工廠調度長的工作報告
各位領導，班組長，同志們大家好：
在這辭舊迎新的日子里，廠里組織x班與x班的班組長以及工作骨干在這里召開2005年的班組建設總結會，特別是安排我們在這樣重要的會議上發(fā)言，我認為這是，我做為管加工廠調度室對x班的工作做以匯報。
我是管加工廠調度室的乙班調度長，我在這個崗位上一干就是十五年，在這些年里我經歷了我公司的起起落落，有高潮，也有低谷，有因市場不景氣限產的時候，也有產品供不應求的時候，不管發(fā)生什么樣的困難，我們的公司領導與廠領導都能夠冷靜思考，沉著應戰(zhàn)，終于戰(zhàn)勝了一個有一個的困難，迎來了公司的跨越式的大發(fā)展。在我工作的著十多年里我經歷了這從我們剛建廠時的五條生產線，三種規(guī)格，年產35萬噸，到現(xiàn)在的xxx條生產線，xxx多個規(guī)格，xxx鋼級，年產70萬噸，出口幾十個國家的生產規(guī)模，成為了國內的套管加工中心，這正是因為公司領導面對市場果斷決策的結果，也是廣大職工共同努力的結果。
我做為一名調度長，深刻地知道隨著公司的發(fā)展擴大，工作量的不斷增加，要想做好自己的工作就要不斷的學習，不學習是跟不上時代的步伐，是跟不上公司的發(fā)展，早晚會被淘汰的。特別是現(xiàn)在面對十多條生產線，各生產不同規(guī)格的產品，如果頭腦不清楚，安排不當很容易出現(xiàn)組織生產的失誤，那樣造成的損失是十嚴重的。另外根據(jù)我廠的特點分清工作重點與工作難點，在我看來，套管加工是我廠的中心也是我的工作重點，而圍繞著套管線生產的各輔助作業(yè)區(qū)的工作會直接影響到套管線的生產。根據(jù)這個特點我是抓住套管線的班組長，以及生產骨干，做好他們的工作形成以點帶面的效應，形成各各想當骨干，人人都學技術的一種良好的生產氣氛，特別是1＃套管線班長剛上任不久，比較年輕，有較高的工作熱情但又缺乏工作經驗的特點，我就主動找到套管線的乙班作業(yè)長和2＃、3＃線的班長讓他們多幫助一下1＃線，班長之間多交流工作方法與工作經驗，我也會幫助他，告訴他應怎么樣發(fā)揮自己的長處，克服自己的缺點，怎樣處理工作中遇到的問題，總之就是避免其走彎路，使其盡快的進入角色。
為了搞好各作業(yè)區(qū)之間的配合協(xié)調工作，我專門制定了一個月開一次的部門班長會議，其中心就是各部門的配合問題，總結最近的工作上有什么不足，什么做的比較好，什么應該進，什么應鞏固，大家自我總結，提出好的建議，我也給大家出謀劃策，總之就是使大家就像一家人一樣，在一個比較和諧的環(huán)境中工作，通過這種方式也輕松的解決了好多的工作矛盾，也促進了大家的團結，使大家認識到我們是一個大集體，只有充分團結，相互理解，緊密合作才可以打造出一個堅強的集體。正因為我們是一個團結的集體，在大家共同的努力下我們圓滿的完成了廠里下達的各項工作指標，并且也取得了不錯的成績。
在安全方面我也非常重視，我廠的工作環(huán)境比較復雜，人員也比較多，比較雜，稍不注意很容易出現(xiàn)安全事故的。而天車作業(yè)區(qū)與熱處理作業(yè)區(qū)是重點，我經常找到他們的班長向他們了解安全情況，給他們講應如何處理應急事故，講安全地重要性以及提高他們的安全意識，正是因為提前工作做的比較好，雖然出了幾起險招事故但因為處理得當都平安的化解了，全年為出現(xiàn)一起安全事故。
再有就是節(jié)能降耗，降成本方面，不知道得人會說調度室你將什么成本，你又不用什么？怎么降？其實不然，合理地組織生產避免重復性的工作首先就是在降成本，再有就是倒運費用，我長現(xiàn)在2#、3#熱處理，光管線，試驗線，油套線都是常年需要用車的地方，另外還有三條套管線的上線、下線，成品庫的倒運等等用車是非常多的，最多時一天用車xxx部，怎樣用好這些車也是我經常要考慮的，怎么樣提高汽車的有效使用率，這可就是經驗了。既要保證各條生產線的生產不受影響，還要把汽車的使用壓縮到最少，不用的汽車及時退掉，盡量減少無效地使用，這樣一年下來為廠里節(jié)省了汽車的使用的費用也是一筆不小的數(shù)目。
總之，在這過去的一年里我們取得了一些成績，但和兄弟班組相比我們還是存在著一定差距與不足，在新的一年里我們將看準差距努力學習，深挖潛力，充分地發(fā)揮每名員工的主觀能動性，力爭把x班的整體水平再上一個臺階，以適應市場的發(fā)展，為公司的宏偉目標實現(xiàn)而努力工作。
