2017年工作總結(jié)要求格式及范文
工作總結(jié)的格式是什么樣的，應(yīng)該怎么寫，下面是應(yīng)屆畢業(yè)生小編為大家搜集整理出來的有關(guān)于2017年工作總結(jié)要求格式及范文，歡迎閱讀!
工作總結(jié)要求格式及范文
工作總結(jié)的格式和我國通用的公文格式一樣。
目前我國通用的公文載體、書寫、裝訂要求的格式一般為：公文紙一般采用國內(nèi)通用的16開型，推薦采用國際標(biāo)準(zhǔn)A4型，供張貼的公文用紙幅度面尺寸，可根據(jù)實(shí)際需要確定。
保密等級字體：一般用3號或4號黑體
緊急程度字體：字體和字號與保密等級相同(3號或4號黑體)
文頭的字體：大號黑體字、黑變體字或標(biāo)準(zhǔn)體、宋體字套色(一般為紅)
發(fā)文字號的字體：一般采用3號或4號仿宋體
簽發(fā)人的字體：字體字號與發(fā)文字號相同(3號或4號仿宋體)
標(biāo)題的字體：字體一般宋體、黑體，字號要大于正文的字號。
主送機(jī)關(guān)的字體：一般采用3號或4號仿宋體
正文的字體：常用3號或4號仿宋體
附件的字體：常用3號或4號仿宋體
作者的字體：字體字號與正文相同(3號或4號仿宋體)
日期的字體：字體字號與正文相同(3號或4號仿宋體)
注釋的字體：小于正文的的4號或小4號仿宋體
主題詞的字體：常用3號或4號黑體
抄送機(jī)關(guān)的字體：與正文的字體字號相同(常用3號或4號仿宋體)或小一號的文字
印發(fā)說明的字體：與抄送機(jī)關(guān)的字體字號相同(常用3號或4號仿宋體)或小一號的文字
工作總結(jié)怎么寫?
工作總結(jié)，就是把某一時(shí)期已經(jīng)做過的工作，進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價(jià)，進(jìn)行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點(diǎn)和不足，有什么經(jīng)驗(yàn)、提高。
(一)基本情況。
1. 總結(jié)必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。
2. 成績和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的目的就是要肯定成績，找出缺點(diǎn)。成績有哪些，有多大，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都應(yīng)講清楚。
3. 經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過一件事，總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作，須對以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認(rèn)識(shí)。
今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，明確努力方向，提出改進(jìn)措施等
(二)寫好總結(jié)需要注意的問題
1. 一定要實(shí)事求是，成績不夸大，缺點(diǎn)不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。
2. 條理要清楚�？偨Y(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。
3. 要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質(zhì)的，有現(xiàn)象的;有重要的，有次要的，寫作時(shí)要去蕪存精�？偨Y(jié)中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊�，該略的要略�?/p>
范文：行政執(zhí)法工作總結(jié)
xxxx局路政管理與養(yǎng)路費(fèi)征稽這兩個(gè)部門，作為xxx交通局委托的行政執(zhí)法單位，幾年來，在縣委、縣政府和縣交通局黨委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在上級公路部門的具體指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照上級有關(guān)行政執(zhí)法的文件精神，依法行政，文明執(zhí)法，狠抓執(zhí)法人員的思想教育，努力提高執(zhí)法水平和服務(wù)水平，確保了行政執(zhí)法工作的公正、廉潔、文明，有效地杜絕了公路“三亂”等不良現(xiàn)象的發(fā)生，保持了我局市級“雙文明建設(shè)標(biāo)兵單位”榮譽(yù)稱號�，F(xiàn)把我局行政執(zhí)法工作總結(jié)
