一年多的校車司機(jī)生涯讓我在幼兒園的工作中獲得了不少人的認(rèn)可，實(shí)際上由于校車上有著隨隊(duì)的老師導(dǎo)致孩子們基本上都算是比較聽話的，所以在我適應(yīng)校車駕駛的作息時(shí)間以后能夠很好地處理行程中出現(xiàn)的大多數(shù)意外狀況，而且有著孩子家長的配合從而能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)接到所有人員并將其送到幼兒園，為了保障好校車人員的安全還是應(yīng)該先總結(jié)今年的司機(jī)工作從而積累經(jīng)驗(yàn)。
在行車過程中能夠較好地安撫孩子們的情緒并處理可能發(fā)生的意外狀況，由于幼兒園孩子大多年齡偏小的緣故導(dǎo)致部分人容易在校車上出現(xiàn)哭鬧的狀況，所以我在駕駛校車之前會在車上準(zhǔn)備些許零食或者玩具以便隨隊(duì)老師可以用來哄孩子，實(shí)際上校車司機(jī)工作中讓我感到比較苦惱的主要是部分孩子上廁所的問題，由于需要前往的地址有所不同導(dǎo)致先一批上車的孩子容易出現(xiàn)中途想上廁所的狀況，為了防止孩子走失的狀況發(fā)生只能在車上預(yù)備垃圾桶和垃圾袋從而讓隨隊(duì)老師解決這類問題。
能夠合理掌控好駕駛校車的時(shí)間并確保能夠接到相應(yīng)住址的孩子，由于部分孩子的住址較遠(yuǎn)的緣故導(dǎo)致自己會在弄清路線以后選擇較早出發(fā)，期間雖然因?yàn)楹⒆觽兤毡榇嬖谥涎拥臓顩r卻也在家長們負(fù)責(zé)的態(tài)度下得到了有效處理，只不過由于需要接送的孩子數(shù)量較多的緣故導(dǎo)致往往需要催促家長才行，所幸的是有著隨隊(duì)老師的協(xié)助能夠讓家長理解校車司機(jī)工作的不易并盡快給孩子進(jìn)行洗漱，為了照顧車上孩子的感受需要保持行駛過程足夠平穩(wěn)以免因?yàn)轭嶔?dǎo)致受傷的.情況發(fā)生。
在沒有行駛?cè)蝿?wù)安排的時(shí)候能夠做好校車的維護(hù)工作并得到了園領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，當(dāng)接送的孩子來到幼兒園以后往往會將校車停放在固定的區(qū)域以便第二天進(jìn)行取用，但實(shí)際上為了防止出車過程出現(xiàn)意外往往需要認(rèn)真處理好后續(xù)的維護(hù)工作才行，無論是保障好校車所需油量還是對車胎之類的部位進(jìn)行檢查都是自己的職責(zé)所在，而且作為校車司機(jī)還要在孩子們來到幼兒園以后對校車內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的清理工作，確保車內(nèi)沒有異味和垃圾以后再參與到園內(nèi)的其他工作中去才行。
由于校車內(nèi)的孩子年齡普遍偏低的緣故需要在行駛的過程中照顧好他們的感受才行，即便今年在出車任務(wù)中沒有出現(xiàn)差錯(cuò)也不能夠出現(xiàn)任何懈怠的狀況才行，所以我對司機(jī)工作進(jìn)行總結(jié)以后會改進(jìn)其中存在的不足并爭取較好地完成明年的出車任務(wù)。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇13
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已__年了做叉車司機(jī)也x個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能
尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺__生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。
三、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量
做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過實(shí)踐豐富了自己的知識。
四、通過改造，提高設(shè)備效能
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的.設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的__型叉車，發(fā)動機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用__無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有__裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大，為此，我把x發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個(gè)人近的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。
司機(jī)年終工作總結(jié) 篇14
到機(jī)關(guān)工作x年來，我時(shí)刻把安全行駛放在首位，把做好服務(wù)作為根本，把提升業(yè)務(wù)作為動力，緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標(biāo)，立足本職，踏實(shí)工作，本分做人，安全完成了各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)好評。
一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)
