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鈑金車間年度工作總結(jié)（通用7篇）
不經(jīng)意間，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時(shí)間以來的工作，收獲頗豐，是時(shí)候認(rèn)真地做好工作總結(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編幫大家整理的鈑金車間年度工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鈑金車間年度工作總結(jié) 1
在過去的一年，鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下，完成生產(chǎn)下達(dá)的任務(wù)，一如既往密切配合各車間各部門的工作，有計(jì)劃完成每月，每周作業(yè)生產(chǎn)，主要做到了以下幾個(gè)方面工作:
一、20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺(tái)CS系列:
模具制造共38套泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套
二、安全生產(chǎn)現(xiàn)場定置管理
20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn)，對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機(jī)、電線、電纜正確使用，特別是二氧化碳焊機(jī)(熔深和焊縫易于控制，焊接質(zhì)量好，焊縫抗裂性好，電能消耗小，使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生，提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng)，環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題，半成品工件擺放不整齊，現(xiàn)場衛(wèi)生不井條，今后要加強(qiáng)對員工思想教育。
今年6月鈑金車間開始ERP系統(tǒng)，能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，令零部件能快速進(jìn)入下工序，達(dá)到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。
三、狠抓質(zhì)量
ISO~20xx版質(zhì)量管理體系，能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作，同是在運(yùn)作過程中亦存在對設(shè)備現(xiàn)場，文明生產(chǎn)管理不足，今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作，確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測及每月選題匯總達(dá)標(biāo)，合格。
四、設(shè)想20xx年策劃，目標(biāo)
1、車間對20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺(tái)，20xx年要提升到65臺(tái)，車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制，充實(shí)車間生產(chǎn)能力，特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。
2、增加設(shè)備投入，尤其是二氧化碳焊機(jī)6臺(tái)，確保完成每月生產(chǎn)下達(dá)任務(wù)。
3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時(shí)到位。
4、作業(yè)場地
在原有場地不夠，車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
在新的`一年里，車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作，發(fā)展思路、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo)，使車間的各項(xiàng)工作做的更好，為公司多作貢獻(xiàn)。
鈑金車間年度工作總結(jié) 2
20xx年，鈑金車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)方針政策，積極配合其他部門工作，以“強(qiáng)化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎(jiǎng)懲，取得了一定成效。
一、車間工作總結(jié)
1、生產(chǎn)情況:
鈑金車間13年度完成各類成品1556臺(tái)，不包括成套安裝。比12年的2166臺(tái)少了610臺(tái)。另外，還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作，及時(shí)完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)來看，鈑金車間完成的主要產(chǎn)品:AT雙電源箱563臺(tái)；比去年增加了130臺(tái)。AP綜合配電箱957臺(tái)，比去年增加了260臺(tái)。AW電表箱36臺(tái)，比去年增加了20臺(tái)。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品，每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺(tái)，AP低壓配電箱957臺(tái)，從全年統(tǒng)計(jì)來看，7月份和9月份相對較空。因此，今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時(shí)期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因?yàn)殁k金車間的設(shè)備，人員所限，不可能幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。
2、安全管理，現(xiàn)場管理:
鈑金車間機(jī)械設(shè)備較多，特種設(shè)備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點(diǎn)部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點(diǎn)工作來抓，堅(jiān)持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人，實(shí)行“誰操作，誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度；生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責(zé)任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設(shè)備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時(shí)修理，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。
車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進(jìn)行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場整治，現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序?qū)挸�，極大地提高了場地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全)現(xiàn)場管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。
