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      1. 大學生的實習報告

        時間:2022-11-16 09:30:23 實習報告 我要投稿

        實用的大學生的實習報告

          在現實生活中,大家逐漸認識到報告的重要性,要注意報告在寫作時具有一定的格式。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編整理的實用的大學生的實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        實用的大學生的實習報告

        實用的大學生的實習報告1

          畢業臨近,實習是我們每一位大學生難能可貴擁有的一段經歷,它是我們參與工作之前最好的練兵,能夠使我們從大學生到從業者實現完美過度。通過實習,讓我們把課堂學到的知識有效地運用到實踐中去,當然也讓我學到了很多在課堂上學不到的知識使我獲益匪淺,開闊視野;通過實習,我也近距離的接觸到自己心儀的公司,對公司有了更客觀的了解,更加理性的對自己的職業生涯做出規劃判斷;通過實習,我也學會了調整自己的心態,積極樂觀、堅持不懈力求達到最佳工作效果。我相信,只要我們懷揣著一顆有夢想的心,勤懇踏實的工作,就會被這個社會所接納,只要我們立足于現實,積極努力的調整自己,在成長的道路上不斷攀登,有朝一日,成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為有用之才,進而實現我們自己的人生觀、世界觀、價值觀。

          一、實習目的

          了解企業管理的先進方式和現代化管理方法,提高自己理論與實際相結合的能力,提高自己協同合作及組織工作的能力,提高自己溝通與表達的能力,培養獨立分析問題和解決問題的能力。

          二、實習時間

          XX年6月7日至XX年8月21日

          三、實習地點

          濟南市歷下區解放路30號國華經典

          四、實習單位和部門

          XX知識產權濟南分公司商務一部

          五、實習內容

          (一)、公司

          XX知識產權公司是中國最具實力的知識產權注冊機構之一,目前已發展有西安分公司、蘭州分公司、濟南分公司、成都分公司、長沙分公司、合肥分公司、北京分公司、唐古知識產權公司等機構,為超過15萬家企業提供著優質的服務。

          主要業務是:專利申請、商標注冊、版權登記、iso9000認證、qs認證、網絡商標注冊等。公司現有律師5人,商標代理人80多人,專利代理人15人,專利代理人助理30人,員工總人數200多人。多次獲得市“重信用,守合同”企業、國家商標局優秀代理機構等稱號,與國家商標局、知識產權局、各地市知識產權局等政府部門保持著良好的合作關系。

          公司的宗旨是:“客戶第一,誠信服務”。

          公司經營理念是“誠信、高效、創新、超越”。

          公司的優勢1——速度

          公司的優勢2——專業

          遠景目標:做中國企業知識產權服務首選品牌!

          核心文化:速度文化、執行力文化、結果文化。

          (二)實習內容:

          在公司實習期間,我主要從事業務工作,負責專利申請、商標注冊、版權登記、iso9000認證、qs認證、網絡商標注冊等。

          國外來說,公民的知識產權保護意識是非常薄弱的,因此在我們國家盜版侵權的現象在各行各業頻頻發生。近年來政府通過各種法律,政策來加大對知識產權保護的力度,我們也就需要主動去幫助那些沒有知識產權保護意識的公司去建立保護系統。由于公司的員工多,所以部門每天下發的資料是有限的,這就需要我們自己通過網絡、報紙、雜志等各種渠道去搜索了解各種公司對自己知識產權保護的一些基本信息。我們甚至在坐公交車的時候注意到某家店面或公司都會回來在網上詳細的查詢一下,看一下知識產權是否保護到位。

          經過簡單的查詢之后,如果這家企業或單位對知識產權保護不到位,我們會聯系這家企業的負責人,了解一下負責人的看法想法,幫助他們做一下分析,再根據企業的實際情況做出保護發展方案。

          工作大體就是一個了解情況,解決問題的基本過程,但是看似簡單的事情我們做起來非常不容易,有時我們會為了一個logo做上十幾個,幾十個甚至上百個圖標,為了一個產品的名字絞盡腦汁,搜盡各種資料。

