關于物流類實習報告錦集九篇
隨著社會不斷地進步,報告十分的重要,報告具有成文事后性的特點。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編收集整理的物流類實習報告9篇,歡迎閱讀與收藏。
物流類實習報告 篇1
一、實踐與理論相結合,提升了運用知識的能力
為了更好的提高自己的專業水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。培訓期間,我們學習了有關國際物流實務、物流運輸業務、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協作等相關知識。在各位老師的悉心指導下,我們完成了物流電子商務、國際商務單證、貨運代理業務、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報關報檢、集裝箱多式聯運等流程的模擬操作;分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實訓;最后參加了實訓考試,取得培訓合格證。
在各項不同的流程操作中,體驗了不同角色的業務操作,熟悉了出口商、進口商、生產商、船公司、外經貿委、貨代、檢驗檢疫局、海關、銀行、報關行、報檢行、外管局、保險公司等多個角色的業務操作流程。通過對貿易合同、申請許可證、貨物加工生產通知單、報關單、裝箱單、報檢單、核銷單、貨運代理委托書等多個不同單證的填寫,弄清了不同貿易術語的區別和聯系,初步掌握了進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法,認識了國際貿易進出口業務流程。
從進出口合同發起,經過貨代、堆場、報關、船運等相關系統的業務操作,了解了其中的操作規律,熟悉了貨代管理、堆場管理、報關管理、船代管理等業務,完成了國際物流的各項相關服務。在各種單證的填寫中,學會了如何制作帳單,知道了出運表、出口委托書等等的格式,在操作的過程中了解到必須先填制收發貨人代碼里面的內容,例如:港口維護、往來單位,接著的第二步驟是業務委托,再者是費用管理,這些都需要認真填寫,有些內容還必須記住才能做下面的步驟。象業務編號就是要牢記,因為出運表、出口委托書等等就需要業務編碼的幫助。的確是了解了不少專業知識,對物流有了更深刻的了解。通過各種不同角色的體驗,讓我能夠熟悉軟件,達到了實訓的目的。經過實訓,我對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,并將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作,我深刻體會到了理論和實際操作的差別,深刻體會到了做物流的艱辛,但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。
二、在實踐中不斷反思,在反思中不斷成長
通過這次實訓實踐,使我不僅學到了經驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實踐,使我深入地了解了物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓系統建設的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。
因為在實踐中反思,總會發現自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環,不斷更新,不斷提升和發展,從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當中,我也一步一步突破局限,結合實際擴展知識的層面性。
中等職業教育承擔著為社會開發勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任,這就決定了它對教師隊伍建設有著特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準和系統的專業理論知識,而且還必須有豐富的實踐經驗和熟練的系統操作技能;所以通過此次實訓,學到了寶貴的實踐經驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。
三、再次感謝**學院給我們提供學習和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用。
****職業技術學院綜合物流實訓中心由商業物流實訓室和國際港口口岸物流實訓室組成。商業物流實訓室營造了一個以專業物流服務為核心的,集供應商、生產制造商于一體的供應鏈模擬環境,模擬供應鏈運作過程中的計劃、采購、生產、銷售等環節,展現了當今物流領域先進的信息化物流管理手段和自動化設備運行的實際應用場景,為操作技能培訓搭建了實實在在的物流平臺。國際港口口岸物流實訓室包括了國際物流綜合協作、集裝箱港口堆場、報檢、集裝箱多式聯運和運輸調度管理五個實訓項目。
學院根據場地特點來設計整套實訓方案,整個物流實訓項目包括硬件物流實訓及軟件模擬仿真實驗,依據崗位職責進行模擬崗位實訓,接觸實際物流企業的相關使用設備及業務流程,不再束縛于書本上的理論知識,通過實操熟練掌握設備的使用及工作原理。要深入地了解物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟;充分認識到物流實訓系統建設的重要性和必要性。
四、實訓準備
1、超市區:超市籃、超市推車、含收銀臺、液液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等。
2、電子標簽:操作員根據電子標簽所顯示的數量及時、準確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業。能夠利用管理軟件用電腦進行實時現場監控,具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式,播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。
3、流利貨架:組合式托盤平面貨架,共三層,每層貨架上安裝有3排流利鏈,完成物料的自由滑出,與電子標簽輔助揀貨系統配套使用。
4、叉車
5、全自動立庫
6、貨架倉庫
7、平置倉庫
8、電子分揀庫
五、實訓要求
1、進入實訓中心前,應預習、復習有關的專業內容,明確實訓目的、要求、步驟及注意事項。
2、進入實訓中心后,需保持安靜,按編組次序進入,不得喧嘩。
3、衣著整齊,符合實訓要求。嚴禁將與實訓無關物品帶入實訓中心,不隨地吐痰,不亂扔紙屑雜物,不亂涂亂寫,保持實訓中心的整潔、衛生。
4、服從指導教師和實訓中心專職管理人員的安排,不隨便走動,不隨意使用電腦,嚴禁擅自調換或拆卸實訓器材。
5、未經指導教師和實訓中心專職管理人員的許可,不準將外面的軟件、存儲器帶入實訓中心,否則上課教師有權沒收。
6、要在指導教師和實訓中心專職管理人員的指導下按要求進行操作,避免造成不必要的損失和事故。
7、要愛護實訓中心的設施及設備,杜絕人為的損壞。
8、按時完成實驗報告,認真做好實驗后的復習和總結,真正掌握所學知識。
六、實訓內容:
1、物流電子商務實訓
2、國際商務單證實訓
3、貨運代理業務實訓
4、集裝箱港口堆場管理實訓
5、第三方物流管理模擬
6、報關、報檢實訓
7、平置倉庫操作實訓
8、全自動立庫實訓
9、車隊運輸管理實訓
10、貨架倉庫操作實訓
11、集裝箱多式聯運業務實訓
12、電子分揀庫操作實訓
13、國際物流綜合協作實訓
七、實訓結果:
完成國際口岸物流軟件實訓、綜合物流實訓、國際物流實務與案例培訓、商務單證及電子商務實訓、第三方物流倉儲系統實訓與操作、實訓基地建設與規劃、物流倉儲設備操作技能訓練等項目,經過考核順利取得培訓結業證書。
八、實訓心得:
7月24日——8月7日,我們前往****職業技術學院綜合物流實訓中心,進行了為期兩周的物流實訓培訓。在這里,我們深深地感受到了實訓中心的王曉主任、張強、高振、王忠華等老師極其嚴謹的治學態度,他們以極高的熱情和極大的耐心,悉心指導我們參加實訓實踐。
很感謝**學院給我們提供此次實訓實踐的機會,通過實踐,使我能將理論知識和實際操作相結合,實踐過程中受益匪淺,感受頗多,現談一下自己的心得體會。
物流類實習報告 篇2
