車間主任工作計(jì)劃萬能
時(shí)間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作又邁入新的階段，現(xiàn)在的你想必不是在做計(jì)劃，就是在準(zhǔn)備做計(jì)劃吧。你所接觸過的計(jì)劃都是什么樣子的呢？以下是小編為大家整理的車間主任工作計(jì)劃萬能，希望對大家有所幫助。
車間主任工作計(jì)劃萬能1
一、設(shè)備管理
1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。
2、加強(qiáng)設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對設(shè)備的管理。
3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
二、節(jié)能降耗
1、降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價(jià)格昂貴供貨周期長，這對設(shè)備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過充分論證后，對部分設(shè)備進(jìn)行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。
2、為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級(jí)換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對其零部件進(jìn)行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對于有修復(fù)價(jià)值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理
1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位。
2、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。
3、加強(qiáng)車間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn)，堅(jiān)持每周假日前的檢查，及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
4、在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。
四、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下：
電儀車間上半年完成檢修任務(wù)1953項(xiàng)，檢修總費(fèi)用為：xx元，其中節(jié)能技改費(fèi)用xx元。
五、電儀車間存在的問題
1、培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前，電儀人員素質(zhì)，知識(shí)水平參差不齊，應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，各專業(yè)維護(hù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技術(shù)，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為公司服務(wù)。
2、工作經(jīng)驗(yàn)有待提高
對相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力，同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對于這些不足我會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實(shí)自己，尋找自身差距，拓展知識(shí)面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作能力，把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。
車間主任工作計(jì)劃萬能2
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：
�。�1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。
�。�2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對安全意識(shí)淡薄的'員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
車間主任工作計(jì)劃萬能3
一、安全。
①全面推行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作。
�、诩哟箅[患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改。
③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。
�、茏龊萌珡S安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
二、基礎(chǔ)。
車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績，干出特色。
�、�20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對班組、班組對個(gè)人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。
�、谝运男桶嘟M建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。
�、劭刂颇芎姆矫妫很囬g計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。
三、設(shè)備。
�、僮龊�20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。
②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20xx年對1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確�？諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間，需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。
�、蹆x表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計(jì)劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
�、芗訌�(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。
四、培訓(xùn)。
電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識(shí)，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
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