3、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運(yùn)行:
20xx年鈑金車間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核，加強(qiáng)了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的'質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99%。
車間以“三標(biāo)一體”(即:三標(biāo)一體化是指方針、目標(biāo)統(tǒng)一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協(xié)調(diào)化；
績效監(jiān)控同步化；持續(xù)改進(jìn)綜合化，簡稱“三標(biāo)一體化”。)標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù)，對原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實(shí)，明確了各崗位的要求，職責(zé)。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運(yùn)行，并充分發(fā)揮作用，使車間的.綜合管理水平有了明顯提高，工作責(zé)任得到了全面落實(shí)。
4、車間管理工作:
鈑金車間也及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對各項(xiàng)管理工作進(jìn)行了分工落實(shí)，由車間主任全面負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制，現(xiàn)場管理；由車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)，設(shè)備及工器/具管理:由車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間材料的統(tǒng)計(jì)，核算，上報(bào)工作及臺(tái)賬資料的收集整理工作。
二、存在問題
1、基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況，只能完成戶內(nèi)箱，戶外箱類產(chǎn)品及非標(biāo)GGD，xL-21的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。
2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領(lǐng)用較粗放，不能核算到每個(gè)項(xiàng)目工程。每個(gè)月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出來。
3、新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全，個(gè)人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導(dǎo)致公司或員工財(cái)產(chǎn)受損。
三、20xx年主要工作思路
1、進(jìn)一步加強(qiáng)績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
2、探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理，理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計(jì)。核算工作。將真實(shí)的材料利用率統(tǒng)計(jì)出來；
3、按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場管理工作，使“三標(biāo)一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。
4、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎(jiǎng)懲制度。
鈑金車間年度工作總結(jié) 3
時(shí)光如白駒過隙，一轉(zhuǎn)眼，忙碌的365天飛馳而過�；仡欉@春華秋實(shí)的20xx，內(nèi)心不禁感慨萬千!20xx年是公司推進(jìn)管理改革、拓展市場的關(guān)鍵年。也是鈑金車間正式獨(dú)立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下，堅(jiān)持以保任務(wù)、保質(zhì)量、保安全為總體思想，基本完成全年生產(chǎn)任務(wù)!現(xiàn)將20xx年度工作做出如下總結(jié)：
1、班組基本情況
哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計(jì)29人。分別為鈑金工25人，熱處理工4人。鈑金工段已具備獨(dú)立操作水平有21人，其中已定級人員11人，崗位技術(shù)帶頭人7人，優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學(xué)員1人。
2、班組全年完成任務(wù)及人員流失情況
今年年初，因任務(wù)不飽滿，員工工作量小，工資低。導(dǎo)致員工隊(duì)伍渙散，人員流動(dòng)較大。隨著各機(jī)型陸續(xù)投產(chǎn)，4月份開始任務(wù)量逐步增多，大家馬上進(jìn)入角色，在干滿8小時(shí)之后為了更好更快完成任務(wù)，自覺加班。后半年任務(wù)繁重，七月份集團(tuán)公司放大假時(shí)，員工舍棄自己休息時(shí)間頂著烈日在車間搶大運(yùn)任務(wù)。十一7天假，大家就休息了3天，有的員工只休息1天!每一個(gè)人都默默的`搶手里的任務(wù)，毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著，每次鈑金加班，熱處理肯定有人值班，就算鈑金工段只搶出一種活，熱處理工段也會(huì)及時(shí)淬火，不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。
為了提高員工積極性，也為了能順利完成生產(chǎn)任務(wù)，11、12月份公司組織勞動(dòng)競賽，大家積極參與，每天都加班到8點(diǎn)多，有的甚至到9點(diǎn)、10點(diǎn)!功夫不負(fù)有心人，通過大家不懈努力，班組生產(chǎn)任務(wù)終于接近尾聲。
3、存在的問題和不足
通過一年的工作積累，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足，主要是工作思路不夠清晰，有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個(gè)別工作做的還不夠完善，班組管理方面對自己不夠滿意，還應(yīng)該投入更多的經(jīng)歷，多關(guān)心員工，觀察大家的情緒和思想動(dòng)態(tài)，以身作則，帶動(dòng)每一個(gè)人，為公司創(chuàng)造更大的效益，做一個(gè)合格的班組長。
春風(fēng)春雨春燦爛，新年新歲新起點(diǎn)!20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年，創(chuàng)新之年，奮進(jìn)之年!新的征途已經(jīng)指明，新的戰(zhàn)斗即將開始。藍(lán)圖已繪，戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負(fù)使命，再譜新篇，共同創(chuàng)造哈飛實(shí)業(yè)公司美好的明天!
