有關車間工作計劃范文匯編八篇
時間過得真快，總在不經意間流逝，我們的工作同時也在不斷更新迭代中，請一起努力，寫一份計劃吧。相信大家又在為寫計劃犯愁了吧？下面是小編收集整理的車間工作計劃8篇，歡迎閱讀與收藏。
車間工作計劃 篇1
20xx年，真空管車間在公司領導的關懷和鼓舞下，通過全體職工的共同努力，在節能降耗工作方面，堅持開源節流，注重生產過程中的點滴落實，取得了一系列不菲的成績。下面我將車間今年節能降耗工作情況做如下簡單回顧：
20xx年，全年車間共收到員工合理化建議達200余份，車間領導通過會議決議，對一些就近可實現的建議分類落實，明確到人，投入生產運行當中的達100多項，內容涉及到安全方面如：鍍膜機脈沖電源的改造、封口車床傳動軸的改造、鍍膜機門鎖開關的改造等;質量方面如前道結尾機退火燈頭的改造、排氣殺管操作方式及排氣臺底座的改造等;節能降耗方面有鍍膜機高功率濺射工藝的摸索實踐等。成績斐然，總結過去，我們不能沾沾自喜，展望未來我們仍然有許多工作等待我們去完成。
20xx年，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20xx年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎扎實實地把節能降耗工作做精做細。20xx年，真空管車間針對這方面的'問題將有如下六大項工作要做：
1);通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破
20xx年通過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高(日產量可達10000支)的優點，淘汰現有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺￠58設備1臺￠47設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉)，新設備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節約248400元，新設備購置后，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。
2);旋轉排氣臺自動鎖母的改造
本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造�，F有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。
3);加工、設計熱管退火爐的構想
車間生產熱管產品已經兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節省天然氣可達5萬元。
4);設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。
5);設計清洗機內管自動加塞裝置
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發決定在20xx年，把這方面的工作切實落地。
6)現場管理方面
上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經3年多了，3年來，此設備從未正常生產過，20xx年更是處于全年停產狀態，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺設備移除生產廠區，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利于車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮!
車間工作計劃 篇2
機電科機修車間班組建設工作總結 自9月份開展安全和諧班組建設“人人都是班組長”以來，機電科機修車間在公司及科的正確領導下，以服務一線生產為宗旨，克服諸多困難因素，不斷強化班組基礎管理工作，不斷提高設備維修水平，經過全車間員工的共同努力，班組的綜合管理工作一直處于正軌。
一、人人都是班組長的四個特色：