          (三)實習過程:

          剛進公司時,對知識產權這個名詞都非常陌生,業務更談不上從何下手,保護知識產權就是更遠大的事情。后來在公司老師的帶領下,開始對知識產權進行了解,并充分的學習關于商標、專利、版權的一些知識,很快的了解了知識產權保護的一些過程。由于公司是咨詢服務性的公司,對專業知識和專業態度的要求是甚是苛刻的?瓷先セ蛟S很簡單,但是真正實施起來做好難度不小,需要注意幾個方面:1、企業信息的了解;2、專業知識的掌握程度;3、人際關系的協調;4、與客戶的溝通技巧等。這些在學校是遠遠學不到的,只是大概的有些了解,并不懂得,經過這段時間的實踐,才讓我真正全方位的了解,當然還有很多東西目前掌握的還不夠,需要以后多加了解和學習。

          以上業務在短時間內,通過自己的努力學習和公司老師的指導是很快就可以掌握的,但真正和客戶溝通起來還是有些困難的,他們或許并不是很懂,或許會很排斥,但是你站在客戶的角度上為其考慮,大多數客戶會理解的。

          我覺得在公司,最讓我感觸深受的是人性化的氛圍,老員工們特別耐心客氣,隨時會放下自己的工作為你解答每一個問題,經常休息時間和你談話鼓勵支持你,我們受到特別的尊重,內心常常充滿感動。我們彼此尊重,彼此信任,在工作中極力配合,工作積極性非常高,工作效率自然也很高。經過這次經歷,我也體會到人性化管理的重要性,對公司業績的影響可以說是絕對性的。

          六、實習總結

          (一)實習工作的總結:

          實習階段我參與的主要工作:一是搜集資料,了解企業信息,為工作的開始做好準備,做到信息的詳細準確,保證工作的的順利展開。二是與客戶溝通,讓其認識到知識產權保護的重要性,發現自己企業中知識產權保護的漏洞,在溝通的過程中最重要的是誠懇,站在客戶的角度上考慮分析問題。但是在這方面存在的欠缺是不能準確把握客戶情況。

          (二)畢業實習的體會、收獲:

          1、任何工作崗位都要求認真細致,尤其是工作單位的搜查資料更需要嚴謹的態度。

          2、與同事的相處與交流以及和公司其他部門的協調非常重要。每一個完整的任務都需要大家分工合作完成,所以同事之間的交流和溝通顯得尤為重要。

          3、正確對待自己的人生觀和價值觀。

          4、相信,此次實習將是我今后人生的一個良好開端。

        實用的大學生的實習報告2

          實習時間:x月x日

          實習地點:xx汽車工廠

          x月x日上午我們班組織參觀了xx客車廠。在xx公交車發生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動的心情,畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習,我們都很珍惜這次機會。

          大概9點多,我們到達了,兩位負責人迎接了我們,向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個車間。

          我們第一個進入的是制件車間,也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構,讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說—《目標》,其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,幾乎沒什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現,問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率,因為工人完全可能因為有我們來參觀實習,所以會比平時表現得更專心一點。

          一路上,那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實我們還是什么也不明白,但對汽車的制造有了一個大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的,最后要組裝成一輛車,每一個部件都應該符合相應規格,只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,我想,如果一個器件要經過好幾個加工步驟,那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練,到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。

          后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現在忘記了是什么,應該每個工廠都會有自己的一些口號,目標,理念。我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個5S,整理,整頓,清掃,清潔,素養。在第一個制件車間和這個焊接車間,我想我們已經能體會這五個詞意味著什么,當你看到工人嚴肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產一線上的員工們,對于這個汽車廠,他們才是寶啊!

