1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 公司物流個人工作總結

        時間:2022-07-12 11:21:49 個人工作總結 我要投稿

        公司物流個人工作總結

          總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不如立即行動起來寫一份總結吧?偨Y你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家收集的公司物流個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        公司物流個人工作總結

        公司物流個人工作總結1

          自從20××年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創造了一定的利潤。20××年是我進入××的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發××等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。

          倉儲類客戶方面對××等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入××產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業務聯系方面,設身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規模的機會。但總的來說,在20××年還是發現自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。

          在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以后的工作服務。同時深入認識××的文化內涵,為××成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

        公司物流個人工作總結2

          縱觀20xx年我司的物流管理現狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

          一、采購物流

          采購物流是采購員與供應商達成定單后,關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務*,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中,只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續這種方式。

          采購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內,*供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。

          加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領料單”領用,拒絕不經品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。

          二、生產物流

          生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

          由于我司生產產品的特殊性,生產中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,所以經常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進行正規培訓,確保每人都能夠熟練地、規范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產積極性,提高生產效率。

          在物品用量方面生產部已加強管理,所需物品均開“領料單”領用,控制在生產過程中“多”的浪費,并把生產用品和半成品放置在合理區域,降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓,降低生產過程的不良浪費和特用現象,嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性,加強品質管理,提高生產績效。

          三、銷售物流

          銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

          1、帳務塊 物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發票與托運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發票開不出來,或每月的發票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

          2、貨物承運方面 由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地,業務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨?蛻粢笸/換貨的線材,不加以保護包裝,直發物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉發物流的貨物,駕駛員按照經驗發承運公司。

          3、車輛的調度 銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。 經過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。

          現實如下:

          1、帳務方面 每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發現、解決,不留后患到明天,F在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發票繳過來,三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉發物流除外)。

          2、車輛的調度 現在公司車輛有我來調度,誰想用車,經過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉發物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調度。 物流公司這塊正在整頓,按照服務、價格、安全和時效性占優勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協議”來實行“區域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區域就是這家物流公司承運,經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

          3、貨物承運方面 物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。

          由于處在“經濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協調,符合我司接受范圍的,繼續合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善,從此提高我司物流服務平臺。

          四、廢舊物回收物流

          我司在這塊仍然處于“混亂”狀態,公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。 首先,關于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產現場更加緊湊,給工作現場帶來不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續,進行有效分解。

          其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進行合理區域規劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發生火災,人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

          針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業。下班后關閉電源,以防短路發生火災。

          總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環節浪費比較嚴重,應加強每步環節的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節約意識,進行采購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、化,才能使處在“經濟危機”的“XX宏業”繼續前行。

        公司物流個人工作總結3

          時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。

          這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。

          了解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬件設施的使用。

          初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

          從審核報關單開始,在黃經理的幫助下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續報關工作。

          陪客戶前去散貨港區視察貨物情況,這是自畢業一來第一次去到港區學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

          雖然剛入職XX,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務于客戶做準備。

        公司物流個人工作總結4

          我有幸來到物流公司工作。不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎,F在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結:

          在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

          在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

          三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

          三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:×、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作!痢⑷狈撔戮。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。×、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

          在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

          以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。路

          漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,爭取做的更好。

        公司物流個人工作總結5

          一、本周除開展正常業務外,主要針對朝陽物流招租情況進行摸底排查,現總結如下:

          1.朝陽物流以個體戶、小物流為主、分布零散、各自為政

          2.大部分散戶已清楚朝陽物流拆遷事實,但都傾向于就近尋找合適地理位置,且面向的是太原本市內收貨發貨,去榆次中鼎不現實

          3.去中鼎對他們來說成本高,距離遠

          二、本周也有如下問題:

          1.深圳百發物流變更股權資料準備不全,且沒與領導及時溝通

          2.深圳往太原發家具,未能全面了解,有的不必要破舊家具一并運回,增加運輸成本

          三、下步工作改進:

          1.工作不要盲干,多思考,勤總結

          2.多匯報,多請示,處理問題中及時與領導溝通

          3.學會處理問題干練,利落

        公司物流個人工作總結6

          xx站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

          今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行。

          六月份情況總結:

          六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

          用戶對中國重汽產品的真實意見:

          用戶反映,之前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部份司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

          對分公司服務及中心庫職員的要求:

          ?捶止绢I導能夠了解區域內各服務站的特點,并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理碰到題目時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除。

          在不能調件的一些配件希看中心庫能告知我們當地的甚么地方可以購買。

          舊件回收的意見:

          在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付,F在這樣上交舊件“勞師動眾”

        公司物流個人工作總結7

          我站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

          今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

          六月份情況總結:

          六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

          用戶對中國重汽產品的真實意見:

          用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

          對分公司服務及中心庫人員的要求:

          希望分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

          在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什么地方可以購買。

          舊件回收的意見:

          在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付,F在這樣上交舊件“勞師動眾”

          其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況匯總:

          車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

          而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

          20xx年對我來說具有特別的意義,因為這份工作是我從事的第一份正式的工作,是我職業生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了企業管理部這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中很多事情有待完善,但應該說這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了,F在就09年的工作情況總結如下:

          一、以踏實的工作態度,適應企管部工作特點

          企管部是公司運轉的一個重要樞紐部門,對公司內外的許多工作進行協調、溝通,做到上情下達,以及規劃協調好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外,還經常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,讓我不得不放下手頭的工作先去解決,當然自己手頭上的事情也很多,經常是忙忙碌碌的一天下來,但是每一天都很充實,我本著為大家服務的.心態是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。

          二、盡心盡責,做好本職工作

          一年來,我主要完成了以下工作:

          1、公司各項費用報銷單的審核:首先各部門指定人員把部門人員發生的報銷單上交給企管審核人員,企管審核人員對報銷單的事項、金額、票據等一系列事項審核;審核完畢,每周三交給企管部領導審核,領導審核完畢,我錄入到費用登記軟件中,并對比較特殊的報銷單做其它方面的錄入,;再交由張總審核,張總審核完畢,再重新把所有報銷單登記,做一個詳細的費用報銷單明細表,交由財務。

          2、保險柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣,整體上分為政府性的、公司內部性的;公司內部性的又分為公司所有證書證件、合同、協議、行政后勤等。需要進行整體的區分,方便各部門人員需要時,及時提供。

          3、統計報表的填寫及上報。我這一塊的統計報表涉及到南昌市經濟技術開發區、南昌市經貿委、南昌市重點企業服務平臺網、省外經貿廳發展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊。報表部分與財務部協調完成,財務出相應的數據,有些數據需要自己的計算,每大塊涉及到的報表較多。

          4、檔案這一塊,是花時間、經歷最多的一塊,其分為兩大塊:

         。1)紙質檔案:全部是用手寫,每個人的檔案上都要寫好員工的個人信息,我接手這一塊完全是空白;并且還要分部門,統計好各部門的人數,在上面列清單。在這樣有效的分類下,公司所有人員信息都可能很直觀的查到。

          (2)電子檔案:這一塊是紙質檔案的另一種呈現方式,是對員工個人基本信息的錄入,例如:姓名、身份證、畢業學校等一系列。涉及得非常細。這樣一種錄及方式方便公司各領導對員工個人基本信息的查看。

          5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請單,經領導簽字,待我審核,才予蓋章。并且每月整理所有用印申請單,并錄入到電腦,方便領導對某一時段用印情況的審核。

          6、外賓的接待。公司來訪的客人較多,經常需要陪其去車間,向其解說公司相應情況,對于客人一系列問題進行解答;也要準備好會議室,放好資料、倒水等事項。

          7、有關政府性文件、事項的處理。今年在陳經理的引導下,處理了兩大項:一是公司環評文件,二是公司內部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協調下,終于完美的完成。接下來就是一些后緒的工作。當然也有些相應的政府類似文件也進行了處理。

          《1》《2》

          本學期仍然任教九年級二班和五班兩個班的數學課。按照學期初制定的教學工作計劃,按部就班的開展了各項工作,F總結如下:

          一、鉆研教材認真備課寫好學案。

          由于本學期我校開展了學習杜郎口活動,本學科的教案也改為學案。一切都在嘗試當中。于是我開學初就到北方圖書城選購了關于學案的材料,用來借鑒別人的成型經驗。平時認真鉆研教材的同時,為了充分利用學校給大家提供的網絡資源,我們小組同事還常常到《初中數學網》上下載最新的學習和備課資料。我還特意到杜狼口中學的網站上,去學習他們的教改經驗。這樣可以使我們的觀念和教學思想常改常新,可以盡快樹立新的教學理念,跟上和趕上新時期的教學步伐。

