春運個人工作總結(jié)(集錦15篇)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家收集的春運個人工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
春運個人工作總結(jié)1
春運已經(jīng)落幕,這場旅客大遷徙從1月19日起,共計40天,春運志愿者個人工作總結(jié)。我的服務(wù)時間是在年后,雖然只有五天,但有很多事是沒法用時間來衡量的,我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙,電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受,這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰,雖然客流量很大,但整個運做顯得井然有序,每個人都有明確的分工,而志愿者也根據(jù)自己的特點選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主,也有學(xué)生群體,與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學(xué)會了怎樣主動去向陌生人詢問,學(xué)會怎么去與別人相處等等。。?偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時心里的落差就不會太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊伍正式進(jìn)入武昌火車站的時候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮,尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動,他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情,因為是第一天所以被分配到了出站口,相對于其他崗位而言難度不大,讓我溫暖的是大家都很好,誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄,一點也不像剛認(rèn)識的,而且對我這個剛來的很照顧,告訴我應(yīng)該怎么做,要注意些什么,讓我真正的感覺像一個團(tuán)隊,個人工作總結(jié)《春運志愿者個人工作總結(jié)》。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng),哪個地方人多我們就站在哪,及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉(zhuǎn)車,所以對這兒的情況還算熟悉,當(dāng)然也碰到各種各樣的事,有問武廣高鐵的;也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神,有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當(dāng)你遲疑時輕篾眼神,當(dāng)然那也只是少數(shù)的`。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺,好像怎么做都不夠,感嘆工作的時間太短。
本著體味春運服務(wù)他人的想法,到了下午大家自調(diào)崗位,目的是為了更加全面的了解整個服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候,我看到有志愿者直接喊出來,那樣可以更快的疏散人群,對于以前的我而言是不可思議的,因為我不喜歡和不熟悉的人講話,而且還要提高分貝,當(dāng)我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的,就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾,當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的,在外不容易。
第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳,那里很復(fù)雜,因為是新手所以不熟悉,幸虧有工作人員熱心的幫助,而且還把他的表給我說那樣會比較方便,組長要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里,剛開始還不是很能理解,慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點多,有個老婆婆引起了我的注意,因為她上電梯有些遲疑,我也站著想了一下,但看她東西不多,我想她應(yīng)該可以自己上去,但結(jié)果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了,想撿也撿不了,她的表情讓我映像深刻,如果我當(dāng)時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白,有些事有了想法就要去做,不要猶豫,不要自己做的決定到最后又后悔,這也算是經(jīng)驗教訓(xùn)吧。
我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍,所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方,有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了,為了方便他會轉(zhuǎn)身下來,那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的,如果不及時跑上去,尤其人多時后果不堪設(shè)想,身體的每個細(xì)胞時刻警惕著去應(yīng)對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的,人是一陣陣的,站在電梯口始終是不安全的,只能把她們摻著上電梯。
春運個人工作總結(jié)2
20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421、7萬人次,其中:鐵路完成客運量18、1萬人次,公路完成客運量315、8萬人次,水運完成客運量87、8萬人次。實現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實
為加強(qiáng)我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機(jī)構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作
。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);
二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況
三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;
四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進(jìn)行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負(fù)責(zé),一級抓一級的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運,滿足客貨營運
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正?土、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次194826班,運送旅客315、82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運送旅客8、99萬人次,進(jìn)出廣東1082班次,運送旅客2、89萬人次;投入營運船舶2、9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達(dá)13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90、1萬人次,同比增長9、88%,實現(xiàn)旅游收入2、35億元,增長26、12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18、7萬人次,增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12、89億元,同比增長35、7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運輸安全
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,然后把運輸安全作為春運工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長客運和農(nóng)村客運安全管理,加強(qiáng)危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的.危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強(qiáng)運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護(hù)廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。
春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站,在各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;亦要加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機(jī)動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),亦加強(qiáng)了運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點?瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳,接受社會監(jiān)督
春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。
XX年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運期間,在轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9、12萬元,春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運個人工作總結(jié)3
春運從1月26日開始,3月6日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)集團(tuán)公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好春節(jié)運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點,精心組織、周密安排,把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務(wù)。現(xiàn)將我公司春運工作情況總結(jié)如下:
一、春運基本情況
總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
二、春運工作組織、實施情況
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全管理。
為認(rèn)真貫徹落實公司春運工作安排,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達(dá)100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù),并且將各項工作細(xì)化到個人,使全體員工充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。
2、加強(qiáng)運力調(diào)配,運力保障到位
為切實了解民工流情況,做到早準(zhǔn)備、早落實,公司研究制定了合理有效的運輸組織方案,對春運前期工作進(jìn)行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落實責(zé)任措施,確保運行暢通安全
安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。
一是強(qiáng)化春運安全教育,增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,大力營造良好安全氛圍。
二是與駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書,簽訂率達(dá)100%,加強(qiáng)對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,以便于旅客了解、監(jiān)督。
三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的.簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。
四是加強(qiáng)春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負(fù)責(zé)”原則,對所有進(jìn)出客運站的營運車輛進(jìn)行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。
五是加強(qiáng)客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負(fù)責(zé)利用安檢機(jī)加強(qiáng)對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,強(qiáng)化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。
六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查。加強(qiáng)夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實值班制度,加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
八是加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運工作順利進(jìn)行。
4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機(jī)。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。
春運工作,在行業(yè)主管部門和集團(tuán)公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新水平,業(yè)績再上新臺階。
春運個人工作總結(jié)4
為認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好春運期間有關(guān)工作的通知精神,我所按照創(chuàng)建“平安春運,和諧春運”的要求,緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任,明確職責(zé),科學(xué)調(diào)度,精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,圓滿完成了春運任務(wù)。整個春運期間,兩站(雅安汽車站、旅游車站)共發(fā)班次13609班次,調(diào)動應(yīng)急車輛1184輛次,完成旅客運輸量25。2萬人次,并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無旅客滯留,基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo),F(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下:
一、春運前的準(zhǔn)備工作
。ㄒ唬┲贫üぷ鞣桨,強(qiáng)化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求,為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù),我所春運前就成立了以所長吳德華為組長,副所長鄒興波、曾繼紅,支部書記梅樹林為副組長,其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案。同時,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案,并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。
。ǘ┱匍_動員大會,安排部署春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開道路春運工作會議后,我所立即組織全所職工召開會議,對道路春運工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署,層層落實了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。
。ㄈ┱J(rèn)真組織開展春運前的安全檢查。
春運前,我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的'安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查,重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時,對“三品”檢查、客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。
。ㄋ模┚慕M織、準(zhǔn)備充足的運力儲備,確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中,我所提前制定了運力調(diào)配方案,動員符合準(zhǔn)運條件的車輛參加春運,同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動運力儲備,隨時根據(jù)運力需求情況投入運行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
(五)嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),確保春運安全。
一是嚴(yán)把資格審驗關(guān),杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測,取得春運檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運輸;三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運;四是強(qiáng)化對客運站的監(jiān)督,嚴(yán)格落實站管車功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運期間,我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運運輸安全。
1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運期間,我所加強(qiáng)駐站力量,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運,我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,排除安全隱患7次。同時,督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責(zé)任。督促車站不定時播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識。
2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查,重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過山車輛時,還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運期間,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運車輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時,對各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運期間,我所共查處非法客運行為67起,確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強(qiáng)運輸保障,安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運班車儲備運力,參加春運旅客應(yīng)急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量,營造春運氛圍
為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車大廳提供開水,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時,在春運期間,我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅,營造良好的春運氛圍。今年春運期間,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。
春運個人工作總結(jié)5
為貫徹落實公司《關(guān)于做好春運保障工作暨開展“暢行在xx,溫馨在xx”活動的通知》的精神,確保服務(wù)區(qū)安全正常運營,順利完成春運工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務(wù),實現(xiàn)了“暢行在xx,溫馨在xx”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),春運工作早部署
1、為了切實加強(qiáng)春運工作的落實與管理,認(rèn)真貫徹公司春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達(dá),春運前我區(qū)召開了春運動員大會,對廣大員工進(jìn)行了全面動員,對春運工作要求進(jìn)行了傳達(dá),使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù):各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運工作的開展,我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:組長、xx副組長、xx成員:xx
2、其次,為了實現(xiàn)“暢行在xx,溫馨在xx”的活動目標(biāo),我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全管理,全力確保春運安全
1、強(qiáng)化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力,做到警鐘長鳴,確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查,共查找出危險源4處,并對危險源進(jìn)行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強(qiáng)化和有效落實,確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗,為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強(qiáng)防火意識,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制,當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報、當(dāng)日整改,并加大春運中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運
1、充分利用便民服務(wù)箱,免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目,在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、xx市旅游景點介紹。
2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,努力提高服務(wù)水平,針對客流少的狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考,切實了解旅客的服務(wù)需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應(yīng),致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給?糠⻊(wù)區(qū)的司乘人員,受到了一致好評。
4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導(dǎo),規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來,在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時,我區(qū)還承接了公司的.各類接待任務(wù):省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊伍,積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關(guān)心員工生活
嚴(yán)格落實值班制度,提前制定了值班計劃,實行24小時值班,管理人員務(wù)必親自帶班,認(rèn)真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足
春運工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:
首先,我區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益形勢嚴(yán)峻,現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟(jì)效益為中心,經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),沒有效益什么也談不上;其次,缺少創(chuàng)新精神,管理的力度和手段還不是很到位,內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進(jìn)一步增強(qiáng);再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫,為此,我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強(qiáng)學(xué)習(xí),大膽創(chuàng)新,不斷完善各項管理工作;采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法,迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平,為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準(zhǔn)備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取,努力拼搏,xx服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
春運個人工作總結(jié)6
春節(jié)運輸工作從1月8日開始,到2月16日結(jié)束,為期40天。為了確保太舊路春運工作順利進(jìn)行,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運目標(biāo),為春運期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運輸環(huán)境。春運安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,圓滿完成春運工作,對保證太舊高速公路的安全暢通,具有重要意義。在今年的春運工作中,我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo),加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),完善政策措施,提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平,共同打造“和諧春運”,各部門按照職能分工,各盡其職,為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)將今年的春運工作情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作職責(zé)
按照太舊公司春運工作的總體部署要求,我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認(rèn)識春運工作的重要性,進(jìn)一步貫徹落實“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針,積極響應(yīng),及早動手,及時制定出了《陽泉收費站春運工作方案》,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細(xì)化、分組。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則,做到了思想到位,領(lǐng)導(dǎo)到位,措施到位,真正做到了“層層把關(guān),人人負(fù)責(zé)!辈ぷ髦谐霈F(xiàn)的安全隱患問題,及時發(fā)現(xiàn),及時分析,及時糾正,及時通報,使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊,井然有序,從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故,維護(hù)了我站的“窗口”形象。
二、重視措施到位,確保春運暢通。