1、輪值班長：通過輪值班長對每天的班前會工作進行安排，班后對工作進行總結，每天對當班的員工進行工作評價，賦予了每個人管理的責任，激活了每個人的責任感，通過體驗實現了換位思考，了解了班組管理的難處，培養了大局意識。理解多了，和諧多了，能力也得到了鍛煉。
2、學習委員：安全和諧班組建設以提升員工的安全技能和素養為核心。每天的班前會不論學習業務技能理論知識，還是學習煤礦下發的安全生產法等等。都提高了每個員工的業務知識技能水平。
3、活力委員：通過班組的活力委員講笑話、講故事、等形式，激發每個員工的精、氣、神活力，緩解壓力，激發激情，營造良好的班組和諧氛圍。 4、安全委員：車間主任是班組和諧建設的安全委員，為保持工作的連續性和一貫性，安全委員仍然對班組全權負責。實行班組長輪值后，車間主任管理角色、管理風格發生轉變，做到了在工作中多提問、多激勵、多指導，少說教、少批評、少干涉，盡量讓輪值班組長更多地參與到班組管理 1
當中。車間主任扮演的角色不再是班組的工頭角色，而更多的是教練角色。我們車間的宣誓詞：遵章守紀、拒不違章、確保質量、服務一線。每天班前會由安全委員帶領員工鏗鏘有力的宣讀宣誓詞，使得每一位員工都牢記在心。
二、加強班組基礎管理工作：
1、在日常的工作總結中，開展班組員工小座談，加強班組團結，使班組成員之間坦誠相待，工作中互相配合，營造一種團結、和諧的工作氛圍，使員工之間的凝聚力得到增強，班組整體管理水平得到了進一步提高。
2、我們車間按照工種又分為四個小班組，每個小班組對每臺設備進行的維修工作都能在設備檢修記錄中詳細反映，提高設備維護水平。
三．加強安全管理工作，提高員工安全意識
在工作中，將安全預防及安全教育工作放在重中之重的位置，利用多種形式加強安全教育，增強員工安全意識，最大限度的避免安全責任事故。對班組員工進行安全培訓，學習安全技術知識，及時傳達、貫徹上級文件精神及公司、科的要求，并結合工作實際查找問題并制定防范措施，提高了全員安全素質。
四．做好設備維修工作,積極完成各項工作任務
1、本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。班組結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。
2
2、做好污水處理廠日常設備維護及檢修工作、井下壓風自救系統、供水施救系統維護保養工作；保障生產設備健康高效運行。 班組制定了完善的`巡檢制度，將井下巷道的管路分配到人，定期巡檢，排查隱患，有效防止了井下壓風、供水兩大系統隱患擴大化；在保證設備正常運行的同時也節約了檢修成本。
3、以服務好生產為宗旨，不怠工，不敷衍，不推諉，積極完成公司及科布置的各項任務。有組織，有步驟地進行各項設備檢修、加工制作等到工作；最大限度地做到設備利用最大化，縮短設備維修怠工時間，提高設備的利用效率。
五、控制維修成本，在成本控制方面突出以下幾點:
1、合理利用材料，做到了有小絕不用大的原則。
2、對換下來的備件，能修復盡量進行修復，下次可以再利用。
3、對工區回收上井的廢舊阻車器、絞車底盤、防塵等材料進行了分類和清理，對能夠利用的材料進行合理利用，節約維修成本。
六、加強班組現場管理工作
認真開展好班組現場管理工作：每天認真清理班組環境，車間的每個小班組設備擺放井然有序，工器具定期清潔保養，經過班組所有員工的共同努力，班組現場整潔干凈，為班組創造出良好的工作環境。
通過試行和諧班組建設活動，機修車間班組管理水平上了一個新臺階，取得了一定的成績及經驗，我們的班組建設還有很多的不足，諸如：人員主人翁意識不強、積極主動性低、勞動紀律差等問題，仍然制約了車間班組的建設，今后我們將繼續以公司《安全和諧型班組標準》為依據，積極推進安全和諧型班組建設，為打造一批標兵班組的目標而努力奮斗。
車間工作計劃 篇3
20xx年，對于弘楓公司是再創輝煌的一年，對于我們又是極具挑戰的一年，我們噴頭車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。
今年的指導思想是：全面貫徹上級領導精神，沖破傳統思維，走不斷創新之路，使生產瓶頸變通途。
一、目前面臨的幾個問題
1 產品質量問題一直層出不窮，無法根治!