          二、嘗試用新的方法進行課堂教學。

          本學期在學校的安排部署下,我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學方法:那就是先學后教。我們前一天把學案發給學生,讓大家認真預習。第二天讓學生主講,師生一起探討在預習時自己所獲取的知識。這樣做,最初感到效果還好,有點起色。好學生學習的更主動,差生也開始動手做題了。但是由于八年級的學生思維方式基本定型,基礎差的學生還很多,所以后來效果開始不明顯,漸漸走回到老路上去了。我剛開始興致勃勃的用大紙殼做了關于學生成績統計表,也在實施一段時間后束之高閣了。因為感到我校這個年級的學生狀況不是太適合做這樣大規模的改革。但是改革還是要進行的,這個是必要的也是不能改變的教育教學理念。我想在下個學期繼續探討用最適合的方法進行教育教學。

          三、想方設法調動學生學習的積極性,融洽師生關系。

          由于很多學生學習習慣不好,不愛學習不認真完成作業,所以我就想了一些方法調動學生學習數學的積極性。我一方面在學生中牢牢樹立班級前二十名學生有希望考取省級重點高中的思想,在作業上和平時學習上比一般學生的管理更加嚴格。專門用一個工作日記記錄他們平時交作業和小測驗、考試情況。另一方面,為了抓尖子生以點帶面。我在兩個班級總結出學習有潛力的學生各有十八人。二班是男同學學習好的多,就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學學習好的多,就給他們班總結出有:八大才子十大才女。學生們還是對這個稱呼很感興趣,從他們的神情中可以看得出。這樣做的目的就是想以此激勵學生好好學習。在檢查作業和練習冊的時候,也是對于這些同學加強檢查。常常讓他們在上課之前帶著自己的卷紙到教室外邊等候我對于他們一一檢查在放行回教室。

          期末的時候,對于幾頁比較難的幾何題,我采取指定學生講的方法讓那些好學生做好深度預習。對于不是很難的題紙上的習題,我就讓課代表采取現場抽簽的方式,力爭讓全班學生都有參加答題和講題的機會。即體現了老師的公平,調動了大多數學生的學習積極性,也捎帶使學生體會了統計初步中的抽樣本的思想和方法?芍^一舉兩得。我一直感到我的數學課課堂紀律還是比較省心的,我想這與我努力做到尊重全體學生還是有一定關系的。當然對于學生的尊重,尤其是對那些學差生的尊重,還體現在一些老師和他們的近距離接觸上。比如老師要是有空,可以到差生身邊站一站,拍拍他們的肩膀,或者在自習課上,和他們做一會同桌。再有,每當課程不是很緊張的時候,我就采取學生先做題,再提問的方式解決題紙或者練習冊上的習題。再提問的方式上,我基本上都是讓學習較差的學生先回答問題,他們優先選擇他們會的問題解答,然這樣,簡單和容易的問題由學習較差的學生回答了剩下的習題越來越難,最后的問題由學習好的學生來回答,先后回答的問題不許重復。感到這樣提問學生無論學習好的還是學習較差的,都有回答的問題,都得到了自己該得到的知識。這樣還表現了對于學習較差的學生的關心和學習較好的學生的尊重。 12

          20xx年,對于身處改革浪潮中心的銀行員工來說有許多值得回味的東西,尤其是工作在客戶經理崗位上的我,感觸就更大了。競爭讓我一開始就感到了壓力,也就是從那時候起,我在心里和自己較上了勁,一定要勤奮努力,不辱使命,是這樣想的,也是這樣做的。一年來,我在工作中緊跟部門領導班子的步伐, 圍繞部門工作重點, 盡力的完成了各項工作任務,用智慧和汗水,用行動和效果體現出了愛崗敬業,無私奉獻的精神。

          客戶在第一,存款是中心。

          由于客戶政策變化因素和內部的不正當惡性競爭,致使我的存款有了很大的減少,截至現在,我存款任務仍然日均16000萬元,完成個人攬儲250萬元。

          客戶在第一,存款是中心。

          我在工作中始終樹立客戶第一思想,把客戶的事情當成自己的事來辦,急客戶之所急,想客戶之所想,在工作方法上,始終做到“三勤”,勤動腿、勤動手、勤動腦,以贏得客戶對我行業務的支持。我在工作中能夠做一個有心人。

          “客戶的需求就是我的工作”

          我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋,具備了較全面的獨立工作能力,隨著銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質得到了較大程度的提高,業務水平和專業技能也隨著各階段的改革得到了更新和進步。為了不辱使命,盡力完成上級下達的各項工作任務,我作為客戶的客戶經理,面對同業競爭不斷加劇的困難局面,在部門的幫助下,大膽開拓思想,樹立客戶第一的思想,征對不同客戶,采取不同的工作方式,努力為客戶提供最優質的金融服務,自己對工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”。

