- 相關推薦
養路工個人工作總結范文
養路工,是工作在最基層的一線公路人,公路延伸之處都留下你的足跡和汗水,你是公路養護事業的基本力量和交通發展的生力軍。下面小編為大家搜索整理了養路工個人工作總結范文,希望對大家有所幫助。
養路工個人工作總結范文1
一年的工作即將結束,回顧一年的工作及學習情況,無論是在政治理論學習上還是在平時的工作生活中,我都能以一名老養路工人的標準嚴格要求自己,時刻牢記自己的義務,并不斷提醒自己“無論是在思想上還是在行動中都要起到模范帶頭作用。”我是這樣想的也是這樣做的。
一、加強政治理論學習,不斷提高自身政治素質。一年來,我除了認真按照公路段的計劃和安排,積極主動地參加各種形式的學習,無論是學習黨中央的文件精神,還是學習上級部門下發的文件精神,我都抱著認真學習的態度,及時了解黨中央的方針政策,領會精神實質,防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業余時間進行了自學,通過對“三個代表”重要思想和黨的十八大重要思想的學習,不斷提高自己的政治理論素質,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。
二、在技術業務學習上發揚刻苦鉆研,勤奮好學的精神,不斷提高自身的業務水平。
在平時的.技術業務學習上從不敷衍了事,能夠端正態度認真對待每一次理論學習,在一年的工作中,通過不斷的學習養路、護路技術,使自己的業務水平得到了不斷的提高。
隨著公路跨越式發展,目前的公路養護技術狀態和已今
非昔比,因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會,通過學習理論了解新技術,通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業余時間能夠自覺學習有關新技術知識,為干好自己的本職工作打了良好的基礎。
三、在工作方面,我發揚一不怕苦二不怕累的精神,時刻牢記作為一名普通養路工的職責,不斷提高自身的工作能力。在以往的工作中認為,自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護路,付出了辛苦就算是盡了自己的職責。隨著近幾年公路改革不斷深化,我的認識不斷提高,觀念也發生了質的轉變,“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識,通過思想觀念的轉變使我深刻認識到,及時發現道路問題,防止交通事故的發生,是作為一名養路工人的職責所在。因此在作業中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬,能少看一眼就少看一眼的簡化行為,取而代之的是修到看實,為能及時發現道路狀況,我充分利用護路、養路時間,要求自己在作業中要養護到位。在嚴格落實作業過程的同時,不斷探索別人發現養路護路的竅門和經驗,很好的履行了一名養路工人的職責。
總結一年來的工作既有成績也有不足,我將不斷讓自己進步和提高,在本職崗位取得更好的業績。
養路工個人工作總結范文2
結本人名叫×××,1962年12月出生,現年49歲。1980年8月參加工作,工作年限32年,工作單位是××縣公路管理局。
參加工作以來,一直從事公路養護工作。2008 年 10 月取得技師 職業資格,擔任公路養護技師資格 5 年。任技師職業期間,在× ×縣公路管理局養護科任科長,并兼任工會主席,F對擔任技師 資格 5 年來的主要工作做如下總結。
我是一位從公路系統最基層的養護道班成長起來的一名普 通中層干部,從公路基層養護工做起,先后擔任××公路養護道 班班長,××縣公路局養護科副科長、科長等職。在不同階段的 角色轉變中,本人始終堅持虛心好學、埋頭工作、勤于總結的工 作作風,個人的公路養護技能水平有了很大提高。
我所在的養護生產科是公路部門的核心職能科室,負責公路 小修保養、水毀修復、養護生產計劃編制與落實、文明公路創建、 公路綠化等具體工作。特別是在我任技師 5 年期間,能高標準堅 持職業道德標準,個人利益服從集體利益,從不計較個人得失; 能在養護生產實踐中不斷改進工作方式、方法,不斷總結和交流 工作經驗,堅持采用新技術、新材料、新工藝、新設備,促進了 公路養護質量和養護效率的提高,個人業務能力也有了長足進 步,能出色完成好本職工作各項任務。
繼 2006 年成功創建××國道文明公路后,2008 年 5 月我單 位又迎來了××省道文明公路的創建, 需在年底前完成并通過省—1—交通廳驗收,該創建任務再次落實到我的科室。
經深入細致了解,創建路段全長 91 公里,所經鄉鎮10個、行政村25個,過鄉村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村 莊路段,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、 安全設施等不完善,基礎條件相當薄弱,給我們在短時間內打造 出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環節和困難,在文 明公路創建布置會議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設施 促安全,治理路面保暢通”的建設性意見,并在創建過程中得到 很好落實。在創建中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴寒,帶領科 室人員和各相關公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上, 從山區公路特點出發, 開展澆筑邊溝、 拆除違建、 整理空地、 整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標志標線 等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創建中, 并首次把公路人石雕像立在公路邊, 將公路養護工辛勤勞動的場 景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽感,同時也起到 教育人們要尊重公路養護工的辛勤付出,提高人們愛路、護路意 識的作用。通過科學計劃、合理安排,在大家的共同努力下,我 們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優”的省級文 明公路。2008 年 12 月20日順利通過省交通廳驗收,并被驗收 組譽為成功開啟了山區文明公路創建模式。