鈑金車間年度工作總結(jié) 4
20xx年對鈑金班來說，是特別的一年，進(jìn)步的一年。一年來，鈑金班在車間主任xxx的領(lǐng)導(dǎo)及嚴(yán)格要求下，成長為一支愛崗敬業(yè)，思想進(jìn)步，有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，有成績也有不足，下面我對本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。
20xx年鈑金班共完成鈑金件xxx，主機(jī)外框xxx套，主機(jī)底盤xxx套。這一年我們班組通過對棧板的加高，減少了肢體的動(dòng)作；對設(shè)備的專人負(fù)責(zé)，減少了設(shè)備的故障；對模具的專人負(fù)責(zé)，減少了模具的損壞；對每天工作量的細(xì)化，保障了工作任務(wù)的順利完成；主機(jī)外框工裝的制作，大大提高了操作速度；邊角余料的充分利用，大大降低了產(chǎn)品的成本。
作為一名班長，我充分認(rèn)識(shí)到自己的崗位職責(zé)，班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的基層組織，有著提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低成本，防止工傷事故，輔助上級的職責(zé)，作為班組長，要做到上傳、下達(dá)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)班組內(nèi)部穩(wěn)定工作，還要勇于承擔(dān)責(zé)任，寬以待人，嚴(yán)于律己，熱愛班組，發(fā)展班組，注重工作方法。加強(qiáng)和班組成員的溝通，激發(fā)大家的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)班組的凝聚力等。在今年，我又加強(qiáng)了理論學(xué)習(xí)，提高了自身素質(zhì)，注重實(shí)踐，找到生產(chǎn)過程中的問題點(diǎn)，挖掘生產(chǎn)潛力�？偟膩碚f，主要?dú)w于以下幾點(diǎn)：
1.尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，團(tuán)結(jié)互助，形成一支有凝聚力，共同朝著目標(biāo)前進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。
2.堅(jiān)持每天班組早會(huì)，總結(jié)前一天的工作，及時(shí)解決問題，并把當(dāng)天的工作計(jì)劃任務(wù)細(xì)化到每個(gè)員工，保證了每天至每月任務(wù)的完成。
3.每周組織一次員工培訓(xùn)，從理論上，實(shí)踐上提高操作技能，互相學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，最大限度發(fā)揮個(gè)人特長，干其所好，把任務(wù)完成更快、更好。
4.定期組織學(xué)習(xí)安全操作制度，全年無安全事故。
5.對每個(gè)生產(chǎn)過程至每道工序進(jìn)行細(xì)化，明確應(yīng)注意哪些要點(diǎn)，抓住問題所在，制作工裝，如20P底盤，90P底盤鉆孔工裝，20P外框、90P外框鉆孔工裝，大大提高鉆孔的'速度及質(zhì)量。
6.物料擺放整齊，做到有物必有位，有位必有量。堅(jiān)持每天對崗位進(jìn)行整理、清掃，認(rèn)真學(xué)習(xí)并按照6S要求去做。
7.在對設(shè)備的操作管理上，模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負(fù)責(zé)，每周對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清理，提高了設(shè)備的有效利用率，模具損壞率降低到了最低點(diǎn)，給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅(jiān)實(shí)保障。
8.定期組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量知識(shí)，加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的自檢、互檢，杜絕不合格品流入到下一道工序，對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，認(rèn)真填寫糾正/預(yù)防措施單，找出解決問題的根本，減少質(zhì)量問題的發(fā)生。
20xx年已經(jīng)過去了，成績只能說明過去，我們更注重未來。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力工作，揚(yáng)長避短，改掉不足之處，繼續(xù)學(xué)習(xí)，勇于開拓進(jìn)取，創(chuàng)造光輝的未來。
鈑金車間年度工作總結(jié) 5
