關于大學生實習報告模板
在人們越來越注重自身素養的今天,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編整理的關于大學生實習報告模板,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
關于大學生實習報告模板1
實習目的:理論聯系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實習時間:20xx學年暑假為期20天
實習地點:xx省xx市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現遼寧金豐風機工程有限公司)
實習內容:風機相關的簡單內容
實習總結:
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實習可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實習與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是
金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實習也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實習,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實習,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實習的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作,現在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來!
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很很難,而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發現,其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實習的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學里沒有具體的風機專業,不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。
而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節在短時間的實習中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已,所以有關軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發現這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節,比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。
同樣的,在車間里我也能發現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件,實際上,一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整,調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量,但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的`部分到底是多少克。
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一、實習目的或研究目的
1、使我們理解、深化和鞏固所學過的專業基礎知識,實現理性認識和感性認識的統一。
2、鍛煉我們的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。
3、開拓視野,完善我們的知識結構,達到鍛煉能力的目的。
實習單位發展情況:sew天津公司生產的產品由小到大,從設計到生產、組裝,均采用統一的德國質量標準和規則,這使得sew天津公司可以向用戶提供與sew德國公司品質完全相同的優質產品。自成立以來,sew天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念,使sew產品成為國內諸多大中型企業和國家重點項目首選品牌。
二、實習內容
1、參觀sew減速電機零件加工
在公司領導的帶領下,我們參觀實習一行人首次步入了公司的加工車間,之后我們先后參觀了減速器的擋板、主動軸、傳動軸、底板、齒輪、軸承的加工過程,不禁感慨機械設備的重要性。
2、參觀sew減速電機自動化加工設備
隨著減速電機的生產效率需要提高的步伐,我們走進了自動化加工設備車間,在這里,我們看見工人很少,只有零星幾個人在那操作設備,因為賽威傳動
。ㄖ袊┩顿Y有限公司是德國獨資企業,所以廠內所有的自動化設備都是德國制造,如:西門子、德吉瑪等著名自動化設備制造商。車、銑、刨、磨、鉆樣樣都是自動化,大大提高了產品的生產效率。
3、參觀sew減速電機裝配過程
在走進裝配車間的一刻就看見每個人都在做自己分內的事情,工人們都在努力的工作,我們不禁駐足在一個工人身旁看他是如何裝配,流利的手法,嘆為觀止,裝配過程也是加入了很多自動化設備,一個產品的所以零件都是放在一個盒子里面,一起被送到裝配工手中,再經過裝配工之手很快一臺裝好的減速器就完工了。
4、參觀sew減速電機倉庫銷售管理
在減速器生產出來后就需要銷售了,在還沒有完全銷售出去之前就需要有個倉庫存儲,走進倉庫我們就看見在此存儲的產品是那么的多,我們發現這些都是已經被訂購了,領導還跟我們介紹了每臺機器在出廠時都是帶著一份“身份證”的,每臺減速器是什么時候生產的,什么時候出廠的,跟各種參數都是記錄在上面的。
三、實習總結或體會
實習總結:
進入車間,一切都是那么的陌生,大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音,工人師傅都在忙碌,一切的一切在進入工廠的瞬間發現:現實與夢想之間是有距離的,在實習一周后我發現,這距離也并不是遙不可及的。工廠,車間,陌生的環境,我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學習師傅眾多的生活工作經驗。工作,師傅的工作看上去似乎很簡單,但親自動手操作后才發現并非如此,在看到、想到和做到之間還有很遠的距離,不要理所當然的認為,看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作,有些同學認為這么簡單,做了沒有意義。到此,我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話:不要對沒做過的事說沒意義。才發現很多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得。一句話,知道它的意思不能叫懂得,最多算是了解,只有因此產生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經驗。
公司領導帶領我們一起參觀了生產流程,我們按照領導的解說,逐步了解操作流程及有關注意事項等。那一天,我就在這真實又虛擬的工作參觀了怎么加工產品,體驗進入社會后工作的感覺。
作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,在我便仔細閱讀企業發給的員工手冊,并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。也對企業的工作規章制度有了初步的認識。
在參觀期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大,加工效率也很低。在我向師傅請教后,在師傅的指導下我慢慢了解他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術規范和技巧。同時我發現在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也應該不斷自己摸索出加工產品的有效方法和技巧。
經過一段時間加工產品的參觀學習,我對裝配車間的生產、加工的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。參觀期間,聽從領導的講解,虛心聽取意見,在自己的筆記本上認真地進行記錄。當出現
一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去想方法解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向領導反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高,盡自己的努力提高工作的效率。
實習體會:
1、態度決定一切
工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務,工作之余還經?偨Y經驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少,但是卻讓我了解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗,這對我來說是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率.公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的技術人員。參觀實習期間,我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解,對有關電機的型號,用途等其它知識也有了很多的了解,對我參觀了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認識。而且實習的工作與我所學的專業有著千絲萬縷的聯系。所以在實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。在實習期間,我和師傅結下了深厚的友誼,作為一個學生,在實習之后深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友,也是我早就應該上的一堂社會課。
此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。
在實習的那段時間,才發現作為學生,我們的工作太過于輕松,生活真的很不容易,此刻,對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續,理想和現實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過,活著很累,但要堅強!
最后,感謝賽威傳動(中國)投資有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上,到實踐中接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界,讓我取得了一定的進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。謝謝!
