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空姐個人工作總結(jié)4篇
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的空姐個人工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
空姐個人工作總結(jié)1
這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的慢慢積累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>
作為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等,就需要我們對他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細(xì)心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強,這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻?事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會非常認(rèn)同我的努力,也會感到非常高興。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認(rèn)為對不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。
空姐個人工作總結(jié)2
時光荏苒,轉(zhuǎn)瞬即逝。我到公司工作已將近一年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷。在這一年的時間里,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,在思想修養(yǎng)和工作能力等方面得到了很好的鍛煉和提高,但也有很多不足之處?赡苡腥藭@樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是端茶送水打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動。其實不然,一年的工作經(jīng)歷使我充分認(rèn)識到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受和體驗的,我主要體會如下:
1、通過不斷學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作的.認(rèn)識和理解更深刻了。記得第一次上機為乘客服務(wù)時,所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和前輩對我的悉心教導(dǎo),現(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解,也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,不僅僅是端茶送水整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為乘客提供舒適而又安全的服務(wù),比如在旅客睡著的時候們可以幫他們改一下毛毯,遇到帶小孩的乘客,可以幫他們把餐具打開等等,雖說是一件件小事,但足以溫暖乘客的心情,做到自覺主動服務(wù),讓旅客有一個稱心、舒心的旅途。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能工作能力逐步提高了。根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:一是負(fù)責(zé)對乘客的服務(wù)。二是滿足乘客在旅途中的各種合理的要求。三是協(xié)助同事對機上乘客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上述工作,使我認(rèn)識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。做到互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù),形成美好的良性循環(huán)。
在以后的乘務(wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細(xì)心聽取他們的教導(dǎo),克服自己急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對待每一項工作,從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到進(jìn)一步提高。我相信隨著我工作經(jīng)驗的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員
空姐個人工作總結(jié)3
20xx年這一年,時光飛逝,在日與夜的輪回中新的一年又要到來了,在平凡的工作中又將迎來一個開始?偨Y(jié)過去一年工作中的點點滴滴,總有一些功過得失讓人不堪回味,工作或生活中也總有那么一些不盡如人意。過去的一年,我是兢兢業(yè)業(yè)面對自己的職責(zé),對待每一位旅客都笑臉相迎,讓他們從登上飛機那一刻開始就有一種如沐春風(fēng),賓至如歸的感覺。
自從20xx年擔(dān)當(dāng)起乘務(wù)長這一角色以來,我便開始不斷摸索好的工作方式來不斷提高帶班能力?偨Y(jié)這一年的經(jīng)驗,我對20xx年的工作有了新的定位那就是用真誠的服務(wù)和親切的服務(wù)來打動每一個乘坐山航飛機的旅客。定位口號是“微笑客艙,親情服務(wù)”,這雖然不是一個新的口號,可在新的一年里,我還是想把它提出來,賦予這個口號新的含義,讓這個口號變得生動飽滿。因為具體到其實服務(wù)程序大都大同小異,而最能突出服務(wù)質(zhì)量的`就是“細(xì)微服務(wù)”。最簡單的例子就是“微笑”,微笑是人與人溝通的橋梁,是化解矛盾的良藥,當(dāng)你微笑著去面對每一個人時,你已經(jīng)為你后續(xù)的工作打下了良好的基礎(chǔ),即使偶爾有個小的疏漏也能博得對方的諒解。公司“真誠”、“真情”、“真摯”的服務(wù)理念,是我們作為山航員工今后重點學(xué)習(xí)和執(zhí)行的依據(jù)。
用什么辦法來提升帶組能力呢?首先作為一名乘務(wù)長,帶組的能力直接關(guān)系到整體工作水平,要把實施者和管理者的身份把握好。首先要以身作則,然后要調(diào)動這個組的工作熱情,多以引導(dǎo)來代替批評,積極營造一個和諧輕松的氛圍。我自己還有很多需要提升的地方,航前要把具體的工作細(xì)節(jié)提出來,航后應(yīng)及時分析哪些需要提升的地方,及時改正。
如何塑造管理者的形象問題是一個永遠(yuǎn)值得思考的問題,我考慮了幾點:處理事情要冷靜和坦然,要具備更加專業(yè)的細(xì)節(jié),包容每一個組員,慷慨和分享與嚴(yán)格并存。用航前簡短的三分鐘提出每個人的優(yōu)點來很好的提升大家的工作激情,用積極的心態(tài)感染每個組員。
中隊的管理我一直都比較滿意,如果能把隊會形式變成網(wǎng)上通知自學(xué)的方式,讓我們有更多的時間調(diào)整疲勞的工作狀態(tài)可能會是一種比較好的方式。也建立一些更加實際的獎勵辦法來提高大家工作積極性。
空姐個人工作總結(jié)4
我是xx,我來自北國的冰城哈爾濱,畢業(yè)于笑嘻嘻xx航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩,但在北國水土的養(yǎng)育下,尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是,帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過,并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想,但夢想不是幻想,它是要靠實際行動去成就的,F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會,細(xì)心的我喜歡幫助人,我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置,南航給了我一次實現(xiàn)理想的機會,我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后,公司為我們置辦了崗前培訓(xùn),為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo),通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助,使我們進(jìn)一步地了解了單位的實力。來到公司之后,每個人都很關(guān)心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來讓我們住宿,我們有什么不懂或者不知道的地方,師姐們都會很熱心的幫助我們,房間有什么不完善的地方,主任也都會盡力為我們做到更好。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益,客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員,我們是公司的一線員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!
我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的'國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強度、工作難度,那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!作為一名新乘,一切事情都要虛心學(xué)習(xí),取人之長補己之短,踏踏實實的做好本職工作,熱愛自己的工作,時刻有團(tuán)隊精神!重要的是有服務(wù)意識,尊重他人,尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功,但求成長。感謝南航讓我們成長,感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
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