20xx年鈑金部門在車間主管、各部門、服務(wù)經(jīng)理等各級領(lǐng)導(dǎo)協(xié)作、支持、協(xié)調(diào)，同時(shí)也在車間班組成員的全力協(xié)作、支持下。緊緊圍繞車間5S工作、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量管理、工作中與其它部門的協(xié)調(diào)開展工作。也抓班組成員的思想、行為、綜合素養(yǎng)。落實(shí)修理生產(chǎn)質(zhì)量、反工、反修責(zé)任制。較好的完成年度的各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下：
一、成果方面：
20xx年1月1日截止12月20日車間共完成xxx個(gè)工時(shí)，是2009年的同期xxx個(gè)工時(shí)的1.15倍。事故修理類進(jìn)廠臺(tái)次為xx8臺(tái)次，月均xxx個(gè)工時(shí)。
二、在車間生產(chǎn)管理方面：
�。�1）平安生產(chǎn)：工作中對班組成員嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的行為規(guī)范及操作規(guī)程。在修理生產(chǎn)作業(yè)前及過程嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程。平安修理作業(yè)、平安用電、平安防火等方面規(guī)程。
（2）把質(zhì)量關(guān)：做好自檢、互檢、終檢三檢工作。
�。�3）抓思想：關(guān)注每個(gè)成員、留意調(diào)整組員的主動(dòng)性，化解組員在工作中的消極思想。同時(shí)要不斷改善班組工作氣氛，提高協(xié)作實(shí)力，提高班組凝合力和團(tuán)隊(duì)實(shí)力。
（4）提效率：確保平安生產(chǎn)及修理質(zhì)量前提，協(xié)調(diào)、協(xié)作其它部門提高車輛修理進(jìn)度。
�。�4）設(shè)備、工具維護(hù)管理方面：設(shè)備、工具實(shí)行包干制，定時(shí)檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。發(fā)覺損壞或故障等問題，剛好匯報(bào)設(shè)備管理人員進(jìn)行修理。確保車間設(shè)備、工具的正常運(yùn)行。
20xx年鈑金部門工作開展中雖然較好的完成各項(xiàng)任務(wù)。但是在這年中也暴露出一些問題。主要體現(xiàn)在以下方面：
（1）事故修理類車輛較多，超過車間現(xiàn)有人員及公司場地規(guī)模。車間輔修人員不足，車間校正臺(tái)的利用率未達(dá)到工作時(shí)間的100％。
�。�2）鈑金部人員穩(wěn)定性、執(zhí)行力、工作協(xié)調(diào)協(xié)作等方面不是很志向，也造成業(yè)績提升、客戶埋怨等方面影響。
（3）缺少協(xié)作前臺(tái)參于事故車輛定損。
�。�4）部分新進(jìn)員工的心態(tài)、觀念、行為等綜合素養(yǎng)須要培育。
對于20xx年工作中暴露出的問題在20xx年工作安排須要改進(jìn)如下：
一、抓人員思想堅(jiān)持正確的工作思路：
（1）首先我不斷提高自身棕合素養(yǎng)，改善工作方法，加強(qiáng)學(xué)習(xí)溝通和協(xié)調(diào)實(shí)力。
�。�2）做好成員之間的分工和協(xié)作，協(xié)調(diào)成員之間和部門之間的關(guān)系，使工作順當(dāng)進(jìn)行。同時(shí)要不斷改善班組工作氣氛，提高協(xié)作實(shí)力，提高班組凝合力和團(tuán)隊(duì)實(shí)力。
二、抓執(zhí)行力：
�。�1）首先從細(xì)微環(huán)節(jié)、小事做起提高服務(wù)質(zhì)量及修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通過每一個(gè)員工一心一意地、精益求精地對待工作的.每一個(gè)環(huán)節(jié)。
�。�2）對造成客戶現(xiàn)場埋怨及因修理質(zhì)量造成投訴、反修的修理班組人員執(zhí)行教化及懲罰。
三、抓平安生產(chǎn)及5S工作：
�。�1）車間平安生產(chǎn)排第一，抱擴(kuò)車間用電防火平安、修理作業(yè)平安。
�。�2）新車間投入運(yùn)用做好物物定位，車間環(huán)鏡衛(wèi)生落實(shí)責(zé)任人。新舊件做好標(biāo)記入儲(chǔ)料間。
四、抓質(zhì)量：
�。�1）落實(shí)三檢工作，要求班組各自把好修理質(zhì)量關(guān)，抓每個(gè)修理環(huán)節(jié)細(xì)微環(huán)節(jié)。做好自檢、互檢、終檢工作。車輛修理過程中不段提示班組成員時(shí)刻把好每個(gè)修理環(huán)節(jié)。