我在XX物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業帶給優質高效的服務。多年來公司一向致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈帶給服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統帶給服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務潛力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
在實習期間的表現:
在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的理解上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫忙。
在實習中獲得的收獲和體會:
入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,潛力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我務必持續有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習以來我從中學到了很多知識:
、賹W會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人!彼虝姨幚砗萌穗H關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。
、趯嵙曭炞C了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自我,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自我,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有潛力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲。但一回到現實中,才發現我的這一點點潛力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道。
③實習鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自我變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等。
在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。但是,在同事的幫忙下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自我的觀點,如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;此刻即將踏上社會,顯然,自我的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段;叵胱晕以谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。此刻發現了這個不足之處,就應還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“以前真的想過放下了,但是最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自我的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會!蓖高^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自我的工作。我在實習的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫忙,現也就談談我的見解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、應對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你就應拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放下與同事公平競爭的機會。
4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時必須要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常能夠將爭執湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就必須會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自我所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:|||
1、打好基礎十分重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,務必邊工作邊學習,透過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的這天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就十分容易與人發生口角,使自我不能愉快地工作,久而久之,就會構成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自我的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自我根本無法開展工作。
畢業實習的結束,意味著大學生活也將結束。在此,十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自我需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。
生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
6。在實習中發現自我存在的不足:
經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自我都是很嫩,感覺自我笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,潛力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等?诓挪缓,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的資料如何,只要是自我認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一向到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
實習報告,短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就必須會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更到達了學校為我們安排這次實習的目的。
總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我明白了自我的工作潛力,明白自我需要在那些方面需要補充,明白自我以后的路該向那里走。這段不尋常的經歷也告訴我潛力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的潛力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自我,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放下。
物流類實習報告 篇3
實習單位:***有限公司
實習時間:xx年x月x日---x月x日
一:實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二:實習要求:
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三:實習感想:
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
實習報告 實習總結貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.