2 四個小時沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。
3 生產管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的生產瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。
4 生產現場管理，不符合文明生產的基本準則。
5 盡管生產工作總量在20xx年創歷史最高，但生產效率仍有提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。
6 操作工的技能水平有待提高。
二、初步措施
1 做好發動、組織工作，創造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高漲，心系企業，干勁倍增。 2 重新評估現行的管理體制，建立健全管理組織，形成適應高強度生產的高效運行機制。
3 組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊。不合適的人要離開崗位，合適的人要在合適的崗位上兢兢業業地工作。
4 強化生產的計劃性，把生產任務落實到班組，落實到人，落實到生產過程的每一個環節。
5 為員工施展才能，實現個人價值創建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。
6 強制性抓好四個小時，減少和杜絕工作上的'時間浪費，為提高生產效率提供時間保證。
7 發揮積極分子等優秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發員工的創新潛能和拼搏精神。
8 合理利用利益驅動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調動員工的積極性，又要規范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規范。
三.20xx年工作思路：
1、加強自我的時間管理，以自己的行動培養部下都養成在規定時間內完成工作任務的習慣，合理進行時間規劃:
上班前：應提前30分鐘到廠;先檢視環境衛生;查看當日使用備料狀況及生產異常狀況。
上班后：早會(可保留);確認有無臨時缺勤人員;有否新入職人員，工作指導;人員服飾、儀容管理
上班中：檢視各機器、工具是否正常使用及保養;檢視作業中人力不平衡時有無即時處理;檢視有無依照生產計劃之進度進行作業;查看每位下屬的工作有無未依照標準作業;制程中，檢視產品品質;對不良品查看，并追蹤原因改善;檢視有無人員工作情緒不穩定，應予協助;檢視有無產品堆積情況，應予及時處理;隨時4小時內之生產(人員、機器、工具、物料、作業標準)抽查;生產環境隨時保持流暢;
下班前：其它合作部門還有下級反應之問題應當日處理;次日工作預做準備;應保留思考時間(人員任用、工作指導、推動事項、改善工作);下班前應檢視工作環境及安全事項;查看當日工作目標達成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車間工作進行有效的解碼、委派，并協調同事去完成即定的工作任務。
⑴產品產量方面
�、�、總結當月生產部總體的產量、平均生產效率、生產計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映班組的產量情況
�、�、針對當月產量、效率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的產能差異，對于效率偏低的班組或產品進行原因分析。
⑵、產品質量方面
①、總結總體的不良率，制程合格率等各指標的完成情況，附數據圖表說明。(列表細化分車間、分班組形式反映情況。)
�、凇⑨槍Ξ斣虏涣悸�、制程合格率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。
�、�、物料損耗方面
�、佟⒖偨Y當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映情況。
�、�、針對數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。
�、�、人員管理方面
總結當月生產人員的任用情況，員工培訓或重點工序員工的技能掌握情況等。
�、�、設備管理方面
�、佟⒖偨Y當月生產設備的使用、維修、維護和保養情況。
②、提報設備異常。
3、以“工作管理”為核心，提高工作的執行力。
1、)、工作上推行目標管理：在工作管理方面，以“目標管理”為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標。
�、�、根據上級領導要求各項工作的績效指標來制定生產績效指標，各績效指標之間力求鏈鎖與量化，并用數據與表格來體現，做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實的責任人、督查人，在規定的時間內進行統計匯報。
�、啤⒐膭钕聦僮约涸O定目標，讓每名員工，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查、獎懲為手段，通過員工的自我管理來實現生產系統的總體目標與績效指標，讓員工自己充當老板，自己管理自己，變“要我干”為“我要干”作的方法，經整理公示。
2、)生產班組的質量管理
品質管理以預防為主，只有通過對產品的實現過程的管理和控制，才能保證產品質量來滿足顧客的要求。為了達到這一目的，我們必須加強對產品的過程管理與控制，具體操作計劃如下：