xxxxxx
20xx.xx.xx
工作總結
各位領導，班組長，同志們大家好：
在這辭舊迎新的日子里，廠里組織x班與x班的班組長以及工作骨干在這里召開2005年的班組建設總結會，特別是安排我們在這樣重要的會議上發(fā)言，我認為這是，我做為管加工廠調度室對x班的工作做以匯報。
我是管加工廠調度室的乙班調度長，我在這個崗位上一干就是十五年，在這些年里我經歷了我公司的起起落落，有高潮，也有低谷，有因市場不景氣限產的時候，也有產品供不應求的時候，不管發(fā)生什么樣的困難，我們的公司領導與廠領導都能夠冷靜思考，沉著應戰(zhàn)，終于戰(zhàn)勝了一個有一個的困難，迎來了公司的跨越式的大發(fā)展。在我工作的著十多年里我經歷了這從我們剛建廠時的五條生產線，三種規(guī)格，年產35萬噸，到現(xiàn)在的xxx條生產線，xxx多個規(guī)格，xxx鋼級，年產70萬噸，出口幾十個國家的生產規(guī)模，成為了國內的套管加工中心，這正是因為公司領導面對市場果斷決策的結果，也是廣大職工共同努力的結果。
我做為一名調度長，深刻地知道隨著公司的發(fā)展擴大，工作量的不斷增加，要想做好自己的工作就要不斷的學習，不學習是跟不上時代的步伐，是跟不上公司的發(fā)展，早晚會被淘汰的。特別是現(xiàn)在面對十多條生產線，各生產不同規(guī)格的產品，如果頭腦不清楚，安排不當很容易出現(xiàn)組織生產的失誤，那樣造成的損失是十嚴重的。另外根據(jù)我廠的特點分清工作重點與工作難點，在我看來，套管加工是我廠的中心也是我的工作重點，而圍繞著套管線生產的各輔助作業(yè)區(qū)的工作會直接影響到套管線的生產。根據(jù)這個特點我是抓住套管線的班組長，以及生產骨干，做好他們的工作形成以點帶面的效應，形成各各想當骨干，人人都學技術的一種良好的生產氣氛，特別是1＃套管線班長剛上任不久，比較年輕，有較高的工作熱情但又缺乏工作經驗的特點，我就主動找到套管線的乙班作業(yè)長和2＃、3＃線的班長讓他們多幫助一下1＃線，班長之間多交流工作方法與工作經驗，我也會幫助他，告訴他應怎么樣發(fā)揮自己的長處，克服自己的缺點，怎樣處理工作中遇到的問題，總之就是避免其走彎路，使其盡快的進入角色。
為了搞好各作業(yè)區(qū)之間的配合協(xié)調工作，我專門制定了一個月開一次的部門班長會議，其中心就是各部門的配合問題，總結最近的工作上有什么不足，什么做的比較好，什么應該進，什么應鞏固，大家自我總結，提出好的建議，我也給大家出謀劃策，總之就是使大家就像一家人一樣，在一個比較和諧的環(huán)境中工作，通過這種方式也輕松的解決了好多的工作矛盾，也促進了大家的團結，使大家認識到我們是一個大集體，只有充分團結，相互理解，緊密合作才可以打造出一個堅強的集體。正因為我們是一個團結的集體，在大家共同的努力下我們圓滿的完成了廠里下達的各項工作指標，并且也取得了不錯的成績。
在安全方面我也非常重視，我廠的工作環(huán)境比較復雜，人員也比較多，比較雜，稍不注意很容易出現(xiàn)安全事故的。而天車作業(yè)區(qū)與熱處理作業(yè)區(qū)是重點，我經常找到他們的班長向他們了解安全情況，給他們講應如何處理應急事故，講安全地重要性以及提高他們的安全意識，正是因為提前工作做的比較好，雖然出了幾起險招事故但因為處理得當都平安的化解了，全年為出現(xiàn)一起安全事故。
再有就是節(jié)能降耗，降成本方面，不知道得人會說調度室你將什么成本，你又不用什么？怎么降？其實不然，合理地組織生產避免重復性的工作首先就是在降成本，再有就是倒運費用，我長現(xiàn)在2#、3#熱處理，光管線，試驗線，油套線都是常年需要用車的地方，另外還有三條套管線的上線、下線，成品庫的倒運等等用車是非常多的，最多時一天用車xxx部，怎樣用好這些車也是我經常要考慮的，怎么樣提高汽車的有效使用率，這可就是經驗了。既要保證各條生產線的生產不受影響，還要把汽車的使用壓縮到最少，不用的汽車及時退掉，盡量減少無效地使用，這樣一年下來為廠里節(jié)省了汽車的使用的費用也是一筆不小的數(shù)目。