四:實習結論及建議:
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的'方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
璧合
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
物流類實習報告 篇4
經過這幾天在金佳物流的實訓體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實訓,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。
此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。
當然,此次實訓還存在一些遺憾,通過實訓,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實訓的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實訓的目的,認真的完成了各項實訓任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
物流類實習報告 篇5
我在上?祵幬锪鞴緦嵙,上海康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業帶給優質高效的服務。多年來公司一向致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈帶給服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統帶給服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務潛力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。
在實習期間的表現:
在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的理解上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫忙。
在實習中獲得的收獲和體會:
入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,潛力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我務必持續有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。
實習以來我從中學到了很多知識:①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。②實習驗證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有潛力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現實中,才發現我的這一點點潛力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道.③實習鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.
在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。但是,在同事的幫忙下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;此刻即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。此刻發現了這個不足之處,就應還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會!耙郧罢娴南脒^放下了,但是最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會!蓖高^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫忙,現也就談談我的見解:
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。
3、應對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你就應拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放下與同事公平競爭的機會。
4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時必須要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常能夠將爭執湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就必須會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎十分重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,務必邊工作邊學習,透過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的這天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就十分容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會構成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
畢業實習的結束,意味著大學生活也將結束。在此,十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。
生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎.
6.在實習中發現自己存在的不足:
經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,潛力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等.
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短.確立好目標,繼續前進.實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業,工作的資料如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一向到享受滿載而歸的快樂.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我.