�、�、建立工藝改進及合理化建議激勵制度。
�、�、生產前準備：要求各工序管理人員及作業員在生產前一定要做好生產準備，了解當天的生產任務，熟悉所生產產品技術要求和工藝要求;核對材料或上工序半成品是否符合要求;設備、工具是否正常。 ⑶、過程自檢：嚴格執行過程自檢，工序主管巡檢與專檢制度，防止產品質量缺陷流往下工序，以保證產品質量的穩定性。
⑸、工藝紀律：嚴格按照工藝卡要求進行作業，對特殊的技術要求認真進行核對。
�、省⒆骱酶鞣N質量記錄;嚴格按工藝卡及記錄表單填報。
3、)例會管理
會議是一個有組織、有目的、有計劃、有針對性主題的溝通過程，是促使各項必要工作得以有效實施的途徑，是集思廣益、實現決策民主化、科學化的重要工具，所以計劃在車間中將組建起：①、每日車間早會;②、質量例會;③、每月工作總結及下月工作計劃報告會等例會制度。
4、以“人員管理”為保障、提高領導力。
�、�、員工激勵：
- 2 - ⑶、將改進工作列出詳細的計劃，督促下屬開展工作質量大討論，總結出工作待改進的地方和改進工
�、�、建立一套員工激勵方案，激發員工的工作熱情和內在潛力，把員工的智慧、能力、需求與企業的發展目標結合起來去努力、去創造、去革新。
�、啤⒂酶偁幍姆椒▉砑顔T工，建立優秀員工榜，進行業績競賽與職位競選。
�、�、在適度的壓力下激勵員工，承認壓力的存在，給員工提供必要的培訓，從自身做起。
�、�、提升員工的士氣，進行良好的的信息溝通，確保利益均分與人際關系的和諧。
�、�、員工培訓
�、�、新員工進廠培訓，讓員工了解自身的職務及責任、權限和義務與相關的規章制度及行為規范。 ⑵、積極開展崗位技能培訓，使員工了解崗位知識，掌握工作所需的工作技能。
�、恰⒆寙T工熟悉前后工序環節，明確工作守則與品質標準及物料使用要求。
�、蟆⒓訌妶F隊建設，增強凝聚力，使員工以企業為家，成員之間合作暢通，運作流暢，人人相處和諧，辦事有效率;成本觀念增強，減少浪費，榮譽感強，做事有整體觀念。
�、�、堅強有力的領導作風。領導人堅強有力，成員才有歸屬感，團隊才有凝聚
�、�、制定共同的計劃目標，有共同的追求、理念、信仰。
�、�、培養齊心合力，共同承受外部壓力的精神。
�、�、在團隊內部實行獎勵制度，培養團隊成員的情感和期望。
�、�、開展團隊文化娛樂活動，使團隊精神生活充實，增加團隊的吸引力和歸屬感。
�、�、控制團隊輿論，利用健康正確的輿論來感染人、鼓勵人、影響人、教育人。
�、�、吸收員工參與團隊決策，讓員工體現出參與感和成就感。
以上是生產部噴頭車間20xx年的初步打算，我們將抓好落實，不辜負公司領導重望。
20xx年，我們生產車間要像一匹駿馬，再陡的山我們能上去，再險的河我們要過去。
車間工作計劃 篇4
彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆！那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。
以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業績的的`分析總結：
一、售后車間的維修經營狀況
20xx年售后的年終目標產值任務是1600萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元，，基于上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整后）是基本吻合的。 其中總進廠臺數為xx臺，車間總工時費為xx元(機修:xx元，鈑金:xx元，油漆:xx元)，車間配件出庫額為5059773.73元（含稅），其中材料成本(含稅)為2802679.24元，
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴格控制費用的支出，售后車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發現問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，車間現在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。
車間工作計劃 篇5
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認真遵照公司的會議精神與指示，嚴抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在五月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設與管理、清潔文明等工作。
試車工作 開疆拓土 碩果累累
五月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：
(1)B#磨煤機完成了加棒調試及空投實驗、C#磨煤完成了加棒正向調試階段邁進;
(2)燒嘴冷卻水系統邏輯調試及循環建立(試泵自啟動);
(3)A系統嚴格按照《A#低壓閃蒸聯運方案》和《A#高壓系統氣密方案》完成了低壓閃蒸聯運和高壓氣密試驗工作(包括氣化爐、旋風分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應管道);
(4)A、B、C系統氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;
(5)真空過濾機完成安裝調試工作，具備開車條件;
(6)A系統完成帶壓聯運試驗，基本具備投料試開車條件;