          接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時我們想,刷漆多容易,但當你看到這么復雜的程序,就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個很簡單的軌道,在車間之間,為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動到,但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個車間運到下一個車間,我瞬時明白了,有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻,頓時感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。

          最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發動機等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。

          還有沖壓車間,和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。

          在這之前,我們還有幸親自上車體驗了一下,我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車,也是環保動力車,是純電動的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長很多,也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發現原來西博會上,在蜀都客車參展的產品中,大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車,在博會上,蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營,以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派,是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求,推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車,適合大城市骨干線路客運系統運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合,使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是,這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品,具有機電結構簡單、效率高、可靠性好,性價比高等優點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠的將來吧!

          其實汽車工業是國家工業化水平的代表性產業,它的振興能帶動相關產業的發展,是當今各國努力發展的產業之一。截至20xx年,我國累計生產汽車444. 7萬輛,成為全球汽車生產第四大國,汽車工業已經成為帶動我國國民經濟發展與增長的重要支柱產業。如何有效地提高汽車工業的整體水平,與實力雄厚的外國汽車行業競爭,適應多變的市場,運用現代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業競爭力,是我國汽車行業急需解決的問題。而在我國,企業信息化水平較低,與世界一流企業相比,我國企業信息化落后了十余年。我們應該充分利用后發優勢,大力推進以信息技術和企業資源規劃系統(ERP)為代表的企業信息化,實現全社會生產力的跨越發展。對于汽車制造企業而言,充分認識和發揮工業工程技術的優勢,是企業 ERP實施的一項重要保障。實施ERP,從本質上講,就是采用工業工程的技術、方法和手段,結合信息技術對企業的經營管理、生產運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業未來發展的需求功能,沒有經過工業工程技術優化的制造企業信息化系統是一個低效率的系統,F代工業工程以系統分析、信息技術和運籌學為基礎,它主要用于解決大系統最優化與宏觀資源配置。

          在企業信息化項目中,工業工程技術具有核心作用,不可忽視,主要體現在:

          a)制造業信息化對基礎數據的準確度要求很高。像工時定額這種數據,如果沒有經過動作分析和作業研究很難保證其準確性,很多實施ERP的企業工時定額都是估計值,進而影響到生產周期、產品成本和生產計劃的準確性。

          b)實施企業的ERP項目要求從系統的整體規劃設計出發,客觀分析企業的現狀和需求,分析當前和未來之間的差距,然后制定項目實施的策略,明確原則和路線,進行總體規劃。進行總體規劃和設計的相關技術方法,多是工業工程的基本內容。

          c)汽車制造企業ERP項目的核心是對企業資源的計劃與控制。制定合理的生產計劃、進行能力平衡和優化排序、改善物料庫存等,又是工業工程的重要內容。

          d)在汽車制造企業推行ERP不是把企業的原有流程簡單電子化,在實施過程中必然要進行業務流程重組, 即進行BPR。而BPR在現代工業工程研究中占有重要地位,它強調利用先進的信息技術和運用工業工程的理念與方法對企業現有的業務流程進行根本的再思考和徹底的再設計,實現管理組織結構扁平化,最終實現企業經營在成本、品質、服務和速度等方面的改善。

          這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實踐出真知,先掌握知識,在用之于實踐,知識就升華了。

          最后,要感謝給我們這次實習機會的廠商,以及給我幫助的老師和同學們!

        實用的大學生的實習報告3

          1、練習目標:

          鞏固、擴大和加深講堂上所學的表面知識,熟悉景象交易的全部流程,獲得景象實際工作的初步經驗和根本技巧,注重培養自力的工作本領,熟悉根本景象儀器的操縱利用和保護,把握大地、高空查看的根本方法,進一步熟悉雷達道理、雷達操縱及相干保護知識,為今后走向工作崗亭打下堅固的根本。

          2、練習單位介紹:

          Xx市景象局是國度基準站,是環球氣候查看系統的構成部分。該站涵蓋了掃數的景象要素的查看項目,并負擔著國度景象局最新研制的儀器測試工作。Xx市景象局當真本市內景象監測、預報辦理工作,及時發起景象災禍防備辦法,并對龐大景象災禍做出評估,為本級人民當局防備景象災禍供給決議計劃根據;辦理市內大家境象預報、災禍性氣候警報以及農業景象預報、都會環境景象預報、火險景象等級預報等專業景象預報的公告。當真向市人民當局和同級有關部分發起利用、保衛景象資本和推行、利用氣候資本區劃等結果的發起;構造對景象資本開辟利用項目標氣候可行性論證。