�。�2）抓對內(nèi)、外服務(wù)質(zhì)量。對內(nèi)服務(wù)質(zhì)量指對內(nèi)部員工及其它部門協(xié)作、協(xié)調(diào)、溝通。對外服務(wù)質(zhì)量指員工對現(xiàn)場客戶所提出修理質(zhì)量疑問的溝通質(zhì)量。一旦發(fā)覺員工與現(xiàn)場客戶溝通障礙時(shí)馬上制止。
五、增臺(tái)次增產(chǎn)值：關(guān)懷新客戶鞏固老客戶挽留即將流失。
�。�1）對新客戶開通綠色通道，增加第一影響。
�。�2）開展各類活動(dòng)鞏固老客戶對公司信任及支持。
�。�3）對較常常提看法、投訴、長期將來的客戶，依據(jù)相應(yīng)形式滿意客戶需求。
總之我即將結(jié)合公司的管理觀：以人為本思方行圓理念，設(shè)身處地為修理班組成員著想，結(jié)合組員的行為、思想等方面。堅(jiān)持原則性與敏捷性相結(jié)合的管理方法。既要保證貫徹執(zhí)行規(guī)章制度的肅穆性，又要從有利于公司發(fā)展的大局動(dòng)身，愛護(hù)組員的工作主動(dòng)性和創(chuàng)建性。開展好每項(xiàng)修理任務(wù)。我要從自身找問題，完善管理制度，抓好技術(shù)提升、平安生產(chǎn)、降本增效和質(zhì)量管理。同時(shí)也離不開其它部門及各級領(lǐng)導(dǎo)的全力支持、教育與協(xié)調(diào)。剛好給我部門提出珍貴看法與建議，我們將剛好作出訂正。我們將緊密公司的發(fā)展方向，奮勉作為，繼往開來。我們明天將更加美妙。
鈑金車間年度工作總結(jié) 6
20xx年悄然離而去。在這一年中，我小組在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下，按照公司及科室的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升�，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生
相對于公司其他班組來說，鈑金班存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年我小組沒有發(fā)生過重大的工傷事故，但是隱患總是不斷出現(xiàn)，對公司造成了一定影響。我們要對每一位來工作的兄弟的安全負(fù)責(zé)。
二、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費(fèi)者對開關(guān)柜的質(zhì)量要求也越來越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的'重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為公司生產(chǎn)的一線班組，鈑金辦所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。出于對公司的負(fù)責(zé)任，我們在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與品管科的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
三、加強(qiáng)班組建設(shè)，提高班組管理力度
班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予通報(bào)表揚(yáng)，產(chǎn)生了xx等“每周之星”，對于表現(xiàn)較差的員工和出現(xiàn)重大質(zhì)量事故的員工給予扣除獎(jiǎng)金的形勢來處罰。由于采取了明確的績效獎(jiǎng)罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
四、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項(xiàng)操作技能水平，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。通過這一年的努力，還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在各方面都有很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。
五、積極參與公司改善活動(dòng)
公司就像一個(gè)大家庭，我們每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我們有義務(wù)和責(zé)任將他建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我們積極參與公司的改善活動(dòng)，并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。
感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我們的幫助，在新的一年，我們會(huì)再接再厲。以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛！