在春運期間,除了對站內(nèi)所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外,我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,強(qiáng)化服務(wù)意識,堅持使用文明用語和微笑服務(wù);保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識規(guī)范,保持站容站貌整潔干凈,保持收費現(xiàn)場安全有序。同時在春運和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡,通過懸掛大幅標(biāo)語和增加運用安全用語,來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識,并且保證車道足量開啟,力爭做到了收費站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況,及時收集和全面掌握適時的路況信息,提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛,確保了春運的安全暢通。此外,我們還嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度,要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認(rèn)真履行“三項承諾”,值班人員堅持每日準(zhǔn)時向公司監(jiān)控中心匯報春運情況,保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細(xì)處,落到了實處。此外,站領(lǐng)導(dǎo)還對各個崗位進(jìn)行了不定期查崗,保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。
三、科學(xué)應(yīng)對,做好應(yīng)急防范工作。
在雨雪天氣期間,我站緊急啟動春運雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,并及時清掃收費車道積雪,保證收費站在雪停后6小時具備開通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況,迅速上報值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象。
春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我站服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時機(jī)。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的.服務(wù)理念,不斷加強(qiáng)對一線員工的教育、監(jiān)督和管理,進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)。51—論文總的來說,通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力,圓滿的完成了這次春運任務(wù),確保了春運安全暢通,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。
春運個人工作總結(jié)7
為期40天的春運工作已經(jīng)順利結(jié)束,在整個春運期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了春運工作目標(biāo),現(xiàn)將今年春運工作情況具體總結(jié)如下:
一、提早準(zhǔn)備、認(rèn)真安排。
本次春運預(yù)備工作從12月6日起,長途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計劃和預(yù)售班次排班,與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運預(yù)售合同書》,確保運力充分。加班班次從1月1日起開始預(yù)售,共91條線路678個班次,至2月9日共出售預(yù)售票1。2萬張,有效緩解了窗口購票排隊的情況,同時也方便了乘客購票。主要售票方向:江蘇。恒痍枴⑺捱w、徐州、射陽、鹽城、連云港;安徽。憾ㄟh(yuǎn)、蕪湖、宣城、涇縣河南。厚v馬店、商丘,江西。浩监l(xiāng)等地區(qū)。
二、安全平穩(wěn)、完成目標(biāo)。
整個春運期間無發(fā)生一例安全行車事故,實現(xiàn)了安全運送旅客12.7萬人次,發(fā)送班次8142班,圓滿地完成了春運疏客任務(wù)。由于嘉定客運站剛剛搬遷,部分乘客還尚未適應(yīng)新站的具體位,給換乘帶來一定的影響,因此今年春運總體客流情況并沒有預(yù)計中的`理想,出行高峰期出現(xiàn)在2月4日至2月7日,達(dá)到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長途線路方向的客流量大幅增加,原本50%實載率的班線現(xiàn)在基本達(dá)到了實載率80%以上。
三、應(yīng)對措施,保障到位。
2月8日因受外地雨雪天氣影響,部分高速公路封路,為了行車安全考慮,我站立即采取停班措施并啟動應(yīng)急預(yù)案,即時出示安民告示,對已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作,候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷,免費提供飲用熱水,加強(qiáng)值班,隨時解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題,直至晚上21時所有滯留乘客全部安全疏送完畢,沒有發(fā)生安全事故和有責(zé)投訴事件,總體秩序平穩(wěn)、有序。
四、完善服務(wù),提高質(zhì)量。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗,結(jié)合今年春運的特點,站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮,并對崗位人員即時進(jìn)行了調(diào)整,特別對遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道,設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。春運期間組織員工加班,無一人怨言,體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。
2、由于春運期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時到站發(fā)班,全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒,做到細(xì)心謹(jǐn)慎,忙而不亂,得到了旅客的高度贊揚。
3、認(rèn)真接待,及時解決處理旅客投訴2起,投訴處理率達(dá)100%,主要涉及咨詢及建議方面的投訴,無一例有責(zé)投訴,讓旅客走得及時、滿意、安全。
4、按照上級領(lǐng)導(dǎo)部門的安排,公司落實專人按時向上級報送運輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計報送,確保了報送資料準(zhǔn)確、及時。
的春運工作已經(jīng)圓滿結(jié)束,在公司全體干部職工的共同努力下,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端,針對今年的春運工作,我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。
春運個人工作總結(jié)8
20xx年春運(1月24日至3月3日)工作順利結(jié)束,在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下,各級各有關(guān)部門協(xié)同配合,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),科學(xué)調(diào)度,強(qiáng)化監(jiān)管,落實責(zé)任,圓滿完成20xx年春運各項工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市客運量累計達(dá)481、85萬人次,比去年同期增長2、0%,其中:道路客運投放車輛1592輛,運送旅客368、50萬人次,比去年同期增長2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,運送旅客54、6萬人次,比去年同期減少2、6%;鐵路客運量累計52、2萬人次,比去年同期增長3、0%;民航武夷山機(jī)場累計起降航班633架次,客運量累計6、55萬人次,比去年同期增長18、8%。春運期間,全市共發(fā)生道路交通事故80起,死亡10人,受傷100人,直接經(jīng)濟(jì)損失142231元,與去年同期相比,交通事故起數(shù)下降2、4%、死亡人數(shù)下降37、5%、受傷人數(shù)下降1、0%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春節(jié)長假(2月9日至2月15日)7座及以下小客車高速公路免費通行期間,共有60余萬輛次車輛有序通過我市轄區(qū)高速公路,實現(xiàn)零傷亡、零擁堵。主要做法是:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織機(jī)構(gòu)保障有力
各級政府和市直有關(guān)部門對今年春運工作十分重視,把做好春運工作作為維護(hù)改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的重要任務(wù)來抓,加強(qiáng)對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),完善協(xié)調(diào)機(jī)制,對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等進(jìn)行科學(xué)安排,確保春運工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長,市政府徐勇副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐殷主任為副組長以及市直有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室(掛靠市經(jīng)貿(mào)委)具體負(fù)責(zé)全市春運工作的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各縣(市、區(qū))政府和市直有關(guān)部門、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業(yè)也都及時成立了春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。1月22日,市政府召開全市20xx年春運工作會議,全面部署20xx年春運工作,要求各縣(市、區(qū))、各有關(guān)市直部門及各運輸單位認(rèn)真貫徹落實全國、全省春運工作電視電話會議精神,做到早準(zhǔn)備、早安排、早部署,確保各項措施提前落實到位。春運期間,市領(lǐng)導(dǎo)多次深入春運第一線檢查指導(dǎo),對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣(市、區(qū))政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)也都多次深入基層檢查指導(dǎo),有針對性地協(xié)調(diào)解決突出問題。各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,各級春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的有效運行,各職能部門的盡職盡責(zé),使春運工作各項措施得到及時有效地落實,有力地保證了今年春運工作的順利完成。
二、強(qiáng)化監(jiān)管,安全責(zé)任落實到位
各級政府、市直有關(guān)部門始終將安全作為春運工作的.核心,按照分級管理的原則,健全責(zé)任機(jī)制,認(rèn)真抓好貫徹落實。春運伊始,市政府劉山鷹副市長帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門對車站、碼頭等重點單位進(jìn)行春運安全檢查,督促各單位落實安全責(zé)任制。
交通運輸部門督促各運輸企業(yè)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,切實做好安全工作。
一是抓預(yù)防,全面開展安全大檢查。1月26日—29日,省、市交通運輸部門組成2個聯(lián)合春運督查組,深入十個縣(市、區(qū))開展檢查指導(dǎo)春運工作,采取明查暗訪,通過與旅客和駕駛員面對面交流、察看現(xiàn)場、聽匯報、查內(nèi)業(yè)資料等方式,重點檢查了汽車站、公交站、維修企業(yè)、貨運企業(yè),對檢查出的問題,下發(fā)督查通報,要求按時整改反饋,有效地消除了一批事故隱患。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市交通運輸部門累計開展各種檢查350多次,出動交通部門執(zhí)法人員2800多人,檢查企業(yè)、工地、場站等230多家,排查隱患50多處,全部及時整改完畢。
二是抓基礎(chǔ),強(qiáng)化安全常態(tài)化管理。春運期間,我市交通運輸部門加強(qiáng)運輸安全日常監(jiān)管,把好運輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān),督促企業(yè)落實各項安全生產(chǎn)制度,督促汽車客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”。全市汽車客運站共過檢旅客行包905780件,開包檢查旅客行包 35381件,檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件,全部移交有關(guān)部門處理,有效消除了安全隱患。
三是抓重點,強(qiáng)化重點車輛安全管理。以臥鋪客車、長途班車、旅游包車農(nóng)村客運、學(xué)生周末班車、危險品運輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點,加強(qiáng)交通運輸安全管理工作。
公安交警部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化各項工作措施。
一是抓好源頭。聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、旅游等部門,對事故多發(fā)路段進(jìn)行集中排查,并對轄區(qū)客運企業(yè)特別是發(fā)生過重特大道路交通事故的客運企業(yè)開展多次安全檢查,督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)制度。
二是明確重點。以春運交通主要流出與流入地區(qū)為重點地區(qū),以國、省道為重點道路,以春節(jié)前返程高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段,以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、客運班車、校車和;愤\輸車輛為重點管控車型,以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點。
三是落實管控。將路面作為春運工作的主戰(zhàn)場,最大限度地將警力投放到路面,強(qiáng)化路面管控,并啟用3個省際、1個市際春運工作服務(wù)站,按照公安部“六必查”的要求,對過往的7座以上客運車輛和;愤\輸車輛實行逐臺檢查登記,嚴(yán)格落實禁止客運車輛凌晨2時至5時在轄區(qū)道路內(nèi)營運的規(guī)定。南平高速公路交警支隊春節(jié)長假期間全警動員,全時段堅守,全路段管控,在重要出入口加強(qiáng)對激增車流量的組織引導(dǎo)。春運期間,全市公安交警部門共出動警力17566人次,出動警車8596輛次,啟動檢查服務(wù)站4個,設(shè)置臨時執(zhí)勤點1206個,檢查客運車輛43390輛次,查處交通違法行為75450起,查處超速違法行為10125起,客車超員60起,摩托車超員4840起,疲勞駕駛3940起,酒后駕駛452起,醉駕24起,涉證違法2492起,涉牌違法994起,圓滿完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務(wù)。