          開拓思路,勇于創新,創造性的開展工作。

          隨著我國經濟體制改革和金融體制的改革,客戶選擇銀行的趨勢已經形成,同業競爭日激烈,在業務開展上,我中有你,你中有我,在競爭中求生存,求發展,如何服務好重點客戶對我行的業務發展起著舉足輕重的作用。

          我認為作為一個客戶經理,時時刻刻地注重研究市場,注意市場動態,研究市場就是分析營銷環境,在把握客觀環境的前提下,研究客戶,通過對客戶的研究從而達到了解客戶資金運作規律,力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行,實現資金從源頭開始的“壟斷控制”,實現資金的體內循環,鞏固我行資金實力。今年在我的某客戶中,資金流量較大,為使其資金做到體內循環,從點滴做起,以優質的服務贏得該單位的信任,逐步摸清該單位的下游單位,通過多次上門聯系,使得該單位下撥的基建款都留在我行帳戶。另外今年七月份在市政府要求國庫集中收付預算單位賬戶和資金劃轉出商業銀行情況下,積極的上門聯系,成功留住該客戶在我行的資金。

          又如以開展有益健康的健身活動為線索,既把與客戶的交往推向深入,又打破了傳統公關模式,在工作中收到了非常好的效果。今年9月份,在與一家房地產公司相關人員進行友好切磋球技的同時,獲悉客戶欲對其部分房產進行拍賣,積極的工作,使其拍賣款500萬元,成功轉入我行。

          我對待工作有強烈的事業心和責任感,任勞任怨、積極工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都能盡心盡力,按時保質的完成。在日常工作中,始終堅持對自己高標準、嚴要求、顧全大局、不計得失,為了完成各項工作任務,不惜犧牲業余時間,放棄雙休和假期,利用一切時間和機會為客戶服務,與客戶交朋友,做客戶愿意交往的朋友,我通過不懈的努力,在20xx年的工作中,盡管由于行內的不正當不公平的競爭,結果不盡如人意,但我盡了我的所能!明年爭取更大突破!

          《1》《2》

          20xx年已經過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調整思路,合理調配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,并取得了較好的成績,現將過去一年的工作匯報如下:

          一、××年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內車輛行程,使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

          二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯系,利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

          三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》,從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

          四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢,針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

          通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業分離的大局,努力為公司創收節支,特制定了××年的工作目標:

         、奔訌娊逃,轉變觀念,統一思想,更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。

         、布訌妼W習,提高車管質量,最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。

         、匙ズ没A管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質教育。

         、磮猿趾屯晟栖嚬苤贫,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務意識。

          ⒌積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩過渡,并能及早正常的投入運營。

          以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排,

          為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,提升公司服務形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領導的希望,為公司的發展盡我微薄之力,請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。

          說實在話,今天很累。】赡苁且驗楦忻傲税蓗~~

          快半年沒有感冒過的我,竟然感冒了~~~~~

          今天很累,一早就幫芳姐跑了趟地稅局,去把稅務卡續期,于是乎我便莽撞地到了地稅局。

          到了地稅局后,我便問前臺說是不是按16號那個窗口,前臺文員竟然叫我去找專管員~~

          到了我找到了專管,專管員又說這不應該問前臺,應該到16號窗口!

          當場暈死了,前臺竟然不清楚到底是什么回事,害得我多跑了一趟~~~~

          從此我總結了教訓:凡是涉及發票的,記得一律都到16號窗口問那個辦理人員,前臺,感覺好浪費,什么都不會,比我還要差,!心里暗自想:不如我來做好了~~~呵呵

          回到了事務所,我開始做之前花姐交待的東西,就是把個人所得稅申報表里面的收入總額統計起來~~~

          還好有阿媚幫我的忙,很快就打好了~~

          但是更加困難的事情在后面。~~

          我們一整幫人在檔案室那里找那本不知道還有沒有歸檔的底稿~~~

          天啊,要找到什么時候啊~~~如果是有的話,即使放錯地方總會發現的~~~

          但是將整間檔案室都翻完了,都沒有看得到那本底稿~~~

          于是,一整個下午我都是在檔案室找檔案,復印文件。。

          找檔案很累啊,要逐本逐本地翻開來找啊~~~

          明天還要繼續找呢!~~唉

          加油吧,努力吧,工作不是那么容易的!~~~~~~~~

          3月21日 星期日 晴

          3月19日,下午3:00,教育局第二會議室,赴上海掛職培訓的骨干教師召開專題會。這是馬鞍山市教育局第八批組團培訓,學員涵蓋全市(含當涂縣)5個學科組別,分別有中學語文、數學,小學語文、數學,高中物理,共23人。