          3、練習內容及進程

          7月19日,練習第一天,阮臺長帶我們觀光了景象查看場,給我們介紹了Xx市景象局的`有關環境,向我們發起了練習的相干要求,因為各種因為我們沒能夠根據原定籌劃練習而是做了臨時的調整。在隨后的七天我們別離在大地站,景象臺,高空站進行了交易跟隨練習,觀光了雷達站。

          1、大地查看

          大地查看是全部景象預報的根本。必要按時查看數據,查看項目包括云量查看、溫度查看(最高溫度、最低溫度、地表溫度、地下溫度、草面溫度)、濕度查看、蒸發量查看、輻射度查看、日照查看、氣壓查看、風向風速查看以及雨量查看。如今大地查看已根本上兌現了全自動化,由各種傳感器將各種數據自動收集,經處理系統后送至呈現終端 ,,由謀劃機自動處理呈現,并按時將數據上傳至國度局。但為了歷史數據的保存完好性,Xx站保存了人造站,每隔一個小時,我們都要去查看場讀取一次數據。返來后將讀取的數據錄入系統并與自動站數據比擬較,在每天8:00、14:00和20:00向省景象局人造發報。

          2、高空探測

          高空站緊張當真本地區高氛圍象要素探測。緊張利用無線電高空探測儀,無線電高空探測儀為一次性產品,吊掛在景象氣球上升空(或由定高氣球、飛機、火箭上下投),能測定各個高度上的風向、風速、溫度、濕度溫和壓,每天清晨七點和晚上七點釋放一次,汛期拂曉一點鐘要加放一次。無線探空儀在利用前要對各項數據進行嚴厲的檢測,當探空儀升入空中后,L波段雷達會進行自動跟蹤。無線電探空儀由感到元件、轉換電路、編碼裝配、無線電發射機和電源構成?梢赃B續連續地發送氣球上升(或下降)進程中所測各高度上的景象要素值。大地接管配置則進行旌旗燈號接管、解碼和資料處理工作,由謀劃機終端直觀呈現出來。我們觀摩了一次高空探測的全進程,查看了從儀器查抄到氣球爆炸的掃數細節及各景象要素的變化環境,并就進程中碰到題目向站長一一詢問。

          3、雷達站

          Xx市的雷達是全國雷達布網中緊張的一員。它屬于C波段雷達,直徑11.5米,架設在100多米的雷達樓上,該雷達可以覆蓋250千米的地區,緊張用于探測降水。值班員教授帶我們觀光了雷達室,最終映入眼簾的是巨大的機柜,比我們黌舍的雷達大好幾倍。雷達室在差別的角度都裝了攝像頭,以便隨時查看雷達的運行環境,值班教授還給我們講解了各個部分的工作道理以及雷達平常保護的方法。最終我們來到雷達數據處理中間,這里有三個端口,別離將數據送至市局、省局和國度局。雷達一旦呈現題目在任何一個端口都可以檢測到,值班員教授還就當前利用的信息處理軟件向我們做了介紹并讓我們親身操縱了一下。

          4、景象預報

          景象臺是公告氣候預報的緊張場合。全市各縣區的查看數據會聚在這里,三個呈現終端別離呈現著當前時候的雷達景象回波圖、衛星云圖和等壓線、等溫線圖。我們每天到景象臺就打開景象局的內部數據網,查看著昨晚到本日的氣候圖,查看著將來96小時內,一張一張的衛星云圖、雷達圖,一圈又一圈的等壓線,五彩繽紛的溫度漫衍圖、降水漫衍圖,一撇又一捺的高壓低壓槽中,一堆又一堆加添著“F”的風向圖,剛入手下手的時候看這些圖的時候如同看天書,雖然說知道每幅圖都有甚么效用,但至于詳細意味著甚么倒是一竅不通。只能竭力地去請教他人,還得連續上彀搜羅每幅圖、每個名詞的詳細含義。緩緩地,本身也能看懂這些圖,也能夠聯合掃數的圖和數據分析氣候狀況,并能夠大略的展望出將來的氣候。