雖然我干的是司機(jī)這一行，從沒放松過對自己的要求。平時(shí)我認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。積極參加安全學(xué)習(xí)，聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都安全行車無事故。
二、愛崗敬業(yè)，做好服務(wù)
算起來開車也有x年了，在平時(shí)的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí)，任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得，干好本職，就是對楚州最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。
三、嚴(yán)格自律，務(wù)實(shí)做人
在平時(shí)工作中我嚴(yán)格要求自己，切實(shí)遵守辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度。不以領(lǐng)導(dǎo)和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個(gè)人私利；嚴(yán)格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛，不沾單位便宜；嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)核報(bào)各類票據(jù)，不圖個(gè)人小利。對人真誠，團(tuán)結(jié)同事，無論是領(lǐng)導(dǎo)干部還是普通同事，都一視同仁，確保準(zhǔn)時(shí)用車、確保安全出行、確保服務(wù)周到。多年來，我良好的服務(wù)態(tài)度和工作作風(fēng)受到了領(lǐng)導(dǎo)或同志們的一致認(rèn)可和好評。
總之，在以后的工作中，我會繼續(xù)在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，確保車輛安全出行，確保服務(wù)及時(shí)周到。
很榮幸我能作為一名吊車司機(jī)代表交這份工作總結(jié)首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機(jī)會，再次感謝勞務(wù)公司林老板對我們這次勞務(wù)輸送。您們辛苦了！時(shí)間飛逝，我們到伊拉克工作已經(jīng)三個(gè)月了，通過大家的努力，我們已成功的將從國內(nèi)輸送過來的井隊(duì)設(shè)備順利安裝，并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故。在工作中能服從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合工作，利用工作之余及時(shí)對車輛維護(hù)，保養(yǎng)及潤滑。其中以方凱為標(biāo)桿，在車輛出現(xiàn)故障的時(shí)候能及時(shí)排除，陳士祥在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，能跟大家打成一片，大家在生活中也能遵守當(dāng)?shù)亓?xí)慣和和法律，未發(fā)生一起違反井隊(duì)規(guī)定現(xiàn)象，當(dāng)然也有不足之處我們將在以后的工作改正，請領(lǐng)導(dǎo)同事們監(jiān)督病指出，堅(jiān)決改正。
為了在以后的工作當(dāng)中能更好的配合井隊(duì)完成任務(wù)，確保安全，也在此提以前幾點(diǎn)想法。
1、確定正常的工作時(shí)間，正常工作時(shí)間為早上七點(diǎn)到晚上七點(diǎn)，這十二小時(shí)中必須做到隨叫隨到，按時(shí)積極的`完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作，不提倡夜間工作，盡量把工作安排到白天當(dāng)中。
2、明確工作崗位，我們的職責(zé)就是開吊車，以及對車輛的維護(hù)保養(yǎng)，及車輛衛(wèi)生的清潔，對領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作沒有義務(wù)，但是提倡相互幫助，隨個(gè)人意愿可以拒絕。
3、享受渤海正式員工工資以外的獎勵(lì)，因?yàn)榧w的獎勵(lì)離不開大家的努力，可以肯定的一點(diǎn)，我們勞務(wù)人員的付出不比正式員工少，不能因?yàn)槲覀兪莿趧?wù)就不享受這福利。
4、有獎就有罰款，因無故原因耽誤上班，或者干活的時(shí)候找不到人等等這些現(xiàn)象，不但不給當(dāng)天工資外還得付款三天工資。
針對三個(gè)月的工作情況，我們基本了解了井隊(duì)工作，為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個(gè)事故苗頭：
1、工作時(shí)間太長，疲勞作業(yè)。之前歐運(yùn)激去公司應(yīng)聘的時(shí)候就談到工作量的問題，當(dāng)時(shí)公司回應(yīng)的是每個(gè)月工作十幾天，晚上基本不加班，但是事實(shí)差距太遠(yuǎn)。所以我們現(xiàn)在還是堅(jiān)持當(dāng)時(shí)應(yīng)聘時(shí)的建議，必須多派一個(gè)司機(jī)作為代班，這也是為了安全考慮，請領(lǐng)導(dǎo)慎重。
2、工作中帶有情緒，特別是夜間加班的時(shí)候，如果不采納建議不派代班的話，必須有償付出享受加班費(fèi)用。晚上八點(diǎn)到早上六點(diǎn)這段時(shí)間，每小時(shí)十美金作為補(bǔ)助，這個(gè)事情必須才四月份開始實(shí)施，如不通過我們將拒絕晚上工作。
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