三、精心準(zhǔn)備,運力調(diào)配科學(xué)有效
交通運輸部門及骨干運輸企業(yè)提前對春運期間的旅客流量、流時、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底分析,根據(jù)今年春運特點,提前制定相應(yīng)的工作方案,科學(xué)調(diào)配運力,保障了人民群眾生活重點物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。
春運期間,交通運輸部門共組織1592輛客車(35870個座位)、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運輸;7艘客船(331個客位)、57艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船(1133個客位)、453張旅游竹筏(2638個客位)投入水路運輸;落實335輛(9574個座位)旅游客車作為包車運力。水路運力投入因客流量下降而減少,道路運力投入比去年有較大幅度提高,其中,客車總座位數(shù)同比增加1/4。交通運輸部門還新開通了直達(dá)武夷山機(jī)場專線大巴,實現(xiàn)機(jī)場航空與地面運輸?shù)臒o縫對接。同時,加強(qiáng)城市公交與城市對外交通方式的銜接,重點保障火車站、汽車站、機(jī)場、碼頭等旅客集散地及旅游景區(qū)、景點與大型活動場所的公交組織調(diào)度,增加運力投放、加密運行班次、延長運營時間。福建武夷交通運輸公司加強(qiáng)與經(jīng)營線路各站、司之間的相互聯(lián)系,提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點經(jīng)營線路客源動態(tài),科學(xué)、合理編排運行計劃,提前儲備運力,作為高峰期加開班次。
鐵路方面,南平轄區(qū)除圖定列車外,共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務(wù)段為應(yīng)對節(jié)后客流高峰,根據(jù)對節(jié)前到達(dá)客流深入分析,預(yù)計節(jié)后的客流變化情況,結(jié)合往年應(yīng)對客流高峰的組織辦法,對今年的應(yīng)對方案進(jìn)行再細(xì)化,周密制定節(jié)后旅客乘降組織方案,強(qiáng)化售票與乘降組織工作。
四、完善措施,應(yīng)急機(jī)制建立健全
春運期間,公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),針對節(jié)日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區(qū)冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點,認(rèn)真借鑒近年來抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗,進(jìn)一步完善節(jié)日專項應(yīng)急保障和維修救援機(jī)制,提升應(yīng)急管理水平。
交通運輸部門各級各單位為確保對異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應(yīng)急速度與處置能力,在春運開始之前,落實應(yīng)急搶險保障人員560人,儲備工業(yè)鹽117噸,挖掘機(jī)、裝載機(jī),除冰機(jī)、除雪鏟、融雪撒布機(jī)、發(fā)電機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備112臺,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道(航標(biāo))工程船1艘、救生圈50個、救生衣55件,應(yīng)急儲備客運車輛55輛。春運期間,公路部門加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及時組織全體養(yǎng)護(hù)人員、干管人員對發(fā)生險情路段進(jìn)行搶通。由于各級各部門準(zhǔn)備充分,措施得力,春運期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因?qū)е碌拇笠?guī)模交通擁堵及重大事故。
公安交警部門進(jìn)一步完善了惡劣氣候條件下的應(yīng)急處置預(yù)案,及時掌握惡劣天氣預(yù)報信息,做好道路交通影響的評估,并視情分級啟動應(yīng)急機(jī)制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的,及時通報交通運輸部門,要求客運企業(yè)暫;蛘{(diào)整途徑的客運班線,嚴(yán)防客運車輛交通事故。此外,進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域警務(wù)協(xié)作,建立了相鄰地區(qū)應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制,省際春運服務(wù)站也加強(qiáng)與外省相鄰的公安機(jī)關(guān)聯(lián)系,確保應(yīng)急快速反應(yīng),保障出行群眾安全。
五、以人為本,服務(wù)質(zhì)量優(yōu)化提升
各級各有關(guān)部門主動創(chuàng)新服務(wù)方式,開展多種形式的便民服務(wù)活動,優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對集中且人數(shù)較多學(xué)生與返鄉(xiāng)農(nóng)民工的購票需求,南平汽車站新增了28個車票代售點,將春運期間的車票預(yù)售期延長到一個月,并提供送票上門、現(xiàn)場發(fā)車、預(yù)約包車等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,福建武夷交通運輸公司共安全運送農(nóng)民工返鄉(xiāng)(崗)40多萬人次。春節(jié)前,南平車務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車返鄉(xiāng)學(xué)生的購票需求,提前做好需求情況摸底并開展學(xué)生購票專項服務(wù),幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車順利返鄉(xiāng)。公安、工商、城管、交通等部門堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動,認(rèn)真做好火車站、長途汽車站、機(jī)場等交通樞紐的站前廣場、進(jìn)出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓,維護(hù)治安秩序。工商、衛(wèi)生等部門還加強(qiáng)了車站小飲食店、雜食店的食品安全監(jiān)督管理,有效預(yù)防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節(jié)期間高速公路免費通行時段的服務(wù)保障工作,并和石油公司達(dá)成協(xié)議,由各石油公司對服務(wù)區(qū)加油站的油量進(jìn)行實時監(jiān)控,一旦少于50%就立即補(bǔ)充。
20xx年春運工作雖然已順利結(jié)束,但仍存在農(nóng)村客運安全監(jiān)管力量薄弱等問題,今后的任務(wù)還很艱巨,我們將以對人民利益與生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以飽滿的熱情做好今后的工作,不斷提高春運管理工作水平,確保交通運輸安全、社會安定穩(wěn)定。
春運個人工作總結(jié)9
20xx年我市春運工作在省春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天,全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下:
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視:農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問春運值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運工作,市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xx機(jī)場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
2、確保春運安全:春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動,完善好設(shè)施設(shè)備,維護(hù)好站車秩序,加強(qiáng)“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴(yán)防錯辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,加強(qiáng)行包運輸安全,現(xiàn)場安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運公司加強(qiáng)GPS監(jiān)控值班,春運期間實行24小時監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班制度;加強(qiáng)了車站封閉式管理,嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xx機(jī)場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對講機(jī)應(yīng)答臺帳記錄,完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機(jī)制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機(jī)制,并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視,監(jiān)控?zé)熁、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,采取切實有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進(jìn)站上車,做到層層防范,確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。
市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報并要求企業(yè)限期整改,對所有參加春運的車輛進(jìn)行全面檢查,對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強(qiáng)道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員,加大整治力度,加強(qiáng)路面管控,細(xì)化措施、加強(qiáng)責(zé)任,全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全:春運40天,我市道路運輸共投放運力1381輛,機(jī)動車177輛,發(fā)送班次28.06萬班,同比上年增加1.01萬班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面:xx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xx站上客,并預(yù)留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機(jī)動車輛,針對中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;
4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進(jìn)站驗證口或查?谠O(shè)置“特殊重點旅客服務(wù)點”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次,省部級報導(dǎo)35次,表揚信1封。為特殊重點旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。
市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá),袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水,并做好旅客上車的引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班,保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,通過GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運行情況,并配置有語音播報到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,及時處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會,集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的'就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時報導(dǎo)我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運督查、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報導(dǎo)春運有關(guān)政策規(guī)定,春運一線企業(yè)的新變化,春運期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點等;xx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。
市汽運公司春運前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場為出發(fā)點,深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時、流向情況,科學(xué)布點,組織售票,聯(lián)系包車。xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門春節(jié)前深入機(jī)場周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊,為春運期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔,預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份, 通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6.“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運輸市場秩序,打擊機(jī)動車輛非法運輸經(jīng)營,保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運管機(jī)動稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡,實行24小時全天候輪守,對上下高速的異地非法營運客車進(jìn)行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員,分成8個組,對xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好,弘揚了正能量。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。
