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      2. 小學生寒假實踐工作報告

        時間:2020-11-04 16:39:40 工作報告 我要投稿

        小學生寒假實踐工作報告

          如今,經濟水平不斷提高,轎車、摩托車已走進了千家萬戶。可有些人也許駕車技術成熟,卻不會“走路”了。

        小學生寒假實踐工作報告

          我在蒲江路與機場大道的交叉口調查了行人走斑馬線的情況。那時,學生恰好放學,大人也恰好下班,正是人流高峰。在短短五分鐘內,我就發現許多人“走路”不合格。具體調查情況如下。

          據計算,不走斑馬線的人占總數81.8%左右,而走斑馬線的人約只占18.2%。可見有許多人缺少交通意識,不會“走路”。

          學生中走斑馬線的約占學生總數的`85.7%,不走斑馬線的大概只占14.3%;其它的一些大人中約有88.6%不走斑馬線,只有11.4%左右的人走斑馬線。由此看出,“走路”不合格的大多數是一些大人,絕大多數的學生、小孩較好。

          不會“走路”,違反交通規則,容易造成事故。而且我還發現有一些大人常常會帶著小孩亂穿馬路。做人父母,更要為人表率,否則將帶壞小孩。我們應對“走路”問題引起重視。

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            小學生寒假實踐工作報告

              我在蒲江路與機場大道的交叉口調查了行人走斑馬線的情況。那時,學生恰好放學,大人也恰好下班,正是人流高峰。在短短五分鐘內,我就發現許多人“走路”不合格。具體調查情況如下。

              據計算,不走斑馬線的人占總數81.8%左右,而走斑馬線的人約只占18.2%。可見有許多人缺少交通意識,不會“走路”。

              學生中走斑馬線的約占學生總數的`85.7%,不走斑馬線的大概只占14.3%;其它的一些大人中約有88.6%不走斑馬線,只有11.4%左右的人走斑馬線。由此看出,“走路”不合格的大多數是一些大人,絕大多數的學生、小孩較好。

              不會“走路”,違反交通規則,容易造成事故。而且我還發現有一些大人常常會帶著小孩亂穿馬路。做人父母,更要為人表率,否則將帶壞小孩。我們應對“走路”問題引起重視。