1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 測量工作實習報告

        時間:2022-08-26 10:22:53 實習報告 我要投稿

        實用測量工作實習報告

          在現(xiàn)實生活中,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編為大家收集的實用測量工作實習報告,希望能夠幫助到大家。

        實用測量工作實習報告

          一、目的與要求

          本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經(jīng)緯儀)的使用,熟悉全站儀的使用,掌握導線控制網(wǎng)的布設、碎部測量和水準測量的觀測和計算方法。分發(fā)儀器后,我們以小組為單位進行實習。先進行平面控制測量,在校內(nèi)劃定測區(qū)小組自行布設平面控制網(wǎng),然后進行碎部測量和水準測量。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間,以免發(fā)生交通事故),點位確定后做好標記并編號。水準測量采用中絲讀數(shù)法,并且觀測的測站數(shù)為偶數(shù)。

          二、水準儀的使用

          1、安置儀器

          2、粗略整平

          3、瞄準水準尺

          4、精確整平

          5、讀數(shù)

          在平時的日常學習中我已經(jīng)對DS3水準儀的使用有過實際操作,這次所使用的水準儀是自動安平水準儀,又比之前所試用的較之先進,每次讀數(shù)都省去了精平的操作,使我們的每次觀測都能順利的快速完成,大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們采用閉合水準路線的測量,在這第一次的實習中我們就遇到了許多問題。比如:在學校我們部分點位為了能夠通視設置到了人流量比較多的過主干道上,過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現(xiàn)在正值嚴冬,寒冷的天氣,不但影響著儀器的讀數(shù)還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態(tài)來尋找合適的機會,用堅強的意志接受寒風的考驗。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)結果超限的時候立即返工,同時還發(fā)現(xiàn)測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)測量結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,若超過限差,必須重測,直到合格為止。

          三、經(jīng)緯儀的使用

          在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求非常高,我們用了J2和J6型和電子經(jīng)緯儀。由于我們在平時的日常學習中接觸過經(jīng)緯儀較少,周新力老師又給我們進行了詳細的講解。由于經(jīng)緯儀的精確度很高,這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L,對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一站上都要進行盤左盤右讀數(shù)、一測回的數(shù)據(jù)是否超限進行檢驗,如果超限立即重測,直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,且都在馬路旁邊,過往的車輛行人都是很大干擾,想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾,所以我門每天都很早出門,必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了同學們在實習過程嚴謹?shù)淖黠L:在寒風中我們的立尺員能做到有毅力不動搖,光線不好且風大的天氣條件下我們的觀測員能能過耐著寒風用鉛錘做到嚴格對中,記錄員核算員能做到數(shù)據(jù)部出錯。

          四、全站儀的使用

          在現(xiàn)代工程測量中,全站儀的使用越來越多。因此作為高校的土木工程類學生是很有必要學會使用全站儀的。全站儀相對來說操作更簡單功能更加強大,距離、角度,而且可以直接算出坐標。我們此次實習過程中主要使用了全站的基本測量(距離,角度,坐標)、放樣和野外采集點的功能。全站儀的使用和電子經(jīng)緯儀類似,它的主要是通過鍵盤來進行人機對話的,全站儀和棱鏡配套使用。全站儀采集的數(shù)據(jù)能直接導入電腦,我們有個小組就采用這個方法進行了小面積范圍內(nèi)的成圖。

          五、實習認識

          通過這次測量實習,我學到了很多,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握,很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,面對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的.時間,一切都必須在現(xiàn)場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以后的學習中,我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,提高了我組成員的默契感,增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了,現(xiàn)在回想起來,收獲不小。同時,讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者,測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會,讓我們體會現(xiàn)實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助,并且為今后我們完成后續(xù)相關課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎。

          五、經(jīng)驗教訓

          當然在成功的背后有很多的辛酸和困難,我總結了一下實習中的一些經(jīng)驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有一定的影響;如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過限差一定要重新測量;還有很重要的一點小組成員的合作非常重要,有一個良好的實習氛圍,工作環(huán)境,是實習順利完工的重要保證。

          今后的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以后,無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,逐漸樹立行業(yè)精神。要不斷地總結經(jīng)驗教訓,不斷提高自己的專業(yè)技能,使自己更加完善,真正的實現(xiàn)自己的人生價值。

        【測量工作實習報告】相關文章:

        測量實習工作報告10-28

        測量實習報告12-08

        測量--實習報告04-22

        測量實習報告05-04

        測量的實習報告04-22

        測量實習報告11-05

        測量實習報告04-02

        測量專業(yè)實習工作報告11-12

        測量氣缸實習工作報告11-09

        工程測量工作的實習報告范文10-22

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>