一、不斷加強(qiáng)對行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)對路政、收費(fèi)執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)，我們實(shí)行了由局長統(tǒng)一管理，分管路政、收費(fèi)工作的兩名副局長具體管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。每年黨總支都把此項(xiàng)工作作為各項(xiàng)工作重中之重來抓，由黨總支明確各級行政執(zhí)法工作責(zé)任，逐級逐人簽訂責(zé)任書。由于我局領(lǐng)導(dǎo)多年來始終重視行政執(zhí)法工作，并親自掛帥、職責(zé)明確，有效地保障了我局行政執(zhí)法工作規(guī)范、有序地開展。
二、重視學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，進(jìn)一步提高執(zhí)法整體水平
執(zhí)法人員的執(zhí)法水平直接影響著行政執(zhí)法工作的質(zhì)量和效果，為此，我局高度重視執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。
�、盼揖指鶕�(jù)形勢需要成立普法領(lǐng)導(dǎo)小組后，注重加強(qiáng)對執(zhí)法人員的法律學(xué)習(xí)，每年我們都集中組織一次執(zhí)法人員法律知識(shí)學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《公路法》、《民事訴訟法》等法律知識(shí)，學(xué)習(xí)《河南省路政管理規(guī)定》、《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通部等部門關(guān)于繼續(xù)做好公路養(yǎng)路費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)征收工作意見的通知》和《河南省人民政府關(guān)于加強(qiáng)公路養(yǎng)路費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)征收工作的通告》等法規(guī)和文件精神。為提高和鞏固學(xué)習(xí)效果，我們定期組織執(zhí)法人員法律、法規(guī)知識(shí)考試，把考試成績作為個(gè)人是否留用執(zhí)法隊(duì)伍的重要依據(jù)，把考試成績與個(gè)人年終評先掛鉤，有效地激發(fā)了執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)的主動(dòng)性和積極性。
�、品e極組織參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)。我們每年都抽出一定人員，一定時(shí)間參加由省公路局、市公路局組織的路政、收費(fèi)行政執(zhí)法培訓(xùn)。2000年10月份參加了市公路局組織路政內(nèi)勤微機(jī)培訓(xùn)，今年4月參加了市公路局組織的為期一個(gè)月的路政人員軍訓(xùn)和執(zhí)法培訓(xùn)，并進(jìn)行了考試，合格率均達(dá)到100%。
通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使我局執(zhí)法人員的法律理論水平和執(zhí)法水平有了很大程度的提高，為執(zhí)法人員正確行使執(zhí)法權(quán)力、規(guī)范我局行政執(zhí)法行為打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、依法行政、秉公執(zhí)法
幾年來，我們作為交通局委托履行交通行政執(zhí)法單位，認(rèn)真履行法律、法規(guī)賦予我們的行政執(zhí)收、執(zhí)法職責(zé)，嚴(yán)格遵守行政處罰的有關(guān)規(guī)定，始終堅(jiān)持“有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”的社會(huì)主義法制原則。一是充分利用新聞媒體、宣傳車、標(biāo)語、印發(fā)宣傳單等形式積極向社會(huì)做好《公路法》等有關(guān)法律、法規(guī)的宣傳，不斷增強(qiáng)人民群眾自覺維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)和車戶自覺繳費(fèi)的意識(shí);二是執(zhí)法人員嚴(yán)查侵犯路產(chǎn)路權(quán)、拖欠、漏繳養(yǎng)路費(fèi)等違法、違規(guī)現(xiàn)象，并嚴(yán)格按照合法程序、合法規(guī)定依法予以處理。路政執(zhí)法人員根據(jù)管理公路面廣、線長的特點(diǎn)，建立嚴(yán)格的巡查制度，我局為其配備2輛巡查車，堅(jiān)持每天上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理，多年來，始終保持月人均上路巡查29天、事案查處率100%。收費(fèi)執(zhí)法人員加大公路稽查、上門催繳和源頭管理的力度，采取“跟、查、堵”的方法，交通規(guī)費(fèi)稽查人員在指定地點(diǎn)每天稽查時(shí)間都在十幾個(gè)小時(shí)，他們利用微機(jī)每月打出的欠費(fèi)的車輛清單，逐門逐車上門催繳，外勤人員每月底、月初到車輛集散地、停車場稽查漏征車，為國家征繳足額的公路建設(shè)資金。三是加強(qiáng)與公安、法院的協(xié)調(diào)與聯(lián)合，強(qiáng)化依法行政的力度。每年我們都與公安部門聯(lián)合，共同整治那些侵害路產(chǎn)路權(quán)的現(xiàn)象，同時(shí)我們還充分與法院協(xié)調(diào)，利用法律武器，對于那些拒不服從公路管理，長期拖欠養(yǎng)路費(fèi)的“釘子戶”申請法院強(qiáng)制執(zhí)行，真正起到執(zhí)行一案、震懾一片的作用。