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我的專業是審計實務,在20xx年x月開始了我的實習,這是第一次真正意義上了解到審計是做什么的。懷著一份新鮮和好奇感開始了實訓的第一天。雖然之前有參加過會計模擬手工記賬的實訓,但這次的感覺卻完全不同,尤其是那個工作氛圍,幾乎全靠自己的能力和理解。
一、實習目的
為了彌補審計理論課堂教學的不足。通過實訓,使得學生可以將審計基礎知識,審計基本理論和審計實務有機結合起來,并在“實戰”演練中增強對審計的感性認識,加深對審計過程的了解,熟悉審計基本理論和技能的運用,為將來從事審計、會計工作打下堅實的基礎。
二、實習內容
以企業的年度會計報表為實訓資料,采用風險導向審計模式進行系統操作實驗,包括接受被審計單位的委托,簽訂業務約定書,編制審計總體策略和具體審計計劃,運用檢查記錄或文件、檢查有形資產、觀察、詢問,函證、重新計算、重新執行、分析程序等主要審計程序,收集充分適當的審計證據,編制審計工作底稿。最后對審計證據進行整理、分析、鑒別、匯總,形成恰當的審計意見,并出具審計報告。
三、實習總結
兩個星期緊張的審計實訓,留給我的都是豐富的經驗和深深的體會。我們實訓的目的是注重“教學”與“實踐”相結合,提高學生的動手能力,增強對審計知識進一步的理解,培養學生對審計知識的靈活運用以便于在以后的就業不至于“手慌腳亂”!
在這次實訓中,我深刻地體會到“什么是團隊合作精神”,因為對一個企業進行審計是一件十分繁重的工作,一個小組必須要有一個有序的分工,然后再綜合大家的工作成果,最后才能做出最后的結果。
我們的實訓總共分為7大模塊,分為:
1、計劃階段審計實務操作;
2、銷售與收款循環的審計;
3、采購與付款循環的審計;
4、生產與服務循環的審計;
5、籌資與投資循環的審計;
6、貨幣資金的審計;
7、審計報考。
由于我們小組的人數較多,為了工作更有效率,所以我們采用了抽簽的方法進行了分組和分配工作,針對前面6個模塊,平均2個小組成員負責一個階段,第7個階段就根據各組的工作底稿等資料進行整理并出具審計報告。
我和另外一位小組成員主要負責第一階段即“計劃階段審計實務操作”。我們“簡單”而似乎又“繁瑣”的實訓步驟如下:
1、開展初步業務活動,與委托單位簽訂業務約定書;
2、通過資料,了解被審計單位及其環境,識別評估其重大錯報風險;
3、針對評估的重大錯報風險計劃實施的程序;
4、初步確定重要性水平與可接受的審計風險;
5、編制總體審計策略與具體審計計劃。
根據實訓的步驟,我們填制的表格有:基本情況表、承接業務的風險初步評價表、審計業務約定書、橫向趨勢分析表、縱向趨勢分析表、比率趨勢分析表、分析性測試情況匯總表、識別并評價與審計相關的重要的內部控制的設計并確定其是否得到執行、審計風險初步評價表、審計總體工作計劃表。以上表格統稱為“計劃階段審計工作底稿”。
剛開始時,面對著一堆的委托單位的資料,我竟然有點無從下手的感覺,久久不知如何開始,后來在老師的耐心指導下,開始有了一點頭緒,一個上午4節課,就在分組,分配工作,和一堆疑問中飛速過去了,但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。由于上午已經進行了分工,其他組員是沒有理由幫你的,所以下午3節課,幾乎都在看資料,眼睛看到生疼,十分枯燥,也很累,但是看到開始有點進步了,雖然只是填了一張基本情況表,但看到成果,感覺很充實!
有了第一天的經驗,第二天就比較容易上手了,一整天都是看資料,填表,討論,研究,有一種工作的責任感,團隊合作的精神就更加突出了,如果是自己一個人的話是很困難的,因為一個人的能力畢竟有限。接下來的幾天里,我們幾乎都按照第二天的模式進行。
在第二個星期,6組成員幾乎都把自己負責的工作完成了,由項目經理把各組的工作底稿收上去,并根據第7個模塊的工作流程提示,又一次給大家安排了工作,后來在大家的共同努力下,一份聚集眾人努力成果的審計報告誕生了!
經過這些天的審計實訓,是我的審計學知識在實際工作中得到了驗證,并具備了一定的基本實際操作能力。但在取得實效的同時,我也在操作的過程中發現了自身的許多不足:
1、比如自己不夠細心和沒有耐心,經常會因為資料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事,以致遺漏了某些細節,導致后來填表時為了謹慎又要重新看一遍,引起了不必要的麻煩;
2、雖然實訓中有老師指導,但是很容易就發現自己的審計學基礎知識沒有打好,今后還得加強練習。
由于這次的實訓是團體合作的,小組成員間進行了詳細的分工,所以某些模塊我們沒有參與到,自我感覺有點遺憾,因為不同的模塊都是對不同的會計基礎知識進行檢驗的最好結果。雖然這次實訓因為時間關系,沒有克服分崗實訓工作不到位的不完整,不系統的現象,但已經讓我們了解到審計基本要求,掌握從理論到實踐的轉化過程。相信我可以為會計工作打下堅實的基礎。
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