          每全國午三點鐘,必須按時坐在集會室,參加全省的視頻會商。每天選出全省幾個處所的景象分析員分析評論辯論并預報將來一天至一禮拜內的全省的氣候狀況,參加集會的工錢全省掃數都會的景象局工作人員。集會的效用是讓全省各處所景象局工作人員以分析員所預報的狀況,聯合該市的環境進行最終的氣候的預報工作。坐在集會室,僅僅經過議定一個攝像頭和電視機,便可以看到全省各個地市的景象局。視頻會商后,接下來的工作是查看漫衍在各縣鎮的監測站發過來的數據,據此寫好即時的氣候報告。六七八九月是Xx的汛期,再加上奧運火炬即將在Xx傳達,我們必須對每個小變化靈活,哪怕是頭頂上飄過的一大札。

          氣候預報做好以后,當天的值班員會將預報結果以傳真的式樣發到各縣局、廣播臺、水文局、林業局、防汛辦,市長辦公室和一些緊張部分,以便能夠及時就氣候變化而作出響應的決議計劃。還要向火炬辦供給一份將來幾天的氣候預報,以做好火炬在Xx的傳達工作。

          4、練習總結及領會

          在景象局練習的日子只渡過了一個禮拜,這一禮拜卻留給了我深入的記憶。這里的每個人都采納了我們關心和關懷,讓我感觸到這便是一個溫馨的家,我非常感謝他們。我經過議定了此次練習,在景象方面的知識增加了很多,在此體驗到了景象工作者的艱苦,成果充裕,感覺頗多。

          最終我熟悉了景象交易的全部流程,對付全部氣候預報的構成和建造都有所明白。并意想到了景象工作的緊張性以及呈現誤報的緊張結果,作為一個景象人務必要有充足的耐煩、細致和嚴謹科學的工作立場,景象預報員更必要有充裕的知識和預報經驗。直到本身切身經歷過了,不由得恭敬這份工作,敬愛那些在無窮的壓力下工作著的人們。

          其次,我認識了如何查看氣候,學會了各種大地高空查看儀器的利用及保護方法,把握了各種根本景象要素的查看道理。在教授們的幾天教導下,我學會了如何看云量,辨別云狀,同時能就云的漫衍作出氣候展望。對雨量計,日照計等有了深切的明白,還親身給輻射儀對了光點;對無線電探空儀的檢測和利用有了直觀的認識;對雷達的利用和保護有了細致的明白。

          再次,學會了讀雷達回波圖和衛星景象圖,同時能根據景象云圖和相干的數據圖表分析當前的氣候狀況和大略的氣候展望。在汛期,雨量比較多,氣候狀況也比較紛亂,工作比較忙碌,也使我學到了更多的知識,我親眼目睹了一股強降雨云系由西向東移動,并繞過Xx沿黃河北上的進程,并本身對氣候做出了響應的展望,暴露了景象預報的奧秘面紗,我也增加了把握工作的本領和決議信念,同時也廣闊了眼界。

          最終,我意想到我應當學的知識還比較多,學到了很多講義上不能學到的知識,意想到了本身的不敷,明白了本身離走向工作崗亭的差距,明了了最終一學年的目標。我要好好把握大學里的最終一年盡量補充相干的知識,加強相干交易軟件的進修,使今后能夠在工作崗亭上駕輕就熟、游刃有余。

          此次練習,是對我所學知識的一次查驗,是對我大門糊口生涯的一次充裕,也是我工作前一次大練兵,我所成果的東西也將會成為我的優勢兵器平生致用,而那經過議定的點點滴滴卻能會成為我的英俊記憶平生健忘。 感謝黌舍,感謝Xx市景象局能夠給我們如許一個熬煉自我的機遇。

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