春運個人工作總結(jié)10
春運工作自1月19日開始,至2月27日結(jié)束,為期40天。在省市各級交通、運管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下,在廣大交通人不辭勞苦,全力拼搏下,今年我市春運工作平穩(wěn)有序,圓滿完成各項任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計,春運期間,我市累計發(fā)放加班、包車牌5300張;全市(含三縣)累計發(fā)送40.32萬個班次;完成客運量983.71萬人次,比去年同期增加7.11%,F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:
一、健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為確保春運工作有序進(jìn)行,市運管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運辦公室,辦公室設(shè)在處客運科。處屬各單位(部門)、三縣運管所、各客運企業(yè)(客運站)明確分工,責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)春運工作,保障春運工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
二、加強(qiáng)運輸組織,保障春運平穩(wěn)有序。
。ㄒ唬、根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂周密的運輸方案,配備充足的運力,科學(xué)做好運力部署。
。ǘ、處春運辦、舉報中心、各客運企業(yè)(客運站)嚴(yán)格24小時值班制度,值班人員堅守崗位,信息傳報準(zhǔn)確、及時。
。ㄈ⒏骺瓦\企業(yè)(客運站)加強(qiáng)管理,確保車輛,行人安全;加強(qiáng)司乘人員教育,對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),使他們掌握必要的行車安全技能和知識,更好的投入到春運旅客運輸中去。
。ㄋ模、督促各客運企業(yè)對車輛進(jìn)行維護(hù)和修理,確保車輛性能完好,并配備防滑、防凍設(shè)備;企業(yè)充分利用GPS、視屏監(jiān)控等科技手段,對車輛和人員實行動態(tài)監(jiān)管,認(rèn)真排查運營線路,對外出車輛加強(qiáng)監(jiān)控,與隨車人員保持密切聯(lián)系。
。ㄎ澹、落實應(yīng)急運力保障措施,切實提高保障能力。我處制定了《xx市道路旅客運輸春運應(yīng)急保障方案》,成了領(lǐng)導(dǎo)組織,完善應(yīng)急隊伍,積極儲備應(yīng)急運力,堅持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”,遵循“提高應(yīng)急效率,減少應(yīng)急成本”的原則,切實加強(qiáng)應(yīng)急管理。因職責(zé)明確,準(zhǔn)備充分,今年面對春運期間一波波客流高峰,我市道路旅客運輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件,受到上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的高度認(rèn)可。
三、強(qiáng)化措施,確保安全。
全市各客運企業(yè)(客運站)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生,主要采取了以下措施:
。ㄒ唬(qiáng)化安全責(zé)任意識。強(qiáng)化運輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。一是各客運企業(yè)充分利用已建立的GPS監(jiān)控平臺,落實監(jiān)控措施,加強(qiáng)安全行車的動態(tài)監(jiān)管。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),對所有參加春運的車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查,未經(jīng)我處核發(fā)《春運證》的車輛一律不得參加春運。三是加強(qiáng)對旅游車輛管理,旅游車輛加班、包車的',需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間,處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路,對我市所有客運企業(yè)(客運站)不定期進(jìn)行安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,責(zé)令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改,消除了安全隱患。
(二)、強(qiáng)化汽車客運站安全源頭管理。我市所有客運站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度。
。ㄈ、加強(qiáng)農(nóng)村客運的安全管理。落實安全措施,做好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫,并張榜公布市、縣運管部門投訴舉報電話。
。ㄋ模⒓皶r做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。在客流高峰及惡劣氣候時段,配好必要設(shè)備,企業(yè)安全管理人員堅守第一線,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,把好源頭關(guān)。
四、加強(qiáng)市場監(jiān)管,維護(hù)客運秩序。
。ㄒ唬、制定春運整治方案,規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《xx市春運道路旅客運輸行業(yè)集中整治實施方案》,從八個方面對春運市場進(jìn)行重點監(jiān)管,確保春運期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。
。ǘ、加強(qiáng)客運加班、包車管理。春運期間,我處在處客運科、xx汽車站、xx客運總站、xx旅游站、xx南門換乘中心設(shè)立五個發(fā)放點。各發(fā)放點建立臺帳,落實專人負(fù)責(zé),采用書面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放,提高了效率,進(jìn)一步方便了群眾出行。
。ㄈ、加強(qiáng)監(jiān)管,主動出擊。春運期間,我處嚴(yán)厲打擊農(nóng)班車漲價等行業(yè)管理焦點、難點問題,多次召集相關(guān)單位、部門召開協(xié)調(diào)會,明確物價政策,布置工作要求。一方面深入到第一線,對發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑,對旅客進(jìn)行價格宣傳;另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明察暗訪形式,深入各客運站及旅客集散地加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊及時,方法得當(dāng),有效的扼制了春運期間農(nóng)班車亂漲價行為,維護(hù)了客運市場穩(wěn)定,贏得了社會好評。
。ㄋ模、為旅客和業(yè)主排憂解難,做好服務(wù)工作。春運期間累計解答旅客295起,現(xiàn)場化解各類糾紛47起,查處投訴29起(同比下降39.59%)。全部做到有投必查、查必有果。
五、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動,改善和提高服務(wù)質(zhì)量。
春運期間,各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、?缭健被顒,深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動,涌現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進(jìn)個人,為我市道路旅客運輸行業(yè)樹立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
六、齊心協(xié)力,確實做好農(nóng)民工運輸工作。
我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題,一是開通電話訂票業(yè)務(wù),延長預(yù)售票時間,將平時3天預(yù)售票時間調(diào)整為10天,接受農(nóng)民工電話訂票4961張;二是延長售票時間,各車站每天的售票時間均在平時的基礎(chǔ)上增加2個小時;三是深入重點廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地,主動開展團(tuán)體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù),對訂購團(tuán)體票的農(nóng)民工實行免費送票上門服務(wù),春運期間,全市各客運站共計免費送票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺10個,為農(nóng)民工免費提供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù),并在服務(wù)臺擺放暈車藥、針線等,免費提供給農(nóng)民工。春運期間,共計免費為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次,免費送日常用藥等物品0。29萬余人次,為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次,整個春運期間共為102.13萬農(nóng)民工(其中:班線客運86.07萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人)解決了出行之憂。
七、加強(qiáng)宣傳報道,樹立行業(yè)形象。
春運期間,全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運宣傳報道,樹立行業(yè)形象。
。ㄒ唬、通過網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介,向社會廣泛宣傳交通部門在春運工作中所采取的各項積極措施;及時通報春運進(jìn)展情況,發(fā)布旅客出行信息;全面報道春運期間道路旅客運輸行業(yè)的亮點工作,涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡,曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類報道196余次,比去年同期增長30。67%,廣泛宣傳春運相關(guān)信息,為旅客合理出行提供有力保障。
(二)、各客運站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語,電子顯示屏對春運信息實行不間斷滾動播放,有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進(jìn)行廣播,在車站內(nèi)打造濃厚的春運氛圍。
八、加強(qiáng)信息收集,嚴(yán)格統(tǒng)計上報。
為準(zhǔn)確掌握春運動態(tài),我們落實專人負(fù)責(zé)春運期間的統(tǒng)計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度,40天共上報各類報表118份,及時掌握和傳遞春運動態(tài),為各級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。
春運個人工作總結(jié)11
今年春運,在市委、市政府,市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全市人民的大力支持下,全市道路運輸工作者的齊心協(xié)力,奮力拼搏,通過1月30日到3月10日,為期40天的共同努力,圓滿完成了春運工作。期間投放運力客車6萬6千多輛次,平均日發(fā)班次1820個,加班車975輛,共發(fā)班次72816個班次。運送旅客625125人次,旅游包車1255輛次,旅游客運45320人次,比去年同比增長16.8%。未發(fā)生任何責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿地完成了春運工作;仡40天的春工作主要有以下幾個方面:
一、思想統(tǒng)一,組織領(lǐng)導(dǎo)有力
1月26日,我們召開了全市春節(jié)道路運輸工作會議,會后第二天基本上全市各縣區(qū),各企業(yè)也都結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,召開了會議,對春運工作進(jìn)行了動員、部署,在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動,使全市道路行業(yè),從上到下明確了中心和重心工作,認(rèn)清了形勢,統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識,增強(qiáng)了做好道路運輸安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。
為確保春運工作有組織地進(jìn)行,我們成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動,協(xié)調(diào)一致,指揮有力的良好局面。同時細(xì)化職責(zé),責(zé)任到人,將各項工作,各個環(huán)節(jié),各個重點時期,重點工作,都責(zé)任到崗、落實到人,形成了每一個崗位、每一個環(huán)節(jié),都有人管、有人抓、有人落實,一級抓一級春運工作機(jī)制,為春運工作的有序運行提供了有力的組織保證。
各級領(lǐng)導(dǎo)心系一線,親臨一線,組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo),多次深入到車站,客、貨企業(yè)慰問指導(dǎo),每逢冰雪天氣,總要深入重點部位了解情況,指導(dǎo)工作。市處分成四個小組,深入到基層,檢查指導(dǎo),慰問,集團(tuán)公司、市運輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線,深入各客運站、轉(zhuǎn)運站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運工作,并向奮戰(zhàn)在春運一線的員工拜年。
在2月19日(正月初六)、3月1日(正月十六)客流高峰,處領(lǐng)導(dǎo),集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時到各個汽車客運站、旅客集散地,組織指揮疏送旅客,發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場協(xié)調(diào)、解決、糾正。
二、組織科學(xué)合理,運力投放準(zhǔn)確到位
春運前,我們對春運期間的客流流量、流向、流時進(jìn)行了調(diào)查分析預(yù)測,提前制定了春運方案,完善了客流高峰期旅客運輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應(yīng)急方案。專門準(zhǔn)備了100輛客車和50輛貨車備用,以隨時、快速地應(yīng)對氣候異常,客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
在春運前后,我市有四次大范圍降雪。我們及時反應(yīng),迅速行動,啟動了應(yīng)急預(yù)案,很好地緩解了客流的壓力,確保了春運工作的圓滿完成。