(7)C系統氣化爐完成激冷環均水分布實驗及大循環建立;
(8)煤漿流量完成了標定工作。
三查四定 消除尾項 迎接挑戰
5月10日、26日、27日、29日對磨煤系統、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機廠房進行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內容及時與施工單位進行溝通并得到了快速解決。
安全教育 任重道遠 刻不容緩
安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關乎到車間今后的運營工作能否保障設備的完好及人員的生命安全，更關乎到整個企業的發展穩定，因此我們在安全教育及培訓方面堅持時時抓、常教育：
(1)消防管線打壓查漏工作完成;
(2)5月9日開展現場自救互救職業健康知識安全教育培訓;
(3)5月19日進行了職業健康體檢;
(4)28、29、30日對全員進行了為期三天的呼吸器正確使用培訓及考核。
人員培訓 苦練內功 快馬加鞭
人員培訓工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產運行，對人員的技術水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進行員工培訓：
(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時間對大家進行“氣密階段系統帶壓閃蒸聯運”及“裝置特點、運行仿真課件”培訓，并在26日對工藝人員進行了高壓氣密方案考試;
(2)車間時時抓考核，督促員工時刻將安全放在首位、學習放在首位，分別在11日、12日、20日及26日對全員進行了工藝指標和現場巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績;
(3)對于車間新進四名員工，車間各級領導非常關心其適應情況和學習教育培訓工作，責成各班組負責人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領各自新成員，跑流程熟悉現場，講解疑難。
班組建設 分工協作 漸漸成形
氣化車間在不斷的篩選培訓下，班組建設得到了快速的建立和發展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達的工作指令得到很好的.執行。
清潔文明 爭創爭優 時刻保持
氣化車間一直高標準、嚴要求界區的清潔文明工作，堅持常清理、時保持，講文明，曉規矩。車間全體人員定期對現場進行清理，力爭在試車的整個過程中達到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽稱號。
走進鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應“科學發展，安全發展”的號召，從自身實際出發，自6月1日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓教育，并進行安全培訓的現場考核，模擬事故現場安全急救，進行快速、安全使用呼吸器，跑步進入現場施救的考核。
此外，車間六月份的工作將繼續以試開車為重點，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項工作，對于B、C系統我們將按照A系統試車工作中取得的各項經驗和工作程序，將B、C系統未完成的工作進行下去，堅持不偏離操作法、不違規操作、嚴格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實現開車任務，全員上下一心齊努力，車間領導更是在百忙之中抽出時間進行人員的心理及業務培訓輔導。我們相信，氣化車間一定會以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項任務!
車間工作計劃 篇6
20xx年是我們吉林省鑫科汽車部件制造有限公司謀求發展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年汽車部件行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節流、，力爭在生產管理上取得新的突破，爭取全年暖風產量超過20000件，水箱產量超過40000件。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作計劃。
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
二、開源節流，降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
三、措施和策略
工作分工，首先按公司的年產量我們可以預算下月產量也就是20xx量份大的暖風和4000量份的水箱，由于工作量的不同所以工作人員的分配不同，車間沖壓班工作量最重，現在我們車間11名工作人員，所以按工作量我計劃安排3人，小彎組3人，焊接組3人，組裝人員2人。按照這樣的計劃只能完成計劃的百分之六十的暖風產量， 這樣水箱設備就沒有人看管，所以我們車間現在的工作人員嚴重緊缺，如果要定期完成預期指標那么還需招一部分工作人員 以下是我對車間工作人員的調配，以確保完成預期指標。
我建議公司再招聘12名員工，這樣車間總計23人
小彎組5人 （注:小U成型連續工作一天足以供應下一道工序一個月的用量）