總之，在這過去的一年里我們取得了一些成績，但和兄弟班組相比我們還是存在著一定差距與不足，在新的一年里我們將看準差距努力學習，深挖潛力，充分地發(fā)揮每名員工的主觀能動性，力爭把x班的整體水平再上一個臺階，以適應市場的發(fā)展，為公司的宏偉目標實現(xiàn)而努力工作。
也有產品供不應求的時候，不管發(fā)生什么樣的困難，我們的公司領導與廠領導都能夠冷靜思考，沉著應戰(zhàn)，終于戰(zhàn)勝了一個有一個的困難，迎來了公司的跨越式的大發(fā)展。在我工作的著十多年里我經歷了這從我們剛建廠時的五條生產線，三種規(guī)格，年產35萬噸，到現(xiàn)在的xxx條生產線，xxx多個規(guī)格，xxx鋼級，年產70萬噸，出口幾十個國家的生產規(guī)模，成為了國內的套管加工中心，這正是因為公司領導面對市場果斷決策的結果，也是廣大職工共同努力的結果。
我做為一名調度長，深刻地知道隨著公司的發(fā)展擴大，工作量的'不斷增加，要想做好自己的工作就要不斷的學習，不學習是跟不上時代的步伐，是跟不上公司的發(fā)展，早晚會被淘汰的。特別是現(xiàn)在面對十多條生產線，各生產不同規(guī)格的產品，如果頭腦不清楚，安排不當很容易出現(xiàn)組織生產的失誤，那樣造成的損失是十嚴重的。另外根據(jù)我廠的特點分清工作重點與工作難點，在我看來，套管加工是我廠的中心也是我的工作重點，而圍繞著套管線生產的各輔助作業(yè)區(qū)的工作會直接影響到套管線的生產。根據(jù)這個特點我是抓住套管線的班組長，以及生產骨干，做好他們的工作形成以點帶面的效應，形成各各想當骨干，人人都學技術的一種良好的生產氣氛，特別是1＃套管線班長剛上任不久，比較年輕，有較高的工作熱情但又缺乏工作經驗的特點，我就主動找到套管線的乙班作業(yè)長和2＃、3＃線的班長讓他們多幫助一下1＃線，班長之間多交流工作方法與工作經驗，我也會幫助他，告訴他應怎么樣發(fā)揮自己的長處，克服自己的缺點，怎樣處理工作中遇到的問題，總之就是避免其走彎路，使其盡快的進入角色。
為了搞好各作業(yè)區(qū)之間的配合協(xié)調工作，我專門制定了一個月開一次的部門班長會議，其中心就是各部門的配合問題，總結最近的工作上有什么不足，什么做的比較好，什么應該進，什么應鞏固，大家自我總結，提出好的建議，我也給大家出謀劃策，總之就是使大家就像一家人一樣，在一個比較和諧的環(huán)境中工作，通過這種方式也輕松的解決了好多的工作矛盾，也促進了大家的團結，使大家認識到我們是一個大集體，只有充分團結，相互理解，緊密合作才可以打造出一個堅強的集體。正因為我們是一個團結的集體，在大家共同的努力下我們圓滿的完成了廠里下達的各項工作指標，并且也取得了不錯的成績。
在安全方面我也非常重視，我廠的工作環(huán)境比較復雜，人員也比較多，比較雜，稍不注意很容易出現(xiàn)安全事故的。而天車作業(yè)區(qū)與熱處理作業(yè)區(qū)是重點，我經常找到他們的班長向他們了解安全情況，給他們講應如何處理應急事故，講安全地重要性以及提高他們的安全意識，正是因為提前工作做的比較好，雖然出了幾起險招事故但因為處理得當都平安的化解了，全年為出現(xiàn)一起安全事故。
再有就是節(jié)能降耗，降成本方面，不知道得人會說調度室你將什么成本，你又不用什么？怎么降？其實不然，合理地組織生產避免重復性的工作首先就是在降成本，再有就是倒運費用，我長現(xiàn)在2#、3#熱處理，光管線，試驗線，油套線都是常年需要用車的地方，另外還有三條套管線的上線、下線，成品庫的倒運等等用車是非常多的，最多時一天用車xxx部，怎樣用好這些車也是我經常要考慮的，怎么樣提高汽車的有效使用率，這可就是經驗了。既要保證各條生產線的生產不受影響，還要把汽車的使用壓縮到最少，不用的汽車及時退掉，盡量減少無效地使用，這樣一年下來為廠里節(jié)省了汽車的使用的費用也是一筆不小的數(shù)目。
總之，在這過去的一年里我們取得了一些成績，但和兄弟班組相比我們還是存在著一定差距與不足，在新的一年里我們將看準差距努力學習，深挖潛力，充分地發(fā)揮每名員工的主觀能動性，力爭把x班的整體水平再上一個臺階，以適應市場的發(fā)展，為公司的宏偉目標實現(xiàn)而努力工作。
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