鈑金車間年度工作總結(jié) 7
本人在20xx年8月進(jìn)長沙鑫粵擔(dān)任制程工藝工程師的職務(wù)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下工作上積極努力，思想上要求進(jìn)步，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能，不斷充實(shí)完善自己�；仡櫧衲晡鍌�(gè)月的工作，有幸在這個(gè)工作崗位上得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的理解與支持，經(jīng)歷并完成了許多制程工藝設(shè)計(jì)任務(wù)，共同克服、解決了種種難題和問題，在工作中都取得了長足的進(jìn)步和不小的收獲。有成績也有不足，下面我對本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。
一、樣機(jī)方面；樣機(jī)明細(xì)如下：
1、BST306B上改型面板
2、中行改造樣機(jī)
3、BST802C機(jī)柜
4、BST802D機(jī)柜
5、BST312C機(jī)柜改造打樣
6、BST306B機(jī)柜改造打樣
7、BST312C北京銀行改制
8、BST306B-ZH遼寧建行打樣
9、BST306A內(nèi)蒙古工行樣機(jī)方面：跟蹤整套機(jī)柜的打樣流程，把握打樣進(jìn)度，及時(shí)匯報(bào)處理出現(xiàn)的質(zhì)量與工藝問題，提出臨時(shí)解決方案，并做好質(zhì)量與工藝問題總結(jié)；
二、散件樣品
散件比較多，主要是跟進(jìn)散件的打樣流程，把握打樣進(jìn)度，現(xiàn)場給折彎制作、焊接方法、打磨要點(diǎn)提供技術(shù)支持，并及時(shí)匯報(bào)處理出現(xiàn)的質(zhì)量與工藝問題；
三、批量機(jī)柜
跟蹤每一批次機(jī)柜的生產(chǎn)情況，協(xié)助品質(zhì)部控制車間每道工藝流程中的'加工重點(diǎn)，向主管部門提供建議，更換誤差大的量具增添工件校正用的輔助工具，制作輔助夾具來增加工件焊接尺寸，嚴(yán)格控制加工質(zhì)量符合圖紙要求。努力發(fā)現(xiàn)機(jī)柜加工工藝流程中的疑難點(diǎn)，尋問制作人員有哪些難加工工序，合理的采納一線操作者的建議，認(rèn)真思考機(jī)柜結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化點(diǎn)，并向結(jié)構(gòu)工程師提出改進(jìn)意見，及時(shí)匯報(bào)處理，降低加工難度提升加工效率。經(jīng)過幾個(gè)月的工作，在生產(chǎn)中留意觀察我發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中還有以下幾點(diǎn)改進(jìn)和加強(qiáng)：
1、在對設(shè)備的操作管理上，模具的安裝調(diào)試上，雖對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清理，但只落實(shí)在表面沒有全面貫徹全部，現(xiàn)在做的只是清理機(jī)床上的灰塵、油漬，加注潤滑油，數(shù)控模具方面以出現(xiàn)嚴(yán)重磨損使得產(chǎn)品已有較大毛刺，還未及時(shí)發(fā)現(xiàn)直到拉板無法正常生產(chǎn)時(shí)才會(huì)修復(fù)刀具，影響生產(chǎn)速度。在批量生產(chǎn)中應(yīng)觀察產(chǎn)品的情況實(shí)時(shí)對模具的更換與調(diào)整。
2、產(chǎn)品物料半成品、成品、整修品、報(bào)廢品擺放地點(diǎn)不明確，在各批次、各機(jī)型中容易混料。（常聽到焊接人員抱怨找某某工件用了多長時(shí)間），工件擺放不規(guī)范，占用過道使工作場所不流暢、增加搬運(yùn)時(shí)間、易生危險(xiǎn)。
3、產(chǎn)品流程，部門之間缺乏良好的交接，特別是打樣、散件因工件小或少，常在途中掉了或混進(jìn)其它產(chǎn)品中。又要花時(shí)間去找要用的東西！
4、各生產(chǎn)車間內(nèi)部人員中應(yīng)多一點(diǎn)溝通和交流，常出現(xiàn)同一產(chǎn)品不同人員制作完成時(shí)用的時(shí)間、效果有明顯的差別，所以應(yīng)多溝通交流制件中的方法技巧、注意事項(xiàng)、出現(xiàn)的問題及時(shí)返潰并調(diào)整方法加以改進(jìn)。20xx年已經(jīng)過去了，成績與不足只能說明過去，我更注重未來。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力工作，揚(yáng)長避短，改掉不足之處，繼續(xù)學(xué)習(xí)，勇于開拓進(jìn)取，注重實(shí)踐，挖掘生產(chǎn)潛力。
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