2010年,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來新 ××省道 60 公里的文明公路創建。我們一如既往地借鑒前兩次 的成功創建經驗,同時也有所創新:一是將我國的十二生肖石雕—2—按整 5 公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素; 二是在沿線建設一批以廊橋為原型的候車亭, 融入我縣古廊橋特 色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態公廁,體現出 以人為本的社會理念;四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和 栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪, 不僅提升了公路綠化的觀賞 價值,也做到了立足長遠,為日后留下經濟創收的空間。
文明公路的創建不僅極大改善了公路的使用品質, 提高了公 路的抗災能力,贏得了社會的廣泛贊譽,同時,對降低一線養護 工人的勞動強度和減少養護費用支出等也具有十分重要意義。
公路邊溝的完善,特別是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通 暢,瀝青路面就很少出現松散、坑洞、沉陷等常見病害,水泥混 凝土路面也很少出現斷板、唧泥等破壞,從而大大延長了公路路 面的使用壽命;通過邊坡復綠和綠化,進一步減少了水土流失和 公路塌方的發生。因此,創建的艱辛和投入是值得的,社會效益 和經濟效益也是明顯的。
5年來,除積極探索和做好文明公路創建,專心致力于鞏固 創建成果的同時,我也始終不忘公路養護質量的提高。
公路養護是我的工作核心, 而提高養護質量是我工作核心的 核心。作為公路養護的主要負責人,我時刻都要給公路“把脈治 病” ,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來,我都能夠 與普通養護工人一道同赴一線,日曬雨淋而無怨,為本縣公路的 養護工作竭盡操勞,被單位領導戲稱為交通行業的“排頭兵” , 被單位同事戲稱為公路上的'“老螞蟻” 。本人對養護工作一絲不—3—茍,在小修保養和水毀工程中,堅持一個坑洞和一處塌方都不放 過。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規范性技術 要求, 使路面養護質量得到明顯提高。
在交通五十周年舉辦的 “交 通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了 國內外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經過近幾年的努力,我 縣公路面貌有了很大的改善,公路技術狀況不斷上升,年度考核 連續 4 年名列前茅,今年目標爭取實現“五連冠” 。
我縣地處浙西南山區,每到臺風季節公路受災特別嚴重,因 而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但 更需要有一顆警覺的心。2009 年 8 月,臺風“莫拉克”帶來的 連續強降雨,使××省道多處山體發生塌方而發生車阻,搶通就 是命令,我帶領 7 名搶險人員趕赴現場緊張地清理坍方。我邊指 揮,邊細心觀察。當清理作業即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊 泥土,引起了我的警覺。憑經驗,我馬上意識到眼前的危險,果 斷發出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡 上約 5000 立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞 塌了道路對面的一幢民房,一場重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設最好的時間點。
瀝青的鋪設需將材 料加熱到 140 攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達 40 多攝氏度,上面太陽直照,熱的汗毛直豎,但是為了達到瀝青鋪 設的最佳效果,我總是和養路工人一起在最高溫下作業,建設中—4—多付出一點,養護時就可以少付出一點,建與養需并重。
我從事的公路養護雖然是平凡的工作, 但確保公路安全暢通 意義重大。公路是國民經濟的動脈,能夠確保國民經濟動脈安全 暢通,就是一項平凡而偉大的工作。
生活中,能團結友愛,對待同事謙恭禮貌。對于養護經費的 使用,能做到精打細算,從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名 利和金錢,始終做到“常在河邊走,從來不濕鞋” ,我努力把每 一分錢都用對用好在公路上,真正做到護路為民。
二十九年的櫛風沐雨,以公路為家,以養路為業,公路成了 我一生的家業。由于本人工作努力,甘于奉獻,擔任技師期間多 次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰,其中 2008 年獲浙江省交通廳 “全省交通行業抗雪救災先進個人”榮譽稱號,2010 年度獲市 公路管局 “迎國檢競賽活動先進個人” ,2008 年、 2009 年和 2011 年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號。
任公路養護技師職業資格 5 年來, 我深刻體會到公路養護的 艱苦和養好公路的不易, “晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公 路人的真實寫照。隨著歲月的流逝,我對公路的感情也隨工作年 限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公 路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴格要求自己,積極主動 傳授技藝,培養后繼人才。同時,立足崗位、扎實工作、不斷進 取、勤奮敬業,團結和帶動周圍的職工努力實踐科學發展觀,加—5—強學習,不斷創新,爭做一名優秀的公路人,合格的技術人員, 為我縣公路養護事業持續發展再立新功。
【養路工個人工作總結】相關文章:
養路工人心得體會05-04
臨時養路工人下崗后有生活費補貼嗎08-02
個人教學個人工作總結03-27
個人業務個人工作總結11-26
個人對工作的個人工作總結09-14
個人IT工作總結09-09
個人 工作總結05-14
個人的工作總結05-19
個人的工作總結06-23
個人的工作總結09-09