沖壓組＋噴漆＋清洗6人 （注:由于沖壓每個件的工序非常復雜，所以沖壓組的工作不能停歇，最好保證有一定量的存料，這樣不會影響以后的'工作進程）
焊接組4人
水箱組3人
組裝組5人 (注:2人組裝水箱 3人組裝暖風）
按照以上的人員分配和每天的產量，估計一年的產量在50000左右。
因為考慮我公司是剛剛起步所以沒有招太多的員工，所以要有選擇的去生產。我們公司引進的水箱設備工序要比暖風的簡單的多，還有現在天氣處于逐漸變暖，所以暖風的銷售肯定會大大下降，所以建議我公司可以分階段的生產，前幾個月可以全力去生產水箱，一來我們可以盡早的讓我們公司的心產品進入市場，為公司的銷售做好鋪墊，二來水箱是所有汽車一年四季不能缺少的部件他不會因為時間影響到銷售量。天氣逐漸變冷的時候我們把暖風加進來，兩樣產品同時生產，為了公司的長遠打算應該繼續招聘哦工人，讓每臺機器都保持8個小時的工作，讓所有的零件都有儲備，這樣我們可以應對所有的突如其來的事件。
四、加強現場管理，推進5S管理制度
在20xx年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現分公司保證60000件產量。
車間工作計劃 篇7
20xx年，對于我們又是極具挑戰的一年，我們xxx車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。現將20xx年工作安排如下。
一、安全。
�、偃嫱菩酗L險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓扎實開展好20xx年本質安全工作，尤其是設備的安全聯鎖、安全防護等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發現異常及時處理。
二、基礎。
車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。
①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。
②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。
�、劭刂颇芎姆矫妫很囬g計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。
三、設備。
�、僮龊�20xx年全年設備檢修計劃，根據設備特點、季節變化等制定出詳細的`設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體設備完好率。
�、谧龊么笮驮O備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養，確�？諌簷C的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。
�、蹆x表設備尤其dcs控制系統在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新換代較快，20xx年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產保駕護航。
�、芗訌娺B鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
車間工作計劃 篇8
在車間工作，新的一年里，我也是對自己的一個工作要做下計劃，明確自己新年的一個工作該如何的去做，又有哪些方面要去取得進步的，自己要提升工作的一個能力，讓自己在車間的工作能做得更好。
一、對于工作要更加的嚴謹
之前我的工作做得雖然還算不錯，但是一些細節方面做得不是很多，所以生產的時候，合格率雖然是過關的，但是和一些老員工相比起來，其實還是有蠻大的`差距的，所以在新的車間工作一年里面，我也是要把細節方面做好，提升產品的一個合格率，讓自己的生產方面向老同事們去看齊，我想他們能做到，那么我也是可以做好的，主要是自己是不是在用心的去做了事情。
二、完成車間分配給我的一個生產任務
這是非常重要的的工作，在車間，如果生產的任務完不成，其實其他的事情做得再好也是白費的，只有自己把生產的一個任務去給完成了，那么才能更好的去把其他事情給做好，也是能給我的一個工作來錦上添花的，生產的任務我也是要分配到每一個月，每一天的時間里面，讓自己每一天工作的一個積累，最后把一整年的工作完成好，只有一天天的去積累，才有最后任務的完成，而不是說一下子就完成了的，分配好工作，這樣才能更加的輕松，如果任務都堆在了一起，那樣的話也是壓力特別的大的了。無法真的徹底做好。
三、和同事要和諧的去相處
對于老同事也是要多請教，尊重他們，很多事情我沒有那么豐富的經驗，那么就可以去問同事，平時的時候也是可以找他們聊聊天，從中學到一些生產方面的經驗，一個人自己干是沒那么容易成長的，但是如果跟著老同事，那么成長的速度也是會快很多，同時自己也是對于生產方面一些知識要多去了解，讓自己的知識儲備更加的豐富，那么在面對問題的時候也是能更好的去解決。
新的一年，我要努力的在車間把工作給做好，同時自己也是需要去得到成長，讓自己變得更加的優秀，而且自己也是需要有更多的收獲，這樣的話自己的職業道路就可以走的更順利一些，同時對于生產的計劃需要細化，并且根據實際的一個情況要注意調整計劃，讓生產給做好了，讓自己在完成工作方面能做得更好。
【車間工作計劃】相關文章：
車間工作計劃03-02
車間工作計劃12-07
車間月工作計劃11-25
生產車間的工作計劃03-25
工廠車間工作計劃03-20
車間安全工作計劃04-02
有關車間工作計劃08-01
車間月度工作計劃12-13
工廠車間工作計劃01-08
公司車間工作計劃03-09