2月19日(初六),3月1日(十六),北京、天津、唐山方向客流較為集中,為了確保旅客不滯留,通泰旅游集團(tuán)公司、市運輸總公司122部旅游車輛及時投入到春運,張家口汽車客運總站、宣化汽車客運站、懷來汽車客運站、張北客運站采取了加班車流水發(fā)車,由站務(wù)人員組織旅客,窗口售票、順序發(fā)車,有效地疏散了旅客。僅初六這一天,市中心站加發(fā)50個班次,懷來汽車站加發(fā)90個班次,張北汽車站加發(fā)25個班次,宣化汽車站運送客流比去年初六增加123%,這么大客流量,沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象,更沒有造成社會負(fù)面影響。
正月十六,全市范圍內(nèi)普降大雪,按照要求,全市營運車輛停運,旅客滯留車站;發(fā)車,不具備安全行車條件,不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn),集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志,積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作,運管部門、客運公司的同志想方設(shè)法,調(diào)動運力,開通監(jiān)控,發(fā)車前叮嚀,行車中跟蹤,既保證安全行車,讓旅客走得了,走的安全、走得好,又及時轉(zhuǎn)運了旅客,保證了春運。
三、各項措施得力,安全監(jiān)管到位
我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事,我們始終牢牢抓住這一點沒有放松。
春運前各級對這項工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署,各級領(lǐng)導(dǎo)從不同程度,不同場合反復(fù)重申。
春運一開始,市局領(lǐng)導(dǎo)對懷安萬全兩縣客運站現(xiàn)狀非常擔(dān)憂,多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人深入兩縣現(xiàn)場指導(dǎo),安排部署。
市處在人員非常緊,工作頭緒多的情況下,多次組織人員分赴全市十七個縣(區(qū))檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實、隱患排查、運輸安全、“三品”查堵、運輸市場管理和服務(wù)質(zhì)量等方面,深入到車站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點部位進(jìn)行檢查,在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,及時反饋,限期整改。
各職各部門嚴(yán)格落實了春運會議精神,認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),嚴(yán)格落實了“三不進(jìn)站,五不出站”,和安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。一個單位一個單位地查,逐車逐地地檢,逐人逐級簽訂了“春運安全工作責(zé)任狀”。尤其對農(nóng)村客運,旅游客運重點加強(qiáng)了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴(yán)格落實農(nóng)村客運監(jiān)督管員制度,每輛農(nóng)村客運車輛都配齊了安全監(jiān)管員,逐車進(jìn)行了登記,并簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任狀。
市運輸總公司主動聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車輛進(jìn)行了春檢,集團(tuán)有限公司春運前,提前十天對所屬各類營運客車進(jìn)行春檢。及時為合格客運車輛發(fā)放了《春運合格證》。
張家口汽車客運總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的`全天運轉(zhuǎn)。xx縣運管所與交警大隊、客運站聯(lián)合在客運站進(jìn)出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進(jìn)行安檢,嚴(yán)格把關(guān)。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車站投入了大量的運政人員駐站管理,萬全、xx縣在車站不能有效啟用的情況下,抽調(diào)得力人員充實到一線,加強(qiáng)對營運客車的調(diào)配,有效地預(yù)防了各類事故、問題的發(fā)生。
四、監(jiān)管市場有效,市場秩序良好
按照我們春運前稽查專項行動,各縣區(qū)加強(qiáng)對運輸市場監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話,實行24小時值班,及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴和咨詢。
春運前期,在全市范圍內(nèi)有組織有計劃地開展了稽查活動,與物價部門,公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法,從嚴(yán)打擊了黑公交、黑班車,亂漲票價,“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。
期間共出動稽查車輛630輛次,出動稽查人員3350人次,檢查客運車輛27600多輛次,糾正各類違章、違規(guī)1130輛次,有效地維護(hù)了市場秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天,我們及時協(xié)調(diào),調(diào)動了各方面的力量,市交警隊、公交分局、集團(tuán)公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車站及其附近維持秩序,在路上雪基本融化能安全通行的條件下,及時投入運力輸送旅客,確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運輸?shù)陌踩(wěn)定。
五、宣傳到位,服務(wù)優(yōu)化,提升道路運輸形象
春運期間我們在運管網(wǎng)上專門開設(shè)了春運專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標(biāo)語、廣播等多種形式,大力進(jìn)行宣傳教育。
懷安、崇禮、尚義等縣春運開始后,通過電視媒體滾動播放,進(jìn)行宣傳,在汽車站內(nèi)及主要運營路段張貼標(biāo)語,散發(fā)宣傳資料,接受咨詢。xx縣專門印制了春運手冊、下花園等縣多次在晚報xx交通等報刊雜志進(jìn)行宣傳,xx縣不畏嚴(yán)寒,組織車站及客運公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調(diào)查。各汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備、電子滾動屏、從早七點至晚六點進(jìn)行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線進(jìn)行發(fā)車前安全叮囑和檢查,使廣大司乘人員及社會各界進(jìn)一步了解春運,關(guān)心春運,支持配合春運。
集團(tuán)有限公司、公交公司把春運期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹立企業(yè)形象的一項重要工作為抓,采取各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,向駕駛員發(fā)放安全簡報,懸掛安全教育宣傳條幅,教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,營造了良好的春運氛圍。各汽車站采取增設(shè)售票窗口,延長售票時間,開展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù),實行上門售票、流動售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務(wù)。公交總公司專門為司乘人員統(tǒng)一服裝,制作了座套,制作了溫馨提示卡片,利用車載電視,加大宣傳力度,努力為廣大旅客的出行營造一個方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境,把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚光大、深入人心,春運期間全市道路運輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。
春運,我們雖然做了大量工作,但問題還存在不少,主要表現(xiàn)在:
一是客流高峰期個別駕乘人員違反有關(guān)規(guī)定擅自提高票價影響很壞。這在春運期間舉報投訴率最高,占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個別經(jīng)營者,在冰雪氣候條件下,置上級有關(guān)暫停營運的通知不顧,置人民群眾生命財產(chǎn)安全不顧,強(qiáng)行從事經(jīng)營活動,尤其是開往壩上縣區(qū)的個別車輛,請各運輸公司加強(qiáng)教育管理。
二是站外喊客拉客現(xiàn)象時有發(fā)生,平門加油站附近經(jīng)常有客運車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請客運企業(yè)引起重視,從日常管理入手,利用gps等有效手段,強(qiáng)化管理,逐步取締,絕不能任其發(fā)展,形成市場,讓乘客在平門一帶形成等車的習(xí)慣。
三是個別縣區(qū)車輛技術(shù)檔案不夠健全,沒有二級維護(hù),車輛檢測報告單。
四是信息總結(jié)報送不及時,有的縣區(qū)不宣傳,不報道到,到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報。有得縣區(qū)稽查工作總結(jié)至今沒報來。
五是旅游客運,農(nóng)村客運的管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng),這是我們下一步工作的重點難點。對于旅游客運的管理,今年全省將作為重點工作之一,將出臺一系列的辦法進(jìn)行管理。農(nóng)村客運的管理我們要引起重視,各縣區(qū)要從行政許可入手,嚴(yán)格準(zhǔn)入,有計劃地發(fā)展,通過將個體農(nóng)村客組建車隊,或溶入公司,或與干線車輛掛鉤施行接駁運輸?shù)仁侄,逐步將其納入規(guī)范化管理。
春運工作,經(jīng)過全體道路運輸工作人員辛勤勞動,已圓滿完成,這四十天,用我們的實際行動,向各級領(lǐng)導(dǎo)和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷,為今年的工作開了個好頭,我們將在今后的工作中發(fā)揚春運工作精神,不斷努力,銳意進(jìn)取,再創(chuàng)新的輝煌。
春運個人工作總結(jié)12
今年全市春運工作,自2月3日至3月14日止,委、市的下,省春運工作《江西省春運工作方案》、市春運工作《今年九江市春運工作方案》和全國、全省春運工作電視電話會議的,全市各、的努力,平安有序地運行了40天。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間全市公路、水路投入客運車輛3600輛,客船60艘2901客位,運送旅客553.6萬人,同比增長25.7%,,公路運送旅客530.1萬人,同比增長27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬人,同比增長12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬人,創(chuàng)歷史。全市交警共出動警力13166人次,查處客運車輛交通11087起,超速行駛988起,客車超員1187起,疲勞駕駛120起,酒后駕駛455起,無證駕駛397起,三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)載人530起,卸客轉(zhuǎn)運3952人,拘留駕駛員10人,客運企業(yè)交通安全宣傳教育156130人次。交通事故10起,死亡8人,傷12人,同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%,無特大交通事故,轄區(qū)道路安全,暢通。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:
一、組織工作到位
為春運工作,我市成立了九江市春運工作,由市熊永強(qiáng)副市長任組長,市孫錚市長助理、宋志龍副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐堅副主任任副組長,市委宣傳部、市公安局、交警支隊、市交通局、運管處,市勞動和社會保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等分管為組成,全市春運期間客貨運輸?shù)慕M織工作。市春運工作辦公室設(shè)經(jīng)貿(mào)委交通科。成立了市民工有序流動管理辦公室,辦公室設(shè)勞動就業(yè)局。各縣(市、區(qū))和市直,成立春運工作機(jī)構(gòu)。市春運辦已將市春運工作名單及電話(手機(jī))、市春運辦值班電話及民工有序流動辦公室值班電話對外公布,以便特殊。
2月2日上午,省春運辦的安排,在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會議室,收看了今年全國、全省春運工作電視電話會,市春運工作副組長、市副秘書長宋志龍在收看全國、全省春運工作電視電話會議后,就我市的春運工作,了四點:一、今年春運工作的新特點、制定好的工作措施,是今年春運鐵路、公路票價不上浮;“兩會”在春運期間;二、各應(yīng)從,春運工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;三、各的與溝通,如公共交通與運管,鐵路與公路,各特殊需應(yīng)向市春運辦報告。四、應(yīng)急處置要快,各要溝通,每隔十天跟市春運辦通報春運工作,對天氣等其它突發(fā)事件要,措施得力,處置得當(dāng)。
二、工作,措施得力
在今年春運即臨之際,市春運工作辦公室下發(fā)了《今年九江市春運工作方案》,轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運工作方案》。市交通局下發(fā)了《今年春運工作的通知》的通知,于元月30日,市(縣)交通局、市(縣)公路運輸管理處和港航管理處及各運輸企業(yè)參加的春運工作會,布置今年春運工作。市公安局交警支隊下發(fā)了《今年春運道路交通管作的實施方案》,并于2月2日在城區(qū)和中廣場舉辦大型的春運啟動儀式。全市公安交管措施,今年春運的態(tài)勢好于去年,春運期間出行安全。春運天,市春運工作副組長、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅,帶領(lǐng)市春運辦工作人員及市交通局、市運管處等分管,到長途汽車站,客運南站、西站、廣場分站檢查春運工作。市交通局派出七個春運安全工作督查組,赴各縣(市、區(qū)、山)對春運工作的督導(dǎo)檢查,運輸企業(yè)、車站、客運港口、渡口等基層,檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制,運輸組織和安全生產(chǎn)措施的;市交警支隊包片、支隊機(jī)關(guān)各掛點的,支隊組成的督導(dǎo),明查暗訪相的形式對全市15個大隊檢查督導(dǎo),既可摸清,找出當(dāng)前基層工作中的和薄弱環(huán)節(jié),也能典型,總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗和做法!拔鍌管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)禁”、和“五個一律”的,全市各、做了的工作。