實習總結,短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發.我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就必須會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫.回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更到達了學校為我們安排這次實習的目的.
總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我明白了自己的工作潛力,明白自己需要在那些方面需要補充,明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經歷也告訴我潛力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的潛力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報?傊,在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放下。
物流類實習報告 篇6
謝明紹 3xx7 物流管理(3)
一、實習單位及地址
名稱:百世物流科技(中國)有限公司廣東分公司
地址:廣州市番禺區大石鎮會江村“白土坑口”倉庫
公司簡介: 百世(best)物流科技(中國)有限公司是由信息技術和供應鏈資深專家聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。
百世物流成立于20xx年,中國區總部扎根于美麗的西子湖畔——杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺GeniMax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業通過與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務,其中包括李寧、家樂氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰略合作伙伴體系。
百世物流通過面向服務的信息平臺架構(SOA)建立以客戶需求為導向的快速響應機制,優選服務產品組合,以專業的服務管理能力和協同工作平臺,幫助企業客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。
“信任鏈接你我!”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應鏈服務平臺,并不斷超越客戶期望。
二、實習時間
20xx年8月29日——20xx年9月18日
第一周:了解公司總體情況,了解公司倉庫具體內外情況和整體布局。
第二周:到公司倉庫學習倉庫管理系統,并如何在實際工作中操作。
第三周:在倉庫里處理訂單,包裝和收發貨物以及倉庫的日常管理工作。
三、實習目的
專業實習是物流管理專業的實踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學三年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融會貫通的運用。學校組織我們為期三周的專業實習,實習重點是參與企業的日常管理活動(主要是物流管理)
以及企業有關職能部門(主要是物流部門)的實際運作。
通過在企業的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實管理當中,增加實習經驗,也從現實的企業管理當中得到知識的鞏固和升華。 除此之外,在實習之余磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學效果,另一方面為畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
四、實習內容
此次實習活動中,公司給了寬松的實習環境,在短短的三周里,給予了豐富的實習安排,使我的實習計劃內容得到充分的實現,我實習的內容分為一下了幾大階段:
(一)了解公司總體情況,學習如何進行庫位編碼和庫位設置等倉庫整體布局規劃。 (二)學習公司倉庫管理系統如何在實際中的具體運作,熟悉其在實際運用中的功能和特色,并與實際工作結合起來。
(三)了解倉庫運作的整體流程,學習如何處理訂單、分揀、包裝、收發貨物和退貨,還有倉庫的日常管理工作等。
五、實習體會
物流這個行業是一個極待發展的行業,在現在這個物流水平發展還不平衡的時期,我們作為物流的專業人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業的概況和發展趨勢。在百世物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發管理等。
(一)倉庫管理系統的功能和特色
百世物流科技的GeniMax系統,是采用創新的信息技術,融合物流專家先進的管理理念、方法,為滿足供應鏈各方的信息、管理需求而設計的一套綜合解決方案。 百世GeniWMS倉儲管理系統是一個按照各種業務規則,對倉庫信息、資源、行為、庫存和分銷運作進行實時、優化管理的應用系統。實現分布式、網絡化倉庫集中管理的統一集成解決方案, 最大化滿足有效產出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設備,與百世物流GeniTrans系統的無縫對接,保證客戶對整條物流供應鏈
掌控;全程地實時監控貨物狀態并保障貨物無破損,降低客戶庫存成本;及時快速的訂單執行,迅速解決客戶物流需求。
百世物流的倉儲管理系統有以下功能:多組織管理、多倉業務處理,多客戶、多倉多貨物存儲 ,多級包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉儲管理,上架與揀貨操作的推薦、指導,跨倉庫的貨物分撥與調撥,分銷貨主貨物屬性全方位轉移,可配置的業務流程和業務規則設定,詳盡的庫存交易跟蹤與多緯度的查詢機制,貨物包裝設定能根據需要進行靈活的組合、分解,客戶終端自定義人機界面,多級權限管理。 有以下特色:“我的倉庫”- 客戶人性化的透明管理(具體可實現:對貨物存儲用戶全程透明的倉儲管理 、供存儲貨物客戶直接在線庫存查詢與分析、提供存儲貨物客戶實時管理倉庫貨物、貨物客戶通過下達分撥/調撥指令,能進行直接的作業指導,以及通過下達盤點指令以實時平衡庫存、助客戶有效的管理自己的資產,減少庫存費用,提高分銷渠道的管理效率)、強大而靈活的系統配置功能、無縫的系統對接能力、業務運作中無線條碼的支持。
