工程實習個人工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們好好寫一份總結吧�？偨Y怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編收集整理的工程實習個人工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程實習個人工作總結1
時間過得飛快，一轉眼，為期3個星期的工程測量學實習就結束了。這是我們從大學生活踏入社會的最后一次在校實習，也是對專業知識的一個整體綜合。在實習的過程中，我學到了很多，并且提高了自己的動手能力。這次的實習，我感悟蠻深的。
這次的實習主要分為三大塊：(1)線路工程測量;(2)建筑物沉降變形觀測;(3)建筑物的測設。
在三大塊中，最有挑戰性的是線路工程測量，也是重中之重。大部分人不知道從何下手，所以我們在這塊遇到的困難是最多的，出現的問題也是最多的。但對于測帶狀圖來說，同學們還是得心應手，很快就搞掂了，但是在拼圖當中就出現了些問題。我們在測圖的過程中沒有已知控制點，時間又急，我們每個組都是自由設站，回去之后，再統一坐標系，把圖形接起來，但是由于同學的粗心，在有個地方的帶狀圖接不好，導致在設計線路的時候出現了一點問題，但后來，經過大家的努力，終于解決了這一問題。另外就是自己粗心，把X,Y的坐標搞反了，所以怎么定向都是錯的，后來經過仔細檢查，終于把這一問題搞掂。還有就是儀器對中有點問題，當我們精平對好中后，轉過一個角度，又不對中了，我們采取的辦法是稍微對偏一點，使他在每個角度轉動后都偏出一點點，不至于一方偏太大。在設計路線的時候，剛開始的時候，不知道怎么下手，因為之前沒有接觸過。后來在同學的幫助和經過自己看視頻教學下，慢慢弄懂了一些。在組員的共同努力下，我們設計出了屬于自己組的線路。根據指導書的指引，我們一步步地做下去，最后順利完成了這一項任務。
接下來就是建筑物沉降變形觀測。在這部分我們也遇到了些問題：最主要就是我們是第一次用電子水準儀，所以我們不懂怎么設置，配給的副品又沒有說明書，后來在馬吉德同學的幫助下，我們搞清楚了過程，在他的指導下，我們挺順利的做下去。因為之前我們使用過水準儀，所以工作流程是難不倒我們，很快我們就可以做得蠻快了的。
我們元旦輕松了一天，之后我們就開始為接下來的工作做準備了。最后一部分就是建筑物放樣。今天下著雨夾雪，所以大部分的同學起床都比較平時晚了點，在老師的督促下，同學們繼續完成未完成的工作。因為之前我們在線路工程測量當中也做過點的放樣，所以這建筑物放樣當中我們做得還是蠻順利的，也做得比較快。比之前快了蠻多的，并且滿足的老師說的誤差不超過1公分的要求。這讓我們更加自信。
眼看我們就要畢業了，所以大家都格外珍惜這次實習，并且在這次實習當中，我們確實學到了很多很多東西，線路工程測量，建筑物沉降觀測，建筑物放樣等，又重新復習使用全站儀和水準儀，使我們更加熟練于這些儀器的使用，我相信這對我以后是大有用處的。而通過這次實習，我應該說在保證點的精度下很熟練的放出來。通過這次實習，我更多的看到了我們測繪專業學生的精神-團結。我們測繪人的精髓。
大學的實習就告一段落了，我相信同學們出到社會的時候，一定懷念在校的實習時光，這這里我要感謝所有在大學里幫助我，教育我的，關心我的老師們，同學們，謝謝!