          馬鞍山教育局20xx春季骨干教師培訓班一行23人,今天早晨7:00,在教育局大門口結集完畢,準時發車。

          今天是3月21日,春分,晝夜平分,春光明媚,一個立蛋的日子。帶著幾許的興奮、眾人的期待,我們踏上了赴上海培訓征程。7:45過南京繞城收費站,7:55過滬寧高速公路收費站?赡苁軗P沙天氣的影響,太陽早已升起,幾許的刺眼,灰蒙蒙的一片。8:06,離開南京,進入鎮江。8:45,進入竇莊服務區,稍作停留。9:07,進入常州。11:32,進入上海城區,下高架橋蓮花路。順著上海南站,上滬閔路,11:40,來到上海航空酒店。方略公司派員來接。馬鞍山團23人一起吃旅游餐,隨后五個學科分五組前往各自掛職的學校。

          接待我們的是上海方略教育,這是一家中國基礎教育領域專業的培訓咨詢機構。下午14;00,方略公司派員將我們送到天等路,初中語文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店。

          下午在賓館安頓,稍作休息,16:00,我們上街,沿著天等路,過華東理工大學,打的去大潤發購物。晚上溫度很低,晝夜溫差很大,白天脫下一件羊毛衫,夜風中嗦嗦發抖。從飯店打的回賓館,感覺很累。晚上10:30,便安然入睡。身在閔行區,住在漢庭,仿佛身處小集鎮,一切顯得很安靜。

        公司物流個人工作總結8

        各位領導、同事:

          大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

          光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

          新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

          一.掌握工作方向,提高工作能力

          做為一名中海的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類.規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

          二.加強溝通,加強監管

          做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。

          三.工作細心,謹慎

          經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

          在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名中海人的監管職責。

          監管員:xxx

          20--年1月16日

        公司物流個人工作總結9

          轉眼間我進xx電器已經一個多月了,這一個月里我在我的部門領導、同事們的關心和幫忙下滿的完成了各項工作,并且在思想覺悟方面有了更進一步的提高。收銀崗位作為蘇寧電器財務部門的重要崗位,管理好日常日常工作中現金存放、現金交接、風險防范等工作為收銀崗位的重要職責。因為剛來我們公司一個月,工作總結談不上總結,所以我此刻就我談一下個人今后將如何工作、如何克服工作中存在的不足:

          一、端正思想,迎難而上,時刻堅持高效工作狀態,工作中嚴格要求自我。

          人們常說:越是艱苦的地方,越能鍛煉人的意志,越能使人感到充實。來到蘇寧電器工作之后更能感到這句話的意義。每一天都在同一個收銀臺工作幾個小時,應對的是來來往往的顧客,其中的艱辛是不言而喻的.。雖然此刻我的自身素質和業務水平離工作的實際要求還有必須的差距,但我相信我必須能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,進取的向其他同志請教和學習,也必須能踏實、認真地做好本職工作,為xxxx蘇寧的發展作出了自我應有的貢獻

          二、工作中我始終堅持著道雖通不行不至,事雖小不為不成的人生信條。

          在工作中緊跟領導的步伐,圍繞xxxx分公司工作重點,認真的去完成各項工作任務,用智慧和汗水,用行動和效果體現出了愛崗敬業,無私奉獻的精神。我們收銀員的工作不累,但工作起來必須要細心,所以我們收銀員必須在任何時候都能堅持良好的心態和旺盛的精力。所以,我作為一個收銀員每一天都能堅持既能休息好,并且又不會影響我xxxx分公司的工作

          三、嚴格履行財務上的三鐵(鐵制度、鐵算盤、貼賬本)制度,時刻堅持賬目心中有數,不長短款。

          始終樹立客戶第一的思想,把客戶的事情當成自我的事來辦,急客戶之所急,想客戶之所想,要求自我對待工作必須有強烈的事業心和職責心,任勞任怨,進取工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都盡心盡力,按時保質的完成,在日常工作中,始終堅持對自我高標準,嚴要求,顧全大局,不計得失,為了完成各項工作任務,不惜犧牲業余時間,利用一切時間和機會為客戶服務,與客戶交朋友,做客戶愿意交往的朋友,經過自我不懈的努力,為自我今后的人生交上一份滿意的答卷。