1、春運前已對客運車(船)了的安全檢查和安全隱患大排查,堅決客運企業(yè)責(zé)任制。各運輸企業(yè)在春運前按時了車(船)技術(shù)性能的檢測和檢查。汽運企業(yè)客車回場后,出車前的安全例檢工作,并做記錄,車輛不帶病出站。航運企業(yè)船舶技術(shù)狀況,有隱患不出航。九江海事局已對重大缺陷的渡船滯留、停航措施,并,有下列的一律從事春節(jié)運輸:1、未按春運上線前檢查的,或查出缺陷未整改的;2、在春運上線前檢查中低于標(biāo)準(zhǔn),按予以滯留的;3、被列入長江海事局20xx年期黑名單的。九江海事局為轄區(qū)客渡船管控、該局免費為轄區(qū)渡船安裝并開通GPS監(jiān)控系統(tǒng),對轄區(qū)客渡船實施24小時監(jiān)控。客渡船GPS監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運行,為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段,航行安全,旅客過渡更放心。
2、車(船)駕駛?cè)说牡膶彶楣ぷ鳌!罢l審查,誰簽字,誰”的,把好車(船)駕駛?cè)藛T審查關(guān)。交警支隊統(tǒng)計的20xx年重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任的、特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通記分滿12分的.客運駕駛?cè)藛T名單,檢查駕駛?cè)司邆浯哼\駕駛,(《通報禁止參加今年春運駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟今]16號)精神,分別與和駕駛員簽定春運安全責(zé)任狀。春運期間運輸安全,各運輸企業(yè)了防凍、防滑、防霧工作,按選配好駕駛?cè)藛T,公路運輸單程遠(yuǎn)距在400公里(高速公路600公里)的客車,配備了兩名駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時休息15分鐘,24小時內(nèi)駕車?yán)塾嫵^8小時。
3、加大了路面管控,全市交警共設(shè)立3個省級春運檢查服務(wù)站和22個市級春運服務(wù)站,24小時執(zhí)勤,對過往7座客車逐車登記、檢查;對詢問旅客調(diào)查核實長途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時的,強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。依法查處機(jī)動車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通,對客運車輛超員的整治,一律“五個一律”措施處置。
4、站、場及渡口的監(jiān)督管理。道路水路:市區(qū)客運站、碼頭派有運管員進(jìn)駐,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,嚴(yán)防死守,防止、糾正各類違章;客運港、站場設(shè)置了“三品”檢查崗;一、二級汽車站對發(fā)車區(qū)封閉管理,設(shè)置了“三品”檢查儀;四是健全了例查制度,嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路:從硬件著手,客運設(shè)施設(shè)備,對各站的客運設(shè)施設(shè)備了檢查、維修,搭建了總面積2800平方米的臨車棚,制作了春運宣傳牌,橫幅標(biāo)語,臨時列車時刻表等,是春運的安全工作,防止火災(zāi)、爆炸事件的,車站在進(jìn)站口了一名“三品”檢查儀,旅客攜帶品的檢查,將“三品”堵在站外車下,也解決了旅客進(jìn)站因查危而的瓶頸。
三、運輸組織,運輸暢通
春運客流,運量大于運力的客運供需矛盾依然,科學(xué)組織運力,調(diào)度車輛,疏通客流是春運工作的中心環(huán)節(jié)運輸管理和運輸企業(yè)在客流調(diào)查和預(yù)測的基礎(chǔ)上,緊密,春運組織方案及應(yīng)急預(yù)案。調(diào)度指揮,安排運力,視班次,增開包車(船)或加班車(船),努力。要對的旅客滯留,疏運預(yù)案,盡縮短旅客滯留。運輸要運輸企業(yè)有計劃地組織包車(船)和增開加班車(船),在干線和城鄉(xiāng)客運和物資運輸?shù),組織好農(nóng)村地區(qū)客運。鐵路在運能比06年26.8%(圖定車少一趟、臨客少一趟)的下,了發(fā)送旅客同比增長12%,主要做了幾方作:
。ㄒ唬┛土髡{(diào)查,客流出行規(guī)律。06年10月份,就組織客運營銷,九江市的八個縣(市)及湖北黃梅縣及上饒市波陽縣客流調(diào)查,走訪了10個勞動就業(yè)服務(wù)局,九江市部分及高招辦,與60多位勞務(wù)人交談,暗訪了12個長途汽車站。經(jīng)預(yù)測07年春運客發(fā)人數(shù)為83萬人,84.8萬人。
。ǘ┚牟邉,用好用足運能。抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量始發(fā)車的,了“三個一”的做法,即:每趟始發(fā)車提前一小時組織旅客檢票上車;每趟車以餐車為界,列車的頭部和尾部均有一名段在站臺上把關(guān);車廂里有義務(wù)小分隊協(xié)助旅客放置行李,疏通旅客,每趟列車上車有條不紊,安全正點開出的,了趟趟滿,趟趟清。長短兼顧,預(yù)留運能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運能,長短客流兼顧,科學(xué)售票,將部分短途旅客組織到預(yù)留車廂來,既用足了運能,又了短途的旅客出行。把握差規(guī)律,有預(yù)見性地對過路車補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是始發(fā)的,沿途?空径荚谙掳胍梗瑳]上旅客,到九江正好是天上午八九點,車上有剩余運能,點,廣播宣傳,售票,最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是觀察哨,預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江,如何過路車的能力,車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨,委派科2名好的干部對過路車觀察。將麻城上車人數(shù)及車上反饋給段春運辦,此安排每趟過路車的售票計劃,有秩序地組織旅客上車,地好每趟過路車的運能。
四、贛府廳[今]22號、33號,贛春運辦[今]5號緊急通知
接省辦公廳贛府廳[今]22號、33號,省春運辦贛[今]5號緊急通知,市春運辦于2月15日上午9時前將贛府廳[今]22號文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運工作各,各運輸企業(yè),將上報省春運辦。市副市長、市春運工作組長熊永強(qiáng)對此,市春運工作各、各務(wù)必按省辦公廳《滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故的緊急通報》的,責(zé)任,安全。市春運辦工作和“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”、“五個一律”的措施到位,春運交通運輸安全。
1、對春運站場了檢查
2月14日下午,市副市長熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運工作市交通局、市運管處、市交警支隊人到九江火車站、九江長途汽車站等檢查春運安全工作的,各要以“2·11”多起追尾交通事故的,警惕、毫不松懈地抓好安全措施的,春運安全、有序。
2月17日下午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作副組長唐堅,帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江長運汽車站,汽車南站、西站及廣場分站檢查春運工作,各汽車運輸企業(yè)按省和省春運辦文件精神,春運安全工作,大年三十各汽車站安排運力,大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
2月23日,市副市長、市春運工作組長熊永強(qiáng),帶領(lǐng)市副秘書長、市春運工作副組長宋志龍,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作副組長唐堅及市春運工作人員九江火車站,長運汽車站督查春運安全工作,因火車站運力,火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重,市公安局公安巡警,特警,火車站、汽車站安全、有序、暢通。
2月24日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作副組長唐堅帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江火車站檢查春運安全工作,火車站秩序井然,無旅客滯留。春運期間,市春運工作辦公室24小時值班制,春運工作24小時通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2、贛府廳發(fā)[今]3號文件及省緊急通知
2月14日,市市長助理、市春運工作副組長孫錚同志指示,市春運辦省辦公廳《城市公交車輛從事公路客運交通安全管作的通知》(贛府廳發(fā)[今]3號),致函(附后)市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。領(lǐng)會省辦公廳贛府廳發(fā)[今]3號文件精神,負(fù)起責(zé)任,我市城市公共交通安全管作。2月15日上午,市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運工作副組長唐堅又帶領(lǐng)市春運辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司,對城市公交車輛從事公路客運交通安全措施的督查。城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)(不含高速公路)從事客運的,應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運管理辦法》(建設(shè)部令第138號)的。從事客運的車輛要《城市客車分等級技術(shù)與配置》(CJ/T162—20xx)的配置,并標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運行安全技術(shù)條例》(GB7258—20xx)的核定站立人數(shù)。城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū),向規(guī)劃區(qū)外延伸的,應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理》(交通部令20xx年第10號)的。車輛技術(shù)等級、類型等級的標(biāo)準(zhǔn),并核定標(biāo)準(zhǔn)載客,超載。
春運個人工作總結(jié)13
為認(rèn)真做好春運工作,xx部按照《xx機(jī)場集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運保障工作的通知》精神,遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo);仡40天的春運工作,現(xiàn)就20xx年春運工作總結(jié)如下:
一、制定方案,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),春運工作早部署
1、為了切實加強(qiáng)對20xx春運工作的落實,認(rèn)真貫徹公司20xx年春運工作安排,對春運各個階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排,春運前組織召開全體員工春運動員大會,部署了今年春運任務(wù),確!叭齻到位”,保障設(shè)施設(shè)備正常,完善有關(guān)工作預(yù)案,把制度和措施落到實處,并且將各項工作細(xì)致到個人,制定了《xx部20xx年春運保障方案》,有力地保障了春運工作的順利展開。
2、為了確保春運期間航站樓正常有序運行,xx部成立了以經(jīng)理xx為組長,副經(jīng)理xx、xx為副組長,各三級部門負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備,使部門各項工作進(jìn)入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運工作的環(huán)境氛圍,為圓滿地完成春運工作奠定了良好的.基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全,統(tǒng)一組織,重視責(zé)任落實。
春運期間,xx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖,端正認(rèn)識、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范,層層落實上級安全會議及文件精神,加強(qiáng)了運行現(xiàn)場監(jiān)督力度,開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查,發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起,各類問題145起,均在規(guī)定時限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實;部門高度重視春運防爆安全工作,1月27日連夜趕制防爆安全公告20張,并于28日安裝到位;1月28日連夜趕制出入口管制公告40張,并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運行的穩(wěn)定有序。
三、優(yōu)化細(xì)節(jié),措施具體,突出服務(wù)亮點。
部門從細(xì)節(jié)著手,推陳出新,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運期間,航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起,平均每日受理3500余起咨詢,在強(qiáng)大的工作壓力下,30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客,受到旅客好評,共收到旅客3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起,其中重大事件(機(jī)場設(shè)施)2起,另外投訴涉及安檢5起,辦理乘機(jī)手續(xù)4起,地面交通服務(wù)2起,航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛,部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮,布置飾物25件,讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味;受到了旅客贊賞和喜愛;1月24日,航站樓內(nèi)15個綠植場景,2568盆景觀植物,400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位,使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新,給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
四、快速處理,上下齊動,保證樓內(nèi)巡查質(zhì)量。