工程實習個人工作總結2
作為一名大一的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。大一暑假，我們有幸到黃州工地實習，在將近半個月個月的實習期里，我初步接觸建筑的一些知識，同時也積累了社會經驗。負責指導我門組的是一名畢業兩年多的學長，他在那個工地是一名施工員，實習內容主要是了解一下工地的基本知識。在王工的悉心教導下，很快我就熟悉了工地上許多最基本的知識，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。
我們剛剛開始時是上安全教育課，上了大概一個星期，總這過程中我們也去了學校的工地，是由我們曲老師帶領我們，在這一個周里學習到了許多知識，還有許多老師給我們上課說工地的知識，也讓我明白了以后的發展路線，7月10號，真正實習的第一天，我被分配到第三大組的2小組，我們是上午坐車去的黃州市里。由王老師和艾老師帶領我們，到了那里又有工地的.一個人來接應我們，又給我們分別安排給一個指導我們的施工員，也就是我在之前說過的那個學長，他首先帶我們去樓的里面看看，可是不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，后來他就說我們如果有什么不明白的就可以問他，于是我們組的同學便紛紛的問起了他問題，他也是一一解答我們，其中我明白了整個大樓不僅僅是建筑施工的事情，也不單單只有樓的圖紙，還有那個樓里也有消防人員的圖紙，當然別人問問題時我也沒在那里呆著，我是把同學們的問題都做了記錄，后來就聽他給我們講一些工程的事情，首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資——國家審核批準——設計院做出建筑——中標——設計院進行建筑設計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計)——建設部審核批準——施工單位施工——監理進行審核——施工完成，交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做(必須符合結構要求)——進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成)——立面，剖面設計——水電，供暖，電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們又問了他一些關于繪圖的'知識。他也告訴了我們繪圖所用程序為autocad——計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線——墻線——門窗——樓梯——屋內布置——標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在學習過程中，他告訴我們在工地上工作半年可以相當于學校學習一年，所以我們大家要珍惜這次機會好好學習，老師和同學們都給了我莫大的幫助，讓我在學習中少走彎路。
第一次到工地實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。一上午過后發現與師傅相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和師傅交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
工程實習個人工作總結3
在此次控制測量實習之中，我進行的外業工作有實習地點的實地補繪工作，水準測量工作，導線測量工作以及中線放樣，中平測量和橫斷面測量工作。我完成的組內內業工作有設計書的選線定線和中線測量部分的編寫，水準測量內業計算，GPS數據的解算以及部分橫斷面圖的繪制工作。
實地補繪工作涉及測區靠近南段的大約25km2的區域，對圖中未有的建筑及地形變化的添加，對圖中改變的建筑物及地形進行修改，花費時間為3天。水準測量工作從七月一號開始，一直延續到七月六號，中間由于下雨因素進行了兩天內業計算。水準測量工作從數據記錄，觀測到立尺子都一一實踐。七月七日那天進行了導線測量工作，使用全站儀進行了一站的觀測。從七月七號到七月十一號是中線放樣，橫斷面的測量以及中平測量工作，按照老師要求，這段工作的每個程序都得到了實施。
內業編寫和計算工作主要集中在六月三十號，七月五號,七月六號及七月十四號這四天。在同學季老師的幫助下，完成了獨立坐標系的建立，曲線要素的計算及設計，導線平差，水準平差及縱橫斷面部分圖的繪制。內業工作的每個環節都基本上親身體驗了一次。
通過這次工程測量實習，我收獲良多。首先在選線定線方面，我當初認為這方面學問很小，結果與我所想大相徑庭。圖上選線必須考慮地圖比例尺產生的誤差以及地圖投影產生的變形因素，所以我們選線時必須保證線路能夠左右偏動至少20m，而且在山區所選線路盡量靠近坡較緩的一側。這對中樁放樣的影響很大，不至于導致我們在山區的線路原定于山頂而最后到了山溝的結果。所以我們這組的工作在山頂部分的線路由于坡陡原因無法順利繼續放樣下去，真是后悔莫及啊。導線測量工作時候的天氣很重要，若是下雨天或者有霧的時節，兩點之間光線傳播路線一定會增大，所以我們一定要時刻注意天氣。除此之外，PPM，PSM和儀器高的檢測，測量及記錄也是必須的，對于這次實習，設計公路為一等，所以我們要保證導線的平均邊長為500m，過小就會導致相對邊長誤差超限。水準測量工作同樣也要注意天氣，若是下雨導致尺子和儀器的不均勻下沉，風導致的儀器晃動，這都對測量結果的準確性影響很大。水準測量工作在平原地段比較輕松，而在坡大之處就有很大問題。我們這組測量時候坡陡之處每站架設距離為16m左右，雖然兩水準測量點距離短，但經過如此折騰，一天能從坡底量測到坡頂都是個奇跡。相對而言，中線放樣，橫斷面測量及中平測量工作就比較輕松。只要找到方法，地勢比較緩，而且組員之間配合好，一個中樁放樣時間就只需要幾分鐘。
內業工作是一切外業工作的基礎，也是一切外業工作的結果。對于我們大學生，內業工作要擺在第一位。隨著科學技術的發展，一切外業工作都會變得智能化，也就是傻瓜化。我們要想有立足之地，就要偏向于內業工作方面。在這次工程測量實習之中，必須準確把握好坐標系的轉換及建立方法及過程，線路的選定也是一門很深的學問。最后測量的結果的計算要求我們要有耐心和細心，不然你無法面對那一堆冷酷及繁瑣的數據。面對問題，不管什么方法一定要去解決。
無論什么工作，有一個好的開頭就要爭取有一個好的結果。對于其中的每一個環結，我們一定要用心去體驗。如此之后，我們才能從中汲取很多經驗教訓。
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