          今后我必須會更加以一顆飽滿的心來對待我的工作,把xxxx蘇寧今后的發展當作自我畢生的事業來做!相信在眾多同事和我的共同努力下,蘇寧的明天必須會更加完美!也相信在全國千萬名蘇寧人的共同努力下蘇寧電器集團也必須會更加輝煌!相信我國在推進社會主義現代化建設中今后蘇寧電器必須會做出它更加不可磨滅的貢獻!讓我們團結一心,眾志成城共同為打造世界上最大的電器零售品牌而努力奮

          不知不覺在公司工作將近有半年的時間,轉瞬之間已經到年底。也許對大家來說,做一名收銀員是一件很簡單的事情,收銀員只負責收錢,其他員工各司其職,不會有什么難。我以前也是這么認為,可是現在,等自己成為一名收銀的時候,才知道并不是想象中那么簡單。

          其實,無論做什么工作,沒有一項工作是簡單易做的,只有努力才能夠做好!現將在這五個月的工作總結如下:

          1、作為與現金直接打交道的收銀員,必須遵守商場的作業紀律。收銀員在營業時身上不可帶有現金,以免引起不必要的誤解和可能產生的公款私挪的現象。收銀員在進行收款時,不可擅離收銀臺,以免造成錢幣損失,或引起等候結算的顧客的不滿與抱怨。

          2、收銀員不可任意打開收銀機抽屜查看數字和清點現金。隨意打開抽屜既會引人注目并引發不安全因素,也會使人產生對收銀員營私舞弊的懷疑。?

          3、收銀員臨時離崗,要將“暫停收款”牌放在收銀臺上。如有其他收銀員接崗,清點出備用零鈔給接崗人,將其余現金另外分開鎖好;貚彆r,核對接崗人收到的現金與小票金額是否符合。

          4、嚴格按照公司規定的收款程序進行收款,必須做到:收款前,對小票上的每一筆金額用計算器核實一遍,核算無誤后再錄入到電腦。電腦上錄入的專柜號與價格,要與專柜開的小票相符。在收款過程中堅持要做到:唱收、唱付、唱找,以免引來不必要的麻煩。在收款過程中做到:不漏收、不少收、不多收。收款后,檢查打印的小票的專柜、金額與專柜開出的小票的專柜、金額是否一致。

          5、對待顧客要用禮貌用語,說話語氣要尊敬、親切,不要對顧客大聲說話。作為服務行業的一員,我們能做的就是服務顧客,讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質,做到熱情耐心的接待好每一個顧客,不要在工作中將自己的小情緒帶進來,這樣會讓你在工作中出現許多不必要的麻煩,為了防止自己與顧客之間產生矛盾,我們必須要保持好自己的心態。

          以上是個人在工作中的體會與總結,希望各位上司和同事提出寶貴意見,我會努力做到更好。

        公司物流個人工作總結10

          我自20xx年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解,熟悉基礎知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網絡的管理維護和對維濤系統進行維護,現對前期工作做如下總結:本崗位目前主要有四項主要工作內容:其一,計算機及其網絡維護管理;其二,公司維濤系統的維護;其三,公司郵箱的監管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作,F對前期工作如下總結和:

          一、計算機及其網絡維護管理方面的工作

          工作內容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理,并保證公司計算機及相關網絡產品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現問題的解決,防止機器及整個網絡被病毒攻擊,以及公司計算機相關產品,例如打印機,復印機的日常故障維護及共享設置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

         。ㄒ唬、計算機硬件的更換,購置和維護情況

          公司電腦硬件近半年總體來講,出現問題頻率較少,每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,硬件方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機器進行適當的系統優化處理。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優盤、鼠標、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。

         。ǘ、計算機系統及軟件維護

          公司目前一共32臺臺式電腦,12臺筆記本在正常使用。由于機器較多,日常出現故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統故障,網絡故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導致系統中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統文件受到損壞,從而導致系統崩潰,需重裝系統;另外有一些屬網絡故障,線路問題,例如因公司機柜路由器老化而導致連接不到網絡等情況。

          (三)、公司計算機病毒的維護與防范情況

          目前網絡計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網頁、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級,對發現病毒的機器及時的進行處理。近一年來,沒有出現重大病毒在網內傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級,并保證后期正常使用。

          二、公司維濤系統的維護

          工作內容:協助客戶完成每天的銷售數據上傳,遠程幫助重新安裝電腦系統的客戶恢復維濤系統,對客戶不懂的地方進行指導。

          此項工作的具體完成情況如下:

          (一)、協助客戶完成每天的銷售數據上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證數據的及時和準確。