四、提高服務(wù)水平，塑造執(zhí)法形象
收費(fèi)、路政兩個(gè)行政執(zhí)法單位，是我局向社會(huì)展示形象的“窗口”,為此，我們一直十分重視這一“窗口”的形象。為穩(wěn)定執(zhí)法隊(duì)伍，提高服務(wù)水平，塑造良好的`執(zhí)法形象，我們主要采取了以下措施：
�、爬妹吭侣氛�、收費(fèi)的例會(huì)，堅(jiān)持不懈、深入細(xì)致地做好執(zhí)法工作人員的思想政治工作，對他們進(jìn)行宗旨教育、愛國主義教育、理想信念教育、職業(yè)道德教育和作風(fēng)紀(jì)律教育。
�、粕钊腴_展“熱愛交通、增輝鄢陵”等一系列展示交通人風(fēng)采和嶄新形象的活動(dòng)。
�、抢媒衲暾陂_展的“整治企業(yè)經(jīng)營環(huán)境”行風(fēng)評議活動(dòng)，認(rèn)真查擺存在的問題，制定整改方案，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，克服那種執(zhí)法不嚴(yán)、“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”等不良行為。
�、戎朴唶�(yán)格措施和制度，每年我局都根據(jù)實(shí)際，制定相應(yīng)的《路政管理工作意見》、《養(yǎng)路費(fèi)征稽工作意見》，明確規(guī)定執(zhí)法人員上崗時(shí)必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴(yán)禁在公共場所著裝不整、猜拳行令。同時(shí)我們還對4輛執(zhí)法車輛嚴(yán)加管理;要求司機(jī)嚴(yán)禁在街頭、鬧市鳴笛、閃警燈，不許開車在公共娛樂場所和酒店等。
通過以上措施，近年來我局執(zhí)法人員牢固樹立了“全心全意為人民服務(wù)”的思想，服務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)有了很大提高。我們的執(zhí)法隊(duì)伍深受上級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評。
五、加強(qiáng)對行政執(zhí)法工作的監(jiān)督管理。為了加強(qiáng)對行政執(zhí)法工作的監(jiān)督管理，我們主要做了以下工作：
⑴充分發(fā)揮局紀(jì)檢工作的職能，每年在制定《紀(jì)檢工作意見》時(shí)，重點(diǎn)把行政執(zhí)法工作作為紀(jì)檢的對象，把紀(jì)檢工作全過程納入行政執(zhí)法工作中去。
�、普J(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)罰款收繳分離制度，加強(qiáng)對罰款票據(jù)和行政事業(yè)性收費(fèi)票據(jù)的統(tǒng)一管理，從源頭上制止“公路三亂”等不良行為的發(fā)生。
�、蔷謱徲�(jì)股堅(jiān)持定期對路政、收費(fèi)財(cái)務(wù)進(jìn)行審計(jì)，加強(qiáng)對財(cái)務(wù)票據(jù)的核對工作。
�、任揖衷谑召M(fèi)室門前設(shè)立了廉政舉報(bào)箱，向社會(huì)公布了舉報(bào)電話，積極接受人民群眾對我們行政執(zhí)法工作的監(jiān)督。
�、晌揖衷诿磕甑男酗L(fēng)評議工作中，向局內(nèi)干部職工發(fā)放征求意見表，征求干部職工對我局行政執(zhí)法工作的意見，同時(shí)我們還積極配合，自覺接受縣人大對我局的行風(fēng)評議。
通過以上措施，使我局行政執(zhí)法人員時(shí)刻保持高度警惕，秉公執(zhí)法、廉潔奉公，確保了我局行政執(zhí)法工作的健康有序開展。
六、我局行政執(zhí)法工作中存在的問題
行政執(zhí)法工作直接影響著黨和政府的形象，影響著我們交通部門在人民群眾心目中的地位，為此我們緊密結(jié)合當(dāng)前正在開展的“整治企業(yè)經(jīng)營環(huán)境”行風(fēng)評議活動(dòng)，經(jīng)過認(rèn)真總結(jié)、深刻反思和積極查擺，我局在行政執(zhí)法過程中主要存在著以下主要問題：
�、攀苜M(fèi)改稅的影響，給規(guī)費(fèi)征收工作帶來一定難度，存在有費(fèi)源流失現(xiàn)象;
⑵執(zhí)法人員的思想素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，在執(zhí)法過程中，遇到法律意識(shí)淡薄的服務(wù)對象時(shí)，缺乏進(jìn)一步溝通;
�、窃趫�(zhí)法過程中對“說情風(fēng)”抵制不力。
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