(二)倉庫管理與運作
在百世倉庫里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對人管理方面,百世是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的。在每組之中都會設置第一代理人和第二代理人,這可以說是防備不時之需。還有會根據每天的工作量來安排值班人員數量,這在一定程度上可以為公司節約一定的人工成本。在對物的管理方面,倉庫按照嚴格的要求進行劃分區域,每區域內的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺,讓人不會覺得凌亂,一眼看上去很舒服。這在一定程度上能反映出公司倉庫的嚴格有序管理,也會引起客戶的注意。再者倉庫里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒事做大家都在閑,這樣大家一起工作的就會多,員工們的交往也就密切,有利于公司員工關系的和諧發展。
百世倉庫在運作中主要是打單、分揀、包裝、收發貨。打單主要是在系統上截下客戶的訂單,然后打出揀貨單和快遞單,然后分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發貨的時候都提供了一定的查詢和驗貨作用。相對來說的,百世倉庫的整個操作流程是比較簡單,但效率也挺高的。
(三)存在的問題與建議
在無數現代化物流企業涌現的現在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題工作效率會得到一定的
提高和節約一定的成本。一就是打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話,這個顧客買一種商品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張,又浪費時間。
第二在給貨物安排庫位是雖然是按碼數來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區域范圍內。我覺得應該先把服裝按類型分類下來,將它們擺放在同一區域內,然后再按碼數編碼分裝在庫位里,揀貨時同款的服裝的訂單能直接在最近區域內獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。
第三是在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個區域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個區域,最后又轉回來這個區域,這就導致了揀貨路線的重復。我覺得應該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結合第二點的庫位設置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時間,提高工作效率。
(四)工作感想
在短短實習的三個星期里,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發現問題,從而促進理論的學習!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足和在實際運用中專業知識的匱乏。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。
在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。但是在堅持度過了最初的困惑后,在部門領導和同志們的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態,在實習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。
“千里之行,始于足下”,這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗
位有著很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過的工作體驗,諸如向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實際生活中認真的貫徹。
這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:
1、心態上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰,當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態,從零開始,我們不可以改變環境,只有改變自己來適應這個環境。
2、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如數據庫,管理學,物流學,計算機,財務會計,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優勢,這促使我改進和加強。
3、人生目標感的清晰通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優勢和不足,以及如何去規劃自己的時間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。
物流類實習報告 篇7
在實習中發現自己存在的不足:經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,潛力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等?诓挪缓,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,
短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。到達了學校為我們安排這次實習的目的。畢業實習的結束,意味著工作生活也將結束,即將回到學校。在此,十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫忙作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學習專業有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身職責重大,透過工作,我認識到幾點:
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入庫存工作依靠,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應對每件事,要胸有主見。四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。
五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學校之后有一個嶄新的自己。
物流類實習報告 篇8
一、實訓內容
這個學期根據學校經濟管理系的安排,為我們物流管理兩個班級開設了網絡物流虛擬實驗的實訓,物流實訓報告。這次實訓,與以前的參觀實訓有很大的區別。它使我們在一個虛擬的網絡化市場中感受競爭與企業的真實性。這次實訓主要是考察我們同學的思想規劃與理論結合實踐的靈活性,是要靠我們自己充分發揮自己的潛力去完成。
這次實訓是我們學習這門專業以來第一次與物流市場結合,并運用自己學的專業知識與物流規劃系統全面的進行參考與設計。一開始,我們都很忙亂,甚至找不到思路,到經過幾次試驗,才發現其實并沒有那么的復雜。只要我們明確自己的角色,設置合理的物價策略,就會有很好的收益。我想如果是個真的企業,那時我們就要具體事件具體分析,把好每一關,要有負責、細心的工作態度,這樣企業才能得以生存,實習報告《物流實訓報告》。
此次實訓我們共分為三種角色,物流用戶(產銷用戶)、配送用戶和倉儲用戶,并設置小組自由競爭來為自己取得公司收益最大化。
二、實訓目的
物流管理實訓是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎。
經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務,而是在這樣的一個虛擬市場下,我們應該思考,什么的市場需要什么樣的人才,什么樣的企業能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓充分調動主觀能動性,并結合學過的知識,學以致用。了解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環境,但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優的服務,進而得到最大的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益,同時更要考慮服務的需求。
三、實訓中遇到的問題
第一,物流市場究竟是怎樣的一個競爭市場。
這是我這次實訓值得思索的一個重要問題,即使我知道物流即實物分配,包括企業、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。它首先作為“第三利潤源”而引起重視的,但這次實訓中,我發現物流分有好多種,不同的物流就會提供不同的服務及增值服務,像第三方物流(外包),是通過提供增值服務實現企業利潤最大化的,而產銷物流是通過銷售與轉讓商品賺取利潤的。
這樣的話,我感覺不同物流有不同的企業策略,像倉儲如果價錢過高或過低都會影響業務量,而這個肯定價格是通過雙方共識而達成的協定,并不是自己企業內定的。
第二、價格策略怎樣才會最優
這個問題是讓我很頭痛的一個問題,因為我記得第一次我操作時,我是產銷用戶,我的銀行帳數竟然是負值,而且數值很大。那時我就想是不是系統有問題,我是產銷不會出現這種問題的,但后來我才知道,并不是系統問題,而是自己規劃得不合理,甚至缺少規劃物流這一項,才會造成這種后果。那么,這樣我就想價格什么樣才是合理價,才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。
在實訓期間我還遇到很多問題象企業怎樣才能真正實現合作成為戰略伙伴關系,怎樣做自己的信譽度會提高,業務量會增大等等。
第三、三種角色具體流程分析經過幾天的對國際物流軟件的學習,了解到國際貨代工作的復雜性,而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細心。
這次的實訓可謂是 “理論與實踐相結合的橋梁”。 清楚目前自己的不足,那就是所學的專業知識與時間按脫節,不能夠很好地運用于實踐操作,。但我也有許多收獲,在這次實訓中,第一次體會到實際操作的重要性,也發現了很多不曾注意到的細節,我們應該注意實踐和理論的相結合。把職業能力訓練與職業素質的訓導有機結合起來。
通過這次實訓,也了解了實訓基地建設方面的經驗,這為以后我們自己的學校建設與發展物流實訓基地打下了良好的基礎
四、實訓操作過程
1.產銷部門
如果選擇了產銷就在相應的欄里點擊“物流管理中心”——“產品管理”——“添加(產品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“發布”——“填表(延時配送)”——確定——點“信息平臺”——“最新貨源信息”——“洽談”——“電子合同”——“新建合同”選擇配送企業“簽訂合同”這就是產銷一系列操作程序。這其中要合理給于配送運輸費用根據實際情況,而且要記住最終的收貨的產銷用戶,及時取得聯系收回貨款。
2.配送用戶
配送用戶在接到新訂單之后點“電子合同”處理合同點“簽約”——“訂單管理”——“添加”生成訂單點“信息平臺”——在最新企業信息中點擊“倉儲公司”——“查找訂單”——“訂單編號”——點“轉交”此時訂單以交給倉儲公司,配送用戶操作過程。配送用戶在選擇倉儲的時候要充分了解他的所有信息,特別是倉儲面積,貨物每立方米/每天的倉儲費,包裝費,裝卸費等,由于在各個部門設計各項費用時沒有一個統一或是合理的標準,往往倉儲的各項收費值都達到最大,而產銷在給配送的合同當中所要配送的貨物,往往貨物都為大宗貨物批量大,而相關的運輸費用卻很少,而配送部門由于初來對系統的不熟練也只是進行盲目的簽約沒有考慮所支付的運輸費用問題。這就造成了最后配送有時大額虧損。
3倉儲用戶
倉儲用戶在頁面點擊“物理經理”——“入庫管理”——“入庫”——然后點擊“物流經理”——“入庫管理”——“察看庫房”——倉儲中心“庫存管理”——“庫存查詢”——“庫存盤點”。如果在此操作過程當中有少做或是卻步都將會在最后的考試測評當中做相應的扣分處理,要想得到好的成績要好好的按照要求和規則準確的操作。
4配送與倉儲其余的操作過程
在倉儲進行完“盤點”之后配送要在“訂單管理”中點“通知出庫”——倉儲要點擊“訂單管理”——點“出庫”——“費用結算中心”——“統計費用”——“通知結算”,配送:“物流經理”——“訂單結算”——“結算費用”——倉儲用戶點“訂單管理”——“轉交”貨物又一次交給了配送用戶,配送用戶根據產銷要求將貨物送達指定的收貨人,此次過程完成方為任務完成。
物流類實習報告 篇9
時間如白駒過隙,轉眼間我到 66 號倉庫已經 6 個星期了
不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長
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