         。ǘ、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過程中,總會因為各種原因導致電腦需要重新安裝系統,這就導致公司的銷售系統—維濤,也需要重新安裝,在經過將近4年的使用后,大部分老客戶都懂得系統的具體操作,只有少部分的新客戶需要進行指導。

          三、公公司郵箱的監管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作公司郵箱的監管工作:因電話前期已經調整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導致現在部分電話的線路存在有缺陷,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

          會前投影機、電腦的連接工作:會前半小時連接好所需設備,會后半小時內收放好電腦、激光筆、投影機等設備。(如果行政部門需要配合的話)每周設備檢查:每個月檢查各部門計算機、打印設備的使用情況,并在當日做好記錄工作。

          20xx年度工作中存在的不足:

          1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會努力學習。

          2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領導還有同事之間的溝通容易產生誤會。對工作程序上沒有合理的安排,有時會按照自己的想法來,溝通能力差。

          明年:

          本崗位作為公司一個服務性崗位,下年工作重點可從兩方面進行:

          1、公司計算機管理方面,主要包括公司計算機及網絡的維護、打印設備維護及郵箱的監管工作,保證公司所有員工在網絡利用方面能正常開展工作,為員工提供一個穩定、便捷的平臺。

          2、嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業務及運作情況作了一個全面的了解,熟悉業務知識,更好的做好本職工作。

          以上是我在系統管理員崗位上20xx年度工作總結及20xx年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝公司對我的信任與支持。

        公司物流個人工作總結11

          20xx年已接近尾聲,回顧過去一年!在xx物流這個與時俱進的大家庭里努力學習,不斷積累經驗,每天都在成長著!現將本年度工作總結如下:

          一、20xx年工作總結

          1.收貨。每天都到有不同程度的外購件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協調組織收貨,本年度共收貨x余件(包括與其他倉管員等合作完成);

          2.清點、交檢。主動聯系采購來完成每次到貨外購件規格名稱、型號、數量的清點工作,將需交檢的外購件與質檢員完成交檢手續。共交檢貨物x余件;

          3.返修。部分外購件出現檢驗不合格情況及時與采購相關人員聯系,配合采購人員做好返修工作。共返修物品 x個;

          4.入庫。仔細填寫外購件入庫單,并傳送至財務,配合財務做好外購件入庫數量的核對,共完成外購件入庫x余種;

          5.發送郵件。及時將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發送給生產、采購等相關人員;

          6.發貨。在平時的工作中重視發貨,努力確!叭f無一失”,并掌握物品的庫存量,及時向申購人員相報,優化庫存。共發貨x余個,另完成半成品入庫x余個;

          7.做賬。根據領料單據、入庫單據填寫賬本做好每天出入庫賬目;

          8.核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務核對,并對倉庫物品進行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表x份。

          二、20xx年工作計劃

          在完成這些工作的同時也發現了自身有很多不足之處,如:對物品熟悉程度不夠,對物品性能不夠了解,做賬出現錯誤等,這都需要的接下來的工作繼續努力,不斷學習積累,現將20xx年的工作計劃如下;

          1.認真完成倉庫的常規工作。倉庫的工作性質就決定了倉庫是一個“貴在效率、重于服務、嚴于仔細”的工作精神,我將在有計劃、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作,一天一點進步,一步一個腳印,努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

          2.積極配合領導整理倉庫。合理利用場地,綜合考慮收發貨,合理擺放,做到標識清晰,一一對應,正確區分型號相似、功能相似物品,做好區分標識,為公司的ERP系統的建立做好準備;

          3.繼續熟記物品名稱、規格、型號,繼續了解其基本用途,提高自己的工作效率;

          4.重視特別物品。遇到項目急需外購件,要及時通知相關部門,處理迅速,以免造成影響;

          5.提高自己的財務水平,計算機水平,豐富自己的知識,提高工作效率。

          在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務為先”的觀念,二是繼續加強業務學習,積極爭取參加各類培訓班,做業務上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,工作之余努力學好計算機水平為明年的賬目聯網做好充分準備。

          我滿懷信心,新的一年里,相信在領導和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實地成為一名優秀的倉庫保管員。

        公司物流個人工作總結12

          我是公司倉儲物流部的一員,于20xx年進入公司。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環境,對倉儲一竅不通,以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應了公司工作環境,公司給了機會讓我為公司服務。下面是本人20xx年工作總結:

          一、盡職盡責,全力做好本職工作

          在后續的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發展目標,及倉庫進出貨流程,熟悉速達工作內容,并在原來系統基礎上,合理有序的進行了系統升級工作。在適應新的系統過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續系統操作帶來諸多不便,在公司領導的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協助倉管的日常工作,協助收貨、打包、發貨等。與公司客服協調處理各辦事處發貨問題以及外發加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規章管理制度,努力成為公司的優秀員工。

          二、虛心學習,加強對本職工作認識

          作為公司的重要部門,倉儲物流部,肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

         、匐S時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區任何變動都要有實時記錄,并報告上級領導請示批準,進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。

         、谑煜す舅挟a品并熟練操作系統,及時準確的更新。加強對公司原材料種類的了解和認識,對加工產品的品名,規格,加工片數,進行詳細記錄,確保每一個入庫的產品都是有詳細記錄加工流程的優質良品。

         、蹖}庫現有的呆滯料進行統計,并報告上級部門領導,積極協助處理相關事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細,針對采購,業務等相關部門的采購計劃提供倉庫實時數據庫存,從源頭預防呆滯料的產生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達標,是否及時。

         、苋孀龊脗}庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人,由相關責任人對設備進行日常維護及保養。

        公司物流個人工作總結13

          經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況匯報材料如下。

          一、配送

          1、相比XX年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

          2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

          3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

          4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

          5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

          二、人員要求與管理

          1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

          2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

          三、車輛的管理

          1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

          2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

          3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

          4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養周期、時間。

          5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

          四、工作回顧與展望

          1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

          2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

          回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

          一、樹立全局觀念,做好本職工作

          不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

          二、善于溝通交流,強于協助協調

          現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

          三、精于專業技能,勤于現場觀察

          隨著物流行業的不斷發展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

          四、實際操作熟練

          在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

          在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗?偨Y下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

          從事物流工作已經有一年的時間了,通過這一年的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了xx物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析,F在就畢業以來的工作情況總結如下:

          1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能

          我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

          2、由于公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費

          前期由于同事們的意見和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業務。

          3、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位

          我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。

          4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問題,從而對我們的服務內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態度

          在我們的市場調查和走訪過程中,經常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析,三是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

          5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手

        公司物流個人工作總結14

          20年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;用心擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務,F將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

          一、主要業績指標完成狀況。

          一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

          二、主要工作開展狀況。

          1、穩步發展現營業務。

          項目完成收入432076。9元,占總收入的35。58%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場,目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點布局,配送線路設計等前期工作。

          2、改變營銷策略。

          收入777837。38元,占總收入的64。04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的用心性,使公司的發展更上一個新的臺階。

          3、用心發展新型物流業務。

          公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,用心發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場用心聯系,客戶有明確貸款意向,期望得到公司在業務上指導。

          4、國際物流業務發展。

          公司領導經過多方努力在地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,透過地理優勢(接壤X,X,X),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

          三、下一步工作打算。

          認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,用心營銷。

          針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:

          1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

          2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

          3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

          4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

        公司物流個人工作總結15

          20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一起奮斗了一整年。

          9月份,那是一段比較輕松的入門培訓時期,每天都有很多新知識要學習,同時當天剛學完的內容,第二天就要馬上實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個,操作速度也相當的緩慢,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復習一下以前的學習筆記,溫故而知新;問同事借關于物流方面的書籍,想看看有什么內容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識。

          xx月份,對我最大的挑戰就是客服電話,特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復默念著培訓時的對話內容,并且自己預想著可能出現的問題,以及對策。于是就導致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質與目的,因此電話也就失去了效果。后來,我開始留意有經驗的同事們接待電話的內容,同時他們對我也進行了幫助和指導,把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

          xx月份,我正式轉為了客戶部一名正式員工,已經有點厭倦了接聽電話,這時領導已經看出我的心情,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺,領導一針見血的說出了我現在的問題:安于現狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,通過領導點撥啟發,回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然,F在看來真的很慶幸有如此敏銳的領導,這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

          xx月份,我學到了很多,特別是如何培養自己的執行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內容之后,突然發現自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態度和方式,并且產生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的權限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。

          我很感謝遠成物流這個大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業,每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅聯絡了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還可以報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!

          遠成物流!我的第二家!

        【公司物流個人工作總結】相關文章:

        物流公司個人工作總結01-15

        物流公司個人工作總結07-10

        物流運輸公司個人工作總結12-16

        物流運輸公司個人工作總結09-05

        物流公司客服的個人工作總結10-19

        物流公司個人工作總結報告01-16

        物流公司員工個人半年工作總結09-08

        2017物流運輸公司個人工作總結08-30

        物流公司員工個人的年終工作總結12-27

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>