今年春運,部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線,主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊檢查,進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個又一個困難,在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項整治工作會議,開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項管理,加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查,共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起,其中主要為:垃圾清理不及時,衛(wèi)生間地面臟、水跡多,衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象,已當(dāng)場通知各外包單位進(jìn)行處理;綠化方面,發(fā)現(xiàn)問題13起,立即整改11起,未整改2起;土建設(shè)施方面,發(fā)現(xiàn)問題35起,督促施工單位及維保單位整改30起,余5起仍在處理中;航站樓施工監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問題17起,均現(xiàn)場整改,發(fā)送施工處罰通知單3份,處罰金額2000元,在春節(jié)放假期間,全面停止航站樓內(nèi)施工,張貼封條,施工形象顯著提升。
五、關(guān)心員工,以人為本,構(gòu)建和諧氛圍
本著關(guān)心員工,對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度,我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活,重點關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活,在春運期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動,對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計發(fā)放了價值二千余元的慰問品,慰問覆蓋率達(dá)100%。
春運個人工作總結(jié)14
20xx**年的春運工作在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣春運辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞縣委縣政府提出的關(guān)于開展春運工作的相關(guān)文件精神,始終堅持“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針,結(jié)合本鄉(xiāng)實際,鄉(xiāng)黨委政府于1月23日—3月2日認(rèn)真開展了本鄉(xiāng)的各項春運工作,現(xiàn)將20xx**年春運工作總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),制訂相關(guān)方案
為了加強(qiáng)對鄉(xiāng)春運工作的領(lǐng)導(dǎo),堅持有人辦事、能辦事、辦成事的原則,經(jīng)過鄉(xiāng)黨委政府的研究,成立了由分管安全的xxx任組長,分管交通的xxx任副組長,綜治辦、駕協(xié)工作站、農(nóng)機(jī)管理站、綜合辦等相關(guān)人員春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并及時制訂了《xxx鄉(xiāng)春運工作方案》,制訂了春運值班制度。同時召開了由各村支部書記及主任參加的春運工作專題推進(jìn)會,綜合分析我鄉(xiāng)的各種形勢,明確各村支部書記是本村春運工作的第一責(zé)任,要切實擔(dān)負(fù)起鄉(xiāng)黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針,使我鄉(xiāng)20xx**年的春運在安全有序中進(jìn)行。
二、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),造濃春運氛圍
xxx線、xxx道路都已開通,人們的交通安全意識仍沒有得到提高,至xxx線開通以來,已發(fā)生了多起交通事故,而春運的到來,無疑將加重對道路交通事故預(yù)防的壓力,為此,鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組針對新形勢,積極謀劃對策,保障春運的安全有序。
1、聘請專人開展道路交通安全宣傳。為了有效增強(qiáng)xxx線沿線群眾的道路交通安全意識,鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組在鄉(xiāng)黨委政府的同意下,聘請了兩名村民為道路交通安全宣傳員,購置了2個大功率喊話喇叭,配備了春運宣傳服裝和騎車用的手套,兩名道路交通安全宣傳員在春運期間在xxx線沿線及村莊不間斷的進(jìn)行道路交通知識宣傳,在宣傳的同時,還擔(dān)當(dāng)起了春運的信息員,將掌握的情況及時報到鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,收到了良好的宣傳及信息互動的效果。
2、設(shè)立道路交通安全服務(wù)點。以xxx村為重點路段設(shè)置安全檢查服務(wù)點,在全鄉(xiāng)全面開展道路交通安全宣傳檢查工作,對通行的客運車、農(nóng)用車、摩托車等車輛實行全方位的監(jiān)控管理,特別是落實了晚上值班制度,春運期間,該服務(wù)點有2名人員輪流值班,積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門開展春運期間的各項檢查工作。
3、利用“村村響”等多種形式積極開展道路交通法規(guī)宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢,在春運期間積極開展道路交通法規(guī)的宣傳,同時以標(biāo)語、橫幅等形式創(chuàng)濃春運宣傳的氛圍。
三、積極謀劃對策,解決突出問題
春運期間百年難遇的大雪在給人們帶來驚喜的'同時,帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍,百年難遇的大雪儼然演變成了一場雪災(zāi),在雪災(zāi)面前,鄉(xiāng)黨委政府審時度勢,響應(yīng)上級號召,啟動應(yīng)急預(yù)案,積極開展生產(chǎn)自救。
1、以身作則,全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場大雪后,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組啟動了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)系xxx線沿線的x個村組織人員對xxx線這條主干道進(jìn)行清雪,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組也親自到一線進(jìn)行鏟雪,據(jù)統(tǒng)計,共組織xxx線沿線xxx余群眾開展了鏟雪,使xxx線xxx段在29日中午就全部通車。
2、以點帶面,組織全鄉(xiāng)各村清掃積雪。春節(jié)到來之即,很多外出務(wù)工的群眾還沒來得及回家,就被大雪阻擋在了各大車站,全省上下都在鏟雪保暢通,輸送群眾回家過年,而康莊道路上的積雪無疑成了外出務(wù)工的群眾回家過年的又一阻隘,為此,鄉(xiāng)黨委政府號召各村、企事業(yè)單位積極行動起來,鏟除積雪,恢復(fù)交通。據(jù)統(tǒng)計,共組織全鄉(xiāng)各村、企事業(yè)單位xxx余人次開展了鏟雪專項活動,保障了外出務(wù)工群眾順利回家過年及群眾的出行。
3、發(fā)揮職能,做好雪災(zāi)期間的道路交通安全工作。在雪災(zāi)發(fā)生后,鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組向全鄉(xiāng)的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書,要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式,同時要求各村干部切實擔(dān)負(fù)起道路交通安全宣講員的角色,勸導(dǎo)駕駛員不要在不宜行駛的時候出車,避免交通事故的發(fā)生。
寶劍鋒從磨礪出梅花香自苦寒來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,xxx鄉(xiāng)20xx**年的春運工作在安全、有序中圓滿完成,接下去,我鄉(xiāng)將一如既往的開展道路交通安全工作,為建設(shè)“平安xxx”、“和諧xxx”貢獻(xiàn)自己的力量。
春運個人工作總結(jié)15
為認(rèn)真做好春運期間的旅客運輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神,堅持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,快速行動、嚴(yán)格落實、狠抓管理,強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗教訓(xùn)、加大檢查力度,確保了春運工作的順利進(jìn)行,經(jīng)統(tǒng)計在春運期間,全區(qū)共發(fā)運客車xx班次,發(fā)運加班客車13輛,包車4輛,完成客運量xx萬人次,比去年同期減少了xx%,春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故,實現(xiàn)了全區(qū)春運無事故。現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
落實責(zé)任為了確保春運工作的順利開展,我所成立了所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一指揮,和安全預(yù)防,確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會,對春運工作進(jìn)行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關(guān)站、室、隊負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀,各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。
二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能,認(rèn)真落實春運工作要求
。ㄒ唬v站客運管理人員強(qiáng)化了駐站
監(jiān)督工作,督促汽車客運站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;
督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度,對進(jìn)出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度,杜絕無安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān),杜絕超載、超員車輛出站運行。
。ǘ┗榇箨牸哟罅藢o證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,加大對旅游客運、包車客運的檢查力度,規(guī)范其經(jīng)營行為,對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點打擊, 春運以來,我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區(qū)春運道路運輸市場秩序。
。ㄈ┛瓦\辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,并指導(dǎo)各道路運輸企業(yè)圓滿完成春運的各項工作任務(wù)。
。ㄋ模┴涍\辦公室嚴(yán)格道路危險貨物運輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,保證監(jiān)控平臺的實時監(jiān)控,及時掌握危險貨物運輸動態(tài),建立健全危險貨物運輸應(yīng)急保障機(jī)制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對和處理。
。ㄎ澹┌踩芾磙k公室加大了安全檢查力度,對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改,防止安全事故的發(fā)生,對未能及時進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運辦進(jìn)行書面報告。
三、加強(qiáng)應(yīng)急管理
確保惡劣天氣下道路運輸安全 春運時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段,極易發(fā)生重特大交通安全事故,為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的.危害和影響,確保春運順利完成,我所制定了應(yīng)急預(yù)案,并要求各道路運輸企業(yè)要根據(jù)春運期間道路旅客運輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求,導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費、車輛五落實,力爭把春運工作做細(xì)做實。
四、緊抓宣傳工作
營造良好春運氛圍在春運開始之際,我所召集轄區(qū)所有道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運駕駛?cè)藛T召開春運工作橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運安全精神。
五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理
我所春運工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度,不定期對各道路運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計十余次,對查處的問題下發(fā)了整改通知書,要求限期整改,有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生。
六、堅持信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度
由于春運工作的特殊性,我所實行信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng) 導(dǎo)帶班制度,指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)定的時間和內(nèi)容,及時、準(zhǔn)確報送各項統(tǒng)計報表和信息。同時要求各道路運輸企業(yè)和汽車站也要落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤崗,主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機(jī)暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報,妥善處理。
總之,今年的春運工作圓滿結(jié)束,面對成績,我們將再接再勵,面對不足,我們將認(rèn)真總結(jié),力爭20xx年春運工